Återkallelser för Ford Explorer Sport Trac

7 officiella säkerhetsåterkallelser för Ford Explorer Sport Trac från NHTSA (USA), DVSA (Storbritannien) och EU Safety Gate, med de senaste först. Reparationer vid återkallelser är normalt kostnadsfria hos tillverkarens återförsäljare.

Om din bil berörs och fortfarande behöver åtgärdas beror på dess VIN eller registreringsnummer. Kontrollera det på den officiella webbplatsen för ditt land:

  1. Kuggarna i framsitsens lutningsmekanism kanske inte griper in ordentligt

    Rapporterad 20 april 2010Modellår 2010NHTSA-kampanj 10V16100033 256 berörda fordon

    Tänderna på lutningsmekanismens platta kan ligga utanför specifikationerna, vilket begränsar ingreppet med spärrhaken. Vid en olycka kan ryggstödet och nackstödet röra sig bakåt, vilket ökar skaderisken. Återförsäljare byter ut de manuella lutningsmekanismerna utan kostnad.

  2. Bulten till växellådans oljekylarrör kan lossna

    Rapporterad 26 september 2007Modellår 2008NHTSA-kampanj 07V4530001 497 berörda fordon

    Bulten som håller fast oljekylarrören till växellådan kan lossna, vilket gör att rören lossnar och läcker vätska. Läckande vätska kan komma i kontakt med katalysatorn och utgöra en brandrisk. Återförsäljare kommer att inspektera och dra åt bulten utan kostnad.

  3. Farthållarens strömbrytare kan överhettas eller brinna

    Rapporterad 3 augusti 2007Modellår 2001–2002NHTSA-kampanj 07V3360003 600 000 berörda fordon

    Farthållarens frånkopplingsbrytare kan läcka invändigt och överhettas, ryka eller brinna, vilket eventuellt kan orsaka brand under motorhuven. Dealer monterar en säkrad kabelhärva. På personbilar kopplas brytaren först från som en tillfällig åtgärd.

  4. Styrväxelns bultar kan brista

    Rapporterad 25 april 2007Modellår 2007NHTSA-kampanj 07V18100011 berörda fordon

    Överdragna monteringsbultar till styrväxeln kan brista och göra att styrväxeln lossnar. Det kan orsaka ett klonkande ljud och försämra styrförmågan, vilket kan leda till en olycka. Dealer byter ut båda bultarna och muttrarna utan kostnad.

  5. Bulten till förarstolens ryggstödsmekanism kan gå av

    Rapporterad 5 augusti 2003Modellår 2001–2002NHTSA-kampanj 03V2810001 552 880 berörda fordon

    Den övre bulten som fäster förarstolens ryggstödsmekanism vid ryggstödet kan gå av, så att ryggstödet fälls bakåt och föraren eventuellt hamnar längre från ratten eller pedalerna. Återförsäljare byter den övre bulten mot en metallbricka och en bult samt byter den nedre bulten i ryggstödsmekanismen på säten med rörformad ryggstödsram.

  6. Farthållarvajern kan kärva

    Rapporterad 5 augusti 2003Modellår 2001NHTSA-kampanj 03V280000448 005 berörda fordon

    Farthållarvajern kan kärva, och gasreglagets returfjäder kanske inte orkar övervinna kärvningen när farthållaren kopplas ur. Bromsarna fungerar fortfarande, men stoppsträckan kan bli längre. Återförsäljare kontrollerar vajern och byter den vid behov.

  7. Motorhuvens låsbygel kan gå av

    Rapporterad 28 november 2000Modellår 2000–2001NHTSA-kampanj 00V394000137 700 berörda fordon

    Motorhuvens låsbygel kan utmattas och gå av, vilket kan göra att huven flyger upp under körning och försämrar förarens sikt. Återförsäljare byter låsbygeln.

Källor: återkallelseuppgifter från NHTSA (USA:s nationella trafiksäkerhetsmyndighet), DVSA (Storbritanniens myndighet för förare och fordonsstandarder) och EU Safety Gate (Europeiska kommissionen). Varje återkallelse gäller fordon som sålts på den marknaden; modeller som säljs på andra marknader kan skilja sig åt.

Tillbaka till Ford Explorer Sport Trac