Återkallelser för Geo Storm

3 officiella säkerhetsåterkallelser för Geo Storm från NHTSA (USA), DVSA (Storbritannien) och EU Safety Gate, med de senaste först. Reparationer vid återkallelser är normalt kostnadsfria hos tillverkarens återförsäljare.

Om din bil berörs och fortfarande behöver åtgärdas beror på dess VIN eller registreringsnummer. Kontrollera det på den officiella webbplatsen för ditt land:

  1. Knapparna till bältesspännena fram kan gå sönder

    Rapporterad 24 maj 1995Modellår 1990–1991NHTSA-kampanj 95V103007466 902 berörda fordon

    En öppningsknapp kan gå av och släppa in delar i spännet så att det inte fungerar som det ska. Bilbältet kanske inte skyddar en åkande tillräckligt vid en krock. Kontrollera båda spännena; en återförsäljare reparerar eller byter ut ett felaktigt spänne utan kostnad. En åtgärd för knappar som inte är trasiga håller på att tas fram.

  2. Rattnavet kan brista vid en krock

    Rapporterad 6 juli 1992Modellår 1990–1992NHTSA-kampanj 92V091001211 306 berörda fordon

    Rattens mittnav kan brista vid vissa frontalkollisioner eller nästan frontalkollisioner, vilket minskar förarens kontroll och styrsystemets och förarkrockkuddens krockskydd. En förstärkningsplatta och en mutter monteras på navet.

  3. Främre stolsgångjärn kan klämma fingrar

    Rapporterad 16 november 1989Modellår 1990NHTSA-kampanj 89V20300015 200 berörda fordon

    Ett finger kan komma in i det främre ryggstödets gångjärn när frigöringsspaken används, vilket potentiellt kan orsaka allvarliga skador. Mekanismen kommer att repareras för att förhindra fingerskador.

Källor: återkallelseuppgifter från NHTSA (USA:s nationella trafiksäkerhetsmyndighet), DVSA (Storbritanniens myndighet för förare och fordonsstandarder) och EU Safety Gate (Europeiska kommissionen). Varje återkallelse gäller fordon som sålts på den marknaden; modeller som säljs på andra marknader kan skilja sig åt.

Tillbaka till Geo Storm