Honda CR-V III

Honda CR-V III (2007–2011): mått, vikter, tillförlitlighet och officiella uppgifter för dess versioner 19 på Europeiska unionen, Storbritannien, USA och Kanada.
Modellkoder: RE
Mått, vikter och kapacitet
| Specifikation | Europa | Nordamerika | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Mått | |||
| Längd | 4 530–4 580 mm RDW | 4 520 mm TC | – |
| Bredd | 1 820 mm RDW | 1 820 mm TC | – |
| Höjd | 1 680 mm RDW | 1 680 mm TC | – |
| Hjulbas | 2 630 mm RDW | 2 620 mm TC | – |
| Spårvidd fram | 1 570 mm ASTRA | 1 560 mm TC | – |
| Spårvidd bak | 1 585 mm ASTRA | 1 560 mm TC | – |
| Vikter och dragvikt | |||
| Tjänstevikt | 1 458–1 566 kg RDW | 1 597–1 604 kg TC | – |
| Massa i körklart skick | 1 558–1 666 kg RDW | – | – |
| Totalvikt | 1 960–2 080 kg RDW | – | – |
| Dragvikt, bromsat släp | 1 500–2 000 kg Traficom | – | – |
| Dragvikt, obromsat släp | 600 kg RDW | – | – |
| Säten och utrymme | |||
| Säten | 5 RDW | – | – |
| Dörrar | 4 RDW | – | – |
| Prestanda | |||
| Maxhastighet | 167–190 km/h RDW | – | 177–200 km/h |
| Vridmoment | 192–350 Nm ASTRA | – | 192–350 Nm |
Däckdimensioner (vanligaste först): 225/60R18, 225/65R17, 245/45R19
NHTSA:s övergripande säkerhetsbetyg (USA): 2011: ★★★★☆
Uppgifterna omfattar generationens versioner och karossvarianter. Europeiska och nordamerikanska versioner kan skilja sig åt. Källor: RDW-typgodkännanden (Nederländerna), Transport Canadas fordonsuppgifter, ASTRA-typgodkännanden (Schweiz), Traficoms typgodkännanden (Finland), Wikipedia, NHTSA:s 5-stjärniga säkerhetsbetyg. Uppgifter från Wikipedia används under licensen CC BY-SA 4.0.
Tillförlitlighet och ägarrapporter
Brittiska MOT-besiktningar: andel godkända vid första besiktningen efter ålder
| Ålder vid besiktningen | Andel godkända | Genomsnitt i Storbritannien | Besiktningar |
|---|---|---|---|
| 9–12 år | 84,9 % (84,4–85,3) | 77,9 % | 27 931 |
| 13 år och äldre | 75,6 % (75,3–75,8) | 69,2 % | 123 902 |
Det här hittar MOT-testet
| Område | Den här modellen | Genomsnitt i Storbritannien, samma åldrar |
|---|---|---|
| Fjädring | 42,1 % | 38,9 % |
| Däck | 31,5 % | 31,2 % |
| Belysning och elsystem | 26,3 % | 26,7 % |
| Bromsar | 23,6 % | 34,8 % |
| Styrning | 15,7 % | 7,1 % |
| Kaross, chassi och struktur | 12,7 % | 16,6 % |
Bilens första MOT-test varje år under 2022–2024, baserat på DVSA:s anonymiserade testresultat. Endast åldrar med minst 500 tester visas. Siffran inom parentes är 95-procentigt konfidensintervall; grönt eller rött betyder tydligt över eller under genomsnittet i Storbritannien. Den andra tabellen visar hur ofta en punkt noterades (fel eller anmärkning) inom varje område, jämfört med genomsnittet i Storbritannien för bilar i samma åldrar. Anonymiserade MOT-besiktningar från DVSA (Open Government Licence)
Ägarklagomål till NHTSA (USA)
3 267 klagomål för modellåren 2007–2011. 167 olyckor · 13 bränder · 110 personskador · 2 dödsfall
- Krockkuddar 1 266
- Elsystem 615
- Lås och spärrar 429
- Kaross och struktur 240
- Motor 127
- Styrning 114
Klagomålen rapporteras av ägare och kontrolleras inte av NHTSA; de justeras inte efter hur många bilar som har sålts, så populära modeller har fler klagomål. Ägarklagomål till NHTSA
Alla 19 versioner av Honda CR-V III
Visa alla 19 versioner
Europeiska unionen 10 versioner
Nyregistrerade bilar i EU (samt Norge och Island), enligt uppgifter från Europeiska miljöbyrån. Uppgifterna följer NEDC-körcykeln till och med 2020 och WLTP från 2021. Versionerna grupperas efter motor och effekt, och antalet registreringar anges.
| År och version | Motor | Effekt | Bränsle | CO₂ | EU-registreringar |
|---|---|---|---|---|---|
| 2011 | 2,2 l | 110 kW (150 hk) | Diesel | 185 g/km | 35 846 |
| 2011 | 2,0 l | 110 kW (150 hk) | Bensin | 193 g/km | 18 971 |
| 2010–2011 | – | – | Bensin | 190–192 g/km | 807 |
| 2010–2011 | – | – | Diesel | 180–183 g/km | 200 |
| 2011 | 2,2 l | 103 kW (140 hk) | Diesel | 183 g/km | 20 |
| 2010 | 2,2 l | – | Diesel | 183 g/km | 34 618 |
| 2010 | 2,0 l | – | Bensin | 192 g/km | 27 937 |
| 2010 | 2,4 l | – | Bensin | 225 g/km | 2 286 |
| 2010 | 2,2 l | – | Diesel | 173 g/km | 1 788 |
| 2010 | – | – | Annat bränsle | 190 g/km | 133 |
Storbritannien 4 versioner
Nya bilar till salu i Storbritannien från Vehicle Certification Agency. NEDC-siffror till 2018 och WLTP-siffror därefter; åren avser de utgåvor som en version fanns med i.
| År och version | Motor | Bränsle | Växellåda | Förbrukning (blandad) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2007–2010SE · ES · EX och 3 utföranden till | 2,0 l | Bensin | 6-växlad manuell | 8,1 l/100 km NEDC | 192 g/km |
| 2007–2010SE · ES · EX och 3 utföranden till | 2,0 l | Bensin | 5-växlad automat | 8,2 l/100 km NEDC | 195 g/km |
| 2007–2010SE · ES · EX och 4 utföranden till | 2,2 l | Diesel | 6-växlad manuell | 6,5 l/100 km NEDC | 173 g/km |
| 2008–2009SE | 2,0 l | Bensin | 6-växlad manuell | 8,1 l/100 km NEDC | 192 g/km |
USA 4 versioner
Modellår som sålts i USA, från EPA och US Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG enligt EPAs körcykel; liter per 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| År och version | Motor | Bränsle | Växellåda | Drivning | Förbrukning (blandad) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2010–2011 | 2,4 l | Bensin | 5-växlad automat | Framhjulsdrift | 24 MPG (9,8 l/100 km) EPA | 230 g/km |
| 2010–2011 | 2,4 l | Bensin | 5-växlad automat | Fyrhjulsdrift (AWD) | 23 MPG (10,2 l/100 km) EPA | 240 g/km |
| 2007–2009CLKUP | 2,4 l | Bensin | 5-växlad automat | Framhjulsdrift | 23 MPG (10,2 l/100 km) EPA | 240 g/km |
| 2007–2009CLKUP | 2,4 l | Bensin | 5-växlad automat | Fyrhjulsdrift eller allhjulsdrift | 22 MPG (10,7 l/100 km) EPA | 251 g/km |
Kanada 1 version
Modellår som sålts i Kanada, från Natural Resources Canadas bränsleförbrukningsvärden (5-cykeltest).
| År och version | Motor | Bränsle | Växellåda | Förbrukning (blandad) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2007–2011Sport utility vehicle | 2,4 l | Bensin | 5-växlad automat | 10,0–10,8 l/100 km 5-cycle | 230–248 g/km |
Liknande modeller från andra märken
Officiella uppgifter mäts enligt standardiserade testprocedurer och skiljer sig åt mellan marknader. Din förbrukning beror på hur, var och under vilka förhållanden du kör.





