Återkallelser för Ford Expedition

77 officiella säkerhetsåterkallelser för Ford Expedition från NHTSA (USA), DVSA (Storbritannien) och EU Safety Gate, med de senaste först. Reparationer vid återkallelser är normalt kostnadsfria hos tillverkarens återförsäljare.

Om din bil berörs och fortfarande behöver åtgärdas beror på dess VIN eller registreringsnummer. Kontrollera det på den officiella webbplatsen för ditt land:

  1. Förorenat strålkastarchip kan göra att ljusen slutar fungera

    Rapporterad 22 september 2026Modellår 2025–2027NHTSA-kampanj 26V60600041 748 berörda fordon

    Ett förorenat LED-chip kan göra att varselljus, parkeringsljus, helljus eller halvljus slutar fungera, vilket sänker sikten och ökar krockrisken. Återförsäljare kommer att inspektera och vid behov byta ut strålkastarhusen utan kostnad.

  2. Transmissionens parkeringsspärr kan aktiveras under körning

    Rapporterad 24 juni 2026Modellår 2018–2021NHTSA-kampanj 26V402000741 195 berörda fordon

    Transmissionens parkeringsspärr kan aktiveras medan bilen är i rörelse och skada parkeringssystemet. Skadan kan göra att bilen rullar iväg, vilket ökar risken för kollision. Återförsäljare uppdaterar drivlinans styrmoduls programvara och kontrollerar och byter ut skadade transmissionsdelar vid behov, utan kostnad.

  3. Krom på mittkonsolen kan flagna och blotta vassa kanter

    Rapporterad 9 juni 2026Modellår 2018–2024NHTSA-kampanj 26V368000548 463 berörda fordon

    Krombeläggningen på mittkonsolen kan bubbla sig och flagna, så att vassa kanter blottas och kan skada personer i bilen. Återförsäljare kontrollerar och byter ut konsolen vid behov, utan kostnad.

  4. Bältesförsträckaren kan låsa bältet

    Rapporterad 27 maj 2026Modellår 2018–2022NHTSA-kampanj 26V344000419 967 berörda fordon

    En bältesförsträckare i ett framsäte kan låsa bältet så att det inte går att rulla in eller dra ut, vilket hindrar det från att hålla fast en person som avsett och ökar risken för personskada vid en kollision. Återförsäljare kontrollerar och byter ut bältesrullarna vid behov, utan kostnad.

  5. Torkararmarna kan gå sönder

    Rapporterad 31 mars 2026Modellår 2021–2023NHTSA-kampanj 26V204000422 613 berörda fordon

    Vindrutetorkararmarna kan gå sönder och göra torkarna obrukbara, vilket försämrar sikten och ökar olycksrisken. Dealers kontrollerar och byter armarna vid behov utan kostnad.

  6. Släpvagnsmodulen kan förlora kommunikationen

    Rapporterad 20 februari 2026Modellår 2022–2027NHTSA-kampanj 26V1040004 381 878 berörda fordon

    Vid bogsering kan den integrerade släpvagnsmodulen förlora kontakten med bilen, vilket kan göra att släpvagnens broms- eller blinkersljus slutar fungera eller att släpvagnens bromsar slutar fungera. Det kan försämra kontrollen och sikten och öka olycksrisken. En återförsäljare eller en trådlös uppdatering installerar ny programvara i modulen utan kostnad.

  7. Parkeringsvarning och ljudsignal kan vara för korta

    Rapporterad 18 december 2025Modellår 2019NHTSA-kampanj 25V886000890 berörda fordon

    Varningen och ljudsignalen för ”Växellådan inte i P-läge” kan vara kortare än avsett. En förare kan lämna fordonet utan att P-läget är i, vilket gör att det kan röra sig oväntat och ökar skade- eller krockrisken. Återförsäljare kommer att uppdatera instrumenteringens mjukvara utan kostnad.

  8. Bromsservon kan fela

    Rapporterad 1 december 2025Modellår 2025NHTSA-kampanj 25V823000679 berörda fordon

    Den elektroniska bromsservon kan fela, vilket reducerar bromskraftsförstärkningen och förlänger bromssträckan. Inbromsningar kan också inträffa oväntat när förarstödssystem är aktiva. Aterförsäljare kommer att byta ut bromsservon utan kostnad.

  9. Vindavvisaren till glastaket kan lossna

    Rapporterad 24 oktober 2025Modellår 2021–2022NHTSA-kampanj 25V729000174 853 berörda fordon

    Vindavvisarens clips kanske inte sitter ordentligt fast i glastakets ram, vilket kan göra att avvisaren lossnar och utgör en trafikfara som ökar krockrisken. Verkstäder inspekterar och reparerar den vid behov utan kostnad.

  10. Kortslutning i batteriets kopplingsbox kan orsaka brand

    Rapporterad 19 september 2025Modellår 2020NHTSA-kampanj 25V6280004 632 berörda fordon

    Parkera utomhus: tillverkaren rekommenderar att berörda fordon parkeras utomhus, på avstånd från byggnader, tills de har reparerats.

    En kortslutning i batteriets kopplingsbox kan orsaka brand i motorrummet under körning eller när fordonet står parkerat, vilket ökar skaderisken. Återförsäljare inspekterar och byter boxen vid behov, tar bort en jordkabel och monterar en extra elbox med en bygelkabel på fordon med standardkylarfläktmotorer. Reparationerna är kostnadsfria.

  11. Backkameran kan visa en förvrängd eller svart bild

    Rapporterad 3 september 2025Modellår 2015–2017NHTSA-kampanj 25V5720001 456 417 berörda fordon

    Backkameran kan visa en förvrängd, spegelvänd eller svart bild vid backning, vilket försämrar förarens sikt bakom bilen och ökar olycksrisken. Dealers kontrollerar och byter ut kameran vid behov utan kostnad.

  12. Bromsservot kan sluta ge bromsassistans

    Rapporterad 25 juli 2025Modellår 2025NHTSA-kampanj 25V488000312 120 berörda fordon

    Den elektroniska bromsservomodulen kan sluta fungera, vilket leder till att bromsassistansen försvinner under körning eller när en assistansfunktion är aktiverad. Det kan förlänga bromssträckan eller hindra förväntad bromsning, vilket ökar krockrisken. Modulens programvara uppdateras trådlöst eller av en återförsäljare utan kostnad.

  13. Bränslepumpen för lågt tryck kan sluta fungera

    Rapporterad 7 juli 2025Modellår 2022NHTSA-kampanj 25V455000850 318 berörda fordon

    Bränslepumpen för lågt tryck kan sluta fungera och få motorn att stanna under körning, vilket ökar krockrisken. Återförsäljare byter pumpen på Super Duty-fordon och uppdaterar drivlinans styrenhetsprogramvara på övriga berörda fordon utan kostnad.

  14. Backkamerans bild kan vara svart eller ligga kvar på skärmen

    Rapporterad 27 juni 2025Modellår 2020–2021NHTSA-kampanj 25V442000200 237 berörda fordon

    Ett programvarufel kan göra att backkamerans bild är svart eller ligger kvar på skärmen efter backning. En svart bild försämrar sikten bakom fordonet, medan en bild som ligger kvar på skärmen kan distrahera föraren. Båda kan öka olycksrisken. Återförsäljare uppdaterar kamerans programvara utan kostnad.

  15. Passagerarkrockkudden kan lösa ut med för stor kraft

    Rapporterad 27 juni 2025Modellår 2025NHTSA-kampanj 25V439000171 berörda fordon

    Ett tillverkningsfel kan göra att passagerarkrockkudden löser ut med för stor kraft vid en kollision, vilket ökar skaderisken. Återförsäljare byter passagerarkrockkuddarna utan kostnad.

  16. Kollisionsförebyggande funktioner kanske inte fungerar

    Rapporterad 23 maj 2025Modellår 2020NHTSA-kampanj 25V346000556 berörda fordon

    Ett programvarufel kan slå ut kollisionsförebyggande funktioner, däribland kollisionsvarning framåt och automatisk nödbromsning, vilket ökar risken för en krock eller personskada. Återförsäljare uppdaterar programvaran i karossens styrenhet utan kostnad.

  17. Säkerhetsbältet kan låsa sig och inte gå att dra ut eller in

    Rapporterad 23 maj 2025Modellår 2018–2020NHTSA-kampanj 25V197000112 951 berörda fordon

    En bältesförsträckare i framsätet kan oavsiktligt låsa bältet, så att det inte går att dra ut eller in och en åkande eventuellt inte hålls fast ordentligt vid en krock. Återförsäljare byter ut bältesrullarna vid behov utan kostnad.

  18. Bakåtriktad kamerabild kan fördröjas, frysas eller försvinna

    Rapporterad 9 maj 2025Modellår 2022–2024NHTSA-kampanj 25V3150001 076 138 berörda fordon

    Ett programvarufel kan göra att backkamerabilden fördröjs, fryser eller försvinner vid backning, vilket försämrar sikten bakom bilen och ökar krockrisken. En återförsäljare uppdaterar programvaran i APIM, eller så uppdateras den trådlöst, utan kostnad.

  19. Främre bromsledningar kan skadas och läcka vätska

    Rapporterad 9 maj 2025Modellår 2022–2024NHTSA-kampanj 25V314000273 789 berörda fordon

    Främre bromsledningar kan skava mot motorns luftfilterrör, skadas och läcka vätska, vilket försämrar bromsfunktionen och ökar krockrisken. Återförsäljare inspekterar och byter ut bromsledningen eller luftfilterröret vid behov utan kostnad.

  20. Backkamerans kontakt kan orsaka en tom eller förvrängd bild

    Rapporterad 23 april 2025Modellår 2015NHTSA-kampanj 25V270000160 729 berörda fordon

    En lös eller skadad kontakt kan göra att backkamerabilden blir tom eller förvrängd, vilket försämrar sikten bakom bilen och ökar krockrisken. Återförsäljare byter ut kameran utan kostnad.

  21. Bromshuvudcylindern kan läcka vätska

    Rapporterad 11 april 2025Modellår 2017–2018NHTSA-kampanj 25V236000123 611 berörda fordon

    Bromshuvudcylindern kan läcka vätska in i bromsservot, vilket försämrar bromsverkan och ökar bromssträckan. Återförsäljare byter ut huvudcylindern och, om den läcker, bromsservot. Reparationerna är kostnadsfria.

  22. Felriktad motorplugg kan orsaka snabbt oljeläckage

    Rapporterad 28 mars 2025Modellår 2024–2025NHTSA-kampanj 25V1980004 356 berörda fordon

    En felriktad koppformad motorplugg kan orsaka ett snabbt oljeläckage, vilket kan få motorn att stanna eller göra att oljan antänds på varma motordelar eller avgaskomponenter. Det ökar risken för krock och brand. Återförsäljare kontrollerar pluggen och byter ut den vid behov utan kostnad.

  23. Släpvagnens bromsar kan sluta fungera

    Rapporterad 28 februari 2025Modellår 2022NHTSA-kampanj 25V13200010 952 berörda fordon

    Ett programvarufel kan hindra en släpvagns elektriska eller elektrohydrauliska bromsar från att fungera, vilket förlänger bromssträckan och ökar krockrisken. Återförsäljare uppdaterar släpvagnsbromsarnas styrenhetsprogramvara utan kostnad.

  24. Backkameran kan visa en tom eller förvrängd bild

    Rapporterad 31 januari 2025Modellår 2021NHTSA-kampanj 25V04800091 580 berörda fordon

    Backkameran kan visa en tom eller förvrängd bild, vilket försämrar förarens sikt bakom fordonet och ökar krockrisken. Återförsäljare byter ut kameran vid behov utan kostnad.

  25. Felaktigt monterad frostplugga kan ge snabbt oljeläckage

    Rapporterad 20 december 2024Modellår 2024NHTSA-kampanj 24V8510002 490 berörda fordon

    En felaktigt monterad frostplugg i motorn kan orsaka ett snabbt oljeläckage, vilket kan göra att motorn stannar eller orsaka brand om oljan når en tändkälla. Verkstäder kontrollerar pluggens läge och byter ut den vid behov, utan kostnad.

  26. Varningsdekal för krockkudde kan saknas

    Rapporterad 8 november 2024Modellår 2018–2024NHTSA-kampanj 24V85200027 678 berörda fordon

    En saknad varningsdekal för krockkudden gör att de som färdas i bilen saknar korrekt vägledning om bältesanvändning, vilket ökar skaderisken vid en krock. Varningsdekalerna skickas till ägarna per post utan kostnad.

  27. Bältesförsträckaren kan låsa bältet

    Rapporterad 9 februari 2024Modellår 2018–2020NHTSA-kampanj 24V09900077 574 berörda fordon

    En bältesförsträckare i framsätet kan lösa ut oväntat och låsa bältet, vilket hindrar det från att rullas in eller dras ut och potentiellt försämrar passagerarens skydd vid en krock. Återförsäljare kommer att byta ut bältesrullar vid behov och montera en saknad vinkel på HVAC-dräneringsröret utan kostnad.

  28. Instruktionsboken saknar anvisningar för nackstöd

    Rapporterad 9 juni 2023Modellår 2018–2023NHTSA-kampanj 23V420000691 133 berörda fordon

    Instruktionsboken kan sakna instruktioner för justering eller demontering av vissa nackskydd. Utan instruktioner kan de ställas in felaktigt, vilket ökar risken för personskador vid en krock. Ett tillägg med instruktionerna kommer att skickas ut utan kostnad.

  29. Framaxelns pinjong kan brista

    Rapporterad 24 februari 2023Modellår 2023NHTSA-kampanj 23V128000240 berörda fordon

    Framaxelns pinjong kan ha missat värmebehandling och kan brista, vilket orsakar förlust av fyrhjulsdrift eller låser framhjulen, vilket kan öka krockrisken. Återförsäljare kommer att byta ut pinjongdrevsatsen, eller axelmonteringen om pinjongen är trasig, utan kostnad.

  30. Främre kupéfläkt kan sluta fungera

    Rapporterad 26 augusti 2022Modellår 2015–2017NHTSA-kampanj 22V648000198 482 berörda fordon

    Den främre kupéfläkten kan sluta fungera, vilket ökar risken för brand i kupén. Återförsäljare byter fläktenheten utan kostnad.

  31. Batteriets kopplingsbox kan orsaka brand

    Rapporterad 17 maj 2022Modellår 2021NHTSA-kampanj 22V34600066 221 berörda fordon

    Parkera utomhus: tillverkaren rekommenderar att berörda fordon parkeras utomhus, på avstånd från byggnader, tills de har reparerats.

    En brand i motorrummet kan uppstå under körning eller när bilen står parkerad, även när tändningen är av, vilket ökar skaderisken. Återförsäljare kontrollerar och byter vid behov ut batteriets kopplingsbox, tar bort en jordledning och monterar på vissa fordon en extra elbox och en bygelledning. Reparationerna är kostnadsfria.

  32. Vindrutetorkararmarna kan gå av

    Rapporterad 14 april 2022Modellår 2020–2021NHTSA-kampanj 22V250000652 996 berörda fordon

    Torkararmarna kan gå av och göra att vindrutetorkarna slutar fungera, vilket försämrar sikten under vissa körförhållanden och ökar olycksrisken. Återförsäljare byter ut båda de främre torkararmarna utan kostnad.

  33. Släpvagnens bromsar kanske inte fungerar

    Rapporterad 25 mars 2022Modellår 2022NHTSA-kampanj 22V193000391 836 berörda fordon

    Ett mjukvarufel kan förhindra att en bogserad släpvagns elektriska eller el-hydrauliska bromsar fungerar, vilket förlänger bromssträckan och ökar krockrisken. Auktomerade verkstäder kommer att uppdatera mjukvaran för släpvagnsbromsens styrdon utan kostnad.

  34. Huvudcylindern för bromsarna kan läcka vätska

    Rapporterad 11 mars 2022Modellår 2016–2017NHTSA-kampanj 22V150000195 864 berörda fordon

    Bromsvätska kan läcka från framhjulskretsen in i bromsservot, vilket förändrar pedallängden, ökar pedaltrycket och bromssträckan samt försämrar bromsverkan fram. Auktomerade verkstäder kommer att byta ut huvudcylindern och, om den läcker, bromsservot, utan kostnad.

  35. Sidokrockkuddarna kanske inte utlöses korrekt

    Rapporterad 15 oktober 2021Modellår 2021NHTSA-kampanj 21V805000777 berörda fordon

    Skadade trycksensorer i framdörrarna kan hindra sidokrockkuddarna från att utlösas korrekt vid en kollision, vilket ökar skaderisken. Återförsäljare byter ut sensorerna i förarens och passagerarens framdörr, utan kostnad.

  36. Backkameran kan visa en svart eller förvrängd bild

    Rapporterad 23 september 2020Modellår 2020NHTSA-kampanj 20V575000620 246 berörda fordon

    En dålig elektrisk anslutning kan göra att backkameran periodvis visar en svart eller förvrängd bild, vilket försämrar sikten bakåt och ökar krockrisken. Återförsäljare kommer att byta ut kameran utan kostnad.

  37. Bältessensorn kan klassificera ett barn felaktigt

    Rapporterad 23 september 2020Modellår 2020NHTSA-kampanj 20V574000123 berörda fordon

    Bältessträckningssensorn kan klassificera ett barn som en vuxen, vilket gör att passagerarkrockkudden kan lösa ut vid en krock och ökar skaderisken. Återförsäljare kommer att byta ut bälteslåset utan kostnad.

  38. Fäste för nackstöd på andra raden kan vara svagt

    Rapporterad 23 juni 2020Modellår 2020NHTSA-kampanj 20V3660002 620 berörda fordon

    Fästet för nackstödet på andra raden på förarsidan kanske inte är tillräckligt väl svetsat i stolsramen och kanske inte håller fast passageraren ordentligt vid en krock, vilket ökar skaderisken. Återförsäljare kommer att inspektera stolsstrukturen och byta ut den vid behov utan kostnad.

  39. Växellådsvarning kan ljuda för kort tid

    Rapporterad 8 maj 2020Modellår 2019NHTSA-kampanj 20V26300010 460 berörda fordon

    Varningen och ljudsignalen för "Växellådan inte i P-läge" kanske inte varar tillräckligt länge. Om föraren stiger ur utan att lägga i P-läget kan bilen börja rulla, vilket ökar risken för skador eller krock. Auktomerade verkstäder kommer att programmera om instrumentpanelen, utan kostnad.

  40. Pre-Collision Assist kanske inte är aktiverad

    Rapporterad 8 maj 2020Modellår 2020NHTSA-kampanj 20V26200025 081 berörda fordon

    Felaktig modulkodning kan göra att Pre-Collision Assist är inaktiverad och hindra föraren från att komma åt menyn för att aktivera den. En förare kan förlita sig på ett system som inte fungerar, vilket ökar krock- eller skaderisken. Auktomerade verkstäder kommer att programmera om moduler och nollställa däcktrycksövervakningssystemet (TPMS), utan kostnad.

  41. Sensor i framsätets passagerarbälte kan inte fungera korrekt

    Rapporterad 16 april 2020Modellår 2020NHTSA-kampanj 20V2170001 355 berörda fordon

    En felaktig sensor i det främre passagerarbältets lås kan klassificera den åkande felaktigt. Vid en krock kanske skyddssystemet inte ger det avsedda skyddet, vilket ökar risken för skador. Auktomerade verkstäder kommer att byta ut bälteslåset, utan kostnad.

  42. Växellådans läge kan skilja sig från det valda växelläget

    Rapporterad 3 april 2020Modellår 2020NHTSA-kampanj 20V19700055 158 berörda fordon

    Växelvajerns låsklipp kanske inte sitter ordentligt på plats, vilket kan göra att växellådan ligger i en annan växelläge än det som valts. Om inte handbromsen är åtdragen kan oavsiktlig rörelse uppstå, vilket ökar risken för skador eller krock. Auktomerade verkstäder kommer att inspektera och korrigera monteringen av klippet vid behov, utan kostnad.

  43. Bakre länkarmens fästelement kan lossna

    Rapporterad 28 oktober 2019Modellår 2019NHTSA-kampanj 19V77300018 berörda fordon

    Fästelementen för den bakre spårvidden kanske inte är ordentligt åtdragna och kan lossna från ramen, vilket orsakar en plötslig förändring av köregenskaperna. Återförsäljare kommer att inspektera och dra åt fästelementen, justera hjulinställningen bak samt inspektera de bakre däcken med avseende på onormalt slitage och vid behov byta ut dem utan kostnad.

  44. Ryggstödets lutningsmekanism kan sakna en spärrhake

    Rapporterad 28 augusti 2019Modellår 2019–2020NHTSA-kampanj 19V633000639 137 berörda fordon

    En saknad tredje spärrhake i ryggstödets lutningsmekanism kan göra ryggstödet glappt och svagare, så att det kanske inte håller kvar en åkande på ett tillfredsställande sätt vid en krock, vilket ökar skaderisken. Verkstäderna kommer att inspektera stolsstrukturen och byta ut den vid behov utan kostnad.

  45. Sätet på andra raden kan förflyttas vid en kollision

    Rapporterad 14 november 2018Modellår 2018NHTSA-kampanj 18V80500034 946 berörda fordon

    Mittplatsens säteskena på andra raden kan sakna förstärkningsfästen, vilket kan göra att sätet förflyttas vid en kollision och eventuellt inte håller kvar passageraren. Återförsäljare kontrollerar om fästen saknas och byter ut mittsätets ram vid behov utan kostnad.

  46. Svetsar på bränslepumpen kan spricka och orsaka läckage

    Rapporterad 12 juni 2018Modellår 2018NHTSA-kampanj 18V3920005 645 berörda fordon

    Svetsar i högtrycksbränslepumpen kan spricka och orsaka olje- eller bränsleläckage. Bränsle som läcker nära en antändningskälla kan öka brandrisken. Återförsäljare byter pumpen och tillhörande komponenter utan kostnad.

  47. Växelvisningen kan avvika från växelläget

    Rapporterad 4 april 2018Modellår 2018NHTSA-kampanj 18V214000292 909 berörda fordon

    Växelvajerns låsclips kan lossna, så växellådan kan ligga i ett annat växelläge än det som visas, även när växelväljaren visar Park. Bilen kan rulla om parkeringsbromsen inte är ansatt. Återförsäljare kontrollerar clipset och trycker fast det ordentligt vid behov, utan kostnad.

  48. Växellådan kan förlora parkeringsfunktionen

    Rapporterad 4 april 2018Modellår 2018NHTSA-kampanj 18V213000142 berörda fordon

    En saknad rullpinne i växellådan kan göra att parkeringsfunktionen slutar fungera. Fordonet kan rulla iväg efter att föraren lämnat det om parkeringsbromsen inte är ilagd, vilket ökar skaderisken eller kollisionsrisken. Återförsäljare kommer att kontrollera växellådan och montera en pinne om den saknas utan kostnad.

  49. Bakre elhissen kanske inte backar vid hinder

    Rapporterad 16 januari 2018Modellår 2018NHTSA-kampanj 18V058000361 berörda fordon

    Ett styrdon för fönsterhiss på andra raden kan stoppa rutan och förhindra att den automatiskt backar om något kläms. Detta kan öka skaderisken. Återförsäljare kommer att kontrollera styrdonen och vid behov byta ut dem utan kostnad.

  50. Baksätet är kanske inte ordentligt säkrat

    Rapporterad 1 december 2017Modellår 2018NHTSA-kampanj 17V775000462 berörda fordon

    Alltför lång framåtskjutning av sätet eller en felaktigt monterad bult till ryggstödet kan göra att åkande placeras felaktigt eller att ryggstödet inte är tillräckligt säkrat, vilket ökar risken för skador vid en krock. Återförsäljarna kommer att inspektera sätets förflyttning och bultar, och byta ut stolsramen eller korrigera bultmonteringen vid behov, utan kostnad.

  51. Växellådan kan oväntat växla ned till ettan

    Rapporterad 27 april 2016Modellår 2012NHTSA-kampanj 16V248000153 581 berörda fordon

    Automatväxellådan kan växla till ettans växel oavsett hastighet, vilket orsakar en kraftig inbromsning och eventuellt gör att bakhjulen slirar eller låser sig, vilket ökar risken för en olycka. Verkstäder kommer att uppdatera mjukvaran för drivlinans styrenhet utan kostnad.

  52. Växellägessensor kan vara felkalibrerad

    Rapporterad 3 maj 2012Modellår 2012NHTSA-kampanj 12V19000010 500 berörda fordon

    En felaktigt kalibrerad växellägessensor kan förhindra att backväxeln går i eller misslyckas med att tända backindikatorn eller backljusen. Ett fordon kanske inte signalerar att det backar, vilket ökar risken för krock eller påkörning av fotgängare. Återförsäljare kommer att inspektera och byta ut sensorn vid behov utan kostnad.

  53. Nackstödets fästsvetsar på andra raden kan vara svaga

    Rapporterad 2 februari 2012Modellår 2012NHTSA-kampanj 12V034000569 berörda fordon

    Otillräckliga svetsfogar på fästena för det högra nackstödet på andra sätesraden kan göra att nackstödet inte ger den styrka som krävs vid en krock, vilket ökar skaderisken. Återförsäljare byter ut nackstöden vid behov, utan kostnad.

  54. Bromsljuskontakten kan vara feljusterad

    Rapporterad 24 juni 2009Modellår 2009NHTSA-kampanj 09V2320001 357 berörda fordon

    En feljusterad kontakt kan göra att bromsljusen tänds fördröjt eller inte tänds vid mycket lätt inbromsning, vilket ökar krockrisken. Återförsäljare justerar kontakten utan kostnad.

  55. Däcktrycksövervakningen kan använda fel gränsvärde

    Rapporterad 11 april 2008Modellår 2008NHTSA-kampanj 08V166000158 berörda fordon

    Däcktrycksövervakningen kalibrerades inte om när det angivna trycket ändrades från 35 PSI till 40 PSI. Varningslampan kanske inte tänds när trycket är 25% under värdet 40 PSI på däcktrycksetiketten. Återförsäljare justerar systemets gränsvärden.

  56. Fjäderhuset i det inre dörrhandtaget kan spricka

    Rapporterad 5 februari 2008Modellår 2007–2008NHTSA-kampanj 08V058000123 632 berörda fordon

    Handtagets fjäderhus kan spricka, så att innerhandtaget blir löst eller inte återgår helt till stängt läge. Vid en sidokollision kan handtaget få dörrlåset att öppnas. Återförsäljare byter ut innerhandtagens fjädrar på alla sidodörrar.

  57. Bränsleskenans övergångsslang kan spricka och läcka

    Rapporterad 5 februari 2008Modellår 2007NHTSA-kampanj 08V05700057 199 berörda fordon

    Svaga partier i bränslerampens övergångsslang kan göra att den spricker och läcker bränsle, vilket kan orsaka brand om bränslet når en antändningskälla. Återförsäljare byter ut bränslerampenheten.

  58. Krockkudden på förarsidan kanske inte löser ut korrekt

    Rapporterad 21 november 2007Modellår 2008NHTSA-kampanj 07V54100045 berörda fordon

    Krockkuddsmodulen på förarsidan kan vara felaktigt monterad och kanske inte löser ut som den ska vid en krasch, vilket försämrar skyddet för den åkande. Återförsäljare kommer att byta ut modulen utan kostnad.

  59. Torkarmotorns drev kan gå sönder och stoppa torkarna

    Rapporterad 9 november 2005Modellår 2006NHTSA-kampanj 05V520000199 942 berörda fordon

    Utan fett kan torkarmotorns drev deformeras eller brista efter kontinuerlig användning på hög hastighet, vilket gör att torkarna stannar. Sämre sikt i dåligt väder kan orsaka en olycka. Återförsäljare kommer att kontrollera motorn och fetta in dess drev vid behov.

  60. Farthållarens brytare kan överhettas och fatta eld

    Rapporterad 7 september 2005Modellår 1997–2002NHTSA-kampanj 05V3880004 500 000 berörda fordon

    Brytaren för att koppla ur farthållaren kan överhettas, ryka eller börja brinna, vilket medför brandrisk. Ägarna instruerades att låta återförsäljare koppla bort brytaren; delar skulle göras tillgängliga för att återansluta systemet eller åtgärda felet. Bortkopplingen är kostnadsfri.

  61. Skador på däckmönstret kan leda till att det lossnar

    Rapporterad 6 juli 2005Modellår 2006NHTSA-kampanj 05V31000010 061 berörda fordon

    Skador på däckmönstret på däcken på förarsidan kan orsaka korrosion i däckets bältskikt och till slut leda till att däckmönstret lossnar, vilket kan orsaka en olycka. Återförsäljare kontrollerar alla fyra däcken och byter skadade däck.

  62. Farthållarens strömbrytare kan överhettas och fatta eld

    Rapporterad 27 januari 2005Modellår 2000NHTSA-kampanj 05V017000738 490 berörda fordon

    Hastighetsregleringens avaktiveringsbrytare kan överhettas, ryka eller brinna, vilket skapar en brandrisk även när fordonet är parkerat med tändningen avstängd. Återförsäljare kommer först att koppla bort strömbrytaren och sedan installera en ersättningsströmbrytare kostnadsfritt när delar finns tillgängliga.

  63. Styraxelns gaffel kan lossna

    Rapporterad 27 maj 2003Modellår 1997NHTSA-kampanj 03V196000171 446 berörda fordon

    Mellanstyraxelns gaffel kan lossna från styrväxelns ingående axel, vilket kan leda till att styrförmågan går förlorad och till en olycka. Återförsäljare kontrollerar gaffeln och byter mellanstyraxeln och bultarna om den inte sitter helt på plats, utan kostnad.

  64. Kablage till fotsteg kan överhettas och orsaka brand

    Rapporterad 7 mars 2003Modellår 2000–2003NHTSA-kampanj 03V0940003 674 berörda fordon

    Instegsbelysning kan överhettas när fotstegets kablage utsätts för alltför mycket fukt och vägsalt, vilket smälter fotsteget eller orsakar brand. Återförsäljare kommer att byta ut kablaget utan kostnad.

  65. Etikett för bakdäckstryck kan visa felaktig information

    Rapporterad 9 september 2002Modellår 2000NHTSA-kampanj 02V23900080 254 berörda fordon

    Certifieringsetiketten anger felaktigt däcktryck för bakdäcken, vilket kan göra att förare pumpar dem till fel tryck. En kompletterande etikett och monteringsanvisningar kommer att skickas kostnadsfritt; en återförsäljare kan montera etiketten på begäran.

  66. Torkarmotorns strömbrytare kan överhettas eller fatta eld

    Rapporterad 8 augusti 2001Modellår 2000–2001NHTSA-kampanj 01V2580001 083 000 berörda fordon

    En strömbrytare i torkarmotorns kåpa kan överhettas och leda till periodvis eller totalt torkarstopp, bortfall av parkeringsfunktionen eller att kåpmaterialet fattar eld. Förlorad sikt ökar olycksrisken. Återförsäljare kontrollerar motorn och byter ut växelhuskåpan vid behov utan kostnad.

  67. Bälteslåset för framsätet kanske inte klickar i ordentligt

    Rapporterad 16 juli 2001Modellår 2001NHTSA-kampanj 01V2270011 400 000 berörda fordon

    Ett yttre bälteslås fram kanske inte låser fast ordentligt. Vid en krock kanske bältessystemet inte skyddar den åkande tillräckligt, vilket ökar risken för skador. Återförsäljare kontrollerar bälteslåsen och byter ut de som inte klarar kontrollen utan kostnad.

  68. Krockkudden på förarsidan kanske inte löser ut som avsett

    Rapporterad 12 mars 2001Modellår 2001NHTSA-kampanj 01V082000268 berörda fordon

    En bristfällig svets nära tändaren kan hindra förarens krockkudde från att lösa ut som avsett vid en krock, vilket minskar skyddet för den åkande eller kan orsaka brännskador. Återförsäljarna kommer att montera en krockkuddemodul för föraren.

  69. Instruktionsböcker saknar anvisningar om barnstolsfästen

    Rapporterad 28 november 2000Modellår 2000–2001NHTSA-kampanj 00V396000495 000 berörda fordon

    Instruktionsböckerna kan sakna uppgifter om placering eller användning av övre förankringsfästen, eller inte identifiera de nedre fästena. En barnstol kanske inte sitter ordentligt fast vid en kollision, vilket ökar skaderisken. Ägarna får reviderade insticksblad och anvisningar; återförsäljare kan sätta fast dem på begäran.

  70. Varselljus kan vara för starka

    Rapporterad 19 juni 2000Modellår 1997–1998NHTSA-kampanj 00V16800020 637 berörda fordon

    Varselljusen kan vara starkare än vad som tillåts enligt amerikanska standarder. Återförsäljare kommer att avaktivera varselljusfunktionen och utföra eventuella utestående säkerhetsåterkallelser på fordonen.

  71. Dragkrokens bultar kan förlora åtdragningskraft

    Rapporterad 7 mars 2000Modellår 1997–2000NHTSA-kampanj 00V073000565 800 berörda fordon

    Bultarna som fäster dragkroken i ramen kan förlora åtdragningskraft, vilket gör att draget separerar från fordonet. Återförsäljare kommer att byta ut monteringsbultarna och mutterplattorna.

  72. Hjulmuttrarnas åtdragningsmoment kan gå förlorat

    Rapporterad 29 april 1999Modellår 1999NHTSA-kampanj 99V09900053 784 berörda fordon

    Otillräcklig kontakt mellan hjulet och navet kan deformera kontaktytan och minska hjulmuttermomentet. Detta kan orsaka vibrationer eller att hjul och däck separerar. Aterförsäljare kommer att dra åt hjulmuttrarna igen och montera en etikett som anger 110 LB-FT varje gång ett hjul tas bort.

  73. Bränslerör kan läcka

    Rapporterad 7 december 1998Modellår 1999NHTSA-kampanj 98V312000305 berörda fordon

    Bränslerörsinstallationer kan ha skadats under tillverkningen och läcka. Bränsle nära en tändkälla kan orsaka brand. Åtgärden är att inspektera fordonet och byta ut de främre och bakre bränslerören vid behov.

  74. Låsklammer för bromspedalens tryckstång kan saknas

    Rapporterad 17 november 1998Modellår 1999NHTSA-kampanj 98V2960004 000 berörda fordon

    En saknad eller delvis monterad klammer kanske inte håller fast huvudcylinderns tryckstång vid bromspedalen, vilket ökar bromssträckan och krockrisken. Åtgärden är att kontrollera om klammern finns och åtgärda vid behov.

  75. Hjulmuttrar kan lossna

    Rapporterad 13 maj 1998Modellår 1997–1998NHTSA-kampanj 98V0950001 520 000 berörda fordon

    Otillräcklig åtdragningskraft kan göra att hjulet rör sig mot navet, vilket gör att muttrarna lossnar och bultarna uttröttas. Ett hjul kan lossna, vilket ökar krockrisken. Du eller återförsäljare kan kontrollera att åtdragningsmomentet är 100 lbs. och dra åt muttrarna ytterligare 1/8 till 1/4 varv. Återförsäljare kommer därefter att inspektera bultarna och byta ut hjulmuttrarna.

  76. Växelväljarvajer kan hoppa ur fästet

    Rapporterad 7 oktober 1997Modellår 1997–1998NHTSA-kampanj 97V171000866 000 berörda fordon

    Om växelväljarvajern hoppar ur sitt fäste kan växelväljaren visa läge Park trots att växellådan inte är i Park. Fordonet kan flytta sig oavsiktligt om parkeringsbromsen inte är åtdragen. Återförsäljare kommer att säkra vajern och lägga till ett buntband.

  77. Bakaxelns stagfäste kan lossna

    Rapporterad 18 december 1996Modellår 1997NHTSA-kampanj 96V25200025 000 berörda fordon

    Saknade svetsar eller otillräcklig svetspenetration kan göra att bakaxelns panhardstagsfäste lossnar från ramen. Om båda fästena lossnar kan axeln flytta på sig, vilket skadar däck eller försämrar väghållningen. Återförsäljare monterar förstärkning, inspekterar axelrören och byter ut rör som saknar datumkoder.

Källor: återkallelseuppgifter från NHTSA (USA:s nationella trafiksäkerhetsmyndighet), DVSA (Storbritanniens myndighet för förare och fordonsstandarder) och EU Safety Gate (Europeiska kommissionen). Varje återkallelse gäller fordon som sålts på den marknaden; modeller som säljs på andra marknader kan skilja sig åt.

Tillbaka till Ford Expedition