Återkallelser för Honda Odyssey
83 officiella säkerhetsåterkallelser för Honda Odyssey från NHTSA (USA), DVSA (Storbritannien) och EU Safety Gate, med de senaste först. Reparationer vid återkallelser är normalt kostnadsfria hos tillverkarens återförsäljare.
Om din bil berörs och fortfarande behöver åtgärdas beror på dess VIN eller registreringsnummer. Kontrollera det på den officiella webbplatsen för ditt land:
- USA: nhtsa.gov/recalls
- Storbritannien: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Backkamerans bild kan försvinna
Vatten kan tränga in i backkameran och göra att bilden inte visas när backväxeln är ilagd, vilket försämrar förarens sikt bakom bilen och ökar risken för kollision. Återförsäljare byter ut kameran, utan kostnad.
Passagerarsätets viktsensor fram kan kortslutas
Viktsensorn för framsätets passagerare kan spricka och kortslutas, vilket gör att krockkuddarna löser ut oavsiktligt vid en krock och ökar skaderisken. Återförsäljare kommer att byta ut sätets viktsensorer utan kostnad.
Sidokrockkuddar kan utlösas oväntat
Ett programvarufel kan göra att sido- och sidokrockgardinskuddarna utlöses oväntat, vilket ökar risken för skador. Återförsäljare kommer att omprogrammera eller byta ut krockstyrsystemet vid behov, utan kostnad.
Rullstolsspännare kanske inte låser
Spännarna kanske inte låser, vilket lämnar rullstolen oasäkrad så att den kan flytta på sig under transport och öka risken för skador. Återförsäljare kommer att inspektera och byta ut spännarna utan kostnad.
Rullstolsspännare kanske inte låser
Spännarna kanske inte låser, vilket lämnar rullstolen oasäkrad så att den kan flytta på sig under transport och öka risken för skador. Rollx kommer att samarbeta med Q'Straint för att inspektera och byta ut spännarna vid behov, utan kostnad.
Styrväxlar kan korrodera och fastna
Vatten kan tränga in i styrväxellådan, vilket orsakar korrosion och kärvande växlar som kan leda till förlorad styrkontroll och öka krockrisken. Återförsäljare kommer att byta ut den elektriska styrväxeln utan kostnad.
Passagerarsätets viktsensor kan kortslutas
Viktsensorn i det främre passagerarsätet kan spricka och kortslutas, vilket gör att krockkudden inte avaktiveras som avsett. Oavsiktlig utlösning av krockkudden vid en krock kan öka skaderisken.
Bränslepumpen kan gå sönder
Bränslepumpen i tanken kan gå sönder, vilket gör att motorn stannar under körning och ökar krockrisken. Återförsäljare kommer att byta ut bränslepumpsmodulen utan kostnad.
Motorlager kan slitas ut och skära
Ett tillverkningsfel kan göra att vevstakslagret slits ut och skär, vilket skadar motorn. Motorn kan gå ojämnt eller stanna under körning, vilket ökar risken för brand, krock eller personskada. Återförsäljare kommer att inspektera och reparera eller byta ut motorn vid behov utan kostnad.
Bilden från backkameran kanske inte visas
En felaktig kabelförbindning kan förhindra att backkamerans bild visas på skärmen, vilket minskar sikten bakåt och ökar risken för krock eller personskada. Återförsäljare kommer att byta ut kabelstammen och installera ett kontaktskydd utan kostnad.
Ytterspegelns glas kan lossna
Dåligt fastsatta värmekuddar kan göra att ytterspegelns glas lossnar, vilket försämrar förarens sikt och ökar krockrisken. Återförsäljare kommer att byta ut båda ytterspeglarna utan kostnad.
Bälteslåset fram kanske inte går i lås
Ett tillverkningsfel kan göra att låskanalen krockar med utlösningsknappen, vilket förhindrar att bilbältet klickar fast. Ett ej fastklickat bälte håller inte fast den åkande vid en krock. Återförsäljare kommer att byta ut knappar eller bälteslås vid behov, utan kostnad.
Nålstickshål i däcket kan orsaka långsam luftläcka
Ett nålstickshål i ett däck kan orsaka en långsam luftläcka, påverka däckets funktion och öka olycksrisken. Återförsäljare kontrollerar alla fyra däcken och byter ut däck med nålstickshål, utan kostnad.
Säteskenorna på ytterplatserna i andra raden kanske inte låser
Deformerade låsmekanismer kan hindra säteskenorna för ytterplatserna i andra raden från att låsa. Ett olåst säte kan röra sig oväntat och öka skaderisken. Återförsäljare kommer att byta ut båda sätesramarna utan kostnad.
Bränslepumpen kan gå sönder och ge motorstopp
Lågtrycksbränslepumpen kan gå sönder och orsaka motorstopp under körning, vilket ökar risken för en krock. Återförsäljare kommer att byta ut bränslepumpsenheten utan kostnad.
Bränsletanken kan överfylla kolfilterbehållaren och läcka
Bränsletanken kan överfylla kolfilterbehållaren, och bränsle kan läcka om behållaren fylls tillräckligt. Ett läckage nära en tändkälla kan öka brandrisken. Återförsäljare kommer att inspektera och, om ett läckage upptäcks, montera en ny bränsletanksenhet och kolfilterbehållare utan kostnad.
Bilden från backkameran kan fördröjas eller utebli
Felaktig mjukvara kan fördröja eller förhindra att backkamerans bild visas, vilket minskar förarens sikt bakom fordonet och ökar risken för krock. Ägare kan uppdatera mjukvaran kostnadsfritt med hjälp av instruktioner som skickas via post eller låta en återförsäljare utföra uppdateringen utan kostnad.
Instrumentpanelen eller backkameran kan sluta visa bild
Felaktig mjukvara kan dölja viktig information på instrumentpanelen till nästa tändningscykel och kan göra att backkamerans bild inte visas, vilket ökar risken för krock. Återförsäljare kommer att omprogrammera mjukvaran utan kostnad.
Bilden från backkameran kan förvrängas eller försvinna
Vatten kan tränga in i backkameran och förvränga eller ta bort bilden; bilden kanske heller inte visas i vissa visningslägen eller vid starkt ljus. Minskad sikt bakåt ökar risken för krock. Återförsäljare kommer att byta ut kameran utan kostnad.
Skjutdörren kanske inte låser ordentligt
Vatten kan tränga in i skjutdörrens handtagskablar och frysa, vilket hindrar låsen från att hålla dörrarna stängda. En dörr kan öppnas under körning, vilket ökar skaderisken. Återförsäljare kommer att byta ut kablarna utan kostnad.
Kablage till uttag i tredje raden kan kortslutas
Klämda kablar till strömuttaget på tredje raden kan skadas och kortslutas, vilket överhettar kabelstammen och ökar brandrisken. Auktomerade verkstäder inspekterar det, byter ut skadade kablar eller sätter på skyddstejp och drar om det om det är oskadat. Reparationerna är kostnadsfria.
Utbytt gasgenerator för förarkrockkudde kan brista eller fyllas för litet
Fukt kan göra att den utbytta gasgeneratorn för förarkrockkudden brister eller att krockkudden fylls för litet. Ett bristande kan slunga metallfragment mot åkande, och en ofullständigt fylld krockkudde kanske inte skyddar dem ordentligt. Återförsäljare kommer att inspektera krockkuddarna och vid behov byta ut gasgeneratorn mot en annan konstruktion utan kostnad.
Förarkrockkuddens gasgenerator kan brista eller fyllas för litet
Fukt kan göra att förarkrockkuddens gasgenerator brister eller att krockkudden fylls för litet. Ett bristande kan slunga metallfragment mot åkande, och en ofullständigt fylld krockkudde kanske inte skyddar dem ordentligt. Återförsäljare kommer att inspektera den och vid behov byta ut den mot en annan konstruktion utan kostnad.
Krockkuddsgasgeneratorn på passagerarsidan kan explodera
Krockkuddsgasgeneratorn på passagerarsidan kan explodera efter att drivmedlet har brutits ned, vilket slungar metallfragment i bilen och kan orsaka allvarliga personskador eller dödsfall. Återförsäljare kommer att byta ut gasgeneratorn utan kostnad.
Krockkuddsgasgeneratorn på förarsidan kan explodera
Krockkuddsgasgeneratorn på förarsidan kan explodera efter att drivmedlet har brutits ned, vilket slungar metallfragment i bilen och kan orsaka allvarliga personskador eller dödsfall. Återförsäljare kommer att byta ut gasgeneratorn utan kostnad.
Krockkuddsgeneratorn på förarsidan kan brista
Förarkrockkudden kanske inte antänds korrekt; en oregelbunden tryckökning vid utlösning kan göra att generatorbehållaren brister. Förarkrockkuddsenheten kommer att bytas ut.
Batteriproblem kan skada spärrstången
Lösa batterianslutningar eller ett dåligt batteri kan göra att växellådsdatorn startar om och lägger i P, vilket kan skada spärrstången. En skadad stång kan göra att bilen rullar när den är parkerad, vilket ökar risken för krock eller personskada. Återförsäljare kommer att säkra anslutningarna, uppdatera programvaran och kontrollera stången kostnadsfritt.
Kuggarna på kamremmen kan separera
Kuggarna på kamremmen kan separera, vilket gör att motorn stannar och ökar krockrisken. Återförsäljare kommer att inspektera bilen och byta ut en påverkad rem kostnadsfritt. Om remmen byts ut kommer de att inspektera motorn och byta ut skadade delar utan kostnad.
Kabelstammar till bakre hjulhastighetssensorer kan vara feldragna
Feldragna kabelstammar till de bakre hjulhastighetssensorerna kan hindra ABS från att övervaka hjulhastigheterna korrekt. Systemet kanske inte aktiveras som det ska för att förhindra att hjulen låser sig, vilket ökar olycksrisken. Återförsäljare kontrollerar kabeldragningen och korrigerar den vid behov, utan kostnad.
Förarens krockkudde kan explodera
Ett tillverkningsfel kan få inflatorn till förarens frontalkrockkudde att explodera när den utlöses och slunga iväg metallfragment som kan orsaka allvarliga personskador eller dödsfall bland de åkande. Återförsäljare byter inflatorn mot en annan version utan kostnad.
Elmanövrerade skjutdörrars lås kan kärva
Elmanövrerade skjutdörrars lås kan kärva och inte gå i lås, vilket kan leda till att en dörr öppnas under körning och öka skaderisken. Återförsäljare byter ut båda bakre låsenheterna utan kostnad.
Bakre bromsok kan försämra bromsverkan
Otillräcklig ytbeläggning på de bakre bromsokskolvarna kan leda till att gasfickor bildas och försämra bromsverkan, vilket ökar olycksrisken. Återförsäljare luftar bromsarna utan kostnad.
Krockkuddar eller bältessträckare kanske inte löser ut
Ett tillverkningsfel i styrenheten för säkerhetssystemet kan hindra krockkuddar eller bältessträckare från att lösa ut vid en kollision, vilket ökar skaderisken. Återförsäljare byter ut styrenheten utan kostnad.
Passagerarairbagen kan vara felmonterad
Passagerarairbagen kan ha monterats fel och utlösas felaktigt vid en kollision, vilket ökar skaderisken. Återförsäljare kontrollerar airbagmodulen och byter den vid behov utan kostnad.
Rad 2-ryggstödet kan förbli olåst
Ryggstödet på den vänstra yttre sittplatsen i rad 2 kan förbli olåst eller låsas upp oväntat, vilket ökar skaderisken vid en kollision. Återförsäljare kommer att kontrollera funktionen och montera ett stödfäste. Om ryggstödet inte går att låsa byter de ut ryggstommens enhet. Reparationerna är kostnadsfria.
Baksätet på andra raden kan tippa framåt vid inbromsning
Om ett ytterdäckat säte på andra raden är monterat mellan sina två lägen kanske det inte spärras ordentligt och kan tippa framåt vid inbromsning, vilket ökar risken för skador. Återförsäljarna kommer att montera en bygel på golvets öglor utan kostnad.
Mittenbältet i tredje sätesraden kanske inte går i lås ordentligt
Låstungan för mittenbältet i tredje raden kanske inte passar i spännet, vilket förhindrar säker fastsättning och gör att den åkande inte sitter fast ordentligt vid en krock. Återförsäljare kommer att kontrollera låstungan och byta ut bältet vid behov, utan kostnad.
Utlösningsspaken för baksätet på andra raden kan förbli upplåst
Utlösningsspaken för det yttre sätet på andra raden kan förbli upplåst, vilket gör att sätet kan röra sig oväntat. Detta kan öka risken för skador vid en olycka. Återförsäljare kommer att montera ett fäste och en fjäder på båda sätena utan kostnad.
Mittenplatsen på andra raden kan glida iväg oväntat
Justeringsbygeln för mittenplatsen på andra raden kan fastna i upplåst läge, vilket gör att sätet kan glida iväg oväntat och ökar risken för skador vid en olycka. Återförsäljare kommer att inspektera glidfunktionen och byta ut justeringsbygeln vid behov utan kostnad.
Bränsletankens svetsar kan gå upp och läcka
Bristfälliga svetsar på bränsletanken kan gå upp och göra att bränsle läcker ut, vilket kan orsaka brand om det når en tändkälla. Återförsäljare kommer att byta ut bränsletankarna utan kostnad.
Passagerarkrockkudsens uppblåsare kan spricka
Vid en krock där de främre krockkuddarna utlöses kan en uppblåsare spricka och skicka iväg metallfragment i fordonet, vilket kan orsaka allvarliga skador eller dödsfall på åkande. Återförsäljare kommer att byta ut passagerarkrockkuddens uppblåsare utan kostnad.
Passagerarkrockkuddens modul kan vara felaktig
En felaktig passagerarkrockkuddsmodul kanske inte uppfyller säkerhetskraven, vilket ökar risken för att en åkande skadas vid en krock. Återförsäljare kommer att byta ut modulen för den främre passagerarkrockkudden utan kostnad.
Passagerarkrockkuddens gasgenerator kan spricka
Fukt kan göra att passagerarkrockkuddens gasgenerator spricker vid utlösning, vilket sänder metallfragment in i bilen och potentiellt orsakar allvarlig skada eller dödsfall. Återförsäljare kommer att byta ut gasgeneratorn utan kostnad.
Krockkuddens gasgenerator på förarsidan kan spricka
Fukt och andra faktorer, inklusive tillverkningsvariationer, kan göra att förarkrockkuddens gasgenerator spricker vid utlösning, vilket sänder metallfragment in i bilen och potentiellt orsakar allvarlig skada eller dödsfall. Återförsäljare kommer att byta ut gasgeneratorn utan kostnad.
Krockkuddens styrenhet kan orsaka oavsiktlig utlösning
Elektriska störningar kan göra att en komponent i krockkuddarnas styrenhet slutar fungera, vilket kan utlösa främre eller sidokrockkuddar eller bältessträckare oväntat under körning. Hondas återförsäljare byter ut den elektroniska styrenheten för det kompletterande krockskyddssystemet.
Passagerarkrockkuddens gasgenerator kan spricka
För högt tryck kan få passagerarkrockkuddens gasgenerator att spricka när den löser ut, vilket skickar ut metallfragment i kupén och potentiellt kan skada åkande allvarligt. Auktioriserade verkstäder byter ut gasgeneratorn utan kostnad.
Passagerarkrockkuddens generator kan brista
För högt tryck kan göra att passagerarsidans främre krockkuddsgenerator brister vid utlösning och slunga metallfragment i kupén, vilket kan orsaka allvarliga personskador eller dödsfall. Auktomerade verkstäder byter ut krockkuddsgeneratorn utan kostnad.
Sidokrockgardinen på passagerarsidan kanske inte löser ut
En skadad kortslutningsterminal kan förhindra att sidokrockgardinen på passagerarsidan löser ut, vilket ökar skaderisken vid en krock. Auktomerade verkstäder byter ut den skadade terminalen mot en ny koppling utan kostnad.
Bränslepumpens lock kan brytas ned och läcka
Bränslepumpens silskydd kan brytas ned och läcka bränsle, vilket ökar brandrisken. Läckande lock kommer att ersättas med ett originalskydd; alla bilar kommer att få ett förbättrat lock när det finns tillgängligt. Åtgärdstexten anger inte att reparationer är kostnadsfria.
Stabilitetssystemet kan bromsa oväntat
Stabilitetssystemet kan ansätta bromsarna oväntat och hårt utan att tända bromsljusen, vilket ökar risken för en påkörning bakifrån. Honda kommer att skicka instruktioner för att hjälpa till att förhindra oavsiktlig inbromsning och senare meddela ägare när åtgärdsdelar finns tillgängliga.
Krockkuddar eller bältessträckare kan lösas ut oväntat
Elektriska störningar kan göra att en komponent i krockkuddarnas styrenhet slutar fungera, vilket kan utlösa de främre krockkuddarna, sidokrockgardinerna eller bältessträckarna under körning. Återförsäljarna installerar en störningsdämpare utan kostnad.
Motorkolven kan slitas ut och gå sönder
En kolv med otillräcklig hårdhet kan slitas i förtid och gå sönder plötsligt, vilket gör att motorn stannar. Återförsäljare kommer att byta ut motorns short block utan kostnad.
Växelväljaren kan flyttas ur Läge P utan bromsning
Vid temperaturer under fryspunkten kan växellådsspärren svara långsamt och låta växelväljaren gå ur Läge P utan att bromsen är nedtryckt. Fordonet kan rulla iväg, vilket ökar risken för krasch. Återförsäljare kommer att installera en uppdaterad spärrmekanism utan kostnad.
Förarkrockkuddens kåpa kan sakna nitar
Nitar som saknas och fäster förarkrockkuddens modul i dess kåpa kan påverka utlösningen och öka skaderisken vid en krock. Återförsäljare inspekterar modulen och byter ut den vid behov utan kostnad.
Tändningslåsets spärrarm kan deformeras
En deformerad spärrarm i tändningslåset kan göra att nyckeln kan tas ut när växellådan inte är i läge Park vilket gör att bilen kan rulla iväg. Återförsäljare installerar en uppdaterad arm och byter ut delar i tändningslåset vid behov utan kostnad.
Bakluckans gasfjädrar kan gå sönder
Ett tillverkningsfel kan göra att trycksatt gas läcker ut från bakluckans gasfjädrar, vilket försämrar deras funktion. Bakluckan kan stängas oväntat och orsaka skador. Återförsäljare byter ut båda gasfjädrarna utan kostnad.
Främre hjulupphängningsmutter kan lossna
Fästmuttern för den främre högra nedre stötdämparens bult kan lossna. Hjulkonfigurationen kan förskjutas inåt, vilket leder till förlorad styrförmåga och ökad krockrisk. De berörda fordonen har reparerats vid behov, utan kostnad.
Framdörrens ruta kan hoppa ur spår
En sidorruta i framdörren kan hoppa ur sitt spår, sluta fungera eller ramla ned i dörren, och kan splittras in i kupén och skada åkande. Återförsäljare kommer att byta ut den drabbade dörrrutan, utan kostnad.
Länkarm till vindrutetorkare kan böjas eller lossna
Om torkarbladen är fastfrusna vid vindrutan när de slås på kan en länkarm böjas eller lossna. Torkarna kan sluta fungera och försämra sikten i dåligt väder. Återförsäljare kommer att byta ut den främre torkarstången, utan kostnad.
Huvudcylinderns tätning för bromsarna kan läcka vätska
Bromscylinderns tätning kan torka ut och rulla sig, vilket gör att bromsvätska läcker in i bromsservon. Detta kan förändra bromspedalens känsla och försämra bromsverkan, vilket ökar krockrisken. Auktomerade verkstäder kommer att byta ut tätningen, utan kostnad.
Luft i bromssystemet kan försämra bromsverkan
Luft kan tränga in i bromssystemet, vilket gör att bromspedalen känns svampig eller sjunker längre ner mot golvet. Med tiden kan bromsverkan påverkas, vilket ökar olycksrisken. Återförsäljare tar bort befintlig luft samt monterar tätningsmedel och lock för att förhindra att mer luft tränger in, utan kostnad.
Bakluckans gasfjädrar kan inte hålla den öppen
Slitna gasfjädrar kan sluta hålla bakluckan öppen, så att den stängs oväntat och kan skada någon i dess väg. Återförsäljarna kontrollerar gasfjädrarna och byter berörda delar utan kostnad.
Främre bromsslangen kan nötas igenom och läcka
En felmonterad främre bromsslang kan komma i kontakt med bromsokets bult och nötas igenom, så att bromsvätska läcker ut och bromsförmågan försämras. Bromsarna kan sluta fungera utan förvarning, vilket ökar olycksrisken. Återförsäljare kontrollerar båda slangarna och byter ut dem mot rätt slangar utan kostnad.
Bränslepumpens reläledning kan gå av
En lindningstråd i bränslepumpens relä kan gå av och bryta strömtillförseln till pumpen. Motorn kanske inte startar eller kan stanna utan förvarning under körning, vilket medför olycksrisk. Återförsäljare kontrollerar och byter ut reläet utan kostnad.
Instruktionsboken har fel kontaktuppgifter till säkerhetstelefonen
Instruktionsboken anger fel kontaktuppgifter till NHTSA:s säkerhetstelefon för fordon. Ägare och återförsäljare får ett vykort med korrekta uppgifter och instruktioner om att lägga det i instruktionsboken.
Frontkrocksensorer kan korrodera och sluta fungera
Vatten kan tränga in i otillräckligt tätade frontkrocksensorer och orsaka korrosion eller en intern kortslutning. Om sensorerna slutar fungera kan de främre airbagarna lösa ut för sent eller inte alls, vilket ökar skaderisken vid en frontalkollision. Återförsäljare byter sensorerna.
En lös terminal i säkringsdosan kan bryta strömmen till bränslepumpen
En lös terminal i huvudsekringsdosan kan bryta strömmen till bränslepumpen, vilket förhindrar att motorn startar eller gör att den stannar utan förvarning under körning. Återförsäljare kommer att byta ut säkringsdosan kostnadsfritt.
Rattstången kan vara felaktigt monterad
En felaktigt monterad rattstång kan orsaka förlust av styrkontroll och en krock. Ägare meddelades och arrangemang gjordes för att bogsera berörda fordon till återförsäljare för reparation.
Bakhjulssensor kan rapportera felaktig hastighet
En felaktigt monterad bakhjulssensor kan skicka felaktig hastighet till ABS-styrenheten, vilket kan leda till förlorad bromskraft och en krasch. Återförsäljare kommer att inspektera och montera om sensorn korrekt eller byta ut en skadad spindel.
Bränslepumpens elanslutning kan korrodera
Korrosion vid en elanslutning kan göra att bränslepumpen slutar fungera, varvid motorn stannar utan förvarning och möjligen orsakar en olycka. Verkstäder kommer att kontrollera anslutningen och byta ut pumpen om korrosion upptäcks.
Automatväxellådans växlar kan överhettas och gå sönder
Värme kan byggas upp mellan två växlar, vilket orsakar flisade kuggar eller att växeln går av. Växellådan kan låsa sig och orsaka en krock. Återförsäljare kommer att uppdatera oljekylarens returledning och, vid behov, inspektera eller byta ut växellådan.
Tändningsnyckeln kan tas ut i ett annat läge än P
Slitage i tändningslåset kan göra att nyckeln kan vrids av och tas ur innan växelväljaren står i P. Fordonet kan rulla iväg om parkeringsbromsen inte är åtdragen. Återförsäljare kommer att inspektera för slitage och byta ut delar vid behov.
Bränsletanken kan läcka
Ojämnheter i bränsletankens yta kan göra att bränsle läcker ut, vilket kan orsaka brand om det når en tändkälla. Återförsäljare kommer att inspektera tanken och byta ut den om ojämnheter upptäcks. Åtgärden är kostnadsfri.
Kamremmen kan slitas och gå av
Ett felaktigt inriktat vattenpumpshjul kan göra att kamremmen skaver mot en topplocksbult och till slut går av. Motorn kan stanna, vilket ökar risken för krock. Återförsäljare kommer att inspektera vattenpumpen och byta ut den samt kamremmen om de är defekta, kostnadsfritt.
Tändningslåsets kontakter kan slitas och få motorn att stanna
Hög elektrisk ström under start kan bryta ner tändningslåsets kontakter. Slitna kontakter kan göra att motorn stannar utan förvarning, vilket ökar risken för krock. Återförsäljare kommer att byta ut tändningslåset.
Instrumentpanelens dimmer kan gå sönder
Dimmerreglaget för instrumentpanelens belysning kan gå sönder, vilket gör mätare och displayer svåra att avläsa i mörker. Återförsäljare kommer att byta ut multiplexenheten.
Skjutdörr kanske inte går i lås ordentligt
En skjutdörr kanske inte går i lås och kan öppnas medan fordonet är i rörelse, vilket gör att en passagerare kan ramla ur. Återförsäljare kommer att byta ut berörda lås och inspektera tidigare utbytta lås samt byta ut eventuella lås med den misstänkta datumkoden.
Motorns kabelstam kan skadas
Kabelstammen i motorrummet kan skava mot ett metallrör och skadas, vilket potentiellt kan bränna en säkring och orsaka förlust av motorkraft eller elektriska funktioner, inklusive lyktor, torkare, tuta eller ABS. Återförsäljare kommer att montera skyddshölje och laga skadade kablar.
Främre karossram kan sakna svetsar
Den främre karossramen kan sakna punktsvetsar, vilket kan påverka skyddet för de åkande vid en kollision. Återförsäljare inspekterade fordonen och fann att de var korrekt svetsade.
Ställdonet för den elektriska dörrlåset kan förhindra att dörren går i lås
Överskottsfett kan göra att ställdonets arm går långsammare tillbaka till låsläget, vilket kan leda till att skjutdörren inte går i lås när den stängs. Återförsäljare kommer att byta ut fjärrkontrollmodulen för det elektriska dörrlåset.
Skjutdörren kanske inte går i lås
En skjutdörr kanske inte går i lås och kan öppnas under färd, vilket gör att en passagerare i baksätet kan trilla ur och skadas svårt eller omkomma. Återförsäljare kommer att byta ut dörrlåsmekanismen.
Is kan göra att gasreglaget inte går tillbaka till tomgång
I extremt kallt och blött väder kan is bildas i gasspjällhuset och hålla gasspjället öppet efter att föraren släppt gaspedalen, vilket gör att fordonet inte saktar in som förväntat. Återförsäljare kommer att borra två extra dräneringshål i botten av resonatorn.
Framfjädringens spindelled kan separera
Framfjädringens spindelleder kan slitas i förtid och separera, vilket gör att fjädringen kollapsar, minskar styrkontrollen och får fordonet att sakta in. Aterförsäljare kommer att byta ut de nedre spindellederna.
Källor: återkallelseuppgifter från NHTSA (USA:s nationella trafiksäkerhetsmyndighet), DVSA (Storbritanniens myndighet för förare och fordonsstandarder) och EU Safety Gate (Europeiska kommissionen). Varje återkallelse gäller fordon som sålts på den marknaden; modeller som säljs på andra marknader kan skilja sig åt.