Återkallelser för GMC Yukon
76 officiella säkerhetsåterkallelser för GMC Yukon från NHTSA (USA), DVSA (Storbritannien) och EU Safety Gate, med de senaste först. Reparationer vid återkallelser är normalt kostnadsfria hos tillverkarens återförsäljare.
Om din bil berörs och fortfarande behöver åtgärdas beror på dess VIN eller registreringsnummer. Kontrollera det på den officiella webbplatsen för ditt land:
- USA: nhtsa.gov/recalls
- Storbritannien: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Framhjulnavets bultar kan lossna eller deformeras
Felaktiga framhjulnavbultar kan lossna eller deformeras med tiden. En bult som lossnar eller går av kan orsaka förlust av fordonskontroll och öka krockrisken. Återförsäljare kommer att byta ut framnavsbultarna utan kostnad.
Fördelningslådan kan göra att hjulen låser sig
Kör inte: tillverkaren avråder från att köra berörda fordon innan de har reparerats.
En saknad komponent i fördelningslådan kan göra att fram- eller bakhjulen låser sig utan förvarning, vilket ökar krockrisken. Återförsäljare kommer att inspektera och, om nödvändigt, byta ut fördelningslådsenheten utan kostnad. Kör inte fordonet förrän det har reparerats.
Den elektroniska instruktionsboken kanske inte laddas ned
Radion kanske inte är inställd för att ladda ned den elektroniska instruktionsboken. Utan instruktionsboken kanske ägarna inte vet hur bilen ska användas säkert, vilket ökar risken för personskador vid en kollision. Återförsäljare återställer radion så att automatisk nedladdning aktiveras, utan kostnad.
Växellådans styrventil kan sluta fungera och låsa bakhjulen
Växellådans styrventil kan sluta fungera och låsa bakhjulen under körning, vilket ökar olycksrisken. Återförsäljare installerar ny programvara i växellådans styrenhet utan kostnad.
Rullstolsspännare kanske inte låser
Spännarna kanske inte låser, vilket lämnar rullstolen oasäkrad så att den kan flytta på sig under transport och öka risken för skador. Rollx kommer att samarbeta med Q'Straint för att inspektera och byta ut spännarna vid behov, utan kostnad.
Fel bränsletank kan läcka vid en vältning
En felaktig ersättningstank kan läcka bränsle om fordonet välter. Ett läckage nära en antändningskälla ökar brandrisken. Återförsäljare inspekterar tanken och byter ut den vid behov utan kostnad.
Motordelar kan gå sönder och skada motorn
Tillverkningsfel i vevstaken eller vevaxeln kan skada motorn och leda till motorhaveri, vilket ökar krockrisken. Återförsäljare inspekterar och reparerar eller byter ut motorn vid behov. På bilar som godkänns vid inspektionen fyller de på olja med högre viskositet, monterar 6 oljepåfyllningslock, byter oljefilter och uppdaterar instruktionsboken. Reparationerna är kostnadsfria.
Växellådans styrventil kan få bakhjulen att låsa sig
Växellådans styrventil kan fela och få bakhjulen att låsa sig, vilket ökar krockrisken. Återförsäljare installerar ny programvara för växellådsstyrdonet utan kostnad. Ett särskilt åtgärdsprogram täcker reparationer för växellådor som identifierats av programvaran som behäftade med en defekt ventil.
Bortfall av bromsvätska kanske inte utlöser en varningslampa
Det elektroniska bromsstyrdonet kanske inte visar en varning när bromsvätska går förlorad. Fordonet kan komma att köras med för lite vätska, vilket försämrar bromsprestandan och ökar risken för en olycka. Mjukvaran kommer att uppdateras utan kostnad trådlöst eller av en återförsäljare.
Bultar till bakre länkarm kan gå av
De yttre bultarna till den bakre länkarmen är eventuellt inte korrekt värmebehandlade och kan gå av, vilket gör att ett bakhjul hamnar fel och ökar risken för krock. Återförsäljare kommer att byta ut båda bultarna utan kostnad.
Varselljusen kan förbli tända tillsammans med strålkastarna
Varljusen kanske inte släcks när strålkastarna är tända, vilket orsakar bländning som försämrar sikten och ökar krockrisken. En återförsäljare eller en trådlös mjukvaruuppdatering kommer att åtgärda detta utan kostnad.
Varselljusen kan förbli tända tillsammans med strålkastarna
Varljusen kanske inte släcks när strålkastarna är tända, vilket orsakar bländning som kan försämra sikten. Återförsäljare kommer att tillhandahålla en trådlös uppdatering av mjukvaran för karossens styrenhet utan kostnad.
Nit i bälteslås för tredje sätesraden kan vara deformerad
En dåligt formad nit i ett bälteslås på tredje sätesraden kan göra att bältet inte håller fast en åkande ordentligt, vilket ökar skaderisken vid en krock. Återförsäljare kommer att inspektera båda låsenheterna och vid behov byta ut dem utan kostnad.
Bakre kardanaxel kan gå sönder
Invändiga delar i de bakre kardanaxlarna kan ha värmebehandlats felaktigt, vilket kan leda till plötsligt bortfall av drivkraft. Återförsäljare byter ut berörda bakre kardanaxlar kostnadsfritt.
Bränslepumpens styrenhet kan göra att motorn stannar
Bränslepumpens styrenhet kan göra att pumpen slutar fungera eller går intermittent, vilket avbryter bränsleflödet och gör att motorn oväntat stannar, vilket ökar krockrisken. Återförsäljare kommer att byta ut modulen utan kostnad.
Felaktig kalibrering av bromssystemet kan försämra bromsverkan
Felaktig kalibrering kan påverka ESC, antispinnsystemet, ABS och bromsningen vid körning med släpvagn. Den totala bromsverkan kan försämras, vilket ökar krockrisken. Återförsäljare kommer att kalibrera om bromssystemets styrenhet utan kostnad.
Servostyrningen kan sluta fungera
Ett mjukvarufel kan göra att servostyrningen slutar fungera vid start eller under körning. Det ökade styrmotståndet, i synnerhet vid lägre hastigheter, ökar risken för olycka. En återförsäljare kommer att uppdatera mjukvaran eller tillhandahålla en trådlös uppdatering (OTA) utan kostnad.
Varningslampan för krockkudden kanske inte tänds
Ett programvarufel kan göra att krockkuddens felindikatorlampa tänds oregelbundet, så den kanske inte varnar föraren om ett problem med krockkudden och skaderisken. En återförsäljare kommer att uppdatera programvaran eller tillhandahålla en trådlös uppdatering (OTA) utan kostnad.
Säkerhetsbältena på tredje raden kan skadas
Säkerhetsbältena på de yttre platserna i tredje raden kan fastna eller dras fel bakom sätenas fällmekanism och skadas. Ett skadat bälte kan gå av vid en krock, vilket ökar skaderisken. Återförsäljare kommer att inspektera bältena, byta ut skadade bälten och dra om dem vid behov utan kostnad.
Övervulkade däck kan förlora luft eller släppa slitbanan
Däck som har vulkats för länge kan få en spricka i däcksidan eller en separation mellan kordlagren, vilket orsakar plötslig luftförlust eller förlust av slitbanan och eventuellt kontrollförlust. Återförsäljare kommer att inspektera däcken och byta ut dem vid behov utan kostnad.
Bränsletanken kan läcka
Saknat lim mellan skikten i bränsletankens hölje kan orsaka bränsleläckage, vilket ökar brandrisken om bränslet kommer i kontakt med en tändkälla. Återförsäljare kommer att byta ut bränsletanken utan kostnad.
Passagerarkrockkuddens gasgenerator kan explodera
Drivmedlet kan brytas ned med tiden vid hög luftfuktighet och värme, vilket gör att passagerarkrockkuddens gasgenerator exploderar och slungar metallfragment in i fordonet, vilket medför risk för allvarlig personskada eller dödsfall. Återförsäljare kommer att byta ut gasgeneratorn mot en alternativ modell utan kostnad.
Passagerarkrockkuddens gasgenerator kan explodera
Passagerarkrockkuddens gasgenerator kan explodera till följd av att drivmedlet bryts ned efter långvarig exponering för hög luftfuktighet och värme, vilket slungar metallfragment in i fordonet och medför risk för allvarlig personskada eller dödsfall. Återförsäljare kommer att byta ut gasgeneratorn mot en alternativ modell utan kostnad.
Passagerarkrockkuddens gasgenerator kan explodera
Drivmedlet kan brytas ned med tiden vid hög luftfuktighet och värme, vilket gör att passagerarkrockkuddens gasgenerator exploderar och slungar metallfragment in i fordonet, vilket medför risk för allvarlig personskada eller dödsfall. Återförsäljare kommer att byta ut gasgeneratorn mot en alternativ modell utan kostnad.
Passagerarkrockkuddens gasgenerator kan explodera
Drivmedlet kan brytas ned med tiden vid hög luftfuktighet och värme, vilket gör att passagerarkrockkuddens gasgenerator exploderar och slungar metallfragment in i fordonet, vilket medför risk för allvarlig personskada eller dödsfall. Återförsäljare kommer att byta ut gasgeneratorn mot en alternativ modell utan kostnad.
Passagerarkrockkuddens gasgenerator kan explodera
Drivmedlet kan brytas ned med tiden vid hög luftfuktighet och värme, vilket gör att passagerarkrockkuddens gasgenerator exploderar och slungar metallfragment in i fordonet, vilket medför risk för allvarlig personskada eller dödsfall. Återförsäljare kommer att byta ut gasgeneratorn mot en alternativ modell utan kostnad.
Bältesbultar kanske inte fäster bältena ordentligt
Felaktiga bultar kan göra att ett säkerhetsbälte sitter felaktigt fast, vilket gör att det kanske inte håller fast passageraren ordentligt vid en krock. Auktoriserade verkstäder byter ut de misstänkta bultarna utan kostnad.
Fastsättningsbultar för framsätena kan saknas eller vara lösa
Fastsättningsbultarna för framsätena kan ha monterats felaktigt. Ett säte kan flytta på sig vid en krock, vilket ökar risken för skador. Återförsäljare kommer att inspektera båda framsätenas fästen och montera bultar vid behov, utan kostnad.
Vakuumpumpens kapacitet kan minska och försämra bromsassistansen
Den mekaniska vakuumpumpen kan förlora effekt över tid, vilket minskar bromsassistansen och ökar den kraft och sträcka som krävs för att stanna. Återförsäljare kommer att omprogrammera den elektroniska bromsstyrenheten utan kostnad.
Bränslepumpen kan få för högt tryck
En saknad tryckregulator kan ge bränslesystemet för högt tryck, vilket gör att bränslepumpen spricker och orsakar ett läckage som kan antändas och orsaka brand. Återförsäljare kommer att byta ut bränslepumpen utan kostnad.
Bromsmjukvaran kan orsaka oavsiktlig inbromsning
Om en hjulhastighetssensor går sönder i hastigheter mellan 41 och 60 mph i fyrhjuls- eller automatläge kan bromsstyrmodulen aktivera drivlinans skyddssystem. Detta kan bromsa hjulet på motsatt sida och dra fordonet åt ena hållet. Återförsäljare kommer att omprogrammera modulen utan kostnad.
Bromsvakuumet kan minska med tiden
Vakuumet från pumpen kan minska med tiden, vilket minskar bromsassistansen och kräver större bromskraft. Detta kan förlänga bromssträckan och öka krockrisken. Verkstäderna kommer att omprogrammera det elektroniska bromsstyrdonet utan kostnad.
Den elektriska servostyrningen kan tillfälligt sluta fungera
Den elektriska servostyrningen kan tillfälligt sluta fungera och sedan plötsligt återkomma, vilket gör bilen svår att styra, särskilt i låga hastigheter, och ökar kollisionsrisken. Återförsäljare uppdaterar styrmodulens programvara utan kostnad.
Krockkuddar och bältessträckare kanske inte löses ut
Vissa fordon kanske inte har fått den fullständiga mjukvaruuppdateringen. Under vissa körförhållanden kan ett självtest förhindra att de främre krockkuddarna och bältessträckarna löses ut vid en krock, vilket ökar risken för skador. Återförsäljare kommer att uppdatera mjukvaran eller byta ut modulen om krockkudden har lösts ut tidigare, utan kostnad.
Krockkuddar och bältessträckare kanske inte löses ut
Under vissa körförhållanden kan ett diagnostiskt mjukvarutest förhindra att krockkuddarna och bältessträckarna löses ut vid en krock. Återförsäljare kommer att uppdatera mjukvaran utan kostnad; fordon där krockkudden tidigare har lösts ut får modulen utbytt.
Övre länkarmar fram kan separera
Kör inte: tillverkaren avråder från att köra berörda fordon innan de har reparerats.
Bristfälliga svetsar kan göra att en övre länkarm fram separerar från sin bussning, vilket försämrar styrningen och ökar risken för en krock. Återförsäljare kommer att byta ut båda övre länkarmarna fram och göra en hjulinställning utan kostnad.
Tändningslåsets manöverdon kan fastna
Tändningslåsets manöverdon kan kärva, vilket gör nyckeln svår att vrida eller gör att tändningen fastnar i läge Start. Den kan slå tillbaka till läge Accessory, vilket kan leda till att motorn stannar och att styr- och bromsassistansen försvinner. Krockkuddarna kan också sluta fungera vid en krock. Återförsäljarna inspekterar och byter ut tändningslåshuset vid behov utan kostnad.
Servostyrningen kan plötsligt sluta fungera
Ett problem med servostyrningens styrenhet kan orsaka plötsligt bortfall av servoverkan under körning, vilket ökar risken för olyckor. Auktioriserade verkstäder byter ut servomotoratsatsen utan kostnad.
Chassits elektronikutrustning kan få kortslutning
Invändig förorening kan orsaka kortslutning i chassits elektronikmodul, vilket kan få bilen att stanna och öka krockrisken. Återförsäljarna byter ut modulen utan kostnad.
Takrailsairbag kan rivas sönder på fästen
Fästen för takräcke kan punktera eller riva sönder en takrailsairbag när den löser ut, vilket försämrar dess funktion och ökar risken för personskador vid en krock. Återförsäljarna kommer att byta ut fästdetaljerna för takräcket utan kostnad.
Fördelningslådan kan läggas i friläge oväntat
En elektrisk kortslutning kan lägga i fördelningslådans friläge utan förarinput. Fordonet kan rulla iväg när det parkeras utan parkeringsbroms eller förlora drivkraften under färd, vilket ökar risken för skada eller krock. Auktomerade verkstäder uppdaterar mjukvaran för fördelningslådans styrenhet utan kostnad.
Växellådans kylarslang kan läcka olja
En oljekylarslang för växellådan kanske inte sitter ordentligt fast. Läckande olja kan komma i kontakt med en het yta och orsaka fordonsbrand. Auktomerade verkstäder kontrollerar anslutningen och reparerar den vid behov utan kostnad.
Avgaskomponenter kan överhettas och orsaka brand
Överhettade avgaskomponenter kan smälta intilliggande plastdelar och orsaka motorbrand. Återförsäljarna kommer att programmera om motorns styrenhet utan kostnad.
Bultar till bakre bromsok kan vara lösa
Bultarna till de bakre bromsoken kanske inte är helt åtdragna, vilket försämrar bromsverkan och ökar bromssträckan samt risken för krock. Återförsäljare kommer att inspektera båda bakre okfästena samt byta ut och dra åt eventuella lösa bultar utan kostnad.
P-lägets spärrkomponenter kan göra att bilen rullar iväg
En bruten P-lägeskabel eller ett missformat låsdrev i rattstången kan göra att växeln läggs ur P-läget när nyckeln har tagits ut eller vridits av, eller utan att bromsen trycks ned. Fordonet kan rulla iväg och orsaka en krock eller personskada. Återförsäljare inspekterar och byter ut rattstången vid behov utan kostnad.
Bultarna till den mellanliggande styrstången kan lossna
Bultarna till den mellanliggande styrstången kanske inte är tillräckligt åtdragna, vilket gör att lederna kan separera och orsaka förlust av styrning, vilket kan öka risken för krock. Återförsäljare inspekterar bultarna och drar åt dem enligt specifikation.
Bakaxelns ledbult kan gå av och låsa axeln
En felaktigt härdad ledbult i bakaxeln kan gå av och flytta på sig, vilket potentiellt kan göra att bakaxeln låser sig. Föraren kan förlora kontrollen över färdriktningen och krascha. Auktomerade verkstäder kommer att installera en ny ledbult utan kostnad.
Modulen för uppvärmd spolarvätska kan fatta eld
Modulen för uppvärmd spolarvätska kan överhettas och smälta omgivande plast; den kan fatta eld och orsaka brand. Återförsäljare kommer att permanent avaktivera och ta bort modulen samt tillhandahålla en uppdaterad sida i instruktionsboken.
Vatten kan tränga in i bränslesystemets styrenhet
En tätning kan lossna och släppa in vatten i bränslesystemets styrenhet, vilket kan orsaka elfel, svårstartad motor, startproblem eller motorstopp och därmed öka olycksrisken. Återförsäljare monterar en ny styrenhet utan kostnad.
Spolarvätskevärmarens krets kan överhettas
En kortslutning på spolarvätskevärmarens kretskort kan överhetta jordledningen, göra att andra elfunktioner slutar fungera, orsaka lukt eller rök och öka brandrisken. Återförsäljare monterar en kabelstam med en säkring på ledningen utan kostnad.
Vevaxelgivaren kan sluta fungera
Vevaxelgivaren kan fungera intermittent eller sluta fungera, vilket leder till ojämn gång eller att motorn stannar. Om den slutar fungera helt stannar motorn och kanske inte går att starta igen, vilket ökar olycksrisken. Återförsäljare byter ut givaren utan kostnad.
Däck- och lastskylt kan visa felaktig bilkapacitet
Däck- och lastskylten kan ange felaktig viktkapacitet för bilen, vilket leder till felaktig lastning eller däcktryck och potentiellt däckhaveri. Ägare kommer att få korrigerade dekaler och instruktioner; en återförsäljare kan montera dekalen om kunden så önskar.
Servostyrningsslang kan gå av och läcka
En slang kan gå av vid extrema styrmanövrer och läcka vätska, vilket ökar styrkrafterna och, på bilar med hydro-boost-bromsar, bromskrafterna. Vätska på varma motordelar kan orsaka brand. Återförsäljare kommer att kontrollera slangarna och byta ut dem om det behövs.
ABS kan aktiveras oväntat
Oönskad aktivering av ABS kan öka bromssträckan vid bromsning i låg hastighet och orsaka en olycka. Återförsäljare rengör och behandlar hjulhastighetssensorns monteringsyta, monterar sensorn igen och kontrollerar signalen.
Bakre mittbältet kan glida upp
Dragningen av det bakre mittbältet kan göra det svårt att placera höftbältet lågt över höfterna. Bältet kan glida upp över buken, vilket ökar risken för buk- eller inre skador. Återförsäljare ändrar styröglan och säkrar den med en hållare utan kostnad.
Låsbrickan för bromspedalens tryckstång kan saknas
Om låsbrickan för bromspedalens tryckstång saknas kan servots tryckstång lossna från pedalen, vilket leder till att bromsarna förloras och en krock inträffar. Återförsäljare kommer att inspektera om låsbrickan finns och installera en om den saknas, kostnadsfritt.
Växellägesvisaren kanske inte tänds
Växellägesvisaren kanske inte tänds vid start, vilket gör att föraren är osäker på vilken växel som är vald. Fordonet kan röra sig i en oavsiktlig riktning och skada någon utanför det. Återförsäljare kommer att omprogrammera instrumentpanelens kombiinstrument kostnadsfritt.
O-ring i bromsservon kan gå sönder
Ett felaktigt ventilhus för tryckbegränsningsventilen kan göra att dess O-ring går sönder. Styrkrafterna kan öka vid inbromsning eller parkering, och mer bromspedalkraft kan behövas för samma inbromsning. Återförsäljare byter ut tryckbegränsningsventilen.
Vindrutetorkarmotor kan sluta fungera
Spruckna lödpunkter kan göra att torkarna fungerar periodvis eller slutar fungera helt. Försämrad sikt i dåligt väder kan leda till en krock. Återförsäljare kommer att byta ut torkarmotorns kretskort och kåpa.
Kablage till fotsteg kan överhettas och orsaka brand
Instegsbelysning kan överhettas när fotstegets kablage utsätts för alltför mycket fukt och vägsalt, vilket smälter fotsteget eller orsakar brand. Återförsäljare kommer att byta ut kablaget utan kostnad.
Svetsar i bakdörrens gångjärn kan avvika från specifikationen
En eller två svetsar på det övre gångjärnet till vänster bakdörr kan avvika från specifikationen, vilket minskar dörrens hållfasthet vid en sidokollision. Återförsäljare kommer att inspektera svetsarna och vid behov montera en bult för att säkra gångjärnet, utan kostnad.
Fällbara nackstöd kan klämma fingrar
När ryggstöden i andra raden fälls kan klämpunkter uppstå på nackstöden, vilket kan klämma och skada fingrar. Återförsäljare kommer att montera skyddskåpor över klämpunkterna.
Krockkuddar kanske inte löser ut vid vissa frontalkollisioner
Ett fel i krockkuddarnas avkänningsmodul kan förhindra att förar- och passagerarkrockkuddarna löser ut vid vissa frontalkrockar, vilket ökar risken för allvarligare skador. Återförsäljare kommer att kalibrera om modulen kostnadsfritt.
Bältesförrullare kan sluta låsa
En sprucken invändig komponent i en yttre bältesförrullare kan förvärras vid upprepad användning tills bältet inte längre låser sig. Skaderisken för de åkande kan öka vid en krock. Återförsäljarna kommer att inspektera bältena och byta ut dem vid behov.
Batterikabel kan skava mot styrstång
En feldragen positiv batterikabel kan skava mot styraxelns led och nöta igenom isoleringen, vilket orsakar elektriska fel, urladdat batteri eller brand under motorhuven. Återförsäljarna kommer att kontrollera och dra om kabeln, inspektera den med avseende på slitage och byta ut den vid behov.
Främre bromsrör kan nötas och förlora tryck
Kontakt med karossens tvärbalk kan nöta på det främre högra bromsrör, vilket orsakar förlust av bromsvätska och tryck. Pedalen kan bli lägre och bromssträckan längre, vilket ökar risken för krock. Återförsäljare kommer att byta ut en nött sektion eller montera ett distansclips för att bibehålla frigången.
Hjulhuspluggarna bak kan sitta löst eller saknas
Lösa eller saknade hjulhuspluggar bak kan göra att avgaser tränger in i kupén, vilket potentiellt kan orsaka sjukdom, medvetslöshet eller dödsfall. Återförsäljare kommer att inspektera pluggarna och montera nya vid behov.
Främre passagerarskydd kanske inte uppfyller kraven
Det främre högra passagerarskyddssystemet kanske inte uppfyller kraven för nacksträckning vid en krock. Återförsäljare kommer att installera ett inlägg ovanpå instrumentbrädans passagerarsida för att åtgärda problemet.
Spruckna lödställen på torkarmotorn kan stoppa torkarna
Lödställen nära anslutningskontakten kan spricka, vilket gör torkarna oregelbundna eller ur funktion och försämrar sikten. Återförsäljare kommer att byta ut torkarmotorns kretskort och kåpa.
Främre bromsskiva kan spricka och leda till att hjulet lossnar
En främre bromsskiva med nav av gråjärn utanför specifikation kan gå sönder. Om man kör med en sprucken skiva kan sprickor sprida sig runt hjulbultarnas fästcirkel och till slut leda till att hjulet lossnar. Återförsäljare kommer att kontrollera om skivan har kärndatum "287" och byta ut berörda skivor.
Styrstångens klämbult kan lossna eller saknas
En lös eller saknad klämbult till styrstången kan göra att stången lossnar från styrväxeln, vilket orsakar förlust av styrkontroll och ökar krockrisken. Återförsäljare kommer att ordna bärgning och alternativ transport, kontrollera om bulten finns och dra åt den enligt specifikation.
Gasvajern kan fastna mot torpedväggsmattan
Kontakt med instrumentbrädemattan kan göra att gasvajern kärvar, så att motorvarvtalet inte återgår till tomgång, vilket ökar olycksrisken. Återförsäljare kontrollerar frigången och skär bort en del av mattan vid behov.
Växellänkagets låsklämma kan lossna
Växelvajerns låsclips kan krypa ut och påverka vajerns justering. Parkeringslägesindikatorn kanske inte tänds när Park väljs, och bilen kan rulla om föraren inte märker det och drar åt parkeringsbromsen. Återförsäljare justerar vajern och monterar ett låsclips.
Solskyddets varningsetiketter kan vara svåra att lägga märke till
Varningsetiketterna för krockkudden och motorstarten sitter på samma sida av solskyddet, vilket kan göra att föraren missar varningen. Etiketten för motorstart tas bort från solskyddet och placeras i innertaket; ägare kan montera den nya etiketten själva eller låta en återförsäljare göra det.
Mittre säkerhetsbältet bak kan vara fel draget
Midjebältet på mittplatsen bak är fel draget och kanske inte håller fast en passagerare ordentligt vid en kollision. Ägarna får anvisningar för hur bältet ska dras om; en återförsäljare drar om bältet utan kostnad på begäran.
Bromspedalens ledad bult kan lossna
Bromspedalens ledade bult kan vara lös och gängas ur muttern, vilket leder till förlust av bromsverkan under körning. Återförsäljare kommer att inspektera bultarna och dra åt dem enligt specifikation.
Källor: återkallelseuppgifter från NHTSA (USA:s nationella trafiksäkerhetsmyndighet), DVSA (Storbritanniens myndighet för förare och fordonsstandarder) och EU Safety Gate (Europeiska kommissionen). Varje återkallelse gäller fordon som sålts på den marknaden; modeller som säljs på andra marknader kan skilja sig åt.