Återkallelser för Jaguar I-Pace

23 officiella säkerhetsåterkallelser för Jaguar I-Pace från NHTSA (USA), DVSA (Storbritannien) och EU Safety Gate, med de senaste först. Reparationer vid återkallelser är normalt kostnadsfria hos tillverkarens återförsäljare.

Om din bil berörs och fortfarande behöver åtgärdas beror på dess VIN eller registreringsnummer. Kontrollera det på den officiella webbplatsen för ditt land:

  1. Högspänningsbatteri kan överhettas

    Rapporterad 6 mars 2026Modellår 2017–2021DVSA:s återkallelsekampanj R/2026/052EU Safety Gate-kampanj SR/01468/2616 291 berörda fordon

    Högspänningsbatteriet kan överhettas, vilket orsakar rök eller brand. Som en tillfällig åtgärd kommer programvaran att begränsa den maximala laddningen till 90% medan en permanent lösning tas fram.

  2. Högvoltsbatteriet kan överhettas

    Rapporterad 5 februari 2026Modellår 2020–2021NHTSA-kampanj 26V0670002 278 berörda fordon

    Högvoltsbatteriet kan överhettas, vilket ökar brandrisken. Parkera och ladda utomhus, på avstånd från byggnader, och begränsa laddningen till 90% tills felet har åtgärdats. En återförsäljare eller en trådlös uppdatering begränsar laddningen till 90% som en tillfällig åtgärd. Reparationerna är kostnadsfria; en slutlig åtgärd håller på att tas fram.

  3. Högvoltsbatteriet kan överhettas

    Rapporterad 12 december 2024Modellår 2019NHTSA-kampanj 24V92700085 berörda fordon

    Högvoltsbatteriet kan överhettas, vilket ökar brandrisken. Ägare bör parkera och ladda utomhus, på avstånd från byggnader, och begränsa laddningen till 80%. Återförsäljare uppdaterar batteriets energistyrmodul som en tillfällig åtgärd utan kostnad; fordonen kommer att köpas tillbaka som slutlig åtgärd.

  4. Högvoltsobatteri kan överhettas

    Rapporterad 23 augusti 2024Modellår 2019NHTSA-kampanj 24V6330002 760 berörda fordon

    Högvoltsobatteriet kan överhettas, vilket ökar brandrisken. Tills reparationen är klar ska du parkera och ladda utomhus och på avstånd från byggnader samt begränsa laddningen till 80%. Återförsäljare kommer att uppdatera mjukvaran i batteriets styrdon som en provisorisk åtgärd utan kostnad.

  5. Drivbatteriet kan överhettas

    Rapporterad 15 april 2024Modellår 2018–2019DVSA:s återkallelsekampanj R/2024/120264 berörda fordon

    Tekniska problem i drivbatteriets celler kan bidra till en ökad risk för termisk överbelastning. Batteripaketet kommer att bytas ut mot ett nytt paket, eller så kommer fordonet att återköpas från kunden.

  6. Fästelement för batteriets samlingsskena kan vara lösa

    Rapporterad 20 mars 2024Modellår 2018–2024DVSA:s återkallelsekampanj R/2024/0349 berörda fordon

    Elektriska fästelement för batterimodulens samlingsskena kanske inte sitter fast ordentligt. De kommer att inspekteras och vid behov bytas ut.

  7. Högspänningsbatteriet kan överhettas

    Rapporterad 7 mars 2024Modellår 2019–2020NHTSA-kampanj 24V183000258 berörda fordon

    Parkera utomhus: tillverkaren rekommenderar att berörda fordon parkeras utomhus, på avstånd från byggnader, tills de har reparerats.

    Högspänningsbatteriet kan överhettas, vilket ökar risken för brand. Återförsäljare kommer att byta ut batteriet utan kostnad.

  8. Blinkers kanske inte varnar när de slutar fungera

    Rapporterad 22 februari 2024Modellår 2021–2024NHTSA-kampanj 24V1340002 015 berörda fordon

    Om en blinkers slutar fungera kan blinkfrekvensen förbli oförändrad och därmed inte varna föraren. Icke fungerande bakre blinkers kanske inte uppmärksammas av andra förare, vilket ökar krockrisken. Återförsäljare kommer att uppdatera fordonets mjukvara utan kostnad.

  9. Fästelement för batteriets samlingsskena kan vara lösa

    Rapporterad 8 februari 2024Modellår 2019–2020NHTSA-kampanj 24V0860002 berörda fordon

    Fästelement till batterimodulen kanske inte sitter ordentligt, vilket kan orsaka elektriska ljusbågar vid samlingsskenorna (busbars) och öka brandrisken. Återförsäljare kommer att inspektera och reparera fästelementen samt byta ut skadade komponenter vid behov utan kostnad.

  10. Högvoltsbatteriet kan överhettas

    Rapporterad 8 februari 2024Modellår 2019–2020NHTSA-kampanj 24V085000100 berörda fordon

    Parkera utomhus: tillverkaren rekommenderar att berörda fordon parkeras utomhus, på avstånd från byggnader, tills de har reparerats.

    Högvoltsbatteriet kan överhettas, vilket ökar brandrisken. En återförsäljare kommer att uppdatera mjukvaran för batteriets styrenhet utan kostnad. Parkera och ladda utomhus, på avstånd från byggnader, tills reparation har utförts och i 30 dagar därefter.

  11. Spricka i golvtunnelns panel kan påverka stolsinfästningen

    Rapporterad 7 februari 2024Modellår 2023DVSA:s återkallelsekampanj R/2024/02370 berörda fordon

    En spricka i golvtunnelns förstärkningspanel kan sprida sig och påverka stolens infästningshållfasthet. Om det finns en spricka borras ett hål i varje ände och en extra aluminiumplatta installeras.

  12. Batterimjukvaran kanske inte övervakar risken för termisk överbelastning

    Rapporterad 31 oktober 2023Modellår 2017–2023DVSA:s återkallelsekampanj R/2023/297374 berörda fordon

    En tidigare reparation kanske inte har installerat rätt mjukvara, vilket innebär en risk för termisk överbelastning av batteriet. Mjukvaran för batteriets styrenhet uppdateras för att övervaka batteripaketets driftstatus.

  13. Högspänningsbatteriet kan överhettas

    Rapporterad 19 oktober 2023Modellår 2019–2023NHTSA-kampanj 23V709000501 berörda fordon

    Parkera utomhus: tillverkaren rekommenderar att berörda fordon parkeras utomhus, på avstånd från byggnader, tills de har reparerats.

    En tidigare reparation kanske inte har utförts korrekt, vilket gör att högspänningsbatteriet kan överhettas och ökar brandrisken. Auktomerade verkstäder uppdaterar mjukvaran för batteristyrenheten utan kostnad.

  14. Högvoltens kylarvätskevärmare kan gå sönder

    Rapporterad 12 oktober 2023Modellår 2020–2022DVSA:s återkallelsekampanj R/2023/22715 berörda fordon

    Högvoltens kylarvätskevärmare kan sluta fungera, vilket gör att vindrutan blir utan avfrostningsförmåga. Byt ut värmaren.

  15. Kylvätskevärmaren kanske inte avfrostar vindrutan

    Rapporterad 27 juli 2023Modellår 2021–2022NHTSA-kampanj 23V518000668 berörda fordon

    Högspänningskylvätskevärmaren kanske inte avfrostar vindrutan, vilket minskar förarens sikt och ökar krockrisken. Återförsäljare kommer att byta ut värmaren utan kostnad.

  16. Högspänningsbatteriet kan överhettas

    Rapporterad 19 juni 2023Modellår 2017–2023DVSA:s återkallelsekampanj R/2023/15426 137 berörda fordon

    Högspänningsbatteriet kan överhettas, vilket kan orsaka brand eller rök samt öka risken för personskador på de åkande eller andra och för egendomsskador. Batteristyrprogramvaran uppdateras för att övervaka förhållanden som kan leda till termisk överbelastning.

  17. Högspänningsbatteriet kan överhettas

    Rapporterad 25 maj 2023Modellår 2019–2024NHTSA-kampanj 23V3690006 422 berörda fordon

    Parkera utomhus: tillverkaren rekommenderar att berörda fordon parkeras utomhus, på avstånd från byggnader, tills de har reparerats.

    Högspänningsbatteriet kan överhettas, vilket ökar risken för brand. Ägare uppmanas att parkera och ladda utomhus, på avstånd från byggnader, tills reparationen är klar. En återförsäljare kommer att uppdatera batterimjukvaran, eller en trådlös uppdatering kommer att tillhandahållas, samt byta ut batterimoduler vid behov, utan kostnad.

  18. EV-batteriet kan överhettas

    Rapporterad 12 april 2023Modellår 2018–2020DVSA:s återkallelsekampanj R/2023/0659 berörda fordon

    Ett försämrat EV-batteri kan ha ökad risk för termisk överbelastning och i extrema fall orsaka fordonsbrand. Drivbatteriet och tillhörande komponenter byts ut.

  19. Fotgängarvarningsljudet kan vara för tyst

    Rapporterad 26 januari 2023Modellår 2021–2022NHTSA-kampanj 23V0300001 072 berörda fordon

    Fordonet kanske inte avger tillräckliga fotgängarvarningsljud när det står stilla eller backar. Fotgängare kanske är ovetande om fordonet, vilket ökar risken för en krock. Återförsäljare kommer att uppdatera programvaran för ljudförstärkaren utan kostnad.

  20. Fästelement för höger framstolsram kan saknas

    Rapporterad 27 februari 2020Modellår 2019DVSA:s återkallelsekampanj R/2020/041EU Safety Gate-kampanj A12/00377/2012 berörda fordon

    Fästelement på höger framstolsram kan saknas eller vara felaktigt monterade. Det högra framsätet kommer att bytas ut.

  21. Passagerarsitsens stomme kan sakna fästelement

    Rapporterad 13 februari 2020Modellår 2020NHTSA-kampanj 20V0820001 berört fordon

    Fästelement som saknas kan göra passagerarsitsens stomme för svag för att hålla fast åkande ordentligt vid en krock, vilket ökar skaderisken. En auktomerad verkstad byter ut den främre passagerarstolen utan kostnad.

  22. Friktionsbromssystemet kanske inte uppfyller kraven

    Rapporterad 20 maj 2019Modellår 2017–2019DVSA:s återkallelsekampanj R/2019/140EU Safety Gate-kampanj A12/0887/193 099 berörda fordon

    Fordonen kanske inte uppfyller EU:s bromsregler 13H. Åtgärden är att installera en programvaruuppgradering.

  23. Fel på regenerativ bromsning kan fördröja inbromsningen

    Rapporterad 9 maj 2019Modellår 2019–2020NHTSA-kampanj 19V3510003 083 berörda fordon

    Om det regenerativa bromssystemet slutar fungera kan det ta längre tid att sakta ner fordonet, vilket ökar stoppsträckan och krockrisken. Återförsäljare uppdaterar mjukvaran utan kostnad för att minska fördröjningen.

Källor: återkallelseuppgifter från NHTSA (USA:s nationella trafiksäkerhetsmyndighet), DVSA (Storbritanniens myndighet för förare och fordonsstandarder) och EU Safety Gate (Europeiska kommissionen). Varje återkallelse gäller fordon som sålts på den marknaden; modeller som säljs på andra marknader kan skilja sig åt.

Tillbaka till Jaguar I-Pace