Hyundai Equus second generation
Hyundai Equus second generation (2010–2016): mått, vikter, tillförlitlighet och officiella uppgifter för dess versioner 5 på Europeiska unionen, USA och Kanada.
Modellkoder: VI · Säljs i: Europeiska unionen, USA och Kanada
Mått, vikter och kapacitet
| Specifikation | Nordamerika | Wikipedia |
|---|---|---|
| Mått | ||
| Längd | 5 160 mm TC | 5 160–5 460 mm |
| Bredd | 1 890 mm TC | 1 900 mm |
| Höjd | 1 490 mm TC | – |
| Hjulbas | 3 050 mm TC | 3 045–3 345 mm |
| Spårvidd fram | 1 620 mm TC | – |
| Spårvidd bak | 1 630 mm TC | – |
| Vikter och dragvikt | ||
| Tjänstevikt | 2 052–2 070 kg TC | 1 875–2 240 kg |
| Säten och utrymme | ||
| Bagageutrymme (EPA) | 453–481 L EPA | – |
| Passagerarutrymme (EPA) | 3 115–3 143 L EPA | – |
| Prestanda | ||
| Maxhastighet | – | 240 km/h |
| 0–100 km/h | – | 5,8–6,9 s |
| Vridmoment | – | 395–510 Nm |
Uppgifterna omfattar generationens versioner och karossvarianter. Europeiska och nordamerikanska versioner kan skilja sig åt. Källor: Transport Canadas fordonsuppgifter, Wikipedia (en, de, ja), USA:s EPA-bränsleförbrukningsdata. Uppgifter från Wikipedia används under licensen CC BY-SA 4.0.
Tillförlitlighet och ägarrapporter
Ägarklagomål till NHTSA (USA)
96 klagomål för modellåren 2011–2016. 4 olyckor · 1 brand · 5 personskador
- Fjädring 24
Klagomålen rapporteras av ägare och kontrolleras inte av NHTSA; de justeras inte efter hur många bilar som har sålts, så populära modeller har fler klagomål. Ägarklagomål till NHTSA
Alla 5 versioner av Hyundai Equus second generation
Europeiska unionen 1 version
Nyregistrerade bilar i EU (samt Norge och Island), enligt uppgifter från Europeiska miljöbyrån. Uppgifterna följer NEDC-körcykeln till och med 2020 och WLTP från 2021. Versionerna grupperas efter motor och effekt, och antalet registreringar anges.
| År och version | Motor | Effekt | Bränsle | CO₂ | EU-registreringar |
|---|---|---|---|---|---|
| 2012–2013 | 5,0 l | 316 kW (430 hk) | Bensin | 276–281 g/km | 22 |
USA 2 versioner
Modellår som sålts i USA, från EPA och US Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG enligt EPAs körcykel; liter per 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| År och version | Motor | Bränsle | Växellåda | Drivning | Förbrukning (blandad) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012–2016SIDI | 5,0 l | Bensin | 8-växlad automat | Bakhjulsdrift | 18 MPG (13,1 l/100 km) EPA | 306–312 g/km |
| 2011 | 4,6 l | Bensin | 6-växlad automat | Bakhjulsdrift | 18 MPG (13,1 l/100 km) EPA | 307 g/km |
Kanada 2 versioner
Modellår som sålts i Kanada, från Natural Resources Canadas bränsleförbrukningsvärden (5-cykeltest).
| År och version | Motor | Bränsle | Växellåda | Förbrukning (blandad) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2012–2016Full-size | 5,0 l | Bensin | 8-växlad automat | 13,0–13,3 l/100 km 5-cycle | 299–312 g/km |
| 2011Full-size | 4,6 l | Bensin | 6-växlad automat | 12,6 l/100 km 5-cycle | 290 g/km |
Liknande modeller från andra märken
Officiella uppgifter mäts enligt standardiserade testprocedurer och skiljer sig åt mellan marknader. Din förbrukning beror på hur, var och under vilka förhållanden du kör.