Återkallelser för Ford Thunderbird
21 officiella säkerhetsåterkallelser för Ford Thunderbird från NHTSA (USA), DVSA (Storbritannien) och EU Safety Gate, med de senaste först. Reparationer vid återkallelser är normalt kostnadsfria hos tillverkarens återförsäljare.
Om din bil berörs och fortfarande behöver åtgärdas beror på dess VIN eller registreringsnummer. Kontrollera det på den officiella webbplatsen för ditt land:
- USA: nhtsa.gov/recalls
- Storbritannien: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Bränsletanken kan spricka och läcka
En tunn sektion av bränsletanken kan spricka och läcka bränsle, ibland med bränslelukt eller en "service engine soon"-lampa. Bränsle som läcker nära en tändkälla kan orsaka brand. Återförsäljare kommer att byta ut bränsletanken kostnadsfritt.
Elstolens svetsar kan brista vid en krock
Otillräckliga svetsar kan göra att ett eljusterbart säte inte fungerar som avsett vid en krock, vilket ökar skaderisken. Verkstäder kommer att byta ut det övre stommontaget.
Säkerhetsbältets band kan skäras av ryggstödsjusteringen
Förarens bälte kan komma i kontakt med stolens lutningsmekanism, vars kant kan skära igenom en del av bältesväven. Skadad väv kan öka skaderisken vid en krock. Återförsäljare kommer att montera ett inlägg bakom den nedre stolklädseln.
Strålkastare kan slockna periodvis
Effektbrytaren kan lösa ut, vilket gör att strålkastarna flimrar eller slocknar och försämrar sikten. Återförsäljare kommer att installera en strålkastaromkopplare med en reviderad effektbrytare och, om det behövs, en kablagekontakt.
Bränslerör kan nötas igenom och läcka
Bränslerörets rörelse kan göra att ett rör skaver mot golvet och får ett nålsticksläckage. Bränslelukt eller fukt kan uppstå, och bränsle kan orsaka brand om det når en tändkälla. Återförsäljare kommer att byta ut läckande rör och montera skyddshölje runt rören.
Tändningslåset kan överhettas och fatta eld
En intern kortslutning i tändningslåset kan orsaka överhettning, rökutveckling och eventuellt brand i rattstångsområdet. Återförsäljare kommer att byta ut tändningslåset.
Förardörrens lås kan öppnas vid belastning
Om dörren endast är stängd i det sekundära spärrläget kan förardörrens lås öppnas vid en sidobelastning som understiger den angivna nivån. Återförsäljare inspekterar låset och byter ut det vid behov.
Klimatanläggningens fläkt kan fungera felaktigt
Fläkten kan fastna på hög hastighet, fungera oregelbundet eller stanna, vilket försämrar vindrutans avfrostning och imavfuktning och ökar olycksrisken. Återförsäljare byter ut temperaturregleringsmodulen mot en med reviderad programvara.
Torkarmotorns muttrar kan lossna
Lösa muttrar till vindrutetorkarmotorn kan ändra torkarnas rörelsemönster eller få torkarna att fastna, vilket försämrar sikten i dåligt väder. Gänglåsningsmedel kommer att appliceras på pinnbultarna och muttrarna, och de kommer att dras åt igen.
Parkeringskammen kan hindra växellådan från att gå i läge Park
En parkeringskam med otillräcklig ythårdhet kan hindra växellådan från att gå i läge P eller göra att den lägger ur P. Om parkeringsbromsen inte är åtdragen kan bilen rulla iväg. Parkeringsstångsenheten byts ut på fordon med automatväxellåda.
Batterikabel kan nötas igenom och kortslutas
En alltför lång kabel mellan batteri och startmotor kan komma i kontakt med motorns svängningsdämpare och nöta igenom dess skyddshölje och isolering. En kortslutning kan överhetta kabeln och orsaka brand under huven. Kabeln kommer att bytas ut mot en med korrekt längd.
Bromsoket kan ta i krängningshämmaren
Kontakt mellan det främre bromsoket och krängningshämmaren kan öka bromspedalens slaglängd efter svängar i låg hastighet, försämra bromsverkan och eventuellt orsaka en krock. Kronmuttrar till framvagnens fjäderben monteras för att förhindra kontakt.
Bakre fjädringsspindlar kan spricka och gå av
Felaktigt värmebehandlade bakre fjädringsspindlar kan utveckla utmattningssprickor och brista, vilket orsakar fjädringsbrott och påverkar fordonskontrollen. Spindlar med berörda tillverkningssatser kommer att bytas ut.
Bränsletankens vältventil kan läcka
Monteringsplattan för vältventilen kanske inte är ordentligt tätad mot bränsletanken, vilket gör att bränsle eller ångor läcker ut och potentiellt kan orsaka fordonsbrand. Bränsletanken kommer att bytas ut.
Den bakre bromsskivan kanske inte sätter sig ordentligt
Interferens mellan bakaxelns fläns och bromsskivan kan hindra skivan från att sätta sig ordentligt. Hjulbultarna kan förlora sin åtdragningskraft och gå av, vilket möjligen kan leda till att ett bakhjul lossnar. Verkstäderna kommer att inspektera och vid behov byta ut bakaxlar och bromsskivor.
Bränsleledningens koppling kan lossna
En bränsleledningskoppling av typen spring-lock kanske inte sitter ordentligt och kan lossna, vilket orsakar bränsleläckage och brandrisk om bränslet kommer i kontakt med en antändningskälla. Låsklämmor ska monteras över kopplingarna för att förhindra att de lossnar och läcker.
Tätningar i huvudbromscylindern kan slitas i förtid
Felaktigt anodiserade ytor i huvudcylindern kan påskynda slitaget på kolvtätningarna, vilket försämrar bromsverkan i en del av det delade systemet och ökar bromssträckan. Ökad pedallăngd och varningslampan för bromsar kan ge en varning. Berörda huvudcylindrar kommer att bytas ut.
Axelbältets fästbultar kan ha otillräckligt stöd
Materialet som stöder axelbältets öglebultar kanske inte är tillräckligt starkt, och infästningen uppfyller inte den angivna säkerhetsstandarden. Återförsäljarna kommer att installera nya fästdetaljer för att förstärka monteringen.
Bränslerörsanslutningar kan läcka
Bränsle kan läcka från någon av de två bränslerörsanslutningarna. Återförsäljarna kommer att installera en reviderad bränslerörsventil med nya klämmor och byta ut tilloppsslangklämman om den är skadad eller felaktig. Fordonen borde ha reparerats före leverans.
Växellådan kanske inte går i P-läge
En låspinne på parkeringsväxelns länkstång kan gå av, vilket förhindrar att parkeringsväxeln går i även när väljaren står i P. Återförsäljare kommer att inspektera och vid behov byta ut manöverstången.
Bränsletankens söm kan läcka
Otillräckligt svetsade främre sömmar på vissa bränsletankar kan läcka. Återförsäljare kommer att kontrollera om fordonet har åtgärdats på fabriken och byta ut tanken om så inte skett, utan kostnad.
Källor: återkallelseuppgifter från NHTSA (USA:s nationella trafiksäkerhetsmyndighet), DVSA (Storbritanniens myndighet för förare och fordonsstandarder) och EU Safety Gate (Europeiska kommissionen). Varje återkallelse gäller fordon som sålts på den marknaden; modeller som säljs på andra marknader kan skilja sig åt.