Återkallelser för Hyundai Excel

Om din bil berörs och fortfarande behöver åtgärdas beror på dess VIN eller registreringsnummer. Kontrollera det på den officiella webbplatsen för ditt land:

• USA: nhtsa.gov/recalls
• Storbritannien: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Värmeregleringsventilen kan läcka varm kylvätska

   Rapporterad 6 juni 1994Modellår 1988–1989NHTSA-kampanj 94V103000270 000 berörda fordon

   Hög kylvätsketemperatur kan göra att värmeregleringsventilens spindel läcker. Den varma kylvätskan kan bränna framsätespassagerarens fötter eller ben. Återförsäljare kontrollerar och byter ut defekta ventilspindlar.

2. Vevaxelgivaren kan få motorn att stanna

   Rapporterad 11 maj 1994Modellår 1994NHTSA-kampanj 94V090000600 berörda fordon

   En defekt invändig beläggning i vevaxelgivaren kan orsaka avbrott i kretsen vid hög arbetstemperatur, vilket kan få fordonet att stanna. Motorstopp under körning kan leda till en olycka. Återförsäljare kontrollerar givaren och byter ut exemplar med den defekta beläggningen.

3. Bränsletanken kan läcka för mycket vid en olycka

   Rapporterad 23 november 1993Modellår 1990–1994NHTSA-kampanj 93V192000257 001 berörda fordon

   Bränsletanken kan läcka mer bränsle än tillåtet vid en sidokollision. Bränsle som läcker ut efter en olycka kan antändas och orsaka brand. En åtgärd har tagits fram för att uppfylla kraven på bränslesystemets integritet.

4. Manuell växellåda kan låsa sig

   Rapporterad 4 oktober 1993Modellår 1986–1989NHTSA-kampanj 93V167000515 000 berörda fordon

   Otillräcklig smörjning kan få växellådans kugghjul att låsa sig, låsa drivhjulen och få bilen att stanna plötsligt, med risk för att föraren tappar kontrollen eller någon skadas. Växellådsoljan byts kostnadsfritt.

5. Korrosion i reedventiler kan smälta luftfilterhuset

   Rapporterad 31 december 1991Modellår 1986–1989NHTSA-kampanj 91V225000895 000 berörda fordon

   Korroderade eller lossnade reedventiler kan släppa tillbaka heta avgaser i det sekundära luftfilterhuset av plast och smälta det, vilket kan orsaka brand i motorrummet. Reedventilenheten byts ut mot en med korrosionsbeständiga komponenter av rostfritt stål.

6. Låsbrickan för navet fram kan spricka

   Rapporterad 15 mars 1990Modellår 1990NHTSA-kampanj 90V0530002 281 berörda fordon

   En låsbricka under det främre navets mutter kan spricka, vilket orsakar hjullagerglapp eller skador och möjligen hjulhaveri som kan leda till förlorad kontroll. Byt ut låsbrickan på varje framhjul och reparera omgivande område efter behov.

7. Farthållaren kan uppföra sig ojämnt

   Rapporterad 19 juni 1989Modellår 1986–1989NHTSA-kampanj 89V1000008 550 berörda fordon

   Att starta motorn med farthållaren på kan göra att ett kort spänningsfall från en extra högeffektsradio (H340) påverkar systemet, vilket orsakar ojämn funktion och potentiellt en krock. Det elektroniska styrmodulen kommer att bytas ut.

8. De främre bromsbeläggen kan förlora verkan vid upprepade inbromsningar

   Rapporterad 25 november 1987Modellår 1986–1987NHTSA-kampanj 87V180000321 000 berörda fordon

   Upprepade kraftiga inbromsningar kan minska bromsverkan och orsaka en krock utan förvarning. Verkstäder kommer att byta ut de främre bromsbeläggen mot nydesignade semimetalliska belägg.

9. Saxpinne till bromslänkage kan saknas

   Rapporterad 17 mars 1986Modellår 1986NHTSA-kampanj 86V0430008 197 berörda fordon

   En saknad saxpinne kan göra att sprinten till huvudcylinderns tryckstång glider ur och kopplar loss bromspedalslänkaget, vilket förhindrar att färdbromsarna ansätts och ökar risken för en olycka. Länkaget inspekteras och en saxpinne monteras vid behov.

Källor: återkallelseuppgifter från NHTSA (USA:s nationella trafiksäkerhetsmyndighet), DVSA (Storbritanniens myndighet för förare och fordonsstandarder) och EU Safety Gate (Europeiska kommissionen). Varje återkallelse gäller fordon som sålts på den marknaden; modeller som säljs på andra marknader kan skilja sig åt.