Återkallelser för Ford Mustang
103 officiella säkerhetsåterkallelser för Ford Mustang från NHTSA (USA), DVSA (Storbritannien) och EU Safety Gate, med de senaste först. Reparationer vid återkallelser är normalt kostnadsfria hos tillverkarens återförsäljare.
Om din bil berörs och fortfarande behöver åtgärdas beror på dess VIN eller registreringsnummer. Kontrollera det på den officiella webbplatsen för ditt land:
- USA: nhtsa.gov/recalls
- Storbritannien: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Vindrutetorkarna kan sluta fungera
Vid minusgrader kan vindrutetorkarna sluta fungera eller bara gå på hög hastighet; spolsystemet kanske inte heller rengör vindrutan effektivt. Torkarsystemet inspekteras och motorn byts vid behov.
Motorkolvar kan gå sönder
Felaktigt tillverkade kolvtoppar kan gå sönder och orsaka förlust av drivkraft, vilket ökar krockrisken. Återförsäljare kommer att inspektera kolvarna och vid behov byta ut motorns long block utan kostnad.
Kabelstammens jordpunkter kan gå av
Brutna jordanslutningar kan leda till förlust av drivkraft eller slå ut spolarvätskesystemet, strålkastarna, luftkonditioneringen eller motorns kylfläkt, vilket ökar krockrisken. Återförsäljare kommer att byta ut jordterminalerna utan kostnad.
Lågtrycksbränslepumpen kan göra att motorn stannar
Ett problem med matarpumpen kan göra att motorn stannar. Programvaran för motorns styrmodul kommer att uppdateras.
Vindrutetorkare eller spolare kanske inte fungerar som de ska i kyla
Under vissa kalla förhållanden kanske vindrutetorkarna bara fungerar på hög hastighet och spolarna inte fungerar som de ska. Försämrad sikt kan öka risken för kollision. Återförsäljare kontrollerar och byter ut torkarmotorn vid behov, utan kostnad.
Instrumentpanelen kan visa en tom skärm
Instrumentpanelen kan sluta fungera vid start och visa en tom skärm, så att information som bilens hastighet och säkerhetsvarningar inte syns. Det ökar risken för kollision. Återförsäljare programmerar om instrumentpanelens programvara, utan kostnad.
Bilden från backkameran kan bli förvrängd eller försvinna
Backkameran kan visa en förvrängd bild eller ingen bild alls. Kontrollera fordonet och byt ut kameran om det behövs.
Filhållningssystemet kanske inte uppfyller kraven på varningssignal när föraren har händerna på eller av ratten
Föråldrad programvara för filhållningssystemet kanske inte uppfyller kraven för varningssignaler när föraren har händerna på eller av ratten. Återförsäljare kommer att uppdatera programvaran för bildbearbetnings- och servostyrningsstyrmodulen till den senaste nivån utan kostnad.
Drivlinans mjukvara kanske inte upptäcker hårdvarufel
På bilar med den angivna kompressoruppgraderingen kanske mjukvaran inte upptäcker hårdvarufel i moduler, vilket potentiellt kan orsaka oavsiktlig acceleration eller rörelse och öka krockrisken. Mjukvaran för drivlinans styrenhet kommer att uppdateras.
Kolvbultar kan orsaka motorskador
Felaktigt monterade låsringar på kolvarna kan leda till kolvhaveri och motorskador, vilket orsakar bortfall av drivkraft och ökar olycksrisken. Dealers kontrollerar om låsringar saknas eller är felmonterade och byter motorn vid behov utan kostnad.
EGR-ventilen kan sluta fungera
Avgasåterföringsventilen kan sluta fungera, vilket kan leda till ett oväntat bortfall av drivkraft och ökad olycksrisk. Dealers byter ventilen utan kostnad.
Växlingsindikatorn kan rekommendera felaktiga intervall
En tidigare programvarureparation kanske inte har installerats korrekt, vilket gör att växlingsindikatorn kan rekommendera växlingar vid intervall utanför specifikationen. Drivlinans styrenhets programvara kommer att uppdateras och installationen verifieras.
Korroderade bältessträckarkablar kanske inte håller fast de åkande
Korrosion kan försvaga eller lossa de främre bältessträckarnas kablar, så att de kanske inte håller fast de åkande ordentligt vid en krock. Om korrosion påträffas kommer återförsäljare att tillhandahålla en hyrbil tills nya reservdelar finns tillgängliga för montering.
Bromsvätskevarningen kanske inte varnar föraren
En mjukvarureparation från en tidigare återkallelse kanske inte har utförts, vilket gör att föraren kanske inte varnas om bromsvätskan sjunker under rekommenderad nivå. Karossens styrmodulmjukvara kommer att uppdateras eller modulen bytas ut vid behov.
Topplocket kan läcka olja
Ett felaktigt tillverkat topplock kan göra att dess kulpluggar brister och läcker olja. Olja som kommer i kontakt med heta motor- eller avgasdelar kan orsaka brand; oljeförlust kan också skära motorn och leda till att drivkraften förloras. Återförsäljare kommer att byta ut topplocket utan kostnad.
Bilden från backkameran kan sluta fungera
Backkameran kan visa en förvrängd, flimrande eller svart bild vid backning, vilket minskar förarens sikt bakom fordonet och ökar krockrisken. Verkstäder kontrollerar och byter vid behov ut kameran utan kostnad.
Varningen för låg bromsvätskenivå kan sluta fungera
Bromsvätskesensorn kanske inte tänder varningslampan när vätskenivån är låg. Låg nivå kan försämra bromsverkan och öka krockrisken. Auktoriserade verkstäder uppdaterar programvaran i karossens styrenhet utan kostnad.
VIN-skylten kan visa felaktiga typgodkännandeuppgifter
VIN-skylten kan visa felaktiga uppgifter om typgodkännandeförordning. VIN-skylten kommer att bytas ut.
Vatteninträngning kan slå ut utvändig belysning
Vatten kan tränga in i karossens styrenhet och orsaka korrosion, vilket gör att den utvändiga belysningen inte fungerar som avsett. Vindrutan kommer att kontrolleras och lagas för läckor om det behövs, och påverkade styrenheter bytas ut.
Backkameran kan sluta fungera
Ett mjukvaruproblem kan göra att backkameran inte fungerar som avsett. Programvaran för tillbehörsprotokollets gränssnittsmodul kommer att uppdateras.
Kablarna till bältesförsträckarna kan korrodera
Vatten och vägsalt kan korrodera kablarna till förankringsförsträckarna för de främre säkerhetsbältena. En kabel kan gå av, vilket hindrar bältet från att hålla fast en åkande ordentligt vid en krock och ökar skaderisken. Återförsäljare inspekterar och byter enheterna vid behov, avlägsnar matta och underlag som ligger an mot dem samt utför andra angivna inspektioner och reparationer utan kostnad.
Backkameran kan visa en begränsad bild eller förbli påslagen
Ett mjukvarufel kan göra backkamerans bild mindre eller göra att den förblir påslagen efter backning. Bilens programvara kommer att uppdateras.
Backkameran kan visa en förvrängd eller svart bild
Backkameran kan visa en förvrängd, spegelvänd eller svart bild vid backning, vilket försämrar förarens sikt bakom bilen och ökar olycksrisken. Dealers kontrollerar och byter ut kameran vid behov utan kostnad.
Vatten kan störa ytterbelysningen
Vatten kan tränga in i karossens styrenhet och avbryta kommunikationen med ytterbelysningen, däribland registreringsskyltsbelysning, sidomarkeringsljus och bakljus. Försämrad synlighet för andra förare kan öka krockrisken. Återförsäljare tätar karosskarvarna och kontrollerar styrenheten med avseende på korrosion samt byter ut den vid behov. Reparationerna är kostnadsfria.
Strålkastare och andra ytterbelysningar kan sluta fungera
En trasig diod i en LED-drivmodul kan göra att lampor i den berörda strålkastaren slutar fungera. På vissa bilar kan även bakljusen sluta fungera. Försämrad sikt kan öka krockrisken. Återförsäljare kontrollerar och byter ut LED-drivmodulerna vid behov utan kostnad.
Instrumentpanelen kanske inte tänds
Instrumentpanelen kanske inte tänds vid start eller under körning, så att viktig information som varningslampor eller bilens hastighet inte visas, vilket ökar olycksrisken. En dealer uppdaterar instrumentpanelens programvara utan kostnad.
Bränslepumpen för lågt tryck kan sluta fungera
Bränslepumpen för lågt tryck kan sluta fungera och få motorn att stanna under körning, vilket ökar krockrisken. Återförsäljare byter pumpen på Super Duty-fordon och uppdaterar drivlinans styrenhetsprogramvara på övriga berörda fordon utan kostnad.
Backkamerans bild kan vara svart eller ligga kvar på skärmen
Ett programvarufel kan göra att backkamerans bild är svart eller ligger kvar på skärmen efter backning. En svart bild försämrar sikten bakom fordonet, medan en bild som ligger kvar på skärmen kan distrahera föraren. Båda kan öka olycksrisken. Återförsäljare uppdaterar kamerans programvara utan kostnad.
Bakåtriktad kamerabild kan fördröjas, frysas eller försvinna
Ett programvarufel kan göra att backkamerabilden fördröjs, fryser eller försvinner vid backning, vilket försämrar sikten bakom bilen och ökar krockrisken. En återförsäljare uppdaterar programvaran i APIM, eller så uppdateras den trådlöst, utan kostnad.
Ventilhuset i växellådan kan orsaka oväntad rörelse
Ett felaktigt bearbetat ventilhus i växellådan kan leda till att backväxeln slutar fungera eller att bilen oväntat rör sig framåt i back- eller neutralläge, vilket ökar krockrisken. Återförsäljare byter ut huvudventilhuset utan kostnad.
Ratten kan vridas mot förarens styrning
En felaktigt kalibrerad styrmomentsensor kan få ratten att vridas från sida till sida mot förarens avsikt, med risk för att föraren förlorar kontrollen och krockar. Återförsäljare uppdaterar servostyrningens styrenhetsprogramvara utan kostnad.
Instrumenteringens skärm kan bli svart
Instrumenteringens skärm kan slumpmässigt bli svart och förbli så tills fordonet startas nästa gång. Instrumenteringens programvara kommer att uppdateras.
Instrumentpanelen kanske inte tänds
Instrumentpanelen kanske inte tänds vid start eller under körning, vilket döljer information som hastighet och varningslampor och ökar krockrisken. Återförsäljare uppdaterar instrumentpanelens programvara utan kostnad.
Bränslespridare kan läcka
Bränslespridare som monterats utan O-ringars stödbrickor kan läcka bränsle. Ett läckage nära en tändkälla ökar brandrisken. Återförsäljare kommer att montera nya O-ringar och stödbrickor för spridarna utan kostnad.
Bakre spindelleder kan gå sönder
Ett gjutfel kan göra att en bakre spindelled går sönder, vilket försämrar fordonets väghållning och styrkontroll samt ökar risken för en olycka. Återförsäljare kommer att inspektera och byta ut spindelleden vid behov utan kostnad.
Varningslampa för bromsvätska kan dölja låg nivå
Ett problem med sensorns konfiguration kan göra att varningslampan för bromsvätska förblir tänd och därmed döljer att bromsvätskenivån är låg. En oupptäckt låg nivå kan leda till förlust av bromsfunktion och öka krockrisken.
Vridmomentsensorn för styrningen kan vrida ratten oavsiktligt
En felaktigt kalibrerad vridmomentsensor för styrningen kan göra att ratten vrids mot din vilja, vilket medför risk för kontrollförlust och krock. Återförsäljare kommer att uppdatera styrsystemets mjukvara utan kostnad.
Kopplingstryckröret kan smälta och läcka bromsvätska
Ett osäkrat kopplingstryckrör kan komma i kontakt med varma avgasdelar, smälta och läcka bromsvätska. Detta kan leda till förlorad drivkraft och ökad brandrisk om vätskan kommer i kontakt med en tändkälla. Verkstäder kommer att inspektera och vid behov reparera röret utan kostnad.
Lågtrycksbränsleröret kan läcka
Ett skadat eller avskuret lågtrycksbränslerör kan läcka bränsle, vilket ökar brandrisken nära en tändkälla. Bränsleläckage kan också få motorn att stanna och öka krockrisken. Återförsäljare kommer att byta ut röret utan kostnad.
Varningslampan för bromsar kanske inte tänds när vätskan är slut
Bromssystemets varningslampa kanske inte tänds om bromsvätskebehållaren är tom. En mjukvaruuppdatering installeras.
Bromspedalenhet kan lossna
Kör inte: tillverkaren avråder från att köra berörda fordon innan de har reparerats.
En felaktigt tillverkad bromspedalenhet kan lossna och orsaka förlust av bromsfunktionen. Kör inte förrän reparation har utförts. Återförsäljare kommer att byta ut bromspedalen och fästkonstruktionen utan kostnad.
Varning för låg bromsvätska kanske inte tänds
Bromsvätskesensorn kanske inte aktiverar den visuella varningen när vätskenivån är låg. Att köra med låg bromsvätska kan försämra bromsprestandan och öka olycksrisken. Auktomerade verkstäder uppdaterar karossens styrenhets mjukvara utan kostnad.
Växellådsbult kan förhindra att P-läget går i
En lös växellådsbult kan göra att växellådan inte lägger i P-läget (parkering) även om växelspaken visar P. Fordonet kan rulla iväg, vilket ökar risken för krock eller skada. Återförsäljare kommer att inspektera och vid behov byta ut växellådan utan kostnad.
Bildbehandlingsmodulen kan vara felkalibrerad
Bildbehandlingsmodulen kan vara felkalibrerad. Programvaran uppdateras.
Drivlinans styrenhet kan skicka en felaktig signal
En felaktig signal från drivlinestyrenheten kan göra att förarassistanssystem slutar fungera under vissa förhållanden. Styrenheten programmeras om.
Drivlinans programvara kan slå ut kamera och säkerhetsfunktioner
En felaktig signal från drivlinans styrenhet kan slå ut backkameran, backljusen och förarstödsfunktionerna. Försämrad sikt eller bortfallet stöd kan öka kollisionsrisken. Återförsäljare uppdaterar styrenhetens programvara utan kostnad.
Framåtriktad kamera kan vara felriktad
En felriktad framåtriktad kamera kanske inte fungerar som avsett, vilket begränsar eller inaktiverar förarstödsfunktioner och ökar olycksrisken. Återförsäljare riktar om kameran utan kostnad.
Passagerarens knäkrockkudde kan lösa ut felaktigt
En otillräcklig svets på den främre passagerarens knäkrockkudde kan göra att den löser ut felaktigt, vilket ökar skaderisken vid en kollision. Återförsäljare byter ut krockkudden kostnadsfritt.
Kablage till backkameran kan ge tom eller förvrängd bild
Löst eller skadat kablage till backkameran kan ge en tom eller förvrängd bild, vilket försämrar förarens sikt bakom bilen och ökar olycksrisken. Återförsäljare inspekterar och reparerar kablaget och/eller byter ut kameran vid behov, kostnadsfritt.
Bromspedalens anslag kan korrodera och lossna
Bromspedalens anslag kan korrodera och lossna, så att bromsljusen förblir tända. I bilar med automatväxellåda kan ett saknat anslag även göra att växeln kan läggas ur Park utan att bromsen trycks ned, vilket kan få bilen att rulla iväg. Återförsäljare byter ut broms- och kopplingspedalernas anslag kostnadsfritt.
Sidokrockgardinerna kanske inte blåses upp korrekt
Gasgeneratorer med fel mängd komprimerad gas kan göra att sidokrockgardinerna blåses upp felaktigt, vilket ökar skaderisken vid en kollision. Återförsäljare byter sidokrockgardinerna utan kostnad.
Krockkuddens gasgenerator kan explodera
En ersättningsgasgenerator till en främre krockkudde kan explodera på grund av att drivmedlet bryts ned efter långvarig exponering för luftfuktighet och temperaturförändringar, vilket slungar metallfragment in i fordonet och medför risk för allvarlig personskada eller dödsfall. Återförsäljare kommer att inspektera krockkuddemodulerna och vid behov byta ut modulen eller gasgeneratorn utan kostnad.
Backkameran kan visa en svart eller förvrängd bild
En dålig elektrisk anslutning kan göra att backkameran periodvis visar en svart eller förvrängd bild, vilket försämrar sikten bakåt och ökar krockrisken. Återförsäljare kommer att byta ut kameran utan kostnad.
Bromspedalfästet kan brista vid kraftig inbromsning
Bromspedalfästet kan brista vid en kraftig inbromsning, vilket påverkar bromsförmågan och ökar krockrisken. Återförsäljare kommer att byta ut bromspedalfästesenheten utan kostnad.
Krockkuddegenerator kan brista vid utlösning
Krockkuddegeneratorer kanske inte fungerar som avsett. Generatorn kommer att bytas ut.
Dörrlåskomponent kan gå sönder
En komponent i dörrlåset kan gå sönder, vilket gör dörren svår att låsa eller få den att verka stängd trots att den inte är det. En dörr som inte gått i lås kan öppnas under körning. Återförsäljare kommer att kontrollera låsens datumkoder och byta ut dem vid behov utan kostnad.
Framåtriktad kamera kan vara felaktigt inriktad
En felriktad kamera kan hindra Pre-Collision Assist, Adaptive Cruise Control, Lane Keeping System, Driver Alert och Auto High Beam Control från att fungera som avsett. Förare kan förlita sig på ett system som inte fungerar, vilket ökar risken för krock eller personskada. Auktoriserade verkstäder kommer att rikta in kameran utan kostnad.
Växellådsvarning kan ljuda för kort tid
Varningen och ljudsignalen för "Växellådan inte i P-läge" kanske inte varar tillräckligt länge. Om föraren stiger ur utan att lägga i P-läget kan bilen börja rulla, vilket ökar risken för skador eller krock. Auktomerade verkstäder kommer att programmera om instrumentpanelen, utan kostnad.
Instrumentpanelen kan visa en tom skärm
Instrumentpanelen kan sluta fungera vid start och visa en tom skärm, så att information som hastighet, bränsle- eller temperaturnivå och säkerhetsvarningar inte visas. Körning utan denna information kan öka olycksrisken. Återförsäljarna programmerar om instrumentpanelen, utan kostnad.
Passagerarkrockkuddens gasgenerator kan explodera
Kör inte: tillverkaren avråder från att köra berörda fordon innan de har reparerats.
Passagerarkrockkuddens gasgenerator kan explodera när krockkudden utlöses och slunga in metallfragment i bilen, vilket kan orsaka allvarliga eller dödliga skador på de åkande. Ägare rekommenderas att inte köra bilen innan den har reparerats. Återförsäljarna byter ut gasgeneratorn, utan kostnad.
Batterikabelstammen kan vara felaktigt monterad
Batteriets kabelstam i motorrummet kan vara felplacerad. Den kommer att placeras om och säkras; en skadad kabelstam kommer att bytas ut.
Växellådan kan förlora parkeringsfunktionen
En saknad rullpinne i växellådan kan göra att parkeringsfunktionen slutar fungera. Fordonet kan rulla iväg efter att föraren lämnat det om parkeringsbromsen inte är ilagd, vilket ökar skaderisken eller kollisionsrisken. Återförsäljare kommer att kontrollera växellådan och montera en pinne om den saknas utan kostnad.
Passagerarkrockkuddens inflator kan explodera
Kör inte: tillverkaren avråder från att köra berörda fordon innan de har reparerats.
Passagerarkrockkuddens inflator kan explodera när krockkudden löser ut, vilket slungar iväg metallfragment i fordonet och potentiellt kan skada eller döda åkande allvarligt. Återförsäljare kommer att byta ut den främre passagerarkrockkuddens inflator utan kostnad.
Växelvisning och varningssignal kan sluta fungera
Om tändningen stängs av medan växellådan inte är i P-läget kanske växelvisningen och dörr-öppen-signalen misslyckas med att varna föraren. Bilen kan rulla iväg om parkeringsbromsen inte är åtdragen, vilket ökar risken för skador eller en olycka. Återförsäljarna kommer att uppdatera instrumentpanelens mjukvara vid behov, utan kostnad.
Gasgeneratorn till passagerarkrockkudden kan brista
Gasgeneratorn till passagerarkrockkudden kan brista vid en krock, vilket slungar metallfragment in i bilen och kan orsaka allvarliga skador eller dödsfall. Återförsäljare kommer att byta ut passagerarkrockkuddsmodulen utan kostnad.
Förarkrockkuddens gasskaparhus kan brista
Vid en krock som kräver att förarkrockkudden löser ut kan dess gasskaparhus brista och skicka metallfragment mot de åkande, vilket orsakar allvarlig skada eller dödsfall. Återförsäljare kommer att montera en reviderad gasskapare.
Förardörren kan gå upp vid en sidokollision
Återgångsfjädern till förarens invändiga dörrhandtag kan lossna, vilket gör att dörren kan öppnas vid en sidokollision och ökar risken för skador. Auktomerade verkstäder inspekterar och reparerar fjädern vid behov utan kostnad.
Passagerarkrockkuddens gasgenerator kan brista
Kör inte: tillverkaren avråder från att köra berörda fordon innan de har reparerats.
Vid en krock kan passagerarkrockkuddens gasgenerator brista och skicka in metallfragment i kupén, vilket medför risk för allvarliga skador eller dödsfall. Ägare rekommenderas att inte köra bilen förrän den har reparerats. Återförsäljare kommer att byta ut gasgeneratorn utan kostnad.
Motorns oljekylarslang kan lossna
En slang kan lossna från motorns oljekylarrör och orsaka oljeläcka. Plötslig oljeförlust kan leda till motorras och öka krockrisken; olja nära en tändkälla kan dessutom orsaka brand. Återförsäljare kommer att byta ut rörenheten, utan kostnad.
Dörrlåskomponent kan gå av
En dörrlåskomponent kan gå av, vilket förhindrar att dörren går i lås eller gör att den ser ut att vara ordentligt stängd när den inte är det. En dörr kan öppnas under körning och skada en passagerare. Återförsäljare kommer att byta ut låsen mot en förbättrad del, utan kostnad.
Passagerarairbagens gasgenerator kan brista
Kör inte: tillverkaren avråder från att köra berörda fordon innan de har reparerats.
Passagerarairbagens gasgenerator kan brista när airbagarna löser ut och slunga iväg metallfragment i kupén, vilket medför risk för allvarliga skador eller dödsfall. Återförsäljare kommer att byta ut gasgeneratorn utan kostnad.
Växellådan kan oväntat växla ned till ettan
Automatväxellådan kan växla till ettans växel oavsett hastighet, vilket orsakar en kraftig inbromsning och eventuellt gör att bakhjulen slirar eller låser sig, vilket ökar risken för en olycka. Verkstäder kommer att uppdatera mjukvaran för drivlinans styrenhet utan kostnad.
Kablage kan komma i kontakt med avgasröret och orsaka brand
Batteriets kablagehärva kan ha otillräckligt avstånd till avgaskröken. Kontakt kan orsaka kortslutning och motorrummsbrand. Värmebeständig folietejp och ett clips monteras för att hålla kablaget borta från grenröret.
Styrpinnen till det bakre bromsoket kan lossna
Styrpinnen till ett bromsok kan lossna, vilket minskar bromsverkan bak och ökar krockrisken. Roush-auktoriserade återförsäljare kommer att dra åt pinnen enligt specifikation utan kostnad.
Säkerhetsbälten och bilbarnstolsfästen kanske inte håller fast ordentligt
Säkerhetsbälten och fästen för bilbarnstolar kan ha skadats under frakt och kanske inte håller fast de åkande ordentligt vid en krock, vilket ökar skaderisken. Återförsäljare kommer att byta ut de främre och bakre säkerhetsbältesenheterna samt bilbarnstolsfästena utan kostnad.
Bränslesystemets delar kan brytas ned och läcka
Värme under bilen kan bryta ned bränsletanken eller ångledningarna och orsaka bränsleläckage, vilket ökar brandrisken nära en tändkälla. Det kan också bryta ned parkeringsbromsens kabeltätningar och försämra bromsfunktionen, vilket tillåter oväntad rörelse. Återförsäljare kommer att lägga till skärmar, lagningslappar och omslag utan kostnad.
Krockkuddens gasgenerator på förarsidan kan spricka
Kör inte: tillverkaren avråder från att köra berörda fordon innan de har reparerats.
Fukt kan göra att förarkrockkuddens gasgenerator spricker vid utlösning, vilket sänder metallfragment in i bilen och potentiellt orsakar allvarlig skada eller dödsfall. Återförsäljare kommer att byta ut gasgeneratorn utan kostnad.
Bränsletrycksgivaren kan orsaka ett läckage
Bränsletrycksgivaren kanske inte sitter ordentligt monterad, vilket orsakar bränslelukt eller läckage som kan leda till brand om det finns en tändkälla i närheten. Auktioriserade verkstäder byter ut bränsleröret utan kostnad.
Bältessensorn kan klassificera passagerarens storlek felaktigt
Sensorn för passagerarbältets spänning kan felaktigt klassificera en vuxen som ett barn eller ett barn som en vuxen, vilket kan leda till felaktig utlösning av krockkudden och ökad skaderisk vid en olycka. Auktioriserade verkstäder byter ut passagerarbältets låshus utan kostnad.
Växellägessensor kan vara felkalibrerad
En felaktigt kalibrerad växellägessensor kan förhindra att backväxeln går i eller misslyckas med att tända backindikatorn eller backljusen. Ett fordon kanske inte signalerar att det backar, vilket ökar risken för krock eller påkörning av fotgängare. Återförsäljare kommer att inspektera och byta ut sensorn vid behov utan kostnad.
Krockkuddens utlösning kan öka risken för nackskador
När krockkudden löser ut kan en obältad, liten kvinnlig passagerare som sitter så långt fram som möjligt löpa ökad risk för nackskador. Återförsäljare omprogrammerar skyddssystemets styrenhet utan kostnad.
Gaspedalen kan fastna i golvmattan
Gaspedalen kan fastna i golvmattan, vilket förhindrar den från att återgå till tomgång. Fortsatt gaspådrag eller längre bromssträckor kan leda till en krock. Återförsäljare kommer att installera ett skydd över golvmattsurtaget.
Kylfläktens lager kan skära och orsaka brand
Motorkylfläktens lager kan skära, vilket alstrar värme som kan smälta fläktmotorns anslutning. Komponenter inuti motorn kan antändas och orsaka brand i motorrummet. Återförsäljare kommer att inspektera fläktenheten och installera en kretsbrytare; om fläkten inte fungerar kommer de att byta ut fläkt- och motorenheten utan kostnad.
Förarkrockkuddens gasgenerator kanske inte blåser upp krockkudden ordentligt
En utbytesgasgenerator för förarkrockkudden kan ha för få svetsar för att blåsa upp krockkudden ordentligt, vilket försämrar skyddet för den åkande vid en krock. Återförsäljare kontrollerar modulen och byter ut den vid behov.
Bakre hjulspindel kan gå av
Om kulleden flyttar sig från sin monterade position kan påfrestningar göra att den bakre styrspindeln går av. Bilens hörn kan sjunka och riktningskontrollen försämras. Återförsäljarna kommer att byta ut båda bakre styrspindlarna.
Värmaren kanske inte värmer vindrutetorkarnas avfrostning
Ett kylvätskestopp kan förhindra varm luft från att nå värmaren och vindrutans avfrostning, vilket försämrar sikten och ökar risken för krock. Ägare kommer att ombedas att kontrollera uppvärmt luftflöde och kontakta en återförsäljare för att boka reparation om inget sådant finns.
Parkeringsbromsen kan göra att fordonet rullar
Om parkeringsbromsen inte är helt åtdragen och växellådan inte är i ettan kan dess självjusteringsspärr hoppa över kuggar och göra att fordonet flyttar sig i vissa lutningar, vilket innebär risk för krock. Återförsäljare kommer att modifiera reglaget och montera en platta eller ett fäste för att låsa justeringsmekanismen.
Bältesrulle för framsäte kan fungera felaktigt
En tapp i bältesrullen kan förhindra att bältet dras ut eller växlar till ALR-läge. Bältet kanske inte går att använda, eller så kan en bilbarnstol inte installeras på rätt sätt. Återförsäljare kommer att inspektera bältesförarna och byta ut de med misstänkta tillverkningsdatum (Julian date codes) 200 till 223.
Farthållarvajer kan hindra gasreglaget från att återgå till tomgång
Farthållarvajern kan komma i kontakt med servopulleyhjulet och hindra gasreglaget från att återgå till tomgång när farthållaren kopplas ur. Ägare rekommenderas att sluta använda farthållaren. Återförsäljare kan avaktivera den på begäran. Vajern byts ut när den finns tillgänglig.
Farthållarens vajer kan hindra gasreglaget från att återgå till tomgång
Farthållarens vajer kan störa hastighetskontrollens remskiva, vilket gör att gasreglaget inte återgår till tomgång när farthållaren kopplas ur. Ett fastnat gasreglage kan orsaka en olycka. Aterförsäljare kommer att byta ut vajern; tills vidare rekommenderas ägare att inte använda farthållaren.
Brakett för bränslerör kan lossna och läcka bränsle
Saknade eller svaga förband kan göra att bränslerörsfästet lossnar, vilket lyfter en spridare och orsakar en bränsleläcka som kan leda till brand. Aterförsäljare kommer att byta ut bränslerören.
Huvens ytterpanel kan lossna
Efter en mindre frontalkollision kan limfogarna mellan huvens paneler brista, vilket gör att fartvinden pressar den yttre panelen uppåt tills den lossnar. Återförsäljare kommer att inspektera huven och antingen byta ut den om limfogen har släppt eller applicera mer lim.
Styrväxelns lager kan vara skadade
Skadade ingående axellager i kuggstångsstyrningen kan öka styrkrafterna och påverka kontrollen. Återförsäljare kommer att kontrollera styrväxelns datakod och byta ut berörda enheter vid behov.
Tändningslåset kan överhettas och fatta eld
En intern kortslutning i tändningslåset kan orsaka överhettning, rökutveckling och eventuellt brand i rattstångsområdet. Återförsäljare kommer att byta ut tändningslåset.
Yttre styrledens koniska tapp kan gå av
En felaktigt konisk tapp på den yttre styrleden kan gå av inom 50 000 miles. Hjulet kan skaka eller vinklas inåt eller utåt, vilket ökar olycksrisken. Återförsäljare inspekterar de yttre styrlederna och byter ut tappar med felaktig konform.
Sätets kabelstam kan överhettas
Ett sätesstöd kan punktera kabelstammen och orsaka kortslutning, vilket kan leda till överhettning, smält material, rök eller brand. Återförsäljare tar bort buntbandet från varje framsäte.
Bränsleröret kan spricka och läcka
Ett felaktigt tillverkat bränslerör kan spricka och läcka bränsle. Om bränslet når en antändningskälla kan det börja brinna. Byt ut motorns bränslerör.
Säkerhetsbältets låstunga kan lossna från bandet
Solljus kan bryta ner och rubba plasthylsan som håller fast det främre bältets låsspärr, vilket gör att tungan kan lossna från bandet. Bältet kanske inte går att knäppa, vilket ökar skaderisken vid en plötslig inbromsning eller krock. De berörda bältena kommer att repareras oavsett fordonsålder eller skick.
Parkeringskammen kan hindra växellådan från att gå i läge Park
En parkeringskam med otillräcklig ythårdhet kan hindra växellådan från att gå i läge P eller göra att den lägger ur P. Om parkeringsbromsen inte är åtdragen kan bilen rulla iväg. Parkeringsstångsenheten byts ut på fordon med automatväxellåda.
Bränsleledningens koppling kan lossna
En bränsleledningskoppling av typen spring-lock kanske inte sitter ordentligt och kan lossna, vilket orsakar bränsleläckage och brandrisk om bränslet kommer i kontakt med en antändningskälla. Låsklämmor ska monteras över kopplingarna för att förhindra att de lossnar och läcker.
Bromsservots hölje kan spricka
Ett tunt bakre hölje kan spricka efter upprepade inbromsningar och göra att servomontaget faller isär, vilket resulterar i total förlust av färdbromsen. Återförsäljare kommer att inspektera bromsservot och byta ut det vid behov.
Sekundär spjällaxel kan fastna i öppet läge
Den sekundära spjällaxeln kan fastna delvis öppen, vilket gör att fordonet färdas fortare än avsett och möjligen krockar. Förgasarens spjällstång byts ut utan kostnad.
Axelbältets fästbultar kan ha otillräckligt stöd
Materialet som stöder axelbältets öglebultar kanske inte är tillräckligt starkt, och infästningen uppfyller inte den angivna säkerhetsstandarden. Återförsäljarna kommer att installera nya fästdetaljer för att förstärka monteringen.
Källor: återkallelseuppgifter från NHTSA (USA:s nationella trafiksäkerhetsmyndighet), DVSA (Storbritanniens myndighet för förare och fordonsstandarder) och EU Safety Gate (Europeiska kommissionen). Varje återkallelse gäller fordon som sålts på den marknaden; modeller som säljs på andra marknader kan skilja sig åt.