Återkallelser för Infiniti M

Om din bil berörs och fortfarande behöver åtgärdas beror på dess VIN eller registreringsnummer. Kontrollera det på den officiella webbplatsen för ditt land:

• USA: nhtsa.gov/recalls
• Storbritannien: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Kardanaxeln kan utmattas och gå av

   Rapporterad 21 juni 2024Modellår 2011–2013NHTSA-kampanj 24V4700007 222 berörda fordon

   Kardanaxeln kan utmattas och gå av, vilket leder till förlust av drivkraft eller gör att fordonet kan rulla iväg om det står parkerat utan åtdragen parkeringsbroms.

2. Kardanaxelns rör kan ha fel utmattningsgräns

   Rapporterad 18 januari 2021Modellår 2010–2014DVSA:s återkallelsekampanj R/2020/3581 215 berörda fordon

   En felaktig utmattningsgräns har tillämpats på kardanaxelns rör. Kardanaxeln byts ut mot en åtgärdad del.

3. Kardanaxeln kan gå av

   Rapporterad 7 december 2020Modellår 2011–2013NHTSA-kampanj 20V7550002 708 berörda fordon

   Kardanaxeln kan gå av, vilket orsakar förlust av drivkraft eller gör parkeringsbromsen obrukbar, vilket ökar risken för krock, att fordonet rullar iväg eller personskada. Återförsäljare kommer att byta ut kardanaxeln utan kostnad.

4. Passagerarkrockkuddens gasgenerator kan explodera

   Rapporterad 9 januari 2020Modellår 2006–2010NHTSA-kampanj 20V008000307 962 berörda fordon

   Passagerarkrockkuddens gasgenerator kan explodera efter att dess drivmedel brutits ned, vilket slungar metallfragment mot åkande och medför risk för allvarliga skador eller dödsfall. Återförsäljare kommer att byta ut den mot en alternativ uttorkad gasgenerator utan kostnad.

5. Passagerarkrockkuddens gasgenerator kan brista

   Rapporterad 10 januari 2017Modellår 2006–2010NHTSA-kampanj 17V028000152 554 berörda fordon

   Vid en krock kan passagerarkrockkuddens gasgenerator brista och skicka in metallfragment i kupén, vilket medför risk för allvarliga skador eller dödsfall. Återförsäljare kommer att byta ut gasgeneratorerna utan kostnad.

6. Hybridsystemet kan stänga av motorn

   Rapporterad 12 juli 2016Modellår 2012–2013NHTSA-kampanj 16V5270001 140 berörda fordon

   Överhettning kan göra att hybridDrivlinans styrenhet stänger av motorn under körning, vilket ökar krockrisken. Återförsäljare kommer att omprogrammera mjukvaran för hybridstyrdonet, växellådans styrenhet och omriktaren utan kostnad.

7. Passagerarkrockkudsens uppblåsare kan spricka

   Rapporterad 24 maj 2016Modellår 2006–2010NHTSA-kampanj 16V349000413 852 berörda fordon

   Passagerarkrockkuddens uppblåsare kan spricka och skicka iväg metallfragment i fordonet, vilket kan orsaka allvarliga skador eller dödsfall på åkande. Återförsäljare kommer att byta ut uppblåsaren utan kostnad.

8. Passagerarairbagens generator kan brista

   Rapporterad 17 april 2015Modellår 2006NHTSA-kampanj 15V22600012 606 berörda fordon

   Ett för högt inre tryck kan göra att passagerarairbagens generator brister vid utlösning, vilket skickar iväg metallfragment in i kupén och potentiellt kan skada åkande allvarligt. Återförsäljare kommer att byta ut passagerarairbagens generator utan kostnad.

9. Bränsletrycksgivaren kan lossna och läcka

   Rapporterad 28 november 2014Modellår 2012–2013NHTSA-kampanj 14V683000133 592 berörda fordon

   En bränsletrycksgivare som inte dragits åt tillräckligt kan lossna under körning och läcka bränsle, vilket skapar en brandrisk. Auktioriserade verkstäder drar åt givaren igen utan kostnad.

10. Gasreglaget kan öppnas igen och orsaka oväntad acceleration

    Rapporterad 22 september 2014Modellår 2013–2014NHTSA-kampanj 14V5830006 562 berörda fordon

    Om en signal från gasspjällssensorn går förlorad och sedan återställs kan ett mjukvarufel göra att gasspjället öppnar sig igen oavsett sensorns signal. Bilen kan gradvis accelerera oväntat, vilket ökar krockrisken. Återförsäljare kommer att omprogrammera motorstyrmodulen utan kostnad.

11. Gaspedalsensor kan utlösa motorstopp

    Rapporterad 26 september 2013Modellår 2006–2010NHTSA-kampanj 13V43000098 307 berörda fordon

    Gaspedalsensorns signal kan försämras och sätta motorn i nödläge. Avlagringar på spjällventilen kan sedan göra att motorn stannar vid inbromsning eller tomgång. Återförsäljare kommer att byta ut gaspedalaggregatet och omprogrammera motorns styrenhet utan kostnad.

12. Bränslemätaren kan visa mer än den faktiska nivån

    Rapporterad 6 mars 2012Modellår 2003–2004NHTSA-kampanj 12V0880008 120 berörda fordon

    Ett kretskortsfel kan göra att bränslemätaren visar mer bränsle än vad som finns i tanken. Fordonet kan få slut på bränsle och stanna utan förvarning, vilket ökar krockrisken. Återförsäljare kommer att modifiera kretskortet, utan kostnad.

13. Bränsletryckssensorn kan lossna och läcka

    Rapporterad 24 februari 2012Modellår 2011–2012NHTSA-kampanj 12V06900079 275 berörda fordon

    Bränsletryckssensorn kan lossna på grund av värme och vibrationer, vilket orsakar bränsleläckage och ökar risken för brand. Återförsäljare kommer att byta ut sensorerna vid behov, utan kostnad.

14. Motorns oljekylares anslutningsbult kan gå av

    Rapporterad 19 december 2011Modellår 2012NHTSA-kampanj 11V59200014 718 berörda fordon

    En svag anslutningsbult kan gå av vid oljefiltrets anslutningspunkt och orsaka oljeläcka. Lågt oljetryck kan göra att motorn skär, vilket ökar krockrisken. Återförsäljare byter ut anslutningsbultarna utan kostnad.

15. Däcktryckssensorns mutter kan korrodera och spricka

    Rapporterad 5 oktober 2009Modellår 2008–2010NHTSA-kampanj 09V393000143 223 berörda fordon

    Däcktryckssensorns mutter kan korrodera och spricka, så att den lossnar och varningslampan tänds. Om problemet ignoreras kan däcket snabbt tappa luft och bli platt, vilket ökar olycksrisken. Återförsäljare byter ut muttern utan kostnad.

16. Bromsljuskontakten kan gå sönder

    Rapporterad 13 oktober 2004Modellår 2004NHTSA-kampanj 04V49700096 berörda fordon

    En defekt bromsljuskontakt kan göra att bromsljusen inte tänds när du bromsar, vilket kan leda till en krasch. Återförsäljare kommer att byta ut kontakten.

17. Motorns lägessensor kan gå sönder och stänga av motorn

    Rapporterad 17 november 2003Modellår 2003NHTSA-kampanj 03V455000630 000 berörda fordon

    En felaktig lödning i vev- eller kamaxelgivaren kan leda till startsvårigheter, minskad effekt eller att motorn stannar oväntat, vilket kan leda till en olycka. Återförsäljare kommer att byta ut berörda givare.

18. Framsätenas bälteslåsknappar kan gå sönder

    Rapporterad 24 maj 1995Modellår 1990–1991NHTSA-kampanj 95V1030022 730 462 berörda fordon

    Den röda öppningsknappen på ett främre säkerhetsbältesspänne kan gå sönder, och bitar kan göra att spännet fungerar felaktigt och skyddar sämre vid en kollision. Ägarna bör kontrollera båda spännena och omgående kontakta en återförsäljare om en knapp är sprucken eller trasig eller om ett spänne inte fungerar; reparation eller byte är kostnadsfritt.

Källor: återkallelseuppgifter från NHTSA (USA:s nationella trafiksäkerhetsmyndighet), DVSA (Storbritanniens myndighet för förare och fordonsstandarder) och EU Safety Gate (Europeiska kommissionen). Varje återkallelse gäller fordon som sålts på den marknaden; modeller som säljs på andra marknader kan skilja sig åt.