Återkallelser för Hyundai IONIQ 5
21 officiella säkerhetsåterkallelser för Hyundai IONIQ 5 från NHTSA (USA), DVSA (Storbritannien) och EU Safety Gate, med de senaste först. Reparationer vid återkallelser är normalt kostnadsfria hos tillverkarens återförsäljare.
Om din bil berörs och fortfarande behöver åtgärdas beror på dess VIN eller registreringsnummer. Kontrollera det på den officiella webbplatsen för ditt land:
- USA: nhtsa.gov/recalls
- Storbritannien: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Elektroderna i högvoltsbatterimodulen kan vara felriktade
Elektroderna i en högvoltsbatterimodul kan vara felriktade. Bilen kan användas som vanligt, men bör parkeras på en välventilerad plats. Modulen byts ut.
Högvoltsbatteriets celler kan orsaka brand
Parkera utomhus: tillverkaren rekommenderar att berörda fordon parkeras utomhus, på avstånd från byggnader, tills de har reparerats.
Felriktade elektroder i högvoltsbatteriets celler kan orsaka brand när bilen är parkerad eller under körning, vilket ökar risken för personskada. Återförsäljare byter ut högvoltsbatterisystemet, utan kostnad. Tills bilen har reparerats ska den parkeras utomhus och på avstånd från byggnader, och laddningen begränsas till 80%.
Bakre hjulupphängningens fästen kan lossna och ramla av
Bakre hjulupphängningens fästen kan lossna och ramla av, vilket orsakar förlust av fordonskontroll och ökar krockrisken. Återförsäljare kommer att inspektera och byta ut fästena samt utföra en hjulinställning bak vid behov, utan kostnad.
Instrumentpanelen kan starta om under körning
Instrumentpanelen kan starta om medan bilen används, vilket gör displayen tom. En mjukvaruuppdatering kommer att distribueras på distans.
Högvoltsbatteriets samlingsskena kan kortslutas
En felaktigt åtdragen samlingsskena kan orsaka kortslutning i högvoltsbatterisystemet, vilket ökar brandrisken. Återförsäljare kontrollerar och drar åt samlingsskenans bultar och byter ut batterisystemets enhet vid behov, utan kostnad.
Instrumentpanelens display kan sluta fungera
Ett programvarufel kan göra att instrumentpanelens display slutar fungera, så att säkerhetsinformation som hastighet eller varningslampor inte visas, vilket ökar olycksrisken. Displayens programvara uppdateras trådlöst eller hos en återförsäljare, utan kostnad.
Bältesrullarna fram sitter eventuellt inte fast ordentligt
Bältesrullarna för förare och framsätespassagerare kanske inte är ordentligt åtdragna och fungerar därmed inte som de ska vid en krock, vilket ökar skaderisken. Verkstäder inspekterar och säkrar dem vid behov utan kostnad.
Bakvagnens hjulinställningsbultar kan vara lösa
Felaktigt åtdragna bultar för bakvagnens hjulinställning kan leda till att fordonets stabilitet försämras, vilket ökar krockrisken. Återförsäljare byter bultarna, justerar hjulen och byter däck vid behov utan kostnad.
Högvoltsbatteriets samlingsskena kan kortslutas
Parkera utomhus: tillverkaren rekommenderar att berörda fordon parkeras utomhus, på avstånd från byggnader, tills de har reparerats.
En felaktigt åtdragen samlingsskena i högvoltsbatteriet kan kortslutas, vilket ökar brandrisken. Återförsäljare kontrollerar och reparerar batterisystemet vid behov utan kostnad.
Etiketten för strålkastarinställning kan vara felaktig
En felaktig etikett kan leda till att höger strålkastare är felinställd, vilket försämrar vägbelysningen och förarens sikt. Ägarna får en korrigerad etikett med instruktioner för kontroll och montering, eller kan få en återförsäljare att montera den utan kostnad.
Bromsprogramvaran kan försämra bromsningen eller låta bilen fortsätta accelerera
Programvaran kan försämra bromsverkan när bromsning med vänster fot aktiveras, och bilen kan fortsätta accelerera efter att pedalen släppts när N e-shift är aktiverat. Det ökar krockrisken. Programvaran uppdateras trådlöst eller av en återförsäljare utan kostnad.
Bromsverkan kan försämras vid bromsning med vänster fot
Programvaran kan försämra bromsverkan när bromsning med vänster fot aktiveras, vilket ökar bromssträckan och krockrisken. Ägare rekommenderas att inte använda den berörda funktionen innan åtgärden är genomförd. Återförsäljare uppdaterar broms- och fordonsstyrningens programvara utan kostnad.
Sidokrockkudden bak kanske inte löser ut som avsett
Ett avbrott i kabelstammen i det bakre golvet kan hindra den bakre sidokrockkudden från att lösa ut som avsett, vilket ökar skaderisken vid en krock. Återförsäljare kontrollerar och byter vid behov kabelstammen utan kostnad.
Laddningsenheten kan sluta ladda 12-voltsbatteriet
Laddningsenheten kan skadas och sluta ladda 12-voltsbatteriet, vilket orsakar förlust av drivkraft och ökar krockrisken. Verkstäder inspekterar och byter ut enheten och säkringen vid behov samt uppdaterar programvaran utan kostnad.
Inre drivaxel bak kan orsaka förlust av drivning
Den inre drivaxeln bak kan utveckla missljud och orsaka förlust av drivning. Den berörda drivaxeln kommer att bytas ut och kontrolleras så att den sitter fast ordentligt.
Laddningsenheten kan sluta ladda 12-voltsbatteriet
Den integrerade laddningsstyrenheten kan misslyckas med att ladda 12-voltsbatteriet, vilket gör att fordonet går in i ett nödströmsläge för körning. Mjukvaran kommer att uppdateras och enheten samt säkringen kontrolleras och bytas ut vid behov.
Laddningsstyrenheten kan sluta ladda 12-voltsbatteriet
Laddningsstyrenheten kan skadas och sluta ladda 12-voltsbatteriet, vilket kan leda till förlust av drivkraft och ökad krockrisk. Återförsäljare kommer att inspektera och vid behov byta ut enheten och dess säkring samt uppdatera dess mjukvara. Reparationer är kostnadsfria.
Bakre drivaxeln kan gå av under belastning
Den inre bakre drivaxeln kan gå av under belastning på grund av felaktig värmebehandling, vilket leder till förlorad drivkraft och ökad krockrisk. Återförsäljare kommer att byta ut drivaxeln utan kostnad.
VIN-etiketten kan visa felaktig högsta tillåten lastvikt
VIN-etiketten kan ange en felaktig högsta tillåten totalvikt. Den byts ut mot en korrigerad etikett.
Den elektroniska parkeringsspärren kan lämna P-läget
Ställdonet till den elektroniska parkeringsspärren kan koppla ur P-läget. Växelväljarens styrenhet uppdateras med ny programvara för att förhindra detta.
Parkeringsmekanismen kan kopplas ur
Ett programvarufel kan koppla ur parkeringsmekanismen, så att bilen kan rulla iväg och olycks- eller skaderisken ökar. Använd den elektroniska parkeringsbromsen när du parkerar tills bilen har reparerats. Återförsäljare uppdaterar styrenhetens programvara utan kostnad.
Källor: återkallelseuppgifter från NHTSA (USA:s nationella trafiksäkerhetsmyndighet), DVSA (Storbritanniens myndighet för förare och fordonsstandarder) och EU Safety Gate (Europeiska kommissionen). Varje återkallelse gäller fordon som sålts på den marknaden; modeller som säljs på andra marknader kan skilja sig åt.