Återkallelser för Ford Escort
38 officiella säkerhetsåterkallelser för Ford Escort från NHTSA (USA), DVSA (Storbritannien) och EU Safety Gate, med de senaste först. Reparationer vid återkallelser är normalt kostnadsfria hos tillverkarens återförsäljare.
Om din bil berörs och fortfarande behöver åtgärdas beror på dess VIN eller registreringsnummer. Kontrollera det på den officiella webbplatsen för ditt land:
- USA: nhtsa.gov/recalls
- Storbritannien: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Krockkuddens övervakningsenhet kan kortslutas vid fukt
Vatten eller andra vätskor kan förorena krockkuddens övervakningsenhet och orsaka elektrisk kortslutning. Indikeringslampan kan tändas; i sällsynta fall kan en krockkudde lösas ut, kablar smälta eller brand uppstå. Återförsäljare kommer att montera ett skydd och applicera fett på kontakten. Åtgärden är kostnadsfri.
Servopumpens remskiva kan gå av
Servopumpens drivskiva kan spricka eller gå av, vilket gör styrningen tung eller trög. En modifierad remskiva kommer att monteras.
Säkerhetsbältets låshus kanske inte klarar krockkrafter
Låshuset kanske inte uppfyller den erforderliga hållfastheten eftersom det inte har värmebehandlats på rätt sätt. Vid en krock kanske en åkande inte hålls fast ordentligt. Återförsäljare kommer att kontrollera låsens datumkoder och byta ut berörda lås utan kostnad.
Manuellt växlingsmönster visas inte
Växlingsmönstret visas inte där föraren kan se det, vilket gör att föraren kanske inte vet vilken växel som är ilagd. Ägare kommer att få en självhäftande skylt med växlingsmönstret och instruktioner; en återförsäljare kan fästa den på begäran.
Passagerarairbagen kan utlösas oväntat
En elektrostatisk urladdning genom airbagens tändare kan göra att passagerarairbagen utlöses oväntat. En jordkabel monteras på passagerarairbagen.
Bränsletanken kan spricka nära värmesköldens infästning
Sprickor kan bildas i bränsletanken och läcka bränsle, vilket kan orsaka brand om det når en tändkälla. Återförsäljare kommer att ta bort värmesköldens fästen; tankbanden håller kvar värmeskölden efter montering.
Bränsletanken kan spricka nära värmesköldens infästning
Sprickor kan bildas i bränsletanken och läcka bränsle, vilket kan orsaka brand om det når en tändkälla. Återförsäljare kommer att ta bort värmesköldens fästen; tankbanden håller kvar värmeskölden efter montering.
Tändningslåset kan överhettas och fatta eld
En intern kortslutning i tändningslåset kan orsaka överhettning, rökutveckling och eventuellt brand i rattstångsområdet. Återförsäljare kommer att byta ut tändningslåset.
Bromsvakuumpumpen kan sluta ge bromsassistans
Bromsvakuumpumpen kan sluta ge bromsassistans, vilket kräver större pedaltryck och potentiellt ökar bromssträckan. Återförsäljarna kontrollerar pumpens tillverkningskod och byter ut pumpar inom vissa intervall.
Bakre bromscylinderns bultar kan lossna
Om bultarna som håller fast en bakre bromscylinder inte är helt åtdragna kan de lossna och försämra bromsverkan i den bromskretsen. Bultarna dras åt enligt rätt specifikation.
Bakre bromsslangar kan skadas vid kontakt
De bakre bromsslangarna kan skava mot hjulupphängningen och skadas. Återförsäljarna kontrollerar och drar om slangarna samt byter ut skadade slangar.
Däcken kan ha för låg hastighetsklass
De monterade däcken med hastighetsklass S kan ha lägre hastighetsklass än fordonets maxhastighet, vilket kan försämra stabiliteten vid hastigheter över däckens klassning. De byts ut mot däck med hastighetsklass T.
Svetsen på förarens airbaginflator kan lossna
En bristfällig svets på förarkrockkuddens gasgenerators hölje kan lossna vid en kollision. Krockkudden kanske inte löses ut korrekt och heta gaser kan tränga ut bakom ratten, vilket ökar skaderisken. Återförsäljaren monterar en ny krockkuddemodul.
Fästbultar till passagerarens airbagmodul kan saknas
Två bultar kan saknas från passagerarkrockkuddens modul. Vid en frontalkollision kan modulen lossna från instrumentpanelen och inte hålla passageraren på plats, vilket ökar skaderisken. Återförsäljaren kontrollerar bultarna och monterar och drar vid behov åt dem till rätt moment.
Avgasröret kan komma i kontakt med kablar
Avgasröret kan lossna och falla mot startmotorns anslutning, skada kabelstammen och potentiellt slå ut elektriska kretsar. Avgasröret byts ut.
Förarsätet kanske inte låses fast i rätt läge
Ett fel på låsplattan kan hindra förarsätet från att låsas ordentligt i vissa lägen nära mitten av skenan. Sätet kan då röra sig vid en kollision och ge sämre skydd för den åkande. Återförsäljare byter ut den inre säteskenan.
Bakluckans stödfästen kan böjas
Ett eller båda fästena för bakluckans gasfjädrar kan böjas, så att en gasfjäder lossnar och bakluckan stängs oväntat. Båda fästena förstärks och böjda fästen byts ut.
Tändningslåsets låspinnar kan flytta sig
Låspinnarna som håller tändningslåset på plats kan flytta sig eller lossna, så att låset kopplas ur och rattstången låser sig. Det kan leda till att föraren tappar kontrollen över fordonet. Tändningslåshuset och tillhörande lås byts ut om en pinne saknas eller sitter fel; annars monteras en hylsa som håller pinnarna på plats.
Bromsskivorna fram kan vara för tunna
Vissa bromsskivor fram kan vara för tunna, vilket kan försämra bromsverkan. Skivorna kontrolleras och båda främre skivorna byts ut om någon av dem inte uppfyller de angivna måtten.
Bogseröglan fram kan lossna
Svetsfogar som håller bogseröglan fram uppfyller eventuellt inte specifikationen, vilket gör att öglan kan lossna vid bogsering. Svetsfogarna kommer att inspekteras och bearbetas om vid behov.
Bränslepumpens lödfog kan spricka
En lödfog vid bränslepumpens givarenhet kan spricka, så att bränsleångor läcker ut eller en liten mängd bränsle läcker. Läckande bränsle kan antändas om det kommer i kontakt med en tändkälla. Montera en ny bränslepumpenhet.
Bromsljuskontakten kan gå sönder
Bromsljuskontakten kan fela och lämna bromsljusen släckta vid inbromsning, vilket gör det svårare för bakomvarande förare att upptäcka att bilen saktar in. Byt ut den defekta kontakten.
Bromsrören kan skavas och läcka
Bromsrör kan skava mot den främre krängningshämmaren, vilket leder till förlust av bromsvätska och sämre bromsverkan. Rören dras om och fästs med extra clips; skadade rör byts ut vid behov.
Signalhornets fäste kan gå av
Monteringsfästet för de dubbla signalhornen kan gå av, vilket gör att de faller av fordonet och skapar en potentiell fara för annan trafik. Att köra på ett signalhorn som fallit av kan tillfälligt påverka styrningen. Fästet kommer att bytas ut mot en kraftigare version.
Gaspedalen kan fastna i öppet läge
En bult som fäster bränsleledningsskyddet kan ta i gaspedalen, vilket gör att den fastnar vid fullt gaspåslag och potentiellt leder till förlorad kontroll och en olycka. Kapa av den överflödiga bultlängden.
Vindrutan kanske inte är korrekt limmad
Utan den erforderliga primern kanske vindrutan inte limmas ordentligt mot karossen, och fordonet kanske inte uppfyller den angivna säkerhetsstandarden. Vindrutan kommer att tas bort och monteras om med primern.
Förarstolens skensockel kan drabbas av utmattning
Förarstolens skensockel kan spricka på grund av utmattning, vilket gör att stolen kan gunga vid acceleration eller inbromsning och potentiellt orsaka en olycka. En förstärkning kommer att monteras och en ny stolsskena monteras vid behov.
Olja kan läcka ut på grenröret
Ett sprucket topplock eller en sprucken ventilkåpspackning kan göra att olja läcker ut på det heta avgasgrenröret och eventuellt orsakar brand i motorrummet. Spruckna topplock eller ventilkåpspackningar byts ut efter behov.
Bränslepumpens membran kan gå sönder
Membranet i den mekaniska bränslepumpen kan brytas ned och gå sönder, vilket gör att bränsle kan tränga ut genom ventilationen och potentiellt orsaka brand. Åtgärden är att montera pumpar med förbättrat membranmaterial och se över den elektriska bränslepumpens kretsledningar.
Bränsleledningens koppling kan lossna
En bränsleledningskoppling av typen spring-lock kanske inte sitter ordentligt och kan lossna, vilket orsakar bränsleläckage och brandrisk om bränslet kommer i kontakt med en antändningskälla. Låsklämmor ska monteras över kopplingarna för att förhindra att de lossnar och läcker.
Hjulmuttrarna kan skära och hjulbultarna kan gå av
Hjulmuttrarna kan skära fast och kärva på hjulbultarna utan att ge tillräcklig åtdragningskraft. Bultarna kan gå av, vilket medför risk för att hjulet lossnar utan större förvarning. Byt ut hjulmuttrarna och, vid behov, hjulen och hjulbultarna.
Bältesrullen i baksätet kan fastna
Vridet band kan komma in i det bakre säkerhetsbältets rullhus och låsa rullen, vilket stör bältets rörelse och motverkar användning. En klämma kommer att sättas in för att förhindra att det fastnar.
Gasspaken kanske inte går tillbaka till tomgång
Felet i inriktningen mellan luftkonditioneringens avstängningskontakt och gasspaksstiftet kan göra att gasen inte återgår till tomgång, vilket leder till förlorad kontroll över gaspedalen. Återförsäljare kommer att justera kontakten och rikta in den mot stiftet.
Bromsledning kan ligga emot motorkonsol
Bromsledningen kan sitta för nära en motorkonsol, vilket kan leda till nötning när motorn rör sig. Ledningen inspekteras och dras om vid behov.
Sätesramen kan skära av framsätenas bilbälten
Vid en olycka kan sätesramen, beroende på kollisionskraften, skära av de främre bilbältena. En verkstad monterar ett formgjutet mellanlägg mellan förstärkningsplattorna och den nedre dekorativa plastkåpan.
Axelbältets fästbultar kan ha otillräckligt stöd
Materialet som stöder axelbältets öglebultar kanske inte är tillräckligt starkt, och infästningen uppfyller inte den angivna säkerhetsstandarden. Återförsäljarna kommer att installera nya fästdetaljer för att förstärka monteringen.
Dörrlåsstolpar kan spricka
Normal dörranvändning kan orsaka utmattningssprickor i låsstolparna där dörrlåsfästets förstärkningar sitter. Återförsäljarna kommer att laga skadade stolpar och montera förstärkningar.
Bränslepåfyllningsslang kan skäras av vid krock
Vid ett krocktest skars slangen som förbinder bränsletanken och påfyllningsrörets avluftningsslang av, vilket orsakade bränsleläckage. Återförsäljare kommer att montera ett stag för att förbättra bränsletankens krocktålighet.
Källor: återkallelseuppgifter från NHTSA (USA:s nationella trafiksäkerhetsmyndighet), DVSA (Storbritanniens myndighet för förare och fordonsstandarder) och EU Safety Gate (Europeiska kommissionen). Varje återkallelse gäller fordon som sålts på den marknaden; modeller som säljs på andra marknader kan skilja sig åt.