Återkallelser för Infiniti QX60

Om din bil berörs och fortfarande behöver åtgärdas beror på dess VIN eller registreringsnummer. Kontrollera det på den officiella webbplatsen för ditt land:

• USA: nhtsa.gov/recalls
• Storbritannien: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Främre bromsok kan gå sönder

   Rapporterad 19 mars 2025Modellår 2025NHTSA-kampanj 25V1730001 430 berörda fordon

   En främre bromsoksenhet kan ha nedsatt hållfasthet och gå sönder, vilket kan slå ut frambromsarna och öka krockrisken. Återförsäljare kontrollerar och byter ut bromsoken vid behov utan kostnad.

2. Det främre midjebältets sträckare kan vara oinfäst

   Rapporterad 5 mars 2024Modellår 2024NHTSA-kampanj 24V17600012 019 berörda fordon

   En saknad nit kan göra att den vänstra främre midjebältesförsträckaren inte sitter fast ordentligt, vilket gör att den kanske inte håller fast en åkande ordentligt vid en krock.

3. Förarens krockkudde kan lösas ut felaktigt

   Rapporterad 27 februari 2024Modellår 2024NHTSA-kampanj 24V154000351 berörda fordon

   Ett tillverkningsfel kan göra att förarkrockkuddens gasgenerator drar åt sig fukt och löser ut felaktigt, vilket minskar skyddet vid en krock. Återförsäljare kommer att byta ut den främre förarkrockkuddsmodulen utan kostnad.

4. Strålkastarna kan vinklas nedåt i höga hastigheter

   Rapporterad 4 december 2023Modellår 2022–2024NHTSA-kampanj 23V81400020 051 berörda fordon

   Vid vissa höga hastigheter kan det adaptiva strålkastarsystemet vinkla strålkastarna felaktigt nedåt, vilket försämrar sikten och ökar krockrisken. Återförsäljare kommer att konfigurera om inställningarna för kraftdistributionsmodulen utan kostnad.

5. Förarsätets svetsar kan lossna

   Rapporterad 13 april 2023Modellår 2023NHTSA-kampanj 23V26800012 400 berörda fordon

   Förarsätet kanske inte är ordentligt fastsatt och ramsvetsar kan lossna från det bakre inre fästet, vilket förhindrar att den åkande hålls fast ordentligt vid en krock. Återförsäljare kommer att inspektera stolskenans spel och byta ut sittdelsramen vid behov, utan kostnad.

6. Andrasätets stol kan kärva eller inte gå i lås

   Rapporterad 21 februari 2023Modellår 2023NHTSA-kampanj 23V10800017 berörda fordon

   Det justerbara baksätet på andra raden kan åka för långt förbi sitt bakre stopp, bli svårt att flytta eller fastna, eller inte gå i lås i sitt läge. Det kanske inte håller fast en passagerare ordentligt vid en krock, vilket ökar skaderisken. Återförsäljare kommer att byta ut stolen utan kostnad.

7. Bult kan saknas till sätesinfästningen på andra raden

   Rapporterad 24 februari 2022Modellår 2022NHTSA-kampanj 22V11100021 berörda fordon

   En saknad monteringsbult kan göra att sätesinfästningen på andra raden flyttar sig vid en krock, vilket ökar skaderisken. Auktomerade verkstäder kommer att inspektera infästningen och montera en bult vid behov, utan kostnad.

8. Hybridsystemet kan stängas av och bryta drivkraften

   Rapporterad 4 oktober 2021Modellår 2014–2017NHTSA-kampanj 21V7740007 634 berörda fordon

   Programvaran kan stänga av hybridsystemet och motorn under vissa förhållanden, vilket leder till att drivkraften försvinner och olycksrisken ökar. Återförsäljare programmerar om programvaran, utan kostnad.

9. Styrspindel eller bakaxelhus kan deformeras

   Rapporterad 27 maj 2021Modellår 2020NHTSA-kampanj 21V40200014 276 berörda fordon

   Felaktig värmebehandling kan försvaga styrspindeln eller bakaxelhuset. Vid en kollision kan någon av delarna deformeras, vilket leder till förlust av styrförmåga eller att ett hjul lossnar och ökar risken för olycka. Återförsäljare kommer att inspektera och byta ut delarna vid behov utan kostnad.

10. ABS-aggregatet kan läcka bromsvätska

    Rapporterad 8 november 2019Modellår 2017–2019NHTSA-kampanj 19V807000391 479 berörda fordon

    Parkera utomhus: tillverkaren rekommenderar att berörda fordon parkeras utomhus, på avstånd från byggnader, tills de har reparerats.

    ABS-aggregatet kan läcka bromsvätska på ett kretskort, vilket orsakar elektrisk kortslutning och ökar risken för brand. Återförsäljare kommer att byta ut ABS-aggregatet utan kostnad.

11. Backkamerans bild kan sluta fungera

    Rapporterad 12 september 2019Modellår 2019NHTSA-kampanj 19V6540001 228 830 berörda fordon

    Kamerainställningarna kan göra att backkamerans bild förblir dold, och systemet kan behålla den inställningen när fordonet läggs i backväxel. Den saknade bilden ökar krockrisken. Verkstäderna kommer att uppdatera mjukvaran för kamerainställningarna utan kostnad.

12. Bromsvätska kan läcka på ABS-kretskortet

    Rapporterad 7 september 2018Modellår 2017NHTSA-kampanj 18V601000215 124 berörda fordon

    Parkera utomhus: tillverkaren rekommenderar att berörda fordon parkeras utomhus, på avstånd från byggnader, tills de har reparerats.

    Bromsvätska kan läcka från ABS-aktuatorn på dess kretskort och orsaka en elektrisk kortslutning, vilket ökar brandrisken. Återförsäljare kontrollerar aktuatorns serienummer och byter ut den vid behov, utan kostnad.

13. Passagerarkrockkudden kanske inte löses ut för en vuxen

    Rapporterad 26 april 2016Modellår 2014–2016NHTSA-kampanj 16V2440003 296 947 berörda fordon

    Systemet för identifiering av passagerare kan missta en vuxen för ett barn eller ett upptaget säte för ett tomt, vilket stänger av passagerarkrockkudden. Om den inte löses ut vid en krock ökar skaderisken. Verkstäder kommer att omprogrammera eller byta ut systemets styrenhet utan kostnad.

14. Passagerarairbagen kan avaktiveras för en vuxen

    Rapporterad 20 oktober 2015Modellår 2014–2015NHTSA-kampanj 15V681000919 berörda fordon

    Passageraravkänningssystemet kan missta ett upptaget passagerarsäte för ett tomt och därmed avaktivera passagerarairbagen. Airbagen kanske inte löser ut vid en krock när den behövs. Återförsäljare kommer att uppdatera systemets mjukvara utan kostnad.

15. Motorhuven kanske inte går i lås ordentligt

    Rapporterad 26 januari 2015Modellår 2014NHTSA-kampanj 15V033000170 665 berörda fordon

    En felaktigt monterad huvöppningsvajer kan hindra den sekundära spärren från att gripa in. Om den primära spärren släpper kan huven öppnas under körning och skymma förarens sikt. Återförsäljare kommer att justera utlösarmekanismen utan kostnad.

16. Fästelementen för framhjulsnavet kan vara lösa

    Rapporterad 14 januari 2015Modellår 2014–2015NHTSA-kampanj 15V012000893 berörda fordon

    Fästelement dragna med för lågt moment kan göra att ett bromsok separerar från hjulupphängningen, vilket försämrar bromsverkan eller styrkontrollen och ökar krockrisken. Återförsäljare kommer att inspektera fordonet och dra åt lösa bultar till föreskrivet moment utan kostnad.

17. Hjulmuttern kan vara lös

    Rapporterad 2 maj 2014Modellår 2014NHTSA-kampanj 14V229000334 berörda fordon

    Ett hjul på höger sida kan ha en hjulmutter som inte har dragits åt ordentligt. Den kan ramla av, vilket gör att andra hjulmuttrar lossnar och möjligen gör att hjulet lossnar. Auktomerade verkstäder kontrollerar och drar åt eventuella lösa hjulmuttrar till föreskrivet moment utan kostnad.

18. Mjukvaran kan avaktivera passagerarkrockkudden

    Rapporterad 25 mars 2014Modellår 2014NHTSA-kampanj 14V138000989 701 berörda fordon

    Passageraravkänningssystemet kan missta ett upptaget passagerarsäte för ett tomt och avaktivera passagerarkrockkudden, vilket ökar skaderisken vid en krock. Återförsäljarna uppdaterar programvaran utan kostnad.

19. ABS-mjukvara kan öka bromssträckan

    Rapporterad 17 oktober 2013Modellår 2014NHTSA-kampanj 13V445000151 695 berörda fordon

    Vid lätt inbromsning på ojämna vägar kan ABS-mjukvaran öka bromssträckan, vilket ökar risken för en krock. Återförsäljare kommer att omprogrammera ABS-systemet utan kostnad.

Källor: återkallelseuppgifter från NHTSA (USA:s nationella trafiksäkerhetsmyndighet), DVSA (Storbritanniens myndighet för förare och fordonsstandarder) och EU Safety Gate (Europeiska kommissionen). Varje återkallelse gäller fordon som sålts på den marknaden; modeller som säljs på andra marknader kan skilja sig åt.