Återkallelser för Isuzu Trooper

17 officiella säkerhetsåterkallelser för Isuzu Trooper från NHTSA (USA), DVSA (Storbritannien) och EU Safety Gate, med de senaste först. Reparationer vid återkallelser är normalt kostnadsfria hos tillverkarens återförsäljare.

Om din bil berörs och fortfarande behöver åtgärdas beror på dess VIN eller registreringsnummer. Kontrollera det på den officiella webbplatsen för ditt land:

  1. Motorvarvtalet kan stiga oväntat på tomgång

    Rapporterad 15 januari 2012Modellår 1993–2003DVSA:s återkallelsekampanj R/2011/15412 382 berörda fordon

    Vibrationer kan öka motståndet i pressade jordningspunkter mellan gasspjällssensorn och motorns styrenhet, vilket höjer motorvarvtalet på tomgång utan att gaspedalen trycks ner. Ett nytt kablage kommer att installeras.

  2. Bränslespridarläckage kan späda ut motoroljan

    Rapporterad 3 mars 2006Modellår 1998–2003DVSA:s återkallelsekampanj R/2005/17914 215 berörda fordon

    För stort spel i bränslespridarna kan göra att bränsle kommer in i cylinderloppen och oljetråget, vilket späder ut motoroljan. Om detta ignoreras kan motorn skadas och motorvarvtalet öka oavsiktligt. Spridarna byts ut.

  3. Värmarens anslutningsterminal kan brinna ut

    Rapporterad 30 juni 2005DVSA:s återkallelsekampanj R/2004/19514 697 berörda fordon

    Om keramikvärmaren går på full effekt under en längre tid kan en terminal brinna ut, med en mycket liten risk för brand. Nya terminaler kommer att monteras.

  4. Gasvajer kan fastna

    Rapporterad 22 april 2004Modellår 1992–1995NHTSA-kampanj 04V19900072 905 berörda fordon

    Gasvajern kan fastna, vilket fördröjer motorns varvtals- och hastighetssänkning i flera sekunder efter att gaspedalen har släppts. Detta kan leda till en krock. Återförsäljare kommer att byta ut gasvajerns gummidamask.

  5. Bränsleslangen kan läcka vid en frontalkrock

    Rapporterad 14 november 2000Modellår 2000–2001NHTSA-kampanj 00V37600018 462 berörda fordon

    Vid vissa frontalkrockar i hög hastighet kan komponenter i motorrummet orsaka bränsleläckage, vilket skapar brandrisk om bränslet når en tändkälla. Återförsäljare kommer att montera en förstärkt bränsleslangenhet.

  6. Bränsleledning kan separera vid en frontalkrock

    Rapporterad 7 september 2000Modellår 2000NHTSA-kampanj 00V25300013 275 berörda fordon

    Vid vissa kraftiga frontalkrockar i hög hastighet kan en invändig bränsleledning och slang separera och läcka bränsle. Bränsle nära en tändkälla kan orsaka brand. Återförsäljare kommer att installera bränslesystemskydd.

  7. Fördelningslådans flänsmuttrar kan lossna

    Rapporterad 3 augusti 1998Modellår 1998NHTSA-kampanj 98V1800003 062 berörda fordon

    Lösa flänsmuttrar kan göra att kardanaxeln lossnar, vilket gör bilen okörbar. Återförsäljare kommer att inspektera de främre och bakre flänsmuttrarna, dra åt lösa muttrar till föreskrivet moment och låsa dem på två ställen.

  8. Främre bromsledning kan läcka på grund av skada

    Rapporterad 3 juni 1997Modellår 1996–1997NHTSA-kampanj 97V0920016 667 berörda fordon

    Otillräckligt avstånd mellan det vänstra främre bromsröret och länkarmen kan göra att röret skadas, läcker bromsvätska och försämrar bromsverkan samt ökar bromssträckan. Återförsäljare kommer att kontrollera spelet och byta ut röret om det ligger utanför specifikationerna.

  9. Delar i framnavet kan saknas

    Rapporterad 11 mars 1997Modellår 1997NHTSA-kampanj 97V035001270 berörda fordon

    En låsbricka eller skruvar kan saknas, vilket kan göra att lagrets justermutter lossnar och skapar för stort hjulglapp. Lagret kan skära och låsa hjulet, vilket påverkar riktningskontrollen och ökar olycksrisken. Återförsäljare inspekterar framnaven och utför nödvändiga reparationer.

  10. Bälteslåset i baksätets mittenplats kan vara felaktigt

    Rapporterad 12 december 1996Modellår 1996NHTSA-kampanj 96V2480012 345 berörda fordon

    Bältestungan på mittplatsen i baksätet kanske inte passar i det felaktiga låset, vilket hindrar bältet från att hålla passageraren ordentligt vid kraftig inbromsning eller en krock. Återförsäljare inspekterar bältet och byter ut felaktiga låsenheter.

  11. Kamaxelns tätningsplugg kan lossna och läcka olja

    Rapporterad 19 juli 1994Modellår 1992–1994NHTSA-kampanj 94V132000122 297 berörda fordon

    Cylinderhuvudets utvidgning och sammandragning kan få kamaxelns tätningsplugg att lossna, så att olja läcker ut. Det kan skada motorn eller orsaka brand om oljan når det heta avgassystemet. Återförsäljare monterar fästplåtar.

  12. Bakdörrar kan verka stängda trots att de inte är det

    Rapporterad 27 juli 1992Modellår 1984–1987NHTSA-kampanj 92V09300049 300 berörda fordon

    Rostiga gångjärn och feljusterade lås eller slutbleck kan göra att en bakdörr verkar vara låst trots att den inte är det. Passagerare eller last kan falla ut om dörren öppnas utan förvarning. Lås och slutbleck kontrolleras och repareras vid behov; gångjärnen inspekteras och byts ut vid behov.

  13. Överskottsväxellådsolja kan nå grenröret

    Rapporterad 20 september 1990Modellår 1990–1991NHTSA-kampanj 90V16700017 048 berörda fordon

    För mycket växellådsolja kan läcka ut genom ett luftspår till grenröret när oljan värms upp. Rök kan antända gummislangar och orsaka brand. Oljenivåstickan kommer att bytas ut och ägare kommer att uppmanas att endast använda den angivna mängden olja.

  14. Oljekylarslangen kan komma i kontakt med grenröret

    Rapporterad 20 september 1990Modellår 1990–1991NHTSA-kampanj 90V16600012 222 berörda fordon

    En felaktigt monterad oljekylarslang kan komma i kontakt med avgasgrenröret och smälta. Läckande olja kan orsaka motorskador, motorhaveri eller brand. Slangklämman monteras korrekt för att förhindra kontakt.

  15. Bränsleröret kan brista och läcka

    Rapporterad 4 december 1989Modellår 1987–1988NHTSA-kampanj 89V001000463 berörda fordon

    Otillräckligt avstånd nära en värmarens fästbult och den bakre värmeslangsklämman kan göra att ett bränslerör brister under svåra förhållanden. Ett bränsleläckage kan orsaka brand. Åtgärden är att montera nya ledningar och en klämma.

  16. Styrpinnen för det bakre bromsoket kan lossna

    Rapporterad 14 april 1988Modellår 1988NHTSA-kampanj 88V06200022 591 berörda fordon

    Styrpinnen i ett bakre bromsok kan lossna, så att oket flyttar sig ur läge. Detta kan leda till anliggande bromsar, förtida slitage på beläggen och delvis förlorad bromsverkan. En sats med styrpinnar monteras.

  17. Hjulet kan lossna från fälgbanan

    Rapporterad 24 april 1987Modellår 1987NHTSA-kampanj 87V0570002 349 berörda fordon

    En tvådelad aluminiumfälg kan sakna svetsning där hjulcentrumet pressats fast på fälgbanan. Hjulcentrumet kan lossna från fälgbanan och skapa risk för en olycka. Hjul byts ut vid behov.

Källor: återkallelseuppgifter från NHTSA (USA:s nationella trafiksäkerhetsmyndighet), DVSA (Storbritanniens myndighet för förare och fordonsstandarder) och EU Safety Gate (Europeiska kommissionen). Varje återkallelse gäller fordon som sålts på den marknaden; modeller som säljs på andra marknader kan skilja sig åt.

Tillbaka till Isuzu Trooper