Återkallelser för GMC Safari

Om din bil berörs och fortfarande behöver åtgärdas beror på dess VIN eller registreringsnummer. Kontrollera det på den officiella webbplatsen för ditt land:

• USA: nhtsa.gov/recalls
• Storbritannien: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Broms- och varningsblinkers kan sluta fungera

   Rapporterad 14 mars 2005Modellår 2001–2002NHTSA-kampanj 05V09900077 055 berörda fordon

   Ett avbrott i multifunktionsomkopplaren kan slå ut bromsljusen och de bakre varningsblinkersen, så att bakomvarande förare inte varnas när fordonet bromsar eller har stannat. Återförsäljare kommer att byta ut varningsblinkersomkopplaren och smörja dess kontakter, eller byta ut multifunktionsomkopplaren om varningsknappen har fastnat, kostnadsfritt.

2. Damasken till den nedre spindelleden kan skäras sönder

   Rapporterad 12 september 2003Modellår 2003NHTSA-kampanj 03V32800041 477 berörda fordon

   Kontakt med styrspindeln kan skära sönder damasken till den nedre spindelleden och släppa in föroreningar som orsakar förtida slitage. Leden kan lossna, vilket försämrar styrningen och eventuellt kan leda till att hjulet lossnar och bromsverkan försämras. Återförsäljare byter styrspindlarna.

3. Vindrutetorkarmotor kan sluta fungera

   Rapporterad 28 april 2003Modellår 1995–1997NHTSA-kampanj 03V1590001 755 876 berörda fordon

   Spruckna lödpunkter kan göra att torkarna fungerar periodvis eller slutar fungera helt. Försämrad sikt i dåligt väder kan leda till en krock. Återförsäljare kommer att byta ut torkarmotorns kretskort och kåpa.

4. Elektrisk spegelbrytare kan kortslutas och orsaka brand

   Rapporterad 7 mars 2003Modellår 1998NHTSA-kampanj 03V093000507 171 berörda fordon

   En kortslutning i den elektriska strömbrytaren för ytterbackspegeln kan göra den obrukbar, skada förardörren med värme eller antända dörrkomponenter och orsaka brand utan förvarning. Återförsäljare kommer att montera en avsäkrad bygelkabel utan kostnad.

5. Varningsljud för bilbälte kan sluta för tidigt

   Rapporterad 10 april 2001Modellår 1996–1999NHTSA-kampanj 01V123000461 851 berörda fordon

   Bältesvarningen kanske inte hörs eller kan tystna på mindre än fyra sekunder, vilket innebär att den inte uppfyller gällande krav. Återförsäljarna kommer att montera en ny larmmodul.

6. Integrerat bälte för barnstol kanske inte fungerar

   Rapporterad 20 januari 1999Modellår 1996–1998NHTSA-kampanj 99V0090002 090 berörda fordon

   En saknad fjäder i ett integrerat bälte för barnstol kan göra att bältet låser sig i indraget läge eller inte låser sig alls. Något av tillstånden kan öka risken för personskador vid en olycka. Aterförsäljare kommer att inspektera bältena och byta ut barnstolen vid behov.

7. Bältesväv i baksäte kan separera

   Rapporterad 8 april 1997Modellår 1996–1997NHTSA-kampanj 97V05700018 972 berörda fordon

   Bältesväven i det högra bakre säkerhetsbältet kan brista vid en krock, så att den åkande inte hålls fast ordentligt och riskerar skador. Återförsäljare monterar ett skydd på baksätets dynram.

8. Den bakre muttern på vänster nedre länkarm kan vara lös

   Rapporterad 13 september 1995Modellår 1995NHTSA-kampanj 95V17500069 berörda fordon

   Den bakre muttern på den vänstra nedre länkarmen kanske inte är dragen enligt specifikation. Bulten kan lossna, utmattas och gå av, vilket gör att länkarmen skiljs från ramen och ökar krockrisken. Återförsäljare drar åt muttern till rätt moment.

9. Bränsletankens ledningar kan lossna och läcka

   Rapporterad 4 oktober 1994Modellår 1995NHTSA-kampanj 94V1880003 037 berörda fordon

   Bränsleledningarna som är anslutna till tanken kan lossna eftersom de inte har dragits åt korrekt. Bränsle kan läcka ut och orsaka brand. Återförsäljaren sänker tanken och drar åt ledningarna till rätt åtdragningsmoment.

10. Obligatoriska fordonsdekaler kan saknas

    Rapporterad 9 maj 1994Modellår 1994NHTSA-kampanj 94V0870002 255 berörda fordon

    Certifieringsdekalen eller dekalen med information om förarkrockkudden kan saknas, så att ägarna inte får information om lastkapacitet, tillverkningsdatum eller om fordonet uppfyller federala säkerhetsstandarder. Dekalerna skickas till ägarna för montering.

11. Ryggstödets justeringsbultar kan brista

    Rapporterad 16 november 1993Modellår 1985–1991NHTSA-kampanj 93V187000604 207 berörda fordon

    Skumgummi eller vinyl mellan ryggstödets justering och sätesramen kan göra förbandet glappt och orsaka utmattning i bultarna. Om förarsätets bultar brister kan ryggstödet plötsligt fällas bakåt, vilket kan leda till att föraren tappar kontrollen och orsaka en olycka. Återförsäljare tar bort materialet och byter ut justeringsbultarna.

12. Bromsskivans delar kan separera

    Rapporterad 2 augusti 1993Modellår 1988–1992NHTSA-kampanj 93V119000341 364 berörda fordon

    Kraftig korrosion kan göra att stål- och gjutjärnsdelarna i en främre bromsskiva lossnar från varandra, vilket försämrar bromsningen på det hjulet, ökar bromssträckan eller medför risk för att föraren tappar kontrollen. De främre bromsskivorna byts ut mot korrosionsskyddade skivor. Om bromsbeläggen behöver bytas betalar ägaren för dem som vid vanligt underhåll.

13. Bakre bilbältets förankringsstång kanske inte tål föreskrivna belastningar

    Rapporterad 20 september 1991Modellår 1989–1991NHTSA-kampanj 91V1640004 842 berörda fordon

    Det bakre bilbältets förankringsstång kanske inte tål föreskrivna belastningar, vilket innebär att fordonet inte uppfyller FMVSS 210. Stången som inte uppfyller kraven byts ut mot en som gör det.

14. Bränslereturslangen kan gå av och läcka

    Rapporterad 13 augusti 1990Modellår 1990NHTSA-kampanj 90V14600030 640 berörda fordon

    En bränslereturslang kan gå av vid en pressad koppling och läcka bränsle. Om bränsle kommer i kontakt med en tändkälla kan brand uppstå. En korrekt pressad slang monteras.

15. Styrväxelns hus kan gå sönder

    Rapporterad 3 december 1985Modellår 1985NHTSA-kampanj 85V16000026 741 berörda fordon

    Styrväxelhusets infästning i ramen kan gå sönder, vilket kan göra styrningen trög eller leda till att styrförmågan går förlorad och öka olycksrisken. Trasiga eller spruckna styrväxlar byts ut; ett stag monteras om styrväxeln inte är trasig eller sprucken.

Källor: återkallelseuppgifter från NHTSA (USA:s nationella trafiksäkerhetsmyndighet), DVSA (Storbritanniens myndighet för förare och fordonsstandarder) och EU Safety Gate (Europeiska kommissionen). Varje återkallelse gäller fordon som sålts på den marknaden; modeller som säljs på andra marknader kan skilja sig åt.