Återkallelser för Isuzu Amigo

Om din bil berörs och fortfarande behöver åtgärdas beror på dess VIN eller registreringsnummer. Kontrollera det på den officiella webbplatsen för ditt land:

• USA: nhtsa.gov/recalls
• Storbritannien: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Korrosion kan lossa bakre fjädringens länkfäste

   Rapporterad 29 juni 2012Modellår 1998–2001NHTSA-kampanj 12V30600014 756 berörda fordon

   Korrosion nära en bakre fjädringens nedre länkfästpunkt kan göra att dess fäste lossnar från ramen, vilket påverkar vägegenskaperna och ökar krockrisken. Återförsäljare kommer att inspektera och applicera rostskyddsmedel eller installera ett förstärkningsfäste efter behov. Ett fordon med kraftig korrosion kan köpas tillbaka. Villkor för fri åtgärd beror på fordonets ålder och när det lämnas in.

2. Bälteslåset kanske inte klickar i ordentligt

   Rapporterad 15 oktober 2002Modellår 1994NHTSA-kampanj 02V28100014 449 berörda fordon

   Om bältestungan förs in långsamt i en vinkel kanske den bara griper in delvis och kan lossna vid en kollision eller kraftig inbromsning, vilket ökar skaderisken. Återförsäljare kommer att inspektera bälteslåset och byta ut det vid behov.

3. Bult till bakaxelns nedre länk kan lossna

   Rapporterad 2 mars 2000Modellår 1998–1999NHTSA-kampanj 00V058000213 736 berörda fordon

   Ojämn färg på bakaxeln kan göra att den nedre länkens mutter lossnar. Bulten kan lossna, vilket separerar länken från axeln och ökar risken för att förlora kontrollen över fordonet. Återförsäljare kommer att byta ut ledmuttern och bulten.

4. Solskyddsfästet kan lossna från glastaket

   Rapporterad 20 oktober 1998Modellår 1998NHTSA-kampanj 98V2600009 377 berörda fordon

   Svag limfog kan göra att ett solskyddsfäste lossnar, vilket gör att solskyddet faller ner och möjligen träffar en åkande. Åtgärden är att ta bort alla fyra fästena och limma om dem mot glastakets glas.

5. Kablagekontakt kan gå av och stanna motorn

   Rapporterad 24 juli 1998Modellår 1998NHTSA-kampanj 98V17000055 475 berörda fordon

   En dåligt pressad jordanslutning kan brista och skicka en felaktig höghastighetssignal till styrdonet. Detta kan stänga av bränsletillförseln, göra att bilen inte startar eller få motorn att stanna. Återförsäljare kommer att byta ut kablaget.

6. Baksätets bältesinfästning upptill kan vara svag

   Rapporterad 26 maj 1998Modellår 1998NHTSA-kampanj 98V1110003 044 berörda fordon

   Baksätets övre bältesinfästning kanske inte uppfyller hållfasthetsspecifikationerna, vilket ger sämre skydd vid en krock. Återförsäljare kommer att installera nya bältesbultar för bakre höger och vänster bälte.

7. Främre bältesspänne kanske bara går i delvis

   Rapporterad 17 september 1996Modellår 1994NHTSA-kampanj 96V17000236 075 berörda fordon

   Om bältets låstunga förs in långsamt i vinkel kan spännet bara haka i delvis och lossna vid en kollision eller kraftig inbromsning, vilket ökar skaderisken. Återförsäljare inspekterar spännet och byter ut det vid behov.

Källor: återkallelseuppgifter från NHTSA (USA:s nationella trafiksäkerhetsmyndighet), DVSA (Storbritanniens myndighet för förare och fordonsstandarder) och EU Safety Gate (Europeiska kommissionen). Varje återkallelse gäller fordon som sålts på den marknaden; modeller som säljs på andra marknader kan skilja sig åt.