Återkallelser för GMC Suburban
17 officiella säkerhetsåterkallelser för GMC Suburban från NHTSA (USA), DVSA (Storbritannien) och EU Safety Gate, med de senaste först. Reparationer vid återkallelser är normalt kostnadsfria hos tillverkarens återförsäljare.
Om din bil berörs och fortfarande behöver åtgärdas beror på dess VIN eller registreringsnummer. Kontrollera det på den officiella webbplatsen för ditt land:
- USA: nhtsa.gov/recalls
- Storbritannien: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Vindrutetorkarmotor kan sluta fungera
Spruckna lödpunkter kan göra att torkarna fungerar periodvis eller slutar fungera helt. Försämrad sikt i dåligt väder kan leda till en krock. Återförsäljare kommer att byta ut torkarmotorns kretskort och kåpa.
Kablage till fotsteg kan överhettas och orsaka brand
Instegsbelysning kan överhettas när fotstegets kablage utsätts för alltför mycket fukt och vägsalt, vilket smälter fotsteget eller orsakar brand. Återförsäljare kommer att byta ut kablaget utan kostnad.
Elektrisk spegelbrytare kan kortslutas och orsaka brand
En kortslutning i den elektriska strömbrytaren för ytterbackspegeln kan göra den obrukbar, skada förardörren med värme eller antända dörrkomponenter och orsaka brand utan förvarning. Återförsäljare kommer att montera en avsäkrad bygelkabel utan kostnad.
Vikt vakuumslang kan påverka bromsfunktionen
En vikt vakuumtillförselslang till bromsservot gör att fordonet inte uppfyller kraven för bromssystemet. Återförsäljare kommer att dra om slangen.
Främre passagerarskydd kanske inte uppfyller kraven
Det främre högra passagerarskyddssystemet kanske inte uppfyller kraven för nacksträckning vid en krock. Återförsäljare kommer att installera ett inlägg ovanpå instrumentbrädans passagerarsida för att åtgärda problemet.
Bromskontakten kan slitas och stänga av bromsljusen
Omvänd kablar polaritet kan göra att bromskontaktens stift slits i förtid. Bromsljusen kan då sluta fungera utan förvarning, vilket gör att bakomvarande förare kanske inte märker att fordonet bromsar. Aterförsäljare kommer att byta ut kontakten och vända kablaget.
Spruckna lödställen på torkarmotorn kan stoppa torkarna
Lödställen nära anslutningskontakten kan spricka, vilket gör torkarna oregelbundna eller ur funktion och försämrar sikten. Återförsäljare kommer att byta ut torkarmotorns kretskort och kåpa.
Främre bromsskiva kan spricka och leda till att hjulet lossnar
En främre bromsskiva med nav av gråjärn utanför specifikation kan gå sönder. Om man kör med en sprucken skiva kan sprickor sprida sig runt hjulbultarnas fästcirkel och till slut leda till att hjulet lossnar. Återförsäljare kommer att kontrollera om skivan har kärndatum "287" och byta ut berörda skivor.
Förarsitsens lutningsbultar kan gå av
Skum eller vinyl mellan sätesjusteringen och sätesramen kan göra förbandet glappt och orsaka utmattning eller brott på bultarna. Förarsätets ryggstöd kan plötsligt fällas bakåt, vilket kan leda till förlorad kontroll och en krock. Återförsäljare tar bort materialet och byter ut bultarna till justeringen.
Gasvajern kan fastna mot torpedväggsmattan
Kontakt med instrumentbrädemattan kan göra att gasvajern kärvar, så att motorvarvtalet inte återgår till tomgång, vilket ökar olycksrisken. Återförsäljare kontrollerar frigången och skär bort en del av mattan vid behov.
Växellänkagets låsklämma kan lossna
Växelvajerns låsclips kan krypa ut och påverka vajerns justering. Parkeringslägesindikatorn kanske inte tänds när Park väljs, och bilen kan rulla om föraren inte märker det och drar åt parkeringsbromsen. Återförsäljare justerar vajern och monterar ett låsclips.
Solskyddets varningsetiketter kan vara svåra att lägga märke till
Varningsetiketterna för krockkudden och motorstarten sitter på samma sida av solskyddet, vilket kan göra att föraren missar varningen. Etiketten för motorstart tas bort från solskyddet och placeras i innertaket; ägare kan montera den nya etiketten själva eller låta en återförsäljare göra det.
Växellådshuset kan läcka olja på avgassystemet
En tunn gjutning i växellådshuset kan orsaka ett yttre oljeläckage. Olja kan sprutas på avgassystemet och orsaka brand i bilen. Återförsäljare kontrollerar huset och byter växellådan om den har den berörda gjutningen.
Ryggstödets justeringsbultar kan brista
Skumgummi eller vinyl mellan ryggstödets justering och sätesramen kan göra förbandet glappt och orsaka utmattning i bultarna. Om förarsätets bultar brister kan ryggstödet plötsligt fällas bakåt, vilket kan leda till att föraren tappar kontrollen och orsaka en olycka. Återförsäljare tar bort materialet och byter ut justeringsbultarna.
Växellådsolja kan pressas ut och antändas
Oväntad värme i växellådan kan pressa ut vätska genom avluftningsröret. Vätskan kan antändas om den når en tändkälla. En längre avluftningsslang monteras och dras till vänster sida av motorutrymmet.
Bromspedalens ledad bult kan lossna
Bromspedalens ledade bult kan vara lös och gängas ur muttern, vilket leder till förlust av bromsverkan under körning. Återförsäljare kommer att inspektera bultarna och dra åt dem enligt specifikation.
Förarbilbältet kanske inte låser sig
Förarbilbältets låsmekanism kan sluta fungera, vilket gör att bältet kanske inte låser sig vid en krock och skaderisken kan öka. Åtgärden är att montera en ny förarbälteskomponent.
Källor: återkallelseuppgifter från NHTSA (USA:s nationella trafiksäkerhetsmyndighet), DVSA (Storbritanniens myndighet för förare och fordonsstandarder) och EU Safety Gate (Europeiska kommissionen). Varje återkallelse gäller fordon som sålts på den marknaden; modeller som säljs på andra marknader kan skilja sig åt.