Isuzu D-Max second generation
Isuzu D-Max second generation (2012–2020): mått, vikter, tillförlitlighet och officiella uppgifter för dess version 1 på Europeiska unionen.
Modellkoder: RT · Säljs i: Europeiska unionen
Mått, vikter och kapacitet
| Specifikation | Europa | Wikipedia |
|---|---|---|
| Mått | ||
| Längd | 5 295 mm Traficom | 5 215–5 295 mm |
| Bredd | 1 860 mm Traficom | 1 775–1 860 mm |
| Höjd | 1 780 mm Traficom | 1 690–1 785 mm |
| Hjulbas | – | 3 095 mm |
| Vikter och dragvikt | ||
| Tjänstevikt | – | 1 870 kg |
| Massa i körklart skick | 1 950–2 046 kg Traficom | – |
| Totalvikt | 3 000 kg Traficom | – |
| Dragvikt, bromsat släp | 3 000 kg Traficom | – |
| Dragvikt, obromsat släp | 750 kg Traficom | – |
| Säten och utrymme | ||
| Säten | 2 Traficom | – |
| Dörrar | 4 Traficom | – |
| Bränsletank | – | 76 L |
| Prestanda | ||
| Maxhastighet | 170–180 km/h Traficom | 180 km/h |
| Vridmoment | – | 360 Nm |
Däckdimensioner (vanligaste först): 255/65R17, 245/70R16
Uppgifterna omfattar generationens versioner och karossvarianter. Europeiska och nordamerikanska versioner kan skilja sig åt. Källor: Traficoms typgodkännanden (Finland), Wikipedia (en, de). Uppgifter från Wikipedia används under licensen CC BY-SA 4.0.
Isuzu D-Max second generations version 1
Europeiska unionen 1 version
Nyregistrerade bilar i EU (samt Norge och Island), enligt uppgifter från Europeiska miljöbyrån. Uppgifterna följer NEDC-körcykeln till och med 2020 och WLTP från 2021. Versionerna grupperas efter motor och effekt, och antalet registreringar anges.
| År och version | Motor | Effekt | Bränsle | CO₂ | EU-registreringar |
|---|---|---|---|---|---|
| 2013–2016 | 2,5 l | 120 kW (163 hk) | Diesel | 199–210 g/km | 270 |
Liknande modeller från andra märken
Officiella uppgifter mäts enligt standardiserade testprocedurer och skiljer sig åt mellan marknader. Din förbrukning beror på hur, var och under vilka förhållanden du kör.