Återkallelser för Ford Windstar

33 officiella säkerhetsåterkallelser för Ford Windstar från NHTSA (USA), DVSA (Storbritannien) och EU Safety Gate, med de senaste först. Reparationer vid återkallelser är normalt kostnadsfria hos tillverkarens återförsäljare.

Om din bil berörs och fortfarande behöver åtgärdas beror på dess VIN eller registreringsnummer. Kontrollera det på den officiella webbplatsen för ditt land:

  1. Reparationsfästen för bakaxel kan vara felmonterade

    Rapporterad 29 september 2015Modellår 1998–2003NHTSA-kampanj 15V608000283 413 berörda fordon

    Felmonterade reparationsfästen kanske inte skyddar bakaxeln mot korrosionssprickor. Axeln kan brista, vilket påverkar vägegenskaperna och ökar krockrisken. Återförsäljare kommer att inspektera fästena och byta ut axeln om ett fäste har monterats felaktigt, utan kostnad.

  2. Bakaxel kan spricka

    Rapporterad 3 maj 2012Modellår 1998–2003NHTSA-kampanj 12V1950009 192 berörda fordon

    Höga cykler av vridbelastning kan göra att bakaxeln spricker. En axel med brott kan leda till förlorad fordonskontroll och öka krockrisken. Återförsäljare kommer att inspektera och montera ett förstärkningsfäste eller byta ut axeln vid behov, utan kostnad.

  3. Fästen för främre länkarm eller karossfästen kan gå av

    Rapporterad 3 maj 2012Modellår 1999–2003NHTSA-kampanj 12V19400023 000 berörda fordon

    Korrosion kan göra att de bakre fästena för den främre undre länkarmen eller den främre hjälprammens bakre karossfästen går av. Detta kan göra att en länkarm eller rattstångens mellandel lossnar och orsakar avsevärd förlust av styrförmåga, vilket ökar krockrisken. Återförsäljare kommer att inspektera och utföra nödvändiga reparationer utan kostnad.

  4. Bakaxel kan spricka och gå av

    Rapporterad 3 maj 2012Modellår 1998–2003NHTSA-kampanj 12V19300027 000 berörda fordon

    Korrosion och vridpåkänningar kan försvaga bakaxeln och orsaka sprickor som kan växa tills axeln går av. Ett brott kan påverka köregenskaperna och öka krockrisken. Återförsäljare kommer att inspektera och montera förstärkningsfästen eller byta ut axeln vid behov, utan kostnad.

  5. Fästen för framhjulupphängning eller hjälpram kan lossna

    Rapporterad 26 januari 2011Modellår 1999–2003NHTSA-kampanj 11V030000425 288 berörda fordon

    Ett fäste till främre länkarmen kan lossna, eller båda de bakre karossfästena på den främre hjälpramen kan lossna, vilket potentiellt kan leda till förlorad kontroll över styrningen och ökad krockrisk. Auktomerade verkstäder kommer att inspektera och utföra nödvändiga reparationer utan kostnad; om reparationer inte kan utföras kommer bilen att erbjudas för återköp.

  6. Korrosion kan göra att bakaxeln brister

    Rapporterad 26 augusti 2010Modellår 1998–2003NHTSA-kampanj 10V385000492 650 berörda fordon

    Korrosion och mekanisk spänning kan försvaga bakaxeln och orsaka sprickor som kan växa till ett komplett brott. En brusten axel kan påverka köregenskaperna och öka krockrisken. Återförsäljare kommer att inspektera axeln och montera förstärkningsfästen vid behov utan kostnad.

  7. Farthållarens brytare kan överhettas eller börja brinna

    Rapporterad 13 oktober 2009Modellår 1995–2003NHTSA-kampanj 09V3990004 500 000 berörda fordon

    Farthållarens frånkopplingskontakt kan läcka invändigt och överhettas, ryka eller börja brinna, vilket kan orsaka brand även när motorn är avstängd. Återförsäljare monterar en avsäkrad kabelstam utan kostnad och kontrollerar och reparerar ABS-kontakten vid behov på berörda fordon.

  8. Säteslås på andra eller tredje raden kan lossna vid en krock

    Rapporterad 6 november 2003Modellår 2001–2003NHTSA-kampanj 03V459000257 119 berörda fordon

    Fästena mellan stol och golv kan släppa innan hållfasthetskraven uppfylls, vilket ökar risken för personskador vid en krock. Återförsäljare kommer att byta ut fästena för den andra och tredje raden.

  9. Bromsledningar kan rosta och läcka

    Rapporterad 4 april 2002Modellår 1995–1996NHTSA-kampanj 02V101000250 283 berörda fordon

    Vridna bromsledningar kan skava mot en isolator, så att korrosionsskyddet nöts bort. Korrosion kan leda till bromsvätskeläckage, att varningslampan tänds och längre bromssträcka. Återförsäljare kommer att flytta opåverkade ledningar och byta ut rostiga eller läckande ledningar mot belagda ledningar.

  10. Saknad karosstätning kan orsaka kortslutning

    Rapporterad 11 mars 2002Modellår 2000–2001NHTSA-kampanj 02V072000417 037 berörda fordon

    Utan karosstätning kan vatten och föroreningar nå en bakre kabelkontakt och orsaka kortslutning, vilket påverkar bakljusen eller andra system; en långvarig kortslutning kan smälta kontakterna och leda till brand. Återförsäljare kommer att inspektera och reparera korrosion, täta glipor och montera en skyddande lapp utan kostnad.

  11. Det bakre luftkonditioneringsmotståndet kan överhettas

    Rapporterad 15 augusti 2001Modellår 1999–2001NHTSA-kampanj 01V262000413 245 berörda fordon

    Om den extra fläktmotorn för luftkonditioneringen stannar på medellåg hastighet kan motståndet överhettas och ryka, och motorn kan fatta eld. Återförsäljare monterar en bygelkabel så att termosäkringen skyddar det hastighetsläget utan kostnad.

  12. Torkarmotorns kåpa kan släppa in smuts och orsaka fel

    Rapporterad 15 augusti 2001Modellår 1999–2001NHTSA-kampanj 01V261000598 256 berörda fordon

    Vatten, salt eller spolarvätska kan tränga in i torkarmotorns kåpa; en strömbrytare kan också överhettas. Torkarna kan börja gå oväntat, sluta fungera, ryka eller fatta eld, vilket försämrar sikten och ökar olycksrisken. Återförsäljare monterar en ny kåpa med förbättrad tätning och vattentålighet utan kostnad.

  13. Bälteslåset för framsätet kanske inte klickar i ordentligt

    Rapporterad 16 juli 2001Modellår 2001NHTSA-kampanj 01V2270011 400 000 berörda fordon

    Ett yttre bälteslås fram kanske inte låser fast ordentligt. Vid en krock kanske bältessystemet inte skyddar den åkande tillräckligt, vilket ökar risken för skador. Återförsäljare kontrollerar bälteslåsen och byter ut de som inte klarar kontrollen utan kostnad.

  14. Golvmattan kan hindra gaspedalen

    Rapporterad 22 juni 2001Modellår 2000–2001NHTSA-kampanj 01V20700045 800 berörda fordon

    En golvmatta kan hindra gaspedalen, vilket potentiellt kan leda till att gasreglaget fastnar och öka krockrisken. Återförsäljare byter ut båda främre golvmattorna utan kostnad.

  15. Korroderad främre spiralfjäder kan tömma ett däck på luft

    Rapporterad 18 juni 2001Modellår 1997–1998NHTSA-kampanj 01V199000198 583 berörda fordon

    En främre spiralfjäder kan gå av på grund av korrosion och komma i kontakt med ett framdäck, som då kan tappa luften. Återförsäljarna kommer att montera skydd runt de främre spiralfjädrarna.

  16. Saknade skruvar i sensormodulen kan försämra skyddssystemet

    Rapporterad 6 december 2000Modellår 2001NHTSA-kampanj 00V41200016 000 berörda fordon

    En styrenhet för skyddssystemet eller en krocksensor kan sakna skruvar som håller fast kretskortet, vilket kan försämra passagerarskyddet vid en kollision. Återförsäljare kontrollerar styrenheterna och sensorerna och byter dem vid behov.

  17. Elhissarna kan fungera efter att framdörrarna har öppnats

    Rapporterad 30 oktober 2000Modellår 1999–2000NHTSA-kampanj 00V351000180 000 berörda fordon

    Elhissarna kan förbli funktionsdugliga efter att tändningen har slagits av och framdörrarna har öppnats, i strid med säkerhetsstandarden. Återförsäljare kommer att konfigurera om den främre elektronikutmodulen.

  18. Krockmodul kan utlösa krockkudde eller bältessträckare

    Rapporterad 13 september 2000Modellår 2001NHTSA-kampanj 00V27000018 500 berörda fordon

    Styrenheten för krocksystemet kanske inte känner igen vissa fel, vilket gör att en krockkudde eller bältessträckare aktiveras oväntat vid start och eventuellt skadar någon. Återförsäljare kommer att byta ut modulen.

  19. Säkerhetsbältets låshus kanske inte klarar krockkrafter

    Rapporterad 18 augusti 2000Modellår 2000NHTSA-kampanj 00V228001144 435 berörda fordon

    Låshuset kanske inte uppfyller den erforderliga hållfastheten eftersom det inte har värmebehandlats på rätt sätt. Vid en krock kanske en åkande inte hålls fast ordentligt. Återförsäljare kommer att kontrollera låsens datumkoder och byta ut berörda lås utan kostnad.

  20. Varselljus kan vara för starka

    Rapporterad 19 juni 2000Modellår 1996–1998NHTSA-kampanj 00V16800020 637 berörda fordon

    Varselljusen kan vara starkare än vad som tillåts enligt amerikanska standarder. Återförsäljare kommer att avaktivera varselljusfunktionen och utföra eventuella utestående säkerhetsåterkallelser på fordonen.

  21. Bränslerörs anslutning kan lossna

    Rapporterad 19 juni 2000Modellår 2000NHTSA-kampanj 00V1640003 000 berörda fordon

    Felaktigt utformade ändar på bränslerör kan göra att en anslutning dras isär, vilket orsakar ett bränsleläckage som kan leda till brand om det finns en antändningskälla. Återförsäljare kommer att lägga till en låsklämma på anslutningarna för bränsletillförsel och returledning.

  22. Vindruta och bakluckeglas kan förlora fästet

    Rapporterad 31 januari 2000Modellår 2000NHTSA-kampanj 00V0200001 475 berörda fordon

    Felaktigt lim kan göra att vindrutans och bakluckeglasets limfog bryts ned, vilket minskar glasets fastsättning vid en krock. Återförsäljare kommer att byta ut båda glasen.

  23. Bränsletanken kan spricka och läcka

    Rapporterad 2 november 1999Modellår 1995NHTSA-kampanj 99V30900070 116 berörda fordon

    Sprickor kan uppstå i bränsletanken nära det främre bandet, vilket kan orsaka bränsleläckage om de sprider sig genom tankväggen. Återförsäljare kommer att lägga till ett stag och ett längre band, inspektera för läckor och byta ut tanken om en spricka har orsakat ett läckage.

  24. Varningstexten för bromsvätska kanske inte syns helt

    Rapporterad 14 juni 1999Modellår 1996–1999NHTSA-kampanj 99V147000789 723 berörda fordon

    Varningstexten för bromsvätska på påfyllningslocket och behållaren kanske inte är fullt synlig, och fordonet kanske inte uppfyller gällande krav på bromssystemet. Ägare kommer att få nya etiketter och monteringsanvisningar.

  25. Huvens ytterpanel kan lossna

    Rapporterad 20 oktober 1997Modellår 1995–1996NHTSA-kampanj 97V180000769 000 berörda fordon

    Efter en mindre frontalkollision kan limfogarna mellan huvens paneler brista, vilket gör att fartvinden pressar den yttre panelen uppåt tills den lossnar. Återförsäljare kommer att inspektera huven och antingen byta ut den om limfogen har släppt eller applicera mer lim.

  26. Styrväxelns lager kan vara skadade

    Rapporterad 30 september 1997Modellår 1998NHTSA-kampanj 97V1650002 250 berörda fordon

    Skadade ingående axellager i kuggstångsstyrningen kan öka styrkrafterna och påverka kontrollen. Återförsäljare kommer att kontrollera styrväxelns datakod och byta ut berörda enheter vid behov.

  27. Växellådans servolock kan lossna och läcka vätska

    Rapporterad 9 juni 1997Modellår 1997–1998NHTSA-kampanj 97V097000100 000 berörda fordon

    Servolocket för låg/mellanväxel kan lossna under körning och läcka växellådsolja på katalysatorn. Oljan kan antändas och orsaka brand. Återförsäljare kommer att inspektera växellådan och byta ut servolocken.

  28. Barnstolens nackstöd kanske inte låser fast i nedfällt läge

    Rapporterad 1 april 1997Modellår 1998NHTSA-kampanj 97V051000202 berörda fordon

    När den integrerade bilbarnstolen används kanske nackstödet inte låses i nedfällt läge och kan skjutas upp, vilket ger sämre skydd för ett barns huvud vid en krock. Bänksätena på andra raden har ersatts med säten som har en reviderad spärrmekanism för nackstödet.

  29. Parkeringsspärren kanske inte går i läge Park

    Rapporterad 5 september 1996Modellår 1996NHTSA-kampanj 96V16600040 000 berörda fordon

    En vass kant på parkeringsspärrens anslagskonsol kan göra att spärren hakar upp sig, så att fordonet kan röra sig även när indikatorn visar P. Återförsäljare inspekterar och byter vid behov ut konsolen.

  30. Förarsätets fästelement kan vara lösa

    Rapporterad 1 juli 1996Modellår 1996NHTSA-kampanj 96V114000200 berörda fordon

    De fyra fästelementen som håller fast förarsätet kanske inte är ordentligt åtdragna, så sätet kanske inte sitter fast vid en krock. Återförsäljare inspekterar och drar åt dem enligt specifikation.

  31. Parkeringsspärren kanske inte går i

    Rapporterad 14 maj 1996Modellår 1996NHTSA-kampanj 96V086000100 000 berörda fordon

    En felaktigt placerad eller gradad axel till parkeringsspärren, eller en skadad låspinne, kan hindra spärren från att gå i parkeringsläge. Fordonet kan rulla om parkeringsbromsen inte dras åt. Återförsäljare inspekterar och byter ut skadade delar; ägare påminns om att dra åt parkeringsbromsen.

  32. Generatorns kabelanslutning kan överhettas

    Rapporterad 4 november 1994Modellår 1995NHTSA-kampanj 94V223000112 000 berörda fordon

    En lös anslutning för generatorns utgående kabel vid strömfördelningsboxen kan överhettas och orsaka brand. Återförsäljaren kontrollerar och drar åt anslutningen. Om boxens hölje har synliga skador byter återförsäljaren ut kabelstammen under huven, inklusive boxen.

  33. Kabelstammens isolering kan nötas igenom

    Rapporterad 4 november 1994Modellår 1995NHTSA-kampanj 94V22200072 000 berörda fordon

    Kabelstammens isolering kan skava mot ett stag och nötas igenom, vilket kan orsaka kortslutning och eventuellt brand. Återförsäljaren monterar ett skydd på staget och skyddsomslag på en intilliggande kabelstam.

Källor: återkallelseuppgifter från NHTSA (USA:s nationella trafiksäkerhetsmyndighet), DVSA (Storbritanniens myndighet för förare och fordonsstandarder) och EU Safety Gate (Europeiska kommissionen). Varje återkallelse gäller fordon som sålts på den marknaden; modeller som säljs på andra marknader kan skilja sig åt.

Tillbaka till Ford Windstar