Honda CR-Z First generation

Foto: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Honda CR-Z First generation (2010–2016): mått, vikter, tillförlitlighet och officiella uppgifter för dess versioner 22 på Europeiska unionen, Storbritannien, Frankrike, USA och Kanada.

Modellkoder: ZF1, ZF2

Mått, vikter och kapacitet

Specifikation	Europa	Nordamerika	Wikipedia
Mått
Längd	4 080 mm RDW	4 080 mm TC	4 080 mm
Bredd	1 750 mm Traficom	1 740 mm TC	1 740 mm
Höjd	1 400 mm RDW	1 390 mm TC	1 395 mm
Hjulbas	2 430 mm RDW	2 440 mm TC	2 435 mm
Spårvidd fram	1 520 mm ASTRA	1 520 mm TC	–
Spårvidd bak	1 500 mm ASTRA	1 500 mm TC	–
Vikter och dragvikt
Tjänstevikt	1 119 kg RDW	1 205–1 229 kg TC	1 211–1 236 kg
Massa i körklart skick	1 219 kg RDW	–	–
Totalvikt	1 520 kg RDW	–	–
Säten och utrymme
Säten	4 RDW	–	–
Dörrar	2 RDW	–	–
Bagageutrymme	–	–	225–233 L
Bagageutrymme (EPA)	–	283 L EPA	–
Passagerarutrymme (EPA)	–	1 954 L EPA	–
Bränsletank	–	–	40 L
Prestanda
Maxhastighet	200 km/h RDW	–	200 km/h
Vridmoment	145–146 Nm ASTRA	–	78–190 Nm

Däckdimensioner (vanligaste först): 195/55R16, 205/45R17

NHTSA:s övergripande säkerhetsbetyg (USA): 2011: ★★★☆☆ · 2012–2016: ★★★★☆

Uppgifterna omfattar generationens versioner och karossvarianter. Europeiska och nordamerikanska versioner kan skilja sig åt. Källor: RDW-typgodkännanden (Nederländerna), Transport Canadas fordonsuppgifter, Wikipedia (en, de, fr, ja, pl), Traficoms typgodkännanden (Finland), ASTRA-typgodkännanden (Schweiz), USA:s EPA-bränsleförbrukningsdata, NHTSA:s 5-stjärniga säkerhetsbetyg. Uppgifter från Wikipedia används under licensen CC BY-SA 4.0.

Tillförlitlighet och ägarrapporter

Brittiska MOT-besiktningar: andel godkända vid första besiktningen efter ålder

Ålder vid besiktningen	Andel godkända	Genomsnitt i Storbritannien	Besiktningar
9–12 år	84,9 % (84,0–85,7)	77,9 %	6 832
13 år och äldre	81,2 % (79,9–82,4)	69,2 %	3 701

Det här hittar MOT-testet

Område	Den här modellen	Genomsnitt i Storbritannien, samma åldrar
Bromsar	29,5 %	30,5 %
Däck	25,8 %	31,2 %
Fjädring	22,6 %	32,3 %
Belysning och elsystem	9,8 %	21,5 %
Kaross, chassi och struktur	7,1 %	11,5 %
Sikt (glas, speglar, vindrutetorkare)	6,7 %	9,6 %

Bilens första MOT-test varje år under 2022–2024, baserat på DVSA:s anonymiserade testresultat. Endast åldrar med minst 500 tester visas. Siffran inom parentes är 95-procentigt konfidensintervall; grönt eller rött betyder tydligt över eller under genomsnittet i Storbritannien. Den andra tabellen visar hur ofta en punkt noterades (fel eller anmärkning) inom varje område, jämfört med genomsnittet i Storbritannien för bilar i samma åldrar. Anonymiserade MOT-besiktningar från DVSA (Open Government Licence)

Ägarklagomål till NHTSA (USA)

67 klagomål för modellåren 2011–2016. 7 olyckor · 7 personskador

Krockkuddar 37

Klagomålen rapporteras av ägare och kontrolleras inte av NHTSA; de justeras inte efter hur många bilar som har sålts, så populära modeller har fler klagomål. Ägarklagomål till NHTSA

Alla 22 versioner av Honda CR-Z First generation

Visa alla 22 versioner

Europeiska unionen 9 versioner

Nyregistrerade bilar i EU (samt Norge och Island), enligt uppgifter från Europeiska miljöbyrån. Uppgifterna följer NEDC-körcykeln till och med 2020 och WLTP från 2021. Versionerna grupperas efter motor och effekt, och antalet registreringar anges.

År och version	Motor	Effekt	Bränsle	CO₂	EU-registreringar
2012–2015	1,5 l	89 kW (121 hk)	Bensin	120–122 g/km	1 546
2011–2014	1,5 l	84 kW (114 hk)	Bensin	117–118 g/km	9 701
2012–2013	1,5 l	84 kW (114 hk)	Hybrid	117 g/km	40
2013	1,5 l	–	Annat bränsle	117 g/km	18
2012	1,5 l	84 kW (114 hk)	El	–	116
2010–2012	–	–	Bensin	116–117 g/km	168
2011	1,5 l	84 kW (114 hk)	El	117 g/km	332
2010	1,5 l	–	Bensin	117 g/km	9 906
2010	1,5 l	–	El	117 g/km	492

Storbritannien 4 versioner

Nya bilar till salu i Storbritannien från Vehicle Certification Agency. NEDC-siffror till 2018 och WLTP-siffror därefter; åren avser de utgåvor som en version fanns med i.

År och version	Motor	Bränsle	Växellåda	Förbrukning (blandad)	CO₂
2013–20141.5 IMA GT, GT-T	1,5 l	Bensin	Manuell	5,2 l/100 km NEDC	122 g/km
2013–20141.5 IMA Sport, Sport-T	1,5 l	Bensin	Manuell	5,0 l/100 km NEDC	116–166 g/km
20131.5 IMA S, Sport, GT	1,5 l	Bensin	Manuell	5,0 l/100 km NEDC	117 g/km
20121.5 IMA S Sport GT	1,5 l	Hybrid	6-växlad manuell	5,0 l/100 km NEDC	117 g/km

Frankrike 3 versioner

Nya bilar till salu i Frankrike från ADEME Car Labelling. NEDC-siffror till 2015, WLTP-siffror i den aktuella katalogen.

År och version	Motor	Effekt	Bränsle	Växellåda	Förbrukning (blandad)	CO₂
2013–2015CRZ 1.5 i-VTEC GT et i-VTEC Luxury	–	89 kW (121 hk)	Hybrid	6-växlad manuell	5,2 l/100 km NEDC	122 g/km
2013CRZ 1.5 i-VTEC S/Sport/Sport Pack métal/Edition limitée/Edition limité mate	–	84 kW (114 hk)	Hybrid	6-växlad manuell	5,0 l/100 km NEDC	117 g/km
2012CRZ VTEC S / Sport/ Sport Pack mtal/ Edition limite / Edition limit mate	–	84 kW (114 hk)	Bensin	6-växlad manuell	5,0 l/100 km NEDC	117 g/km

USA 4 versioner

Modellår som sålts i USA, från EPA och US Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG enligt EPAs körcykel; liter per 100 km = 235,215 ÷ MPG.

År och version	Motor	Bränsle	Växellåda	Drivning	Förbrukning (blandad)	CO₂
2013–2016HEV	1,5 l	Hybrid	6-växlad manuell	Framhjulsdrift	33 MPG (7,1 l/100 km) EPA	165 g/km
2013–2016HEV	1,5 l	Hybrid	Steglös (CVT)	Framhjulsdrift	36 MPG (6,5 l/100 km) EPA	152 g/km
2011–2012	1,5 l	Hybrid	6-växlad manuell	Framhjulsdrift	34 MPG (6,9 l/100 km) EPA	162 g/km
2011–2012	1,5 l	Hybrid	Steglös (CVT)	Framhjulsdrift	36 MPG (6,5 l/100 km) EPA	153 g/km

Kanada 2 versioner

Modellår som sålts i Kanada, från Natural Resources Canadas bränsleförbrukningsvärden (5-cykeltest).

År och version	Motor	Bränsle	Växellåda	Förbrukning (blandad)	CO₂
2011–2016Two-seater	1,5 l	Bensin	Steglös (CVT)	6,3–6,8 l/100 km 5-cycle	145–157 g/km
2011–2016Two-seater	1,5 l	Bensin	6-växlad manuell	6,9–7,3 l/100 km 5-cycle	159–169 g/km

Liknande modeller från andra märken

Officiella uppgifter mäts enligt standardiserade testprocedurer och skiljer sig åt mellan marknader. Din förbrukning beror på hur, var och under vilka förhållanden du kör.