Återkallelser för Jaguar E-Pace
20 officiella säkerhetsåterkallelser för Jaguar E-Pace från NHTSA (USA), DVSA (Storbritannien) och EU Safety Gate, med de senaste först. Reparationer vid återkallelser är normalt kostnadsfria hos tillverkarens återförsäljare.
Om din bil berörs och fortfarande behöver åtgärdas beror på dess VIN eller registreringsnummer. Kontrollera det på den officiella webbplatsen för ditt land:
- USA: nhtsa.gov/recalls
- Storbritannien: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
DC-DC-omvandlaren kan gå sönder
En elektrisk överbelastning eller ett programvarufel kan göra att DC-DC-omvandlaren slutar fungera, vilket stoppar laddningen av 12-voltsystemet och potentiellt kan orsaka förlust av drivkraft och utvändig belysning. Återförsäljare kommer att uppdatera fordonsprogramvaran utan kostnad.
Högspänningsbatteriet kan överhettas och orsaka brand
Högspänningsbatteriet kan överhettas, vilket orsakar rök eller brand och riskerar personskada eller sakskada. En återförsäljare kommer att inspektera fordonet och byta ut batteripaketet vid behov.
DC-DC-omvandlaren kan sluta fungera
Hög elförbrukning kan överbelasta och slå ut DC-DC-omvandlaren, vilket stoppar laddningen av 12-voltssystemet och potentiellt orsakar förlust av drivkraft och utvändig belysning. Förlust av drivkraft ökar krockrisken. Återförsäljare kommer att uppdatera centralprogramvaran utan kostnad; en slutgiltig åtgärd avvaktas.
Passagerarairbagen kan gå sönder vid utlösning
Passagerarairbagen kan gå sönder under utlösning eftersom den veks felaktigt vid montering. Passagerarairbagmodulen och tillhörande komponenter kommer att bytas ut.
Motorn kanske inte startar om när batteriets laddning sjunker
Ett mjukvarufel kan förhindra att motorn startar om när högvoltspaketets laddning sjunker i EV-läge, vilket orsakar effektförlust utan förvarning. Mjukvaran i omformaren och andra moduler kommer att uppdateras vid behov; en trådlös uppdatering (OTA) finns också tillgänglig.
Passagerarkrockkudden kan spricka vid utlösning
Passagerarkrockkudden kan spricka när den löser ut, vilket försämrar skyddet för passageraren och kan släppa ut heta gaser som orsakar brännskador. Återförsäljare byter krockkuddens modul utan kostnad.
Passagerarairbag kan brista vid utlösning
Passagerarairbagen kan brista vid utlösning eftersom instrumentbrädans luckpanel för airbagen inte är tillräckligt försvagad. Passagerarairbagmodulen och tillhörande komponenter kommer att bytas ut.
Oljetillförselrör till turboaggregat kan läcka
Otillräcklig fastspänning kan göra att turboaggregatets oljetillförselrör lossnar över tid och läcker olja. Röret kommer att tas bort, dess O-ringar bytas ut och smörjas, och en extra klämma monteras.
Passagerarairbagen kan brista vid utlösning
Passagerarairbagen kan brista vid utlösning, vilket minskar skyddet och ökar skaderisken. Heta gaser kan även läcka ut och bränna en åkande. Auktioriserade verkstäder kommer att byta ut passagerarairbagmodulen kostnadsfritt.
Varningslampan för bromsbelägg kanske inte tänds
Varningslampan kanske inte varnar föraren för att bromsbeläggen är utslitna. Att köra med utslitna belägg kan minska bromsförmågan och öka krockrisken. Återförsäljare kommer att uppdatera bilens konfigurationsfilsjukvara utan kostnad.
Bränslereturslangen kan vara felaktigt tillverkad
Bränslereturslangen kan ha tillverkats felaktigt. Rörets datumkod kontrolleras och delen byts ut vid behov.
Bältesförrullare fram kanske inte fungerar korrekt
Nödspärren i det främre högra bältessystemet kanske inte fungerar korrekt. Systemet kommer att inspekteras och bytas ut vid behov.
Förarens bältessträckare kanske inte fungerar som den ska
Förarens bältessträckare kanske inte fungerar om inte passagerarsätet fram är upptaget. Verkstäderna kommer att lägga om anslutningarna så att de matchar sittplatserna.
Fästelement för höger framstolsram kan saknas
Fästelement på höger framstolsram kan saknas eller vara felaktigt monterade. Det högra framsätet kommer att bytas ut.
Programvaran kanske inte uppfyller CO2-utsläppskraven
Fordon kanske inte regelmässigt klarar de föreskrivna CO2-utsläppsnivåerna. Programvaran uppdateras till den senaste versionen.
Backljusen kanske inte tänds när parkeringsbromsen är åtdragen
När backväxel läggs i med den elektriska parkeringsbromsen åtdragen kanske backljusen inte tänds. Mjukvaran kommer att uppdateras.
Bromsslangarna fram kan skavas och läcka
Bromsslangarnas fästen kan göra att slangarna kommer i kontakt med framdäcken, vilket leder till skavning och förlust av bromsvätska. Detta kan öka pedallängden och stoppsträckan samt påverka stabiliteten. Fästena kommer att kontrolleras och en eller båda bytas ut om frigången är otillräcklig.
Bränsleröret kan läcka
Ojämn hårdlödning kan göra att bränslerörets ändlock blir otäta, vilket gör att bränsleångor eller flytande bränsle kan läcka över tid och möjligen tränga in i motorutrymmet. Bränsleröret kommer att bytas ut mot ett korrekt tillverkat sådant.
Främre bromsslangar kan komma i kontakt med däcken och läcka
Felaktigt monterade fästen kan göra att de främre bromsslangarna kommer i kontakt med däcken och läcker bromsvätska, vilket ökar stoppsträckan och kollisionsrisken. Återförsäljare kommer att kontrollera fästena och byta ut alla som inte ger tillräckligt med frigång utan kostnad.
Bränslerörets ändpluggar kan läcka
Bränslerörets ändpluggar kan läcka bränsleångor eller flytande bränsle i motorutrymmet. Om bränslet når en tändkälla, såsom heta motor- eller avgasdelar, ökar risken för brand. Återförsäljare kommer att byta ut bränsleröret utan kostnad.
Källor: återkallelseuppgifter från NHTSA (USA:s nationella trafiksäkerhetsmyndighet), DVSA (Storbritanniens myndighet för förare och fordonsstandarder) och EU Safety Gate (Europeiska kommissionen). Varje återkallelse gäller fordon som sålts på den marknaden; modeller som säljs på andra marknader kan skilja sig åt.