Ford Edge second generation
Ford Edge second generation (2015–2024): mått, vikter, tillförlitlighet och officiella uppgifter för dess versioner 36 på Europeiska unionen, Storbritannien, USA och Kanada.
Modellkoder: CD4 · Säljs i: USA, Kanada, Europeiska unionen och Storbritannien
Mått, vikter och kapacitet
| Specifikation | Europa | Nordamerika | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Mått | |||
| Längd | 4 810 mm RDW | 4 780–4 800 mm TC | 4 779–4 878 mm |
| Bredd | 1 930 mm RDW | 1 930 mm TC | 1 928 mm |
| Höjd | 1 710–1 750 mm RDW | 1 740 mm TC | 1 742 mm |
| Hjulbas | 2 850 mm RDW | 2 850 mm TC | 2 850 mm |
| Spårvidd fram | 1 640–1 645 mm ASTRA | 1 650 mm TC | – |
| Spårvidd bak | 1 638–1 643 mm ASTRA | 1 640 mm TC | – |
| Vikter och dragvikt | |||
| Tjänstevikt | 1 812–2 016 kg RDW | 1 774–2 035 kg TC | 1 774–1 842 kg |
| Massa i körklart skick | 1 912–2 116 kg RDW | – | – |
| Totalvikt | 2 505–2 655 kg RDW | – | – |
| Dragvikt, bromsat släp | 2 000 kg RDW | – | – |
| Dragvikt, obromsat släp | 750 kg RDW | – | – |
| Säten och utrymme | |||
| Säten | 5 RDW | – | – |
| Dörrar | 4 RDW | – | – |
| Prestanda | |||
| Maxhastighet | 211–216 km/h RDW | – | – |
| Vridmoment | 400–500 Nm ASTRA | – | – |
Däckdimensioner (vanligaste först): 235/60R18, 255/45R20, 235/55R19, 265/40R21
NHTSA:s övergripande säkerhetsbetyg (USA): 2015–2024: ★★★★★
Uppgifterna omfattar generationens versioner och karossvarianter. Europeiska och nordamerikanska versioner kan skilja sig åt. Källor: RDW-typgodkännanden (Nederländerna), Transport Canadas fordonsuppgifter, Wikipedia, ASTRA-typgodkännanden (Schweiz), Traficoms typgodkännanden (Finland), NHTSA:s 5-stjärniga säkerhetsbetyg. Uppgifter från Wikipedia används under licensen CC BY-SA 4.0.
Tillförlitlighet och ägarrapporter
Brittiska MOT-besiktningar: andel godkända vid första besiktningen efter ålder
| Ålder vid besiktningen | Andel godkända | Genomsnitt i Storbritannien | Besiktningar |
|---|---|---|---|
| 3 år | 92,7 % (90,8–94,2) | 92,2 % | 906 |
| 4–5 år | 91,6 % (91,0–92,2) | 91,0 % | 8 498 |
| 6–8 år | 90,5 % (90,0–91,0) | 86,4 % | 15 339 |
Det här hittar MOT-testet
| Område | Den här modellen | Genomsnitt i Storbritannien, samma åldrar |
|---|---|---|
| Däck | 24,9 % | 26,5 % |
| Bromsar | 22,3 % | 18,8 % |
| Belysning och elsystem | 5,4 % | 6,9 % |
| Sikt (glas, speglar, vindrutetorkare) | 5,4 % | 6,4 % |
| Fjädring | 2,9 % | 9,6 % |
| Buller, utsläpp och läckage | 2,5 % | 2,7 % |
Bilens första MOT-test varje år under 2022–2024, baserat på DVSA:s anonymiserade testresultat. Endast åldrar med minst 500 tester visas. Siffran inom parentes är 95-procentigt konfidensintervall; grönt eller rött betyder tydligt över eller under genomsnittet i Storbritannien. Den andra tabellen visar hur ofta en punkt noterades (fel eller anmärkning) inom varje område, jämfört med genomsnittet i Storbritannien för bilar i samma åldrar. Anonymiserade MOT-besiktningar från DVSA (Open Government Licence)
Ägarklagomål till NHTSA (USA)
5 260 klagomål för modellåren 2015–2024. 116 olyckor · 13 bränder · 127 personskador
- Motor 2 468
- Växellåda och drivlina 1 136
- Bromsar 592
- Elsystem 242
- Styrning 166
- Förarassistans 157
Klagomålen rapporteras av ägare och kontrolleras inte av NHTSA; de justeras inte efter hur många bilar som har sålts, så populära modeller har fler klagomål. Ägarklagomål till NHTSA
Alla 36 versioner av Ford Edge second generation
Visa alla 36 versioner
Europeiska unionen 12 versioner
Nyregistrerade bilar i EU (samt Norge och Island), enligt uppgifter från Europeiska miljöbyrån. Uppgifterna följer NEDC-körcykeln till och med 2020 och WLTP från 2021. Versionerna grupperas efter motor och effekt, och antalet registreringar anges.
| År och version | Motor | Effekt | Bränsle | Förbrukning (blandad) | CO₂ | EU-registreringar |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021 | 2,0 l | 175 kW (238 hk) | Diesel | 7,4 l/100 km WLTP | 209 g/km | 124 |
| 2021 | 2,7 l | 250 kW (340 hk) | Bensin | – | 295 g/km | 12 |
| 2018–2020 | 2,0 l | 175 kW (238 hk) | Diesel | – | 170–182 g/km | 21 512 |
| 2020 | 2,0 l | 110 kW (150 hk) | Diesel | – | 153 g/km | 256 |
| 2018–2020 | 2,0 l | 140 kW (190 hk) | Diesel | – | 155–161 g/km | 810 |
| 2020 | 2,7 l | 250 kW (340 hk) | Bensin | – | 287 g/km | 10 |
| 2016–2019 | 2,0 l | 132 kW (179 hk) | Diesel | – | 150 g/km | 6 522 |
| 2016–2019 | 2,0 l | 154 kW (209 hk) | Diesel | – | 151–152 g/km | 7 228 |
| 2016–2019 | 2,0 l | 155 kW (211 hk) | Diesel | – | 151 g/km | 50 766 |
| 2019 | 2,7 l | 232 kW (315 hk) | Bensin | – | 289 g/km | 20 |
| 2017 | 2,0 l | 232 kW (315 hk) | Diesel | – | 151 g/km | 440 |
| 2017 | 2,0 l | 198 kW (269 hk) | Diesel | – | 151 g/km | 62 |
Storbritannien 8 versioner
Nya bilar till salu i Storbritannien från Vehicle Certification Agency. NEDC-siffror till 2018 och WLTP-siffror därefter; åren avser de utgåvor som en version fanns med i.
| År och version | Motor | Effekt | Bränsle | Växellåda | Förbrukning (blandad) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020–20212.0 EcoBlue | 2,0 l | 110 kW (150 hk) | Diesel | 8-växlad automat | 6,7–7,4 l/100 km WLTP | 176–194 g/km |
| 2020–20212.0 EcoBlue | 2,0 l | 177 kW (241 hk) | Diesel | 8-växlad automat | 6,8–8,2 l/100 km WLTP | 177–214 g/km |
| 20192.0 EcoBlue | 2,0 l | 110 kW (150 hk) | Diesel | 8-växlad automat | 6,7–7,4 l/100 km WLTP | – |
| 20192.0 EcoBlue | 2,0 l | 177 kW (241 hk) | Diesel | 8-växlad automat | 6,8–8,2 l/100 km WLTP | – |
| 2016–20182.0 Duratorq TDCi - With 19" Alloy Wheels (180PS) · 2.0 Duratorq TDCi - With 19'' Alloy Wheels (180PS) | 2,0 l | 132 kW (180 hk) | Diesel | 6-växlad manuell | 5,8 l/100 km NEDC | 149 g/km |
| 2016–20182.0 Duratorq TDCi - With 20" Alloy Wheels (180PS) · 2.0 Duratorq TDCi - With 20'' Alloy Wheels (180PS) | 2,0 l | 132 kW (180 hk) | Diesel | 6-växlad manuell | 5,9 l/100 km NEDC | 152 g/km |
| 2016–20182.0 Duratorq TDCi - With 19" Alloy Wheels (210PS) · 2.0 Duratorq TDCi - With 19'' Alloy Wheels (210PS) | 2,0 l | 155 kW (210 hk) | Diesel | – | 5,8 l/100 km NEDC | 149 g/km |
| 2016–20182.0 Duratorq TDCi - With 20" Alloy Wheels (210PS) · 2.0 Duratorq TDCi - With 20'' Alloy Wheels (210PS) | 2,0 l | 155 kW (210 hk) | Diesel | – | 5,9 l/100 km NEDC | 152 g/km |
USA 11 versioner
Modellår som sålts i USA, från EPA och US Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG enligt EPAs körcykel; liter per 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| År och version | Motor | Bränsle | Växellåda | Drivning | Förbrukning (blandad) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2019–2024SIDI | 2,0 l | Bensin | 8-växlad automat | Fyrhjulsdrift (AWD) | 23 MPG (10,2 l/100 km) EPA | 234–241 g/km |
| 2019–2024SIDI | 2,7 l | Bensin | 8-växlad automat | Fyrhjulsdrift (AWD) | 21 MPG (11,2 l/100 km) EPA | 259–263 g/km |
| 2023SIDI; with Semi-Auto Trans | 2,0 l | Bensin | 8-växlad automat | Fyrhjulsdrift (AWD) | 23 MPG (10,2 l/100 km) EPA | 237 g/km |
| 2019–2021SIDI | 2,0 l | Bensin | 8-växlad automat | Framhjulsdrift | 24–25 MPG (9,4–9,8 l/100 km) EPA | 224–229 g/km |
| 2015–2018SIDI | 2,0 l | Bensin | 6-växlad automat | Framhjulsdrift | 24 MPG (9,8 l/100 km) EPA | 230–232 g/km |
| 2015–2018SIDI; Stop-Start | 2,0 l | Bensin | 6-växlad automat | Framhjulsdrift | 24 MPG (9,8 l/100 km) EPA | 229–231 g/km |
| 2015–2018SIDI | 2,0 l | Bensin | 6-växlad automat | Fyrhjulsdrift (AWD) | 23 MPG (10,2 l/100 km) EPA | 241–245 g/km |
| 2015–2018SIDI | 2,7 l | Bensin | 6-växlad automat | Fyrhjulsdrift (AWD) | 20 MPG (11,8 l/100 km) EPA | 278–282 g/km |
| 2015–2018 | 3,5 l | Bensin | 6-växlad automat | Framhjulsdrift | 20–21 MPG (11,2–11,8 l/100 km) EPA | 265–270 g/km |
| 2015–2018 | 3,5 l | Bensin | 6-växlad automat | Fyrhjulsdrift (AWD) | 19–20 MPG (11,8–12,4 l/100 km) EPA | 278–290 g/km |
| 2015SIDI | 2,7 l | Bensin | 6-växlad automat | Framhjulsdrift | 21 MPG (11,2 l/100 km) EPA | 258 g/km |
Kanada 5 versioner
Modellår som sålts i Kanada, från Natural Resources Canadas bränsleförbrukningsvärden (5-cykeltest).
| År och version | Motor | Bränsle | Växellåda | Förbrukning (blandad) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2019–2024Sport utility vehicle: Small | 2,0 l | Bensin | 8-växlad automat | 9,6–10,2 l/100 km 5-cycle | 224–239 g/km |
| 2019–2024Sport utility vehicle: Small | 2,7 l | Bensin | 8-växlad automat | 11,0–11,2 l/100 km 5-cycle | 258–262 g/km |
| 2015–2018Sport utility vehicle: Small | 2,0 l | Bensin | 6-växlad automat | 9,8–10,5 l/100 km 5-cycle | 225–246 g/km |
| 2015–2018Sport utility vehicle: Small | 2,7 l | Bensin | 6-växlad automat | 11,9–12,0 l/100 km 5-cycle | 274–282 g/km |
| 2015–2018Sport utility vehicle: Small | 3,5 l | Bensin | 6-växlad automat | 11,3–12,4 l/100 km 5-cycle | 260–291 g/km |
Liknande modeller från andra märken
Officiella uppgifter mäts enligt standardiserade testprocedurer och skiljer sig åt mellan marknader. Din förbrukning beror på hur, var och under vilka förhållanden du kör.