Återkallelser för Isuzu Axiom

Om din bil berörs och fortfarande behöver åtgärdas beror på dess VIN eller registreringsnummer. Kontrollera det på den officiella webbplatsen för ditt land:

• USA: nhtsa.gov/recalls
• Storbritannien: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Bakre fäste för hjulupphängning kan rosta och lossna

   Rapporterad 31 oktober 2013Modellår 2003–2004NHTSA-kampanj 13V5470008 816 berörda fordon

   Korrosion nära det bakre nedre länkarmfästet för hjulupphängningen kan göra att det lossnar från ramen, vilket påverkar väghållningen och ökar krockrisken. Återförsäljare kommer att inspektera och behandla området, installera ett förstärkningsfäste vid behov eller erbjuda att köpa tillbaka fordonet om korrosionen är för svår. Åtgärden är kostnadsfri under de villkor som anges i återkallelsen.

2. Korrosion kan få det bakre hjulupphängningsfästet att lossna

   Rapporterad 22 september 2010Modellår 2002NHTSA-kampanj 10V436000149 992 berörda fordon

   Korrosion kan göra att fästet till bakre hjulupphängningens nedre länk lossnar från ramen, vilket påverkar vägegenskaperna och kan orsaka en krock. Återförsäljare kommer att inspektera och behandla området, installera ett förstärkningsfäste eller, i sällsynta fall, erbjuda återköp. Inspektioner och åtgärder är kostnadsfria under de villkor som anges i återkallelsen.

3. Bränslepumpen kan läcka och orsaka brand

   Rapporterad 7 oktober 2005Modellår 2002–2004NHTSA-kampanj 05V46600015 515 berörda fordon

   Bränsle som är förorenat med kisel kan skada bränslepumpens anslutningsport, vilket skapar små hål och ett bränsleläckage som kan orsaka brand. Återförsäljare kommer att montera ett nytt lock över porten eller byta ut en skadad bränslepump mot en som är utrustad med det nya locket.

4. Bromsvarningslampan kanske inte tänds

   Rapporterad 10 oktober 2003Modellår 2003NHTSA-kampanj 03V39000055 berörda fordon

   Bromsvarningslampan kanske inte tänds om bromsvätskan är låg. Dioderna har bytts ut och samtliga fordon har reparerats.

5. Takområdet kan ge otillräckligt skydd mot huvudskador

   Rapporterad 24 mars 2003Modellår 2002NHTSA-kampanj 03V11300011 855 berörda fordon

   Ett huvudkrocktest visade att det finns risk för ökad huvudskada vid en krock. Åtgärden är en kostnadsfri modifiering av takområdet som lägger till energiabsorberande komponenter.

6. Passagerarkrockkudden kanske inte fylls ordentligt

   Rapporterad 9 augusti 2002Modellår 2002NHTSA-kampanj 02V21300015 berörda fordon

   Passagerarkrockkuddens gasgenerator saknar en backventilspinne, vilket gör att krockkudden kanske inte fylls ordentligt eller tillräckligt vid en krock, vilket ökar skaderisken. Återförsäljare kommer att byta ut passagerarkrockkudden kostnadsfritt.

Källor: återkallelseuppgifter från NHTSA (USA:s nationella trafiksäkerhetsmyndighet), DVSA (Storbritanniens myndighet för förare och fordonsstandarder) och EU Safety Gate (Europeiska kommissionen). Varje återkallelse gäller fordon som sålts på den marknaden; modeller som säljs på andra marknader kan skilja sig åt.