Ford F-150 eleventh generation

Ford F-150 twelfth generation
Inget foto av den här generationen ännu; fotot visar twelfth generation.Foto: Bull-Doser / Wikimedia Commons · Public domain

Ford F-150 eleventh generation (2004–2008): mått, vikter, tillförlitlighet och officiella uppgifter för dess versioner 20 på USA och Kanada.

Mått, vikter och kapacitet

SpecifikationEuropaWikipedia
Mått
Längd5 100–5 660 mm Traficom5 380–6 294 mm
Bredd1 940–2 070 mm Traficom2 004 mm
Hjulbas–3 200–4 140 mm
Vikter och dragvikt
Massa i körklart skick1 850–2 405 kg Traficom–
Totalvikt2 744–3 265 kg Traficom–
Säten och utrymme
Säten3–5 Traficom–

Uppgifterna omfattar generationens versioner och karossvarianter. Europeiska och nordamerikanska versioner kan skilja sig åt. Källor: Traficoms typgodkännanden (Finland), Wikipedia. Uppgifter från Wikipedia används under licensen CC BY-SA 4.0.

Tillförlitlighet och ägarrapporter

Ägarklagomål till NHTSA (USA)

4 582 klagomål för modellåren 2004–2008. 262 olyckor · 112 bränder · 257 personskador · 12 dödsfall

  • Sikt och vindrutetorkare 1 070
  • Motor 719
  • Växellåda och drivlina 329
  • Elsystem 266
  • Hastighetsreglering 164
  • Kaross och struktur 162

Klagomålen rapporteras av ägare och kontrolleras inte av NHTSA; de justeras inte efter hur många bilar som har sålts, så populära modeller har fler klagomål. Ägarklagomål till NHTSA

Alla 20 versioner av Ford F-150 eleventh generation

Visa alla 20 versioner

USA 14 versioner

Modellår som sålts i USA, från EPA och US Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG enligt EPAs körcykel; liter per 100 km = 235,215 ÷ MPG.

År och versionMotorBränsleVäxellådaDrivningFörbrukning (blandad)CO₂
2004–2009CLKUP4,6 lBensin4-växlad automatBakhjulsdrift15–16 MPG (14,7–15,7 l/100 km) EPA345–368 g/km
2004–2008CLKUP4,2 lBensin4-växlad automatBakhjulsdrift15–16 MPG (14,7–15,7 l/100 km) EPA345–368 g/km
2005–20084,2 lBensin5-växlad manuellBakhjulsdrift15–16 MPG (14,7–15,7 l/100 km) EPA345–368 g/km
2004–2008CLKUP4,6 lBensin4-växlad automatFyrhjulsdrift eller allhjulsdrift14–15 MPG (15,7–16,8 l/100 km) EPA368–394 g/km
2004–2008CLKUP5,4 lBensin4-växlad automatBakhjulsdrift14–15 MPG (15,7–16,8 l/100 km) EPA368–394 g/km
2004–2008CLKUP5,4 lBensin4-växlad automatFyrhjulsdrift eller allhjulsdrift13–14 MPG (16,8–18,1 l/100 km) EPA394–425 g/km
2007–2008RNG=420, CLKUP · CLKUP · RNG=390, CLKUP5,4 lFlexifuel (E85)4-växlad automatBakhjulsdrift15 MPG (15,7 l/100 km) EPA368 g/km
2008RNG=390/400, CLKUP5,4 lFlexifuel (E85)4-växlad automatBakhjulsdrift15 MPG (15,7 l/100 km) EPA368 g/km
2008RNG=390, CLKUP5,4 lFlexifuel (E85)4-växlad automatFyrhjulsdrift eller allhjulsdrift15 MPG (15,7 l/100 km) EPA368 g/km
2006–2007FLEX-FUEL, CLKUP · RNG=390, CLKUP5,4 lFlexifuel (E85)4-växlad automatFyrhjulsdrift eller allhjulsdrift14 MPG (16,8 l/100 km) EPA394 g/km
2006FLEX-FUEL, CLKUP5,4 lFlexifuel (E85)4-växlad automatBakhjulsdrift14 MPG (16,8 l/100 km) EPA394 g/km
2004–20053-VALVE, CLKUP · CLKUP5,4 lBensin4-växlad automatFyrhjulsdrift eller allhjulsdrift14 MPG (16,8 l/100 km) EPA394 g/km
20044,2 lBensin5-växlad manuellFyrhjulsdrift eller allhjulsdrift15 MPG (15,7 l/100 km) EPA368 g/km
2004RNG=120, CLKUP5,4 lNaturgas4-växlad automatBakhjulsdrift12 MPG (19,6 l/100 km) EPA460 g/km

Kanada 6 versioner

Modellår som sålts i Kanada, från Natural Resources Canadas bränsleförbrukningsvärden (5-cykeltest).

År och versionMotorBränsleVäxellådaFörbrukning (blandad)CO₂
2004–2008Pickup truck: Standard4,2 lBensin4-växlad automat14,7–15,8 l/100 km 5-cycle338–363 g/km
2004–2008Pickup truck: Standard4,2 lBensin5-växlad manuell14,4–15,6 l/100 km 5-cycle331–359 g/km
2004–2008Pickup truck: Standard4,6 lBensin4-växlad automat15,1–17,1 l/100 km 5-cycle347–393 g/km
2004–2008Pickup truck: Standard5,4 lBensin4-växlad automat15,7–19,5 l/100 km 5-cycle361–449 g/km
2007–2008Pickup truck: Standard5,4 lFlexifuel (E85)4-växlad automat21,1–23,0 l/100 km 5-cycle338–368 g/km
2004Pickup truck: Standard5,4 lNaturgas4-växlad automat20,0–20,6 l/100 km 5-cycle378–389 g/km

Liknande modeller från andra märken

Officiella uppgifter mäts enligt standardiserade testprocedurer och skiljer sig åt mellan marknader. Din förbrukning beror på hur, var och under vilka förhållanden du kör.