Återkallelser för Hyundai Kona
30 officiella säkerhetsåterkallelser för Hyundai Kona från NHTSA (USA), DVSA (Storbritannien) och EU Safety Gate, med de senaste först. Reparationer vid återkallelser är normalt kostnadsfria hos tillverkarens återförsäljare.
Om din bil berörs och fortfarande behöver åtgärdas beror på dess VIN eller registreringsnummer. Kontrollera det på den officiella webbplatsen för ditt land:
- USA: nhtsa.gov/recalls
- Storbritannien: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Bälteslås för mittplatsen bak kanske inte håller fast den åkande
Bälteslåset för mittplatsen i baksätet kanske inte håller fast den åkande på ett säkert sätt vid en krock, vilket ökar skaderisken. Använd inte baksätets mittplats förrän den har reparerats. Återförsäljare kommer att byta ut bälteslåset utan kostnad.
Högspänningsbattericeller kan kortslutas
Vissa battericeller kan uppvisa en intern spänningsavvikelse, vilket kan orsaka en elektrisk kortslutning. En uppdatering av batterihanteringssystemets mjukvara kommer att utföras. Tills dess bör bilen parkeras på en väl ventilerad plats; den kan användas som vanligt.
Instrumentpanelen kan starta om under körning
Instrumentpanelen kan starta om medan bilen används, vilket gör displayen tom. En mjukvaruuppdatering kommer att distribueras på distans.
Främre styrspindlar kan spricka och gå sönder
De främre styrspindlarna kan spricka och gå sönder, vilket kan leda till att styrförmågan går förlorad och öka olycksrisken. Återförsäljare kontrollerar och byter ut styrspindlarna vid behov, utan kostnad.
Instrumentpanelens display kan sluta fungera
Ett programvarufel kan göra att instrumentpanelens display slutar fungera, så att säkerhetsinformation som hastighet eller varningslampor inte visas, vilket ökar olycksrisken. Displayens programvara uppdateras trådlöst eller hos en återförsäljare, utan kostnad.
Bränslepumpen kan gå sönder och bryta driveffekten
Bränslepumpen kan gå sönder och orsaka förlorad drivkraft, vilket ökar krockrisken. Återförsäljare kommer att uppdatera motorns styrprogramvara samt inspektera och byta ut bränslepumpen vid behov; reparationer är kostnadsfria.
Växellådsfel kan orsaka förlust av drivning
Ett växellådsfel kan orsaka förlust av drivning. Programvaran för växellådans styrenhet kommer att uppdateras.
Kortslutning i EGR-ventil kan orsaka effektförlust
En kortslutning i avgasåterföringsventilens enhet kan leda till förlorad drivkraft, vilket ökar krockrisken. Auktioriserade verkstäder kommer att byta ut enheten kostnadsfritt.
En kollision kan orsaka en elektrisk kortslutning
En kollision kan orsaka en elektrisk kortslutning i motorrummet. Kollisionsskydd kommer att installeras för att skydda kablaget.
Batterikablar kan kortslutas
12-voltsbatteriets kablar kan skavas mot motorstyrdonets fäste och kortslutas vid en krock, vilket ökar risken för brand i motorrummet. Återförsäljare kommer att installera kabelskydd utan kostnad.
Baksätenas bilbälten kanske inte fungerar som de ska
Det högra och vänstra bältet i baksätet kanske inte fungerar korrekt och riskerar att inte hålla fast åkande tillräckligt vid en krock, vilket ökar skaderisken. Återförsäljare kommer att inspektera och byta ut rullarna vid behov, utan kostnad.
Bälteslåsen i baksätet kanske inte går i lås
Felaktiga bälteslås i baksätet kanske inte låser sig, vilket försämrar skyddet och ökar skaderisken vid en krock. Produkten återkallas från slutanvändarna.
Oljepumpens styrenhet kan överhettas
Parkera utomhus: tillverkaren rekommenderar att berörda fordon parkeras utomhus, på avstånd från byggnader, tills de har reparerats.
Skadade elkomponenter i Idle Stop & Go-oljepumpens styrenhet kan göra att den överhettas, vilket ökar risken för fordonsbrand. Ägare rekommenderas att parkera utomhus och på avstånd från byggnader till dess att reparation har utförts. Återförsäljare kommer att inspektera och vid behov byta ut styrenheten utan kostnad.
Den elektroniska kraftstyrenheten kan läcka kylvätska
Kylarvätska kan läcka ut ur den elektroniska kraftstyrenheten. Enheten kommer att inspekteras och bytas ut vid behov.
Bromsassistansen kan upphöra
Bromsassistansen kan upphöra, vilket försämrar bromsverkan. Tandempumpens drivrem och nätfilter inspekteras och modifieras vid behov. Om remmen är defekt byts pumpen och remmen ut.
Växellådan kan krångla och orsaka drivkraftsbortfall
Ett fel i växellådan kan orsaka drivkraftsbortfall. Programvaran i DCT-växellådans styrenhet uppdateras.
Kylarvätskeläcka kan orsaka förlust av drivkraft
En felaktigt tätad elektrisk styrdonenhet kan läcka kylarvätska internt. Kylarvätska på kretskortet kan orsaka förlust av drivkraft och öka risken för krock. Återförsäljare kommer att inspektera och byta ut enheten vid behov, utan kostnad.
Glasfibertrådar från bränslefiltret kan skada högtrycksbränslepumpen
Glasfibertrådar från bränslefilterenheten kan skada högtrycksbränslepumpen. Varningslampan kan tändas och en felkod för lågt bränsletryck kan lagras. Bränslefiltret byts ut och pumpen byts vid behov.
Växellådsfel kan leda till att drivkraften försvinner
Ett fel på växellådans oljepump kan försämra körläget för begränsad rörlighet och leda till att drivkraften helt försvinner, vilket ökar olycksrisken. Återförsäljare kontrollerar och byter växellådan vid behov samt uppdaterar styrenhetens programvara utan kostnad.
Kolvringar kan skada motorn
Felaktigt värmebehandlade kolvringar kan skada motorn, vilket kan leda till motorstopp eller läcka olja på heta avgasdetaljer och öka risken för krock eller brand. Återförsäljare kommer att inspektera och, vid behov, byta ut motorn utan kostnad samt installera PNSS-mjukvara.
Litiumjonbatteri kan drabbas av kortslutning
En elektrisk kortslutning kan uppstå i litiumjonbatteriet. Laddningstillståndet begränsas först, följt av ett fullständigt byte av batterienheten.
Drivbatteriet kan kortslutas
Parkera utomhus: tillverkaren rekommenderar att berörda fordon parkeras utomhus, på avstånd från byggnader, tills de har reparerats.
Du som ägare kan uppdatera batteriet med hjälp av de medföljande instruktionerna eller be en återförsäljare göra det. Återförsäljare kommer att inspektera batterienheten och byta ut den vid behov; reparationerna är kostnadsfria.
VIN-information kanske inte skickas vid ett eCall-anrop
Fordonets identifieringsnummer kanske inte är korrekt registrerat i eCall-enheten, så det kanske inte skickas när eCall utlöses. Enheten återställs och uppdateras för att registrera VIN.
Bromsprestanda kan reduceras
En avvikelse i IEB-systemet kan tända varningslampan för fel och minska bromsprestandan. Programvaran för ESC-systemet uppgraderas.
Bromssystemet kan få sämre bromsverkan
Det elektroniska bromssystemet kan upptäcka en onormal sensorsignal och kraftigt försämra bromsverkan, vilket förlänger bromssträckan och ökar olycksrisken. Återförsäljare kommer att uppdatera bromssystemets programvara utan kostnad.
Högspänningsbatteriets styrsystem kan vara felaktigt
Ett felaktigt batteristyrsystem eller skadade battericeller kan påverka högspänningsbatteriet. Systemet får en mjukvaruuppgradering och batteridata inspekteras; en felaktig modul eller batterienhet byts ut vid behov.
Litiumjonbatteriet kan kortslutas
Parkera utomhus: tillverkaren rekommenderar att berörda fordon parkeras utomhus, på avstånd från byggnader, tills de har reparerats.
Litiumjonbatteriet kan kortslutas, vilket ökar brandrisken. Återförsäljare kommer att uppdatera programvaran för batterihanteringssystemet (BMS) och inspektera batteriet samt byta ut det vid behov utan kostnad. Förare rekommenderas att parkera utomhus och på avstånd från byggnader tills reparationen har utförts.
Certifieringsetiketten kan visa felaktig axelvikt
Certifieringsetiketten kan visa en felaktig tillåten axelvikt, vilket kan göra att fordonet överlastas och ökar krockrisken. Återförsäljare kommer att montera en etikett som visar rätt vikt utan kostnad.
Broms- och luftkonditioneringsrör kan läcka
Högra främre bromsvätskeledningen eller luftkonditioneringsröret kan skadas och läcka. Båda rören kommer att inspekteras och skadade rör bytas ut.
Airbagen kanske inte löser ut korrekt vid en kollision
Ett programmeringsfel kan hindra airbagen från att lösa ut korrekt vid en kollision. Programvaran i airbagens styrenhet uppdateras.
Källor: återkallelseuppgifter från NHTSA (USA:s nationella trafiksäkerhetsmyndighet), DVSA (Storbritanniens myndighet för förare och fordonsstandarder) och EU Safety Gate (Europeiska kommissionen). Varje återkallelse gäller fordon som sålts på den marknaden; modeller som säljs på andra marknader kan skilja sig åt.