Återkallelser för Honda Insight

Om din bil berörs och fortfarande behöver åtgärdas beror på dess VIN eller registreringsnummer. Kontrollera det på den officiella webbplatsen för ditt land:

• USA: nhtsa.gov/recalls
• Storbritannien: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Passagerarsätets viktsensor fram kan kortslutas

   Rapporterad 21 maj 2026Modellår 2019–2022NHTSA-kampanj 26V33200098 892 berörda fordon

   Viktsensorn för framsätets passagerare kan spricka och kortslutas, vilket gör att krockkuddarna löser ut oavsiktligt vid en krock och ökar skaderisken. Återförsäljare kommer att byta ut sätets viktsensorer utan kostnad.

2. Passagerarsätets viktsensor kan kortslutas

   Rapporterad 1 februari 2024Modellår 2021NHTSA-kampanj 24V064000750 114 berörda fordon

   Viktsensorn i det främre passagerarsätet kan spricka och kortslutas, vilket gör att krockkudden inte avaktiveras som avsett. Oavsiktlig utlösning av krockkudden vid en krock kan öka skaderisken.

3. Bränslepumpen kan gå sönder

   Rapporterad 18 december 2023Modellår 2019–2022NHTSA-kampanj 23V8580002 490 460 berörda fordon

   Bränslepumpen i tanken kan gå sönder, vilket gör att motorn stannar under körning och ökar krockrisken. Återförsäljare kommer att byta ut bränslepumpsmodulen utan kostnad.

4. Bälteslåset fram kanske inte går i lås

   Rapporterad 9 mars 2023Modellår 2019NHTSA-kampanj 23V158000448 613 berörda fordon

   Ett tillverkningsfel kan göra att låskanalen krockar med utlösningsknappen, vilket förhindrar att bilbältet klickar fast. Ett ej fastklickat bälte håller inte fast den åkande vid en krock. Återförsäljare kommer att byta ut knappar eller bälteslås vid behov, utan kostnad.

5. Säkerhetsbältets rulle kan inte hålla fast en bilbarnstol

   Rapporterad 18 november 2021Modellår 2022NHTSA-kampanj 21V9000004 346 berörda fordon

   Rullen till säkerhetsbältet på andra sätesradens mittplats kan kopplas ur på fel sätt, så att en bilbarnstol inte sitter fast. Det ökar skaderisken vid en kollision. Återförsäljare byter säkerhetsbältesenheten utan kostnad.

6. Bränslepumpen kan gå sönder och ge motorstopp

   Rapporterad 25 mars 2021Modellår 2019–2020NHTSA-kampanj 21V215000624 552 berörda fordon

   Lågtrycksbränslepumpen kan gå sönder och orsaka motorstopp under körning, vilket ökar risken för en krock. Återförsäljare kommer att byta ut bränslepumpsenheten utan kostnad.

7. DC-DC-omvandlaren kan sluta ladda 12-voltsbatteriet

   Rapporterad 17 december 2020Modellår 2020–2021NHTSA-kampanj 20V79800027 838 berörda fordon

   DC-DC-omvandlaren kan stängas av och sluta ladda 12-voltsbatteriet, vilket potentiellt kan orsaka förlust av drivkraft och öka krockrisken. Återförsäljare kommer att uppdatera omvandlarens programvara utan kostnad.

8. Karossdatorns mjukvara kan störa fordonssystem

   Rapporterad 10 december 2020Modellår 2019–2020NHTSA-kampanj 20V771000737 233 berörda fordon

   Ett programvarufel kan störa kommunikationen mellan karossens styrenhet och andra komponenter, vilket påverkar system som vindrutetorkare, defroster, backkamera, ytterbelysning, varningsljud och elhissar. Dessa funktionsfel kan öka krockrisken. Återförsäljare kommer att uppdatera programvaran utan kostnad.

9. Bränslepump kan gå sönder och få motorn att stanna

   Rapporterad 28 maj 2020Modellår 2019–2020NHTSA-kampanj 20V314000135 995 berörda fordon

   Lågtrycksbränslepumpen kan gå sönder och få motorn att stanna under körning, vilket ökar krockrisken. Auktoriserade verkstäder kommer att byta ut bränslepumpsenheten utan kostnad.

10. Förarkrockkudden kanske inte löses ut korrekt

    Rapporterad 29 augusti 2019Modellår 2003–2011DVSA:s återkallelsekampanj R/2019/245129 berörda fordon

    Förarkrockkudden kanske inte löses ut korrekt. Gasgeneratorn inuti förarkrockkuddsmodulen kommer att bytas ut.

11. Passagerarkrockkuddens gasgenerator kan brista

    Rapporterad 29 augusti 2019Modellår 2000–2014DVSA:s återkallelsekampanj R/2019/243979 176 berörda fordon

    Passagerarkrockkudden kanske inte löses ut korrekt. Gasgeneratorn inuti passagerarkrockkuddsmodulen kommer att bytas ut.

12. Krockkuddsgasgeneratorn på passagerarsidan kan explodera

    Rapporterad 27 juni 2019Modellår 2010–2014NHTSA-kampanj 19V5020009 555 berörda fordon

    Krockkuddsgasgeneratorn på passagerarsidan kan explodera efter att drivmedlet har brutits ned, vilket slungar metallfragment i bilen och kan orsaka allvarliga personskador eller dödsfall. Återförsäljare kommer att byta ut gasgeneratorn utan kostnad.

13. Krockkuddsgasgeneratorn på förarsidan kan explodera

    Rapporterad 27 juni 2019Modellår 2010–2013NHTSA-kampanj 19V5000001 558 berörda fordon

    Krockkuddsgasgeneratorn på förarsidan kan explodera efter att drivmedlet har brutits ned, vilket slungar metallfragment i bilen och kan orsaka allvarliga personskador eller dödsfall. Återförsäljare kommer att byta ut gasgeneratorn utan kostnad.

14. Passagerarkrockkuddens gasgenerator kan vara felaktigt monterad

    Rapporterad 16 maj 2019Modellår 2010–2013NHTSA-kampanj 19V37800019 138 berörda fordon

    En felaktigt monterad gasgenerator kan förhindra att passagerarens krockkudde fram löses ut ordentligt vid en krock, vilket ökar skaderisken. Återförsäljare kontrollerar monteringen och byter ut krockkuddemodulen vid behov utan kostnad.

15. Passagerarairbagens gasgenerator kanske inte fungerar som avsett

    Rapporterad 30 januari 2019Modellår 2010–2015DVSA:s återkallelsekampanj R/2018/342599 135 berörda fordon

    Passagerarairbagens gasgenerator kanske inte fungerar som avsett. Airbagenheten kommer att bytas ut.

16. Krockkuddar eller bältessträckare kanske inte löser ut

    Rapporterad 27 september 2018Modellår 2019NHTSA-kampanj 18V664000118 berörda fordon

    Ett tillverkningsfel i styrenheten för säkerhetssystemet kan hindra krockkuddar eller bältessträckare från att lösa ut vid en kollision, vilket ökar skaderisken. Återförsäljare byter ut styrenheten utan kostnad.

17. Passagerarairbagens inflator kan explodera

    Rapporterad 27 september 2018Modellår 2010–2014NHTSA-kampanj 18V6610001 355 406 berörda fordon

    Passagerarairbagens inflator kan explodera när drivmedlet bryts ned och slunga metallfragment in i bilen, vilket kan orsaka allvarliga eller dödliga skador på de åkande. Återförsäljare byter ut inflatorn utan kostnad.

18. Backkamerans bildskärm kanske inte fungerar korrekt

    Rapporterad 13 september 2018Modellår 2019NHTSA-kampanj 18V629000232 140 berörda fordon

    I vissa situationer kanske backkamerans bildskärm inte visar vad som finns bakom fordonet, vilket ökar kollisionsrisken. Återförsäljare programmerar om ljudsystemets programvara för bildskärmen utan kostnad.

19. Passagerarairbagen kan vara felmonterad

    Rapporterad 26 april 2018Modellår 2010–2012NHTSA-kampanj 18V2680001 335 berörda fordon

    Passagerarairbagen kan ha monterats fel och utlösas felaktigt vid en kollision, vilket ökar skaderisken. Återförsäljare kontrollerar airbagmodulen och byter den vid behov utan kostnad.

20. Passagerarkrockkuddens gasgenerator kan brista

    Rapporterad 23 februari 2018Modellår 2009–2010DVSA:s återkallelsekampanj R/2018/029182 682 berörda fordon

    Gasgeneratorns drivmedel kan brytas ned med tiden. Om krockkudden löser ut kan den blåsas upp för kraftigt och spränga generatorn, vilket skickar metallfragment genom kuddmaterialet och möjligen orsakar allvarliga skador. Gasgeneratorn kommer att bytas ut.

21. Passagerarkrockkuddens inflator kan explodera

    Rapporterad 9 januari 2018Modellår 2010–2013NHTSA-kampanj 18V042000691 726 berörda fordon

    Passagerarkrockkuddens inflator kan explodera när krockkudden löser ut, vilket slungar iväg metallfragment i fordonet och potentiellt kan skada eller döda åkande allvarligt. Återförsäljare kommer att byta ut den främre passagerarkrockkuddens inflator utan kostnad.

22. Passagerarairbagens krockkuddes generator kan vara felaktigt monterad

    Rapporterad 31 augusti 2017Modellår 2010–2012NHTSA-kampanj 17V5450003 257 berörda fordon

    En utbytesgenerator för passagerarens främre airbag kan ha monterats felaktigt och kan lösa ut airbagen på fel sätt vid en krock, vilket ökar skaderisken. Återförsäljare kommer att byta ut passagerarens främre airbagmodul utan kostnad.

23. Passagerarkrockkuddens gasgenerator kan brista

    Rapporterad 10 januari 2017Modellår 2010–2012NHTSA-kampanj 17V030000977 708 berörda fordon

    Vid en krock kan passagerarkrockkuddens gasgenerator brista och skicka in metallfragment i kupén, vilket medför risk för allvarliga skador eller dödsfall. Återförsäljare kommer att byta ut gasgeneratorn utan kostnad.

24. Passagerarkrockkudsens uppblåsare kan spricka

    Rapporterad 24 maj 2016Modellår 2010–2011NHTSA-kampanj 16V3460002 719 386 berörda fordon

    Vid en krock där de främre krockkuddarna utlöses kan en uppblåsare spricka och skicka iväg metallfragment i fordonet, vilket kan orsaka allvarliga skador eller dödsfall på åkande. Återförsäljare kommer att byta ut uppblåsaren utan kostnad.

25. Förarkrockkuddens gasgenerator kan brista

    Rapporterad 1 april 2016Modellår 2012–2013DVSA:s återkallelsekampanj R/2016/018EU Safety Gate-kampanj A12/0216/16913 berörda fordon

    Onormalt utlösningstryck kan spränga förarkrockkuddens gasgeneratorhölje och slunga ut metallfragment i passagerarutrymmet. Gasgeneratorn inuti förarkrockkuddsmodulen byts ut.

26. Förarens airbaginflator kan brista

    Rapporterad 3 februari 2016Modellår 2010–2014NHTSA-kampanj 16V0610002 232 187 berörda fordon

    Fukt kan tränga in i förarens airbaginflator med tiden och få den att brista när airbagen utlöses. Metallfragment kan då slungas in i fordonet och orsaka allvarliga eller dödliga skador. Återförsäljare byter ut inflatorn utan kostnad.

27. Förarairbagens gasgenerator kan spricka

    Rapporterad 23 oktober 2015Modellår 2007–2011DVSA:s återkallelsekampanj R/2015/143105 982 berörda fordon

    Abnormt tryck kan göra att förarairbagens gasgeneratorhölje spricker vid utlösning, vilket slungar iväg metallfragment i kupén och potentiellt kan skada en åkande. Gasgeneratorn kommer att bytas ut.

28. Passagerarairbagens gasgenerator kan spricka

    Rapporterad 29 juni 2015Modellår 2003–2008DVSA:s återkallelsekampanj R/2015/104EU Safety Gate-kampanj A12/0724/151 455 918 berörda fordon

    Abnormt utlösningstryck kan göra att gasgeneratorn spricker och slungar iväg metallfragment mot vindrutan eller passagerarens fotutrymme, vilket kan orsaka personskador. Passagerarairbagens gasgenerator kommer att bytas ut.

29. Instruktionsboken har fel kontaktuppgifter till säkerhetstelefonen

    Rapporterad 26 juli 2006Modellår 2006NHTSA-kampanj 06V2700001 190 000 berörda fordon

    Instruktionsboken anger fel kontaktuppgifter till NHTSA:s säkerhetstelefon för fordon. Ägare och återförsäljare får ett vykort med korrekta uppgifter och instruktioner om att lägga det i instruktionsboken.

30. Halvljuset kan sluta fungera

    Rapporterad 24 maj 2004Modellår 1999–2000DVSA:s återkallelsekampanj R/2004/034264 330 berörda fordon

    Halvljuset kan sluta fungera när det slås på eller under körning. Strålkastarreglaget byts ut och halvljusets anslutningsterminal byts för att åtgärda eventuella värmeskador.

31. Kabelanslutning för strålkastare kan överhettas

    Rapporterad 24 februari 2004Modellår 2000–2002NHTSA-kampanj 04V086000440 000 berörda fordon

    Kabelanslutningen för halvljuset kan överhettas och göra att halvljuset slutar fungera utan förvarning, vilket kan leda till en krasch. Återförsäljare inspekterar reglaget och kopplingen och byter sedan ut skadade delar eller reglaget och en stiftkontakt.

32. Passagerarkrockkudden kanske inte löser ut

    Rapporterad 24 juli 2002Modellår 2001NHTSA-kampanj 02V196000375 berörda fordon

    En passagerarkrockkuddsmodul kan ha en felaktig svetsfog och inte lösa ut vid en kollision, vilket minskar skyddet för den åkande och ökar skaderisken. Återförsäljare kommer att byta ut passagerarkrockkuddsmodulen kostnadsfritt.

Källor: återkallelseuppgifter från NHTSA (USA:s nationella trafiksäkerhetsmyndighet), DVSA (Storbritanniens myndighet för förare och fordonsstandarder) och EU Safety Gate (Europeiska kommissionen). Varje återkallelse gäller fordon som sålts på den marknaden; modeller som säljs på andra marknader kan skilja sig åt.