Återkallelser för Ford Tempo

Om din bil berörs och fortfarande behöver åtgärdas beror på dess VIN eller registreringsnummer. Kontrollera det på den officiella webbplatsen för ditt land:

• USA: nhtsa.gov/recalls
• Storbritannien: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Kylfläkten kan överhettas vid snöstorm

   Rapporterad 25 februari 1997Modellår 1992–1994NHTSA-kampanj 97V01900075 200 berörda fordon

   Vid hård vind, kraftigt snöfall och låga temperaturer kan snö blockera eller frysa kylfläkten, vilket gör att motorn överhettas och kan orsaka brand. Återförsäljare monterar ett kabelnät med en automatsäkring.

2. Tändningslåset kan överhettas och fatta eld

   Rapporterad 25 april 1996Modellår 1988–1993NHTSA-kampanj 96V0710007 900 000 berörda fordon

   En intern kortslutning i tändningslåset kan orsaka överhettning, rökutveckling och eventuellt brand i rattstångsområdet. Återförsäljare kommer att byta ut tändningslåset.

3. Skruvarna till gasspjällssensorn kan lossna

   Rapporterad 1 mars 1988Modellår 1988NHTSA-kampanj 88V02400091 000 berörda fordon

   Skruvarna till gasspjällssensorn kan lossna och ramla ut, vilket gör att sensorerna kopplas ur och hindrar spjället från att återgå från mellanläget. Verkstäder kommer att byta ut skruvarna mot limbelagda skruvar och dra åt dem med ett högre vridmoment.

4. Hjulmuttrarna kan skära och hjulbultarna kan gå av

   Rapporterad 27 april 1987Modellår 1987NHTSA-kampanj 87V060000350 berörda fordon

   Hjulmuttrarna kan skära fast och kärva på hjulbultarna utan att ge tillräcklig åtdragningskraft. Bultarna kan gå av, vilket medför risk för att hjulet lossnar utan större förvarning. Byt ut hjulmuttrarna och, vid behov, hjulen och hjulbultarna.

5. Bulten till förarställets ryggstöd kan gå av

   Rapporterad 24 juni 1986Modellår 1984NHTSA-kampanj 86V082000195 732 berörda fordon

   Bulten som fäster förarstolens ryggstöd vid sittdynans ram kan drabbas av materialtrötthet och gå av, vilket gör att ryggstöd faller bakåt och eventuellt leder till att man förlorar kontrollen över bilen. Monteringsskruvarna byts ut.

6. Bultar till bakre hjulupphängning kan gå av

   Rapporterad 5 november 1985Modellår 1984–1985NHTSA-kampanj 85V145000227 027 berörda fordon

   Bultar till bakre länkarmar kan gå av, vilket gör att den bakre spindeln kan lossna och orsaka förlust av kontroll. Bultarna till bakre hjulupphängningen byts ut vid behov.

7. Styrfel i motorn kan hålla gasspjället öppet

   Rapporterad 22 oktober 1985Modellår 1985NHTSA-kampanj 85V1340003 988 berörda fordon

   Ett periodvis återkommande tidsfel i motorns styrdator kan göra att gasspjället förblir eller blir delvis öppet, vilket ökar motorvarvtalet och möjligen orsakar förlorad kontroll eller krock. Datorn kommer att bytas ut vid behov.

8. Bakre fjädringens bultar kan spricka

   Rapporterad 3 juli 1985Modellår 1984–1985NHTSA-kampanj 85V086000226 729 berörda fordon

   Bultar till bakre länkarmar kan spricka, vilket gör att det bakre spindelhuset kan lossna och möjligen orsaka förlorad kontroll. Bakre fjädringens bultar kommer att bytas ut vid behov.

9. Sätesramen kan skära av framsätenas bilbälten

   Rapporterad 15 juni 1984Modellår 1984NHTSA-kampanj 84V071000261 400 berörda fordon

   Vid en olycka kan sätesramen, beroende på kollisionskraften, skära av de främre bilbältena. En verkstad monterar ett formgjutet mellanlägg mellan förstärkningsplattorna och den nedre dekorativa plastkåpan.

10. Axelbältets fästbultar kan ha otillräckligt stöd

    Rapporterad 20 december 1983Modellår 1984NHTSA-kampanj 83V134000530 000 berörda fordon

    Materialet som stöder axelbältets öglebultar kanske inte är tillräckligt starkt, och infästningen uppfyller inte den angivna säkerhetsstandarden. Återförsäljarna kommer att installera nya fästdetaljer för att förstärka monteringen.

11. Belysningsomkopplare kan överhettas

    Rapporterad 16 maj 1983Modellår 1984NHTSA-kampanj 83V055000626 berörda fordon

    En kortslutning i instrumentpanelen kan göra att strålkastar- och innerbelysningsomkopplarna överhettas. Återförsäljarna kommer att byta ut strålkastaromkopplaren och inspektera säkringen och säkringspanelen för säker funktion.

Källor: återkallelseuppgifter från NHTSA (USA:s nationella trafiksäkerhetsmyndighet), DVSA (Storbritanniens myndighet för förare och fordonsstandarder) och EU Safety Gate (Europeiska kommissionen). Varje återkallelse gäller fordon som sålts på den marknaden; modeller som säljs på andra marknader kan skilja sig åt.