Återkallelser för Hyundai Sonata
77 officiella säkerhetsåterkallelser för Hyundai Sonata från NHTSA (USA), DVSA (Storbritannien) och EU Safety Gate, med de senaste först. Reparationer vid återkallelser är normalt kostnadsfria hos tillverkarens återförsäljare.
Om din bil berörs och fortfarande behöver åtgärdas beror på dess VIN eller registreringsnummer. Kontrollera det på den officiella webbplatsen för ditt land:
- USA: nhtsa.gov/recalls
- Storbritannien: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Instrumentpanelens display kan sluta fungera
Ett programvarufel kan göra att instrumentpanelens display slutar fungera, så att säkerhetsinformation som hastighet eller varningslampor inte visas, vilket ökar olycksrisken. Displayens programvara uppdateras trådlöst eller hos en återförsäljare, utan kostnad.
Skadad backventil kan göra att bränsletanken smälter
En skadad backventil kan släppa in luft i bränsletanken, vilket gör att den sväller och kommer i kontakt med heta avgasdelar. Tanken kan smälta och läcka, vilket ökar brandrisken. Verkstäder inspekterar och byter ut ventilen, kontrollerar tanken och byter ut den vid behov samt inspekterar och uppdaterar motorns styrprogramvara utan kostnad.
Bromsljus kan blinka eller inte lysa ordentligt
Programvara för bromsljus kan göra att lamporna blinkar eller inte lyser ordentligt, vilket förvirrar andra förare och ökar krockrisken. Återförsäljare kommer att uppdatera programvaran utan kostnad; en trådlös uppdatering kommer också att släppas.
ABS-modulen kan kortslutas och orsaka brand
Parkera utomhus: tillverkaren rekommenderar att berörda fordon parkeras utomhus, på avstånd från byggnader, tills de har reparerats.
Bromsvätska kan läcka inuti ABS-modulen och orsaka en elektrisk kortslutning, vilket potentiellt kan starta en brand i motorrummet vid parkering eller körning. Parkera utomhus och på avstånd från byggnader till dess att reparation har utförts. Återförsäljare kommer att byta ut ABS-säkringen utan kostnad.
Oljepumpens styrenhet kan överhettas
Parkera utomhus: tillverkaren rekommenderar att berörda fordon parkeras utomhus, på avstånd från byggnader, tills de har reparerats.
Skadade elkomponenter i Idle Stop & Go-oljepumpens styrenhet kan göra att den överhettas, vilket ökar risken för fordonsbrand. Ägare rekommenderas att parkera utomhus och på avstånd från byggnader till dess att reparation har utförts. Återförsäljare kommer att inspektera och vid behov byta ut styrenheten utan kostnad.
Växellådsfel kan leda till att drivkraften försvinner
Ett fel på växellådans oljepump kan försämra körläget för begränsad rörlighet och leda till att drivkraften helt försvinner, vilket ökar olycksrisken. Återförsäljare kontrollerar och byter växellådan vid behov samt uppdaterar styrenhetens programvara utan kostnad.
Bränsleslangen kan spricka och läcka
Värme i motorrummet kan få lågtrycksbränsleslangen att spricka och läcka bränsle, vilket ökar brandrisken. Återförsäljare byter ut slangen utan kostnad.
Bagageluckans lås kan förhindra öppning inifrån
Ett skadat bagageluckelås kan förhindra att bagageutrymmet öppnas inifrån, vilket potentiellt kan stänga in en person och öka skaderisken. Auktomerade verkstäder kommer att inspektera låset och byta ut dess bas vid behov, utan kostnad.
Vindrutan kan lossna vid en krock
Vindrutan kanske inte är korrekt limmad och kan lossna vid en krock, vilket ökar skaderisken. Återförsäljare kommer att ta bort och montera om vindrutan utan kostnad.
Blinkers kan aktiveras åt fel håll
Programvaran kan feltolka signaler från multifunktionsomkopplaren, vilket kan göra att körriktningsvisaren aktiveras åt motsatt håll mot förarens avsikt och öka krockrisken. Återförsäljare uppdaterar programvaran utan kostnad.
Vevstakslagren kan slitas i förtid
Vevstakslagren kan slitas i förtid och skada motorn, vilket kan öka brandrisken eller göra att motorn stannar och öka krockrisken. Återförsäljare kommer att inspektera motorn, byta ut den om lagerskador upptäcks och installera uppdaterad programvara. Reparationer är kostnadsfria.
Bagageluckans lås kan förhindra öppning inifrån
Bagageluckans lås kan skadas och hindra luckan från att öppnas inifrån, vilket kan göra att någon blir instängd och ökar skaderisken. Återförsäljare kommer att byta ut bagageluckans låsbas utan kostnad.
Bränslerörsanslutningen kan läcka
Bränsle kan läcka vid anslutningen mellan högtrycksbränslepumpen och bränsleröret, vilket ökar brandrisken. Återförsäljare kommer att inspektera och dra åt eller vid behov byta ut bränsleröret utan kostnad.
Motorns lager kan slitas i förtid
Vevstakslager kan slitas i förtid och skada motorn, vilket kan orsaka brand eller motorstopp och öka risken för en olycka. Återförsäljare kommer att inspektera motorn, byta ut den om lagerskador upptäcks samt installera uppdaterad detekteringsmjukvara. Reparationer är kostnadsfria.
Tillbehörsuttaget kan överhettas
Tillbehörsuttaget kan överhettas vid långvarig användning, vilket ökar risken för brand. Återförsäljare kommer att byta ut uttagspluggen mot ett kablage som kopplas direkt till batteriet utan kostnad.
Mjukvara för fjärrparkeringsassistent kanske inte förhindrar rörelse
Mjukvaran för fjärrparkeringsassistenten kanske inte förhindrar att bilen rör på sig när den upptäcker ett systemfel. Oavsiktlig rörelse ökar krockrisken. Auktomerade verkstäder kommer att programmera om mjukvaran, utan kostnad.
Däcktrycksetikett anger fel däckdimension
Däcktrycksetiketten och instruktionsboken anger fel däckdimension, vilket kan leda till att fel däck monteras och påverkar köregenskaperna, vilket ökar krockrisken. Auktomerade verkstäder sätter dit korrigerade etiketter utan kostnad.
Lågtrycksbränsleslang kan spricka
Värme kan göra att lågtrycksbränsleslangen spricker, vilket leder till bränsleläckage och ökar brandrisken. Auktomerade verkstäder inspekterar slangen, byter ut den om den är skadad eller läcker, eller monterar värmeskyddstejp om inga skador eller läckor hittas. Reparationerna är kostnadsfria.
Högtrycksbränsleröret kan läcka
Högtrycksbränsleröret kan vara skadat, felinriktat eller felaktigt åtdraget, vilket kan leda till bränsleläckage och öka brandrisken om bränslet kommer i kontakt med en antändningskälla. Återförsäljarna kontrollerar röret och byter ut det vid behov, utan kostnad.
Fukt kan kortsluta ABS-modulen
Fukt kan tränga in i ABS-modulen och orsaka kortslutning, vilket gör att modulen slutar fungera och i extrema fall ökar risken för ett värmerelaterat tillbud i motorrummet. Kretskortet kommer att bytas ut mot ett med extra tätning.
Spänningsskyddsenheten kan bryta strömmen
Spänningsskyddsenheten kan aktiveras oväntat i eldrift och orsaka effektbortfall, vilket ökar kollisionsrisken. Återförsäljare kommer att ta bort brytaren och montera ett nytt batterihanteringssystem med en överspänningsskyddsenhet.
Krockkuddestyrenheten kan hindra säkerhetssystem från att utlösas
Krockkuddestyrenheten kan kortslutas och hindra front- och sidokrockkuddarna samt bältesförsträckarna från att utlösas vid en kollision, vilket ökar skaderisken. Återförsäljare kommer att montera ett externt kabelbussfilter utan kostnad.
Vatten i ABS-modulen kan orsaka kortslutning
Vatten kan tränga in i ABS-modulen och orsaka en elektrisk kortslutning, vilket kan starta en brand i motorrummet även när fordonet är avstängt. Återförsäljare kommer att installera ett relä för att förhindra kortslutning i ABS-systemet när fordonet är avstängt, utan kostnad.
Bältesinfästningar fram kan lossna
En bältesinfästning fram kan lossna från sin bältesförsträckare, vilket gör att bältet kanske inte håller fast en åkande ordentligt vid en krock. Återförsäljare kommer att kontrollera anslutningen och montera en varningsetikett utan kostnad.
Varningslampan för parkeringsbroms kanske inte tänds
Korrosion i strömbrytaren kan periodvis förhindra att varningslampan för parkeringsbroms tänds. Föraren kan köra fordonet med parkeringsbromsen delvis åtdragen. Återförsäljare kommer att byta ut strömbrytaren utan kostnad.
Motorlager kan slitas i förtid
Bearbetningsfel kan orsaka för tidigt slitage på motorlager, vilket kan få motorn att skära och öka risken för krasch. Auktomerade verkstäder inspekterar motorn och byter vid behov ut motorns korta block utan kostnad.
De främre bälteslänkarna kan lossna
De främre bälteslänkarna kan lossna från bältessträckarnas infästningar, vilket ökar risken för skador vid en krasch. Auktomerade verkstäder inspekterar anslutningarna och reparerar dem vid behov utan kostnad.
Förarkrockkudden kanske inte blåses upp helt
Ändtätningen för förarkrockkuddens inflator kan vara felaktigt monterad, vilket minskar hur mycket krockkudden blåses upp vid en olycka och ökar risken för skador. Återförsäljare kommer att byta ut förarkrockkuddmodulen utan kostnad.
Soltakets panel kan lossna under körning
Ett limningsfel vid soltakets vindavvisare kan göra att soltakspanelen lossnar under körning, vilket skapar en trafikfara och ökar krockrisken. Återförsäljare kommer att reparera vindavvisarens fästplatta, utan kostnad.
Förarkrockkudden kanske inte skyddar nacken tillräckligt
Förarkrockkudden kanske inte skyddar förarens nacke tillräckligt vid en krock, vilket ökar skaderisken. Återförsäljare kommer att byta ut förarens främre krockkuddsmodul, utan kostnad.
Förarkrockkuddens andra steg kanske inte löses ut
Förarkrockkudden kan sakna ett kemiskt tillsatsmedel som krävs för utlösning i det andra steget, vilket gör att det steget kanske inte löses ut vid vissa krockar. Det första steget kommer att lösas ut som avsett. Verkstäder kommer att byta ut krockkuddsmodulen utan kostnad.
Servostyrningen kan sluta fungera
Skador på den elektriska servons kretskort kan orsaka förlorad servoverkan, vilket kräver extra ansträngning, i synnerhet vid låga hastigheter, och ökar risken för en olycka. Verkstäder kommer att byta ut styrenheten utan kostnad.
Bromsljusen kan lysa när pedalen släpps
Ett nedslitet stoppgummi för bromspedalen kan göra att bromsljuskontakten förblir uttryckt. Bromsljusen kan fortsätta lysa, vilket vilseleder bakomvarande förare, och fordonet kan lägga ur P-läget utan att bromspedalen trycks ned. Återförsäljare kommer att byta ut stoppgummit mot en förbättrad del utan kostnad.
Varningslampan för låsningsfria bromsar kanske inte tänds
Om det låsningsfria bromssystemet drabbas av ett fel kan bromsvarningslampan tändas men ABS-varningslampan kanske inte gör det. Föraren kanske inte vet att bromsarna kan låsa sig vid kraftig inbromsning, vilket ökar krockrisken. Återförsäljare kommer att uppdatera ABS-styrenhetens programvara utan kostnad.
De främre skruvfjädrarna kan korrodera och brista
Vägsalt kan orsaka korrosion på de främre skruvfjädrarna tills de brister. En fjäder kan punktera ett däck, vilket ökar krockrisken. Återförsäljare kommer att byta ut de främre skruvfjädrarna utan kostnad.
Motorrester kan skada vevstakslagren
Metallrester kan begränsa oljeflödet till vevstakslagren, vilket orsakar skador och potentiellt motorhaveri och motorstopp. Återförsäljare kommer att inspektera fordonet och vid behov byta ut motormontaget utan kostnad.
Framsätespassagerarens bälteslås kanske inte går i lås
Bälteslåset för framsätet på passagerarsidan kan göra att bältet inte går att spänna fast, vilket ökar risken för skador vid en krock. Återförsäljare kommer att reparera eller byta ut låset utan kostnad.
Vänster drivaxel kan lossna
En felaktig vänster drivaxel kan lossna från växellådan, vilket gör att fordonet stannar eller kan rulla iväg och ökar risken för skador och olyckor. Auktioriserade verkstäder kontrollerar och byter ut axeln vid behov utan kostnad.
Växelvajer kan lossna från spaken
Växelvajern kan lossna, vilket innebär att den valda växeln kanske inte matchar den indikerade växeln eller att bilen inte står i läge P, vilket skapar risk för krock eller att bilen rullar iväg. Återförsäljarna kommer att inspektera och reparera anslutningen vid behov utan kostnad.
Bromsledningar kan läcka vätska
En bristfällig tätning kan göra att bromsvätska läcker från ledningarna, vilket ger längre bromssträcka. Återförsäljarna kommer att byta ut bromsslangarna mot en reviderad del utan kostnad.
Det främre bromsoket kan gå av
Kör inte: tillverkaren avråder från att köra berörda fordon innan de har reparerats.
Ett eller båda främre bromsoken kan spricka, vilket försämrar bromsverkan och ökar bromssträckan samt krockrisken. Auktomerade verkstäder byter ut berörda bromsok utan kostnad.
Kablage kan ge minskad servostyrning
Kör inte: tillverkaren avråder från att köra berörda fordon innan de har reparerats.
En dålig anslutning i kablaget kan minska servostyrningen eller förhindra urskning ur läge Park. Minskad servostyrning kan öka styrmotståndet och krockrisken. En serviceåtgärd finns för att reparera berörda fordon; åtgärdstexten anger inte att reparationen är kostnadsfri.
Korrosion på bakre hjälpramen kan leda till förlorad kontroll
Vägsalt kan ansamlas på den bakre hjälpramen och orsaka korrosion, vilket kan leda till att föraren förlorar kontrollen. Hjälpramen kontrolleras och byts ut om den är kraftigt korroderad. Annars appliceras vaxolja för att förlänga dess livslängd till totalt tio år.
Korrosion på bakre tvärbalk kan göra att en länkarm lossnar
Vägsalt och vatten kan rosta sönder den bakre tvärbalken och göra att en länkarm lossnar. En plötslig förändring av bakhjulsinställningen kan påverka köregenskaperna och öka risken för en olycka. Återförsäljare kommer att reparera eller byta ut tvärbalksmontaget.
Bromsljuskontakten kan fungera felaktigt
En felaktig kontakt kan förhindra att bromsljusen tänds, förhindra att farthållaren kopplas ur, påverka startknappen eller växellådsspärren, eller tända ESC-varningslampan. Växelspaken kan flyttas ur Läge P utan att bromsen är nedtryckt, vilket riskerar oavsiktlig rörelse. Återförsäljare kommer att byta ut kontakten utan kostnad.
Sidokrockgardinen kan utlösas oväntat
Ett tillverkningsfel kan göra att en sidokrockgardin utlöses utan utlösningskommando, vilket kan skada de åkande och distrahera föraren eller begränsa sikten, vilket kan öka krockrisken. Återförsäljare kommer att byta ut krockkuddarna utan kostnad.
Styrstångens knutpunkt kan lossna
Rattstångens mellanstångs kardanledsanslutningar kan vara felaktigt monterade eller otillräckligt åtdragna, vilket leder till minskad eller förlorad styrförmåga och ökad krockrisk. Återförsäljare kommer att inspektera anslutningarna och uppdatera servostyrningens programvara utan kostnad.
Styrstångens knutpunkt kan lossna
Rattstångens mellanstångs kardanledsanslutningar kan vara felaktigt monterade eller otillräckligt åtdragna, vilket leder till minskad eller förlorad styrförmåga och ökad krockrisk. Återförsäljare kommer att inspektera anslutningarna och uppdatera servostyrningens programvara utan kostnad.
Framdörren kan förbli olåst och öppnas
Den invändiga dörrlåsknappen kan fastna i olåst läge, så att dörren förblir olåst och kan öppnas under körning, vilket kan orsaka personskada. Återförsäljarna byter berörda låsenheter kostnadsfritt.
Bromsljuskontakten kan orsaka bromsljusfel
Bromsljuskontakten kan gå sönder, vilket gör att bromsljusen slutar fungera eller blinkar kontinuerligt. Stabilitetsprogrammet kan också sluta fungera eller arbeta felaktigt, och vissa fordon kanske inte går att få ur P-läget. Kontakten kommer att bytas ut.
Kromskikt på innerhandtag kan få en vass kant
Slitage på innerdörrhandtagets kromskikt kan göra att det spricker eller lossnar och bildar en vass kant som kan skada någon i bilen. Återförsäljare reparerar handtaget utan kostnad.
Bromsljuskontakt kan påverka bromsljus och reglage
En felaktig kontakt kan göra att bromsljusen förblir tända eller inte tänds, påverka växling från Park, tända varningslampan för stabilitetskontrollen eller hindra farthållaren från att kopplas ur när du bromsar. Felen kan leda till en olycka. Återförsäljare byter ut kontakten utan kostnad.
Innerhandtaget kan få en vass kant
Slitage på innerhandtagets krombeläggning kan göra att den spricker eller lossnar och lämnar en vass kant som kan skära den som använder handtaget. Återförsäljare reparerar handtaget utan kostnad.
Främre hjälpramen kan korrodera och lossna
Vägsalt kan korrodera och försvaga den främre hjälpramen tills det nedre länkarmens fäste lossnar. Fordonet kan förlora drivkraft till hjulen, och ett framhjul kan komma i kontakt med karossen, vilket ökar olycksrisken. Återförsäljare kontrollerar och byter hjälpramen vid behov eller borrar dräneringshål och rostskyddsbehandlar utan kostnad.
Bromsljuskontakten kan sluta fungera
En defekt bromsljuskontakt kan göra att bromsljusen inte fungerar eller förblir tända, påverka växling från Park, tända varningslampan för stabilitetskontrollen eller hindra farthållaren från att kopplas ur vid inbromsning. Dessa fel kan leda till en krock. Återförsäljare byter kontakten utan kostnad.
Passagerarkrockkudden kanske inte löser ut för en liten vuxen
Passageraravkänningssystemet kan missta en liten vuxen i det främre passagerarsätet för ett barn och avaktivera krockkudden. Vid en kollision där krockkudden behöver lösa ut kanske den inte blåses upp, vilket medför skaderisk. Återförsäljare kontrollerar systemet och reparerar eller omprogrammerar sittdynan och systemet vid behov.
Varningsetiketten för krockkudden kan lossna
Varningsetiketten för krockkudden på ett solskydd kan förlora sin vidhäftning, bli förvrängd eller lossna, så att föraren eller framsätespassageraren går miste om information som kan bidra till att skydda dem vid en olycka. Återförsäljare byter utan kostnad ut solskyddsenheterna.
Blinkersglasen kan sitta fel
Felaktigt monterade strålkastarramar kan göra att blinkersglasen hamnar fel, vilket försämrar deras synlighet för mötande trafik och ökar olycksrisken. Återförsäljare byter utan kostnad ut båda strålkastarenheterna.
Bromsarna kan aktiveras i förtid
Ett överkänsligt ESP-system kan ansätta bromsarna i förtid och sakta ner fordonet. Programvaran kommer att uppgraderas.
Säkerhetsbältet kan lossa framstolens ryggstöd
Det främre säkerhetsbältet kan fastna i vredet för manuell ryggstödslutning och oväntat lossa ryggstödet, vilket kan skada passagerarna. Återförsäljare byter justeringsvreden utan kostnad.
Stabilitetskontrollen kan bromsa oväntat
Stabilitetskontrollen kan bromsa det yttre framhjulet i onödan i doserade kurvor, vilket sänker bilens hastighet eller ändrar dess färdriktning och kan orsaka en olycka. Återförsäljare programmerar om stabilitetskontrollens styrenhet.
Bränsletankens ventil kanske inte stängs ordentligt
En bränsletankventil kanske inte stängs ordentligt vid en voltning, vilket gör att bränsle kan rinna ut. Bränsle i närheten av en tändkälla kan orsaka brand. Verkstäder kommer att montera en extra bränsletankventil.
Bränsletankens ventil kanske inte stängs ordentligt
Om bränsletankens ventil inte stängs ordentligt kan bränsle läcka ut vid en rullning. Bränsle i närheten av en tändkälla kan orsaka brand. Återförsäljare kommer att installera en extra bränsletankventil.
Airbagens kablageanslutning kan vara felaktig
En felaktig anslutning under framsätena kan tända SRS-varningslampan och slå ut airbagsystemet. Airbagkablarna och anslutningarna kommer att dras om och säkras.
Sidobagarna kan lösas ut oavsiktligt
Att stänga dörrarna med kraft kan göra att sidobagarna löser ut oavsiktligt. Nya satellitsensorer kommer att monteras på bilens båda sidor.
Det kompakta reservhjulet kan utlösa antispinnsystemet
Om det kompakta reservhjulet T125/70D-15 monteras på ett framhjul kan antispinnsystemet aktivera bromsen på det hjulet från 20 MPH. Bromsen kan överhettas eller skadas, och fordonet kanske inte kan köra fortare än 20 MPH, vilket ökar krockrisken. Återförsäljare kommer att montera ett större reservhjul och en däcktrycksetikett utan kostnad; vissa fordon behöver bara en ny etikett.
Sidokrockkudde kan lösas ut utan sidokrock
Sidokrocksensorer kan vara för känsliga för krafter som när en dörr slås igen, vilket gör att en krockkudde löser ut trots att det inte har skett någon sidokollision. Detta kan skada en åkande. Återförsäljare kommer att byta ut sensorerna.
Kablage till sidokrockkudden kan förhindra utlösning
Rörelser i sidokrockkuddens kablage eller kontakt kan tända varningslampan och förhindra att krockkudden löser ut vid en krock, vilket ökar skaderisken. Återförsäljare kommer att fästa kablaget och kontakterna vid framsätenas stommar.
Kablage till sidokrockkudden kan förhindra utlösning
Rörelser i kablar och kontakter till de stolsmonterade sidokrockkuddarna kan tända varningslampan och förhindra att krockkudden löser ut när det behövs, vilket ökar skaderisken. Återförsäljare fäster kablar och kontakter i framsätenas sittunderreden.
Bränsletanken kan spricka och läcka
Kraftigt undertryck kan deformera bränsletanken och orsaka en spricka. Bränsleläcka i närheten av en tändkälla kan orsaka brand. Återförsäljare kommer att tryckprova tanken, byta ut den om den har sprickor samt montera ett tanklock som är utformat för att minska undertrycket.
Kabelproblem kan göra att motorn stannar
Motorvibrationer kan avbryta luftmassemätarens elektriska signal, vilket gör att motorn stannar och krockrisken ökar. Återförsäljare kommer att dra om givarens kabelsats.
Torkarmotorn kan sluta fungera
Förorenade kretsbrytarkontakter kan bryta strömmen till torkarmotorn, så att torkarna slutar fungera och sikten försämras i dåligt väder. Återförsäljare tar bort föroreningarna från kontakterna.
Bakre fjädersätet kan glida på stötdämparen
Det nedre fjädersätet i bakhjulsupphängningen sitter kanske inte fast ordentligt och kan glida nedför stötdämparen, vilket gör att fjädern inte kan hålla karossen på normal höjd. Detta kan öka olycksrisken under körning. Återförsäljare inspekterar stötdämparna och byter ut berörda enheter.
Däcktrycksetiketten anger för hög lastkapacitet
Etiketten med däcktryck anger en lastkapacitet på ”1,100 pounds” i stället för korrekta 860 pounds. Överlast kan skada däcken eller bilen och orsaka en olycka. Ägarna får en korrigerad etikett med monteringsanvisningar.
Motoriserat axelbälte kan sluta röra sig
Det motoriserade axelbältet kan röra sig långsamt, hacka eller sluta fungera. Det kan minska benägenheten att använda bältet och öka skaderisken vid en plötslig inbromsning eller olycka. Återförsäljare smörjer skenan och reparerar eller byter ut system som inte fungerar.
Motorhuvens säkerhetsspärr kan fastna
Motorhuvens sekundära säkerhetsspärr kan fastna. Om den primära spärren lossas eller huven inte stängs ordentligt kan huven slås upp under körning, skymma förarens sikt och orsaka en olycka. Låsmekanismens bygelenhet för motorhuven kommer att bytas ut.
Kylarslangklämma kan skada bränsleslang
Kylvätskans bypassslangklämma kan komma i kontakt med och skada bränsletillförselslangen. Läckande bränsle i motorrummet kan orsaka brand. Klämman vrids för att förhindra kontakt, och skadade slangar byts ut.
Källor: återkallelseuppgifter från NHTSA (USA:s nationella trafiksäkerhetsmyndighet), DVSA (Storbritanniens myndighet för förare och fordonsstandarder) och EU Safety Gate (Europeiska kommissionen). Varje återkallelse gäller fordon som sålts på den marknaden; modeller som säljs på andra marknader kan skilja sig åt.