Återkallelser för GMC Savana

Om din bil berörs och fortfarande behöver åtgärdas beror på dess VIN eller registreringsnummer. Kontrollera det på den officiella webbplatsen för ditt land:

• USA: nhtsa.gov/recalls
• Storbritannien: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Bromsledning kan skadas och läcka vätska

   Rapporterad 19 september 2024Modellår 2013–2018NHTSA-kampanj 24V70200018 325 berörda fordon

   Otillräckligt avstånd mellan bromsledningen och karossfästena kan skada ledningen och orsaka ett bromsvätskeläckage. Detta kan leda till bromsfel och öka risken för en olycka. Återförsäljare kommer att inspektera och byta ut bromsledningen vid behov utan kostnad.

2. Oanvänt kablage för bakre HVAC kan överhettas

   Rapporterad 6 april 2023Modellår 2003–2018NHTSA-kampanj 23V247000150 830 berörda fordon

   Exponerat, oanvänt kablage för det bakre klimatsystemet (HVAC) kan korrodera och överhettas, vilket ökar brandrisken. Återförsäljare kommer att täta kretsarna för den bakre fläktmotorn utan kostnad.

3. Övervulkade däck kan förlora luft eller släppa slitbanan

   Rapporterad 25 februari 2021Modellår 2018NHTSA-kampanj 21V11500033 838 berörda fordon

   Däck som har vulkats för länge kan få en spricka i däcksidan eller en separation mellan kordlagren, vilket orsakar plötslig luftförlust eller förlust av slitbanan och eventuellt kontrollförlust. Återförsäljare kommer att inspektera däcken och byta ut dem vid behov utan kostnad.

4. Backkamerans bild kan vara spegelvänd

   Rapporterad 11 juni 2019Modellår 2017–2018NHTSA-kampanj 19V428000325 berörda fordon

   Bildskärmen kan återgå till fabriksinställningarna och spegelvända backkamerabilden. Föraren kan styra åt fel håll för att undvika ett föremål, vilket ökar krockrisken. Åtgärden erbjuds utan kostnad.

5. Bakre sidorutor kan vara i härdat glas

   Rapporterad 23 maj 2019Modellår 2016–2018NHTSA-kampanj 19V3870001 159 berörda fordon

   Den ena eller båda bakre sidorutorna kan vara av härdat glas i stället för laminerat glas. Härdat glas ökar skaderisken vid en sidokollision eller voltning. Återförsäljare byter ut de berörda rutorna mot laminerat glas utan kostnad.

6. Bakre klimatanläggningens modul kan överhettas

   Rapporterad 21 september 2018Modellår 2016–2018NHTSA-kampanj 18V65500030 448 berörda fordon

   Om den bakre klimatanläggningen är inställd på maximal värme eller maximalt luftflöde mot golvet och en kortslutning uppstår kan modulen överhettas och orsaka brand i innertaket. Återförsäljare avlägsnar elektrisk isolering från en kabelanslutning i modulen utan kostnad.

7. Däcktrycksvarningen kan tändas för sent

   Rapporterad 2 augusti 2018Modellår 2018NHTSA-kampanj 18V50900094 berörda fordon

   Däcktrycksövervakningen kan tända varningen vid 37 PSI i stället för 41 PSI, vilket ger föraren mindre tid att reagera på lågt tryck. Återförsäljare kontrollerar systemet och däcktrycksinformationen på dekalen samt programmerar om systemet vid behov, utan kostnad.

8. Elhissknappen kan korrodera

   Rapporterad 3 maj 2018Modellår 2014–2017NHTSA-kampanj 18V295000207 483 berörda fordon

   Vätska kan tränga in i förarens elhissknapp och orsaka korrosion och högt elektriskt motstånd, vilket ökar brandrisken. Återförsäljare byter elhissknappen på förarsidan utan kostnad.

9. Brandsläckaren kanske inte löser ut

   Rapporterad 26 april 2018Modellår 2009–2018NHTSA-kampanj 18V2670006 154 berörda fordon

   Brandsläckaren kan sättas igen, kräva överdriven kraft för att aktiveras eller få munstycket att lossna. Då kanske den inte fungerar som avsett, vilket ökar skaderisken vid brand. Ägare bör kontakta brandsläckarens tillverkare för att få en ersättare utan kostnad.

10. Backspegelkonfiguration kan begränsa sikten bakåt

    Rapporterad 29 september 2016Modellår 2016NHTSA-kampanj 16V70000040 berörda fordon

    Utan innerbackspegel eller plana ytterspeglar på båda sidor kan föraren sakna fri sikt bakom fordonet, vilket ökar krockrisken. Återförsäljare kommer att montera en plan högerbackspegel utan kostnad.

11. Däcktrycksövervakningssystem saknas

    Rapporterad 1 april 2016Modellår 2014–2016NHTSA-kampanj 16V184000321 berörda fordon

    Utan ett däcktrycksövervakningssystem varnas inte föraren om ett däck har för lågt tryck. Att köra på däck med för lågt tryck ökar risken för en olycka. Verkstäder kommer att installera nödvändig hårdvara och mjukvara utan kostnad.

12. Texten på etiketten för endast gasdrift är för liten

    Rapporterad 30 oktober 2015Modellår 2013NHTSA-kampanj 13V5440001 808 berörda fordon

    Texten på etiketten för komprimerad naturgas (endast gasdrift) kan vara för liten för att lägga märke till, vilket potentiellt kan försvåra tankinspektioner och säker tankning samt öka brandrisken. En ersättningsetikett kommer att skickas utan kostnad.

13. Chassits elektronikutrustning kan få kortslutning

    Rapporterad 1 oktober 2014Modellår 2014NHTSA-kampanj 14V614000106 307 berörda fordon

    Invändig förorening kan orsaka kortslutning i chassits elektronikmodul, vilket kan få bilen att stanna och öka krockrisken. Återförsäljarna byter ut modulen utan kostnad.

14. CNG-regulator kan läcka naturgas

    Rapporterad 13 augusti 2014Modellår 2011–2014NHTSA-kampanj 14V5000003 345 berörda fordon

    Högtrycksregulatorn kan läcka naturgas. Om gasen når en tändkälla kan det orsaka brand eller explosion. Återförsäljare kommer att byta ut regulatorn utan kostnad.

15. Instrumentbräda på passagerarsidan kanske inte absorberar stötar

    Rapporterad 17 mars 2014Modellår 2009–2014NHTSA-kampanj 14V117000303 013 berörda fordon

    Vid en frontalkrock under tröskeln för airbagens utlösning kan en oumbältad passagerares huvud slå i en instrumentbräda som inte absorberar stöten tillräckligt, vilket ökar skaderisken. Återförsäljarna kommer att modifiera passagerarsidans instrumentbräda utan kostnad.

16. Bränsleavstängningens kontakt kan överhettas

    Rapporterad 15 maj 2013Modellår 2011–2013NHTSA-kampanj 13V2250001 791 berörda fordon

    Anslutningen till bränsleavstängningsventilen vid tanken för komprimerad naturgas kan korrodera och kortslutas, vilket orsakar överhettning och ökar risken för brand. Åtgärden innefattar att byta ut ventilpaketen och bränslepumpens säkringar samt att justera kablaget.

17. Sätets kablage kan klämmas och kortslutas

    Rapporterad 17 april 2013Modellår 2013NHTSA-kampanj 13V147000885 berörda fordon

    Sätets kabelsats kan fastna i stolsunderredet, där den kan skäras av och orsaka kortslutning, vilket leder till brand. Återförsäljare kommer att fästa kabelsatsen och byta ut skadat kablage utan kostnad.

18. Tändningsnyckeln kan tas ur när bilen är igång

    Rapporterad 14 januari 2013Modellår 2013NHTSA-kampanj 13V010000980 berörda fordon

    Nyckeln kan gå att dra ur medan motorn är igång eller växeln är i ett annat läge än Park. Bilen kan rulla iväg vilket orsakar en krock eller skadar fotgängare. Återförsäljare byter ut tändningslåscylindern och två nycklar utan kostnad.

19. P-lägets spärrkomponenter kan göra att bilen rullar iväg

    Rapporterad 2 januari 2013Modellår 2013NHTSA-kampanj 13V00100054 686 berörda fordon

    En bruten P-lägeskabel eller ett missformat låsdrev i rattstången kan göra att växeln läggs ur P-läget när nyckeln har tagits ut eller vridits av, eller utan att bromsen trycks ned. Fordonet kan rulla iväg och orsaka en krock eller personskada. Återförsäljare inspekterar och byter ut rattstången vid behov utan kostnad.

20. Påfyllningsrör för bränsle kan rosta

    Rapporterad 8 augusti 2012Modellår 2003–2004NHTSA-kampanj 12V3880009 389 berörda fordon

    Vatten och vägföroreningar kan fastna runt bränslepåfyllningsröret och orsaka korrosion. Bränsle kan läcka vid tankning, vilket skapar en brandrisk om det finns en tändkälla. Återförsäljare kommer att installera ett nytt påfyllningsrör för bränsle utan kostnad.

21. Rullstolsliftens spärrar för rullstoppet kan böjas

    Rapporterad 17 april 2012Modellår 2009NHTSA-kampanj 12V16900034 berörda fordon

    Frekvent användning kan böja eller feljustera rullstolsliftens spärrar för rullstoppet. En person på plattformen kan rulla över barriären när liften är upphöjd och falla, vilket kan orsaka personskador. Återförsäljare kommer att reparera fordonen utan kostnad.

22. Styrsnäckans pitmanaxel kan gå av

    Rapporterad 22 mars 2012Modellår 2012NHTSA-kampanj 12V1120006 159 berörda fordon

    En otillräckligt härdad pitmanaxel i styrsnäckan kan gå av, vilket leder till förlorad styrförmåga och ökar krockrisken. Återförsäljare kommer att inspektera styrsnäckan och byta ut axeln vid behov, utan kostnad.

23. Passagerarkrockkuddens andra steg kanske inte fylls med luft

    Rapporterad 8 november 2011Modellår 2012NHTSA-kampanj 11V5430001 798 berörda fordon

    Det andra steget i den tvåstegade krockkudden fram kanske inte fylls med luft vid en kraftig frontalkollision, vilket ökar risken för personskador. Återförsäljare installerar en ny främre passagerarkrockkudde utan kostnad.

24. Höger bakre bromsslang kan nötas igenom

    Rapporterad 6 maj 2011Modellår 2011NHTSA-kampanj 11V2750007 593 berörda fordon

    Den högra bakre bromsslangen kan komma i kontakt med däck eller fälg och utveckla ett hål, vilket minskar bromsverkan bak och ökar bromssträckan samt krockrisken. Återförsäljare kommer att fästa slangen för att ge tillräckligt spelrum utan kostnad.

25. Bakaxelns ledbult kan gå av och låsa axeln

    Rapporterad 6 januari 2011Modellår 2011NHTSA-kampanj 11V00700030 566 berörda fordon

    En felaktigt härdad ledbult i bakaxeln kan gå av och flytta på sig, vilket potentiellt kan göra att bakaxeln låser sig. Föraren kan förlora kontrollen över färdriktningen och krascha. Auktomerade verkstäder kommer att installera en ny ledbult utan kostnad.

26. Rullstolslyften kan röra sig förbi golvnivå

    Rapporterad 13 maj 2010Modellår 2008–2009NHTSA-kampanj 10V205000133 berörda fordon

    Lyften kan fortsätta att stiga efter att uppknappen släpps och passera fordonets golvnivå. Den lutande plattformen kan göra att en rullstolsanvändare välter eller att någon som står på den faller. Auktoriserade återförsäljare utför reparationer utan kostnad; medan en mjukvarulösning utreds får ägarna bruksanvisningar och en utbildnings-DVD utan kostnad.

27. Generatorns spänningsregulator kan överhettas

    Rapporterad 6 april 2010Modellår 2010NHTSA-kampanj 10V1380004 485 berörda fordon

    En kortslutning med lågt motstånd i generatorns spänningsregulator kan alstra tillräckligt med värme för att orsaka brand i motorrummet. Återförsäljare inspekterar generatorn och byter ut den vid behov utan kostnad.

28. Klimatanläggningens vred kan gå sönder

    Rapporterad 12 mars 2010Modellår 2009NHTSA-kampanj 10V0960009 137 berörda fordon

    Vreden till klimatanläggningen kan gå sönder och snurra fritt, vilket förhindrar styrning av värme, kyla eller ventilation. Om avfrostningssystemet påverkas kan sikten försämras och olycksrisken öka. Återförsäljare byter ut alla vred till klimatanläggningen utan kostnad.

29. Rullstolslift kan fällas in med någon på plattformen

    Rapporterad 6 juli 2009Modellår 2005–2009NHTSA-kampanj 09V272000185 berörda fordon

    Förreglingen mot infällning kanske inte känner av någon eller något på plattformen, så att liften kan fällas in oväntat och skada användaren. Liftarna åtgärdas utan kostnad.

30. Varningssystem för rullstolslift kan missa en användare

    Rapporterad 6 juli 2009Modellår 2005–2009NHTSA-kampanj 09V270000185 berörda fordon

    Liftens varningssystem vid tröskeln kan missa en rullstolsanvändare eller person med ett förflyttningshjälpmedel i en del av liftområdet. Liften kan då röra sig oväntat och skada användaren. Liftarna åtgärdas utan kostnad.

31. Lyftens varningssystem kanske inte upptäcker någon i dess väg

    Rapporterad 9 december 2008Modellår 2006NHTSA-kampanj 08V6470004 berörda fordon

    Varningssystemet vid tröskeln kanske inte upptäcker en rullstolsanvändare eller användare av ett förflyttningshjälpmedel i en del av tröskelområdet. Lyften kan röra sig oväntat och skada användaren. Lyften åtgärdas utan kostnad.

32. Rullstolslyften kan fällas in med någon på plattformen

    Rapporterad 9 december 2008Modellår 2006NHTSA-kampanj 08V6460004 berörda fordon

    Lyftens trycksensor kanske inte upptäcker någon eller något på plattformen, vilket kan leda till att lyften fälls in och skadar en passagerare. Lyften åtgärdas utan kostnad.

33. Rullstolsliften kan fällas in med någon på den

    Rapporterad 6 oktober 2008Modellår 2006NHTSA-kampanj 08V519000133 berörda fordon

    Spärren mot infällning kanske inte upptäcker en rullstolsanvändare eller person med annat förflyttningshjälpmedel eftersom tryckvakten inte är tillräckligt känslig. Liften kan fällas in medan någon eller något befinner sig på den, vilket kan orsaka skador. Liftarna åtgärdas utan kostnad.

34. Fördelningslådans drivkedja kan gå sönder

    Rapporterad 28 juli 2008Modellår 2008NHTSA-kampanj 08V340000151 berörda fordon

    En felaktig del i fördelningslådan kan göra att drivkedjan går sönder i förtid. Om kedjan brister kanske parkeringsläget inte håller bilen stilla; den kan rulla i en backe eller om den stöts till. Återförsäljare kontrollerar fördelningslådans datumkod och byter ut lådan vid behov.

35. Bränsletanken kan skadas av rambalken och börja läcka

    Rapporterad 14 juli 2008Modellår 2008NHTSA-kampanj 08V315000567 berörda fordon

    En rambalk kan vara bredare än specifikationen och med tiden komma i kontakt med bränsletankens hölje, vilket kan orsaka bränsleläckage och brand om bränslet når en antändningskälla. Återförsäljare kontrollerar frigången och bearbetar rambalken vid behov utan kostnad.

36. Växellådan kan sluta överföra kraft

    Rapporterad 11 juli 2008Modellår 2008NHTSA-kampanj 08V3130006 390 berörda fordon

    Växellådan kan skadas om 1:ans växel läggs i vid motorvägsfart och därefter sluta överföra kraft i Drive eller Reverse. Under vissa förhållanden kan motorn stanna först. Bilen kan bli stående på eller nära en motorväg. Återförsäljare programmerar om växellådans och motorstyrenheterna utan kostnad.

37. Säkerhetsbältenas lås kan inte låsa eller låsa upp

    Rapporterad 15 april 2008Modellår 2006NHTSA-kampanj 08V2380004 003 berörda fordon

    Främre eller bakre säkerhetsbältesspännen kan sluta fungera, så att en person inte hålls fast ordentligt vid en kollision och skaderisken ökar. Återförsäljare kontrollerar spännena och byter enheter som inte fungerar eller det övre höljet på fungerande enheter.

38. Bakbromsarna kan ligga an när pedalen släppts

    Rapporterad 7 augusti 2007Modellår 2007NHTSA-kampanj 07V34200010 113 berörda fordon

    Bakbromsarna kan fortsätta ligga an efter att bromspedalen släppts. Körning med bromsarna anliggande kan överhetta dem och öka bromssträckan, vilket höjer olycksrisken. Återförsäljare programmerar om ABS-modulen.

39. Bälteslås kanske inte går att låsa eller låsa upp

    Rapporterad 19 december 2005Modellår 2003–2006NHTSA-kampanj 05V558000425 593 berörda fordon

    Bälteslås fram eller bak kan misslyckas med att låsas eller låsas upp, så att en passagerare kanske inte sitter fast ordentligt vid en krock. Återförsäljare kommer att kontrollera bälteslåsen och byta ut enheter som inte fungerar eller det övre höljet på de som fungerar.

40. Däck- och lastskylt kan visa felaktig bilkapacitet

    Rapporterad 7 december 2005Modellår 2006NHTSA-kampanj 05V55200032 068 berörda fordon

    Däck- och lastskylten kan ange felaktig viktkapacitet för bilen, vilket leder till felaktig lastning eller däcktryck och potentiellt däckhaveri. Ägare kommer att få korrigerade dekaler och instruktioner; en återförsäljare kan montera dekalen om kunden så önskar.

41. Mittenbromsljuset kanske inte avger tillräckligt med ljus

    Rapporterad 7 november 2005Modellår 2005NHTSA-kampanj 05V5300003 berörda fordon

    Linsen till det högt monterade bromsljuset i mitten kanske inte släpper igenom tillräckligt med ljus, så att bakomvarande förare kanske inte uppmärksammas ordentligt när bilen bromsar. Återförsäljare kommer att byta ut lampan.

42. Servostyrningsslang kan gå av och läcka

    Rapporterad 5 oktober 2005Modellår 2006NHTSA-kampanj 05V455000123 592 berörda fordon

    En slang kan gå av vid extrema styrmanövrer och läcka vätska, vilket ökar styrkrafterna och, på bilar med hydro-boost-bromsar, bromskrafterna. Vätska på varma motordelar kan orsaka brand. Återförsäljare kommer att kontrollera slangarna och byta ut dem om det behövs.

43. Bromsservots ackumulator kan spricka och separera

    Rapporterad 8 februari 2005Modellår 2004–2005NHTSA-kampanj 05V04300077 411 berörda fordon

    Bromsservots ackumulator kan spricka och separera, vilket gör att vätska läcker och ökar styr- och bromskraften. En krock kan inträffa utan förvarning. Återförsäljare kommer att testa servot och byta ut det kostnadsfritt om det inte klarar testet.

44. Hydraulpumpens drivaxel kan brista

    Rapporterad 7 januari 2005Modellår 2000NHTSA-kampanj 05V00500098 221 berörda fordon

    En brusten drivaxel kan stoppa hydraulpumpen, vilket ökar styrkrafterna och, i fordon med hydro-boost-bromsar, bromskrafterna efter att reservtrycket har förbrukats. Återförsäljare kommer att byta ut hydraulpumpen.

45. Växelvajern kan lossna

    Rapporterad 6 juli 2004Modellår 2004NHTSA-kampanj 04V3200001 792 berörda fordon

    Växelvajern kan lossna, vilket gör att spakens läge och växellägesindikatorn inte stämmer överens. Fordonet kan röra sig i en oväntad riktning och krocka. Verkstäder kommer att inspektera vajern och byta ut den vid behov.

46. Fästen för bilbarnstol kan saknas

    Rapporterad 11 maj 2004Modellår 2003NHTSA-kampanj 04V225000736 berörda fordon

    Vissa sittplatser saknar de erforderliga nedre fästena för bilbarnstol. Återförsäljare kommer att inaktivera och flytta brytaren för urkopplad krockkudde och täcka dess öppning, eller byta ut passagerarsätet fram mot ett som har nedre fästen. Dekaler och instruktionsboken kommer också att ändras.

47. Säkerhetsbältets låsklack kan gå av

    Rapporterad 19 april 2004Modellår 2004NHTSA-kampanj 04V189000331 berörda fordon

    En spröd låsklack i säkerhetsbältets bälteslås kanske inte klarar den erforderliga kraften. Bältet kanske inte håller fast den åkande som avsett vid en krock, vilket kan orsaka skador. Återförsäljare kommer att byta ut säkerhetsbältets bälteslås.

48. O-ring i bromsservon kan gå sönder

    Rapporterad 4 februari 2004Modellår 2003–2004NHTSA-kampanj 04V04500068 875 berörda fordon

    Ett felaktigt ventilhus för tryckbegränsningsventilen kan göra att dess O-ring går sönder. Styrkrafterna kan öka vid inbromsning eller parkering, och mer bromspedalkraft kan behövas för samma inbromsning. Återförsäljare byter ut tryckbegränsningsventilen.

49. Instruktionsboken saknar symboler för barnstolsfästen

    Rapporterad 15 juli 2003Modellår 2003NHTSA-kampanj 03V2500001 707 825 berörda fordon

    Instruktionsboken förklarar inte symbolerna som visar var de nedre fästena för barnstolar finns, och uppfyller därför inte den angivna standarden. Ägare får ett tillägg till instruktionsboken som beskriver och visar symbolerna.

50. Baklampans sockel kan överhettas och smälta

    Rapporterad 10 juni 2003Modellår 2003NHTSA-kampanj 03V21700050 225 berörda fordon

    Vatten kan orsaka korrosion i sockeln till den bakre registreringsskyltsbelysningen och påverka den belysningen eller den vänstra baklampan. Sockeln kan överhettas och smälta, vilket kan orsaka rök och brand. Återförsäljare monterar en tätad ersättningsenhet för sockeln.

51. Bälteslås fram kanske inte kan öppnas eller stöter ut låset

    Rapporterad 14 februari 2003Modellår 2003NHTSA-kampanj 03V05000018 327 berörda fordon

    Vid en krock där bältesförsträckaren löser ut kanske ett bälteslås i framsätet inte går att öppna efteråt, eller så kan låstungan skjutas ut under krocken, vilket ökar skaderisken. Återförsäljare kommer att byta ut bälteslåsen för föraren och passageraren fram utan kostnad.

52. Styrarmmutter kan lossna

    Rapporterad 12 december 2002Modellår 2003NHTSA-kampanj 02V3300004 158 berörda fordon

    Muttern som fäster pitmanarmen vid styrstaget kan lossna, vilket kan leda till att armen lossnar och att kontrollen över fordonet eventuellt går förlorad. Återförsäljare kommer att dra åt muttern eller montera och dra åt en ny om den saknas. Åtgärden är kostnadsfri.

53. Yttre styrstagsmutter kan lossna

    Rapporterad 2 december 2002Modellår 2003NHTSA-kampanj 02V32600018 648 berörda fordon

    Muttern till det högra yttre styrstaget kan lossna, vilket gör att styrstaget skiljs från styrspindeln. Detta kan orsaka oväntad styrning och en olycka. Återförsäljare kommer att dra åt muttern och byta ut den yttre styrleden vid behov. Åtgärden är kostnadsfri.

54. Hjullagrets låsmutter kan saknas

    Rapporterad 14 november 2002Modellår 2003NHTSA-kampanj 02V30500018 409 berörda fordon

    En saknad låsmutter kan göra att hjullagret separerar, vilket slår ut ABS-systemet och orsakar missljud, sämre hastighet och att bilen drar åt sidan. Detta kan leda till förlorad kontroll och en olycka. Återförsäljare kommer att inspektera lagerenheten och byta ut den om muttern saknas.

55. Bränslesystemet kan läcka

    Rapporterad 17 april 2000Modellår 1996–1997NHTSA-kampanj 00V110000109 239 berörda fordon

    Bränslesystemet kan ha bränslelukt eller läckage. Ett läckage nära en tändkälla kan orsaka brand. Återförsäljare kommer att installera ett reviderat rörsystem för avdunstande utsläpp.

56. Servostyrningens kylarslang kan separera

    Rapporterad 16 mars 2000Modellår 1999–2000NHTSA-kampanj 00V08500010 468 berörda fordon

    Servostyrningens kylarslang kan separera från vätskeflödesströmbrytaren, vilket gör att vätska når heta motordelar och potentiellt orsakar brand i motorrummet. Återförsäljare kommer att kontrollera klämmorna och byta ut dem om de inte är av skruvtyp.

57. Främre bromsskiva kan spricka och leda till att hjulet lossnar

    Rapporterad 17 februari 1998Modellår 1998NHTSA-kampanj 98V0330001 137 berörda fordon

    En främre bromsskiva med nav av gråjärn utanför specifikation kan gå sönder. Om man kör med en sprucken skiva kan sprickor sprida sig runt hjulbultarnas fästcirkel och till slut leda till att hjulet lossnar. Återförsäljare kommer att kontrollera om skivan har kärndatum "287" och byta ut berörda skivor.

58. Bakaxelns U-bult kan gå av

    Rapporterad 3 juni 1996Modellår 1996NHTSA-kampanj 96V092000105 berörda fordon

    En U-bult på bakaxeln kan gå av, så att fjädern lyfter från axeln vid vissa fjädringsrörelser, inbromsningar eller kurvtagningar. Detta kan orsaka plötslig förlust av kontroll. Återförsäljare byter ut alla fyra U-bultarna på bakaxeln.

Källor: återkallelseuppgifter från NHTSA (USA:s nationella trafiksäkerhetsmyndighet), DVSA (Storbritanniens myndighet för förare och fordonsstandarder) och EU Safety Gate (Europeiska kommissionen). Varje återkallelse gäller fordon som sålts på den marknaden; modeller som säljs på andra marknader kan skilja sig åt.