Återkallelser för Ford E-Series

137 officiella säkerhetsåterkallelser för Ford E-Series från NHTSA (USA), DVSA (Storbritannien) och EU Safety Gate, med de senaste först. Reparationer vid återkallelser är normalt kostnadsfria hos tillverkarens återförsäljare.

Om din bil berörs och fortfarande behöver åtgärdas beror på dess VIN eller registreringsnummer. Kontrollera det på den officiella webbplatsen för ditt land:

  1. Rullstolsspännare kanske inte låser

    Rapporterad 17 december 2025Modellår 2011NHTSA-kampanj 25V87600086 berörda fordon

    Spännarna kanske inte låser, vilket lämnar rullstolen oasäkrad så att den kan flytta på sig under transport och öka risken för skador. Rollx kommer att samarbeta med Q'Straint för att inspektera och byta ut spännarna vid behov, utan kostnad.

  2. Backkamerans bild kan vara spegelvänd

    Rapporterad 29 maj 2019Modellår 2014NHTSA-kampanj 19V40100022 berörda fordon

    Bildskärmen kan återgå till fabriksinställningarna och spegelvända backkamerabilden. Föraren kan styra åt fel håll för att undvika ett föremål bakom fordonet, vilket ökar krockrisken. Skärmarna åtgärdas utan kostnad.

  3. Fällbar sittdyna kanske inte förblir låst

    Rapporterad 18 april 2019Modellår 2014–2015NHTSA-kampanj 19V3130002 080 berörda fordon

    Sittdynan kanske inte stannar i uppfällt låst läge under belastning, till exempel vid en krock eller en plötslig inbromsning. Om ryggstödet flyttar sig kan den åkande skadas. Återförsäljare för Freedman Seating kommer att inspektera och reparera sätet kostnadsfritt.

  4. Rullstolsliftens positioneringskam kan gå sönder

    Rapporterad 3 april 2019Modellår 2014–2015NHTSA-kampanj 19V2710004 berörda fordon

    Liftens positioneringskam kan gå sönder, vilket gör att dess plattform kan höjas över golvnivån. En rullstolsanvändare kan tippa framåt mot bilen vid urstigning, vilket ökar skaderisken. Ricon kommer att tillhandahålla instruktioner och material för att byta ut defekta delar.

  5. Fällbar sittdyna kanske inte förblir låst

    Rapporterad 18 mars 2019Modellår 2015NHTSA-kampanj 19V205000471 berörda fordon

    Sittdynan kanske inte förblir låst under belastning, till exempel vid en kollision eller ett plötsligt stopp. Om ryggstödet rör sig vid en kollision ökar risken för att den åkande skadas. Återförsäljare kontrollerar och reparerar sätet utan kostnad.

  6. Positioneringskam till rullstolslift kan gå sönder

    Rapporterad 26 februari 2019Modellår 2008–2014NHTSA-kampanj 19V1250003 berörda fordon

    Liftens positioneringskam kan gå sönder så att plattformen höjs över golvnivå. En rullstolsanvändare kan tippa inåt när hen går av, vilket ökar skaderisken. Ricon-återförsäljare byter kammen utan kostnad.

  7. Bultar till säten och bilbälten kan gå av

    Rapporterad 25 juli 2017Modellår 2014NHTSA-kampanj 17V47200094 605 berörda fordon

    Felaktigt tillverkade bultar som håller fast säten, ryggstöd, bälteslås eller fästpunkter kan gå av, vilket gör att komponenter inte sitter fast ordentligt och ökar skaderisken vid en krock. Återförsäljare kommer att byta ut drabbade bultar utan kostnad.

  8. Rullstolsliftens plattform kan spricka eller lossna

    Rapporterad 24 maj 2016Modellår 2006–2014NHTSA-kampanj 16V3500002 berörda fordon

    Lyftplattformens sidoplåt kan spricka, eller så kan felplacerade lagringar göra att dess infästning går sönder. Plattformen kan separera och falla ner på operatören när dörrarna öppnas, vilket ökar risken för skador. Återförsäljare kommer att inspektera lyften och byta ut skadade delar utan kostnad.

  9. Rullstolsliftens plattform kan falla från fordonet

    Rapporterad 20 november 2015Modellår 2006–2014NHTSA-kampanj 15V779000278 berörda fordon

    För stora tapphål kan göra att lyftarmens lagring flyttar sig ur läge, vilket orsakar överdriven plattformsrörelse eller monteringsfel. Plattformen kan falla när dörrarna öppnas, vilket innebär skaderisk för den som sköter den. Ricon-återförsäljare kommer att inspektera armarna och plattformen samt byta ut skadade delar utan kostnad.

  10. Rullstolsliftens plattform kan spricka eller falla

    Rapporterad 17 november 2015Modellår 2006–2014NHTSA-kampanj 15V763000285 berörda fordon

    Lyftplattformens sidoplåt kan spricka, eller så kan armlagren flytta sig ur läge. Plattformen kan lossna eller dess infästning gå sönder, vilket gör att den faller när dörrarna öppnas och riskerar att skada den som sköter den. En serviceverkstad kommer att montera stötdämpande anslag och byta ut eventuella plattformar som har börjat spricka, utan kostnad.

  11. Rullstolsliftens plattform kan falla från fordonet

    Rapporterad 4 november 2015Modellår 2006–2014NHTSA-kampanj 15V729000667 berörda fordon

    För stora tapphål kan göra att lyftarmens lager flyttar sig ur läge, vilket orsakar överdriven plattformsrörelse eller att infästningen går sönder. Plattformen kan falla när dörrarna öppnas, vilket innebär skaderisk för den som sköter den. Ricon-återförsäljare kommer att inspektera armarna och plattformen samt byta ut skadade delar utan kostnad.

  12. Sidoplattan på rullstolslyftens plattform kan spricka

    Rapporterad 5 november 2014Modellår 2006–2014NHTSA-kampanj 14V70600034 berörda fordon

    En sprucken sidoplatta kan göra att lyftplattformen lossnar och faller ut när dörrarna öppnas, vilket skadar användaren. En Ricon-återförsäljare eller serviceverkstad installerar stötfångare; plattor som har börjat spricka byts ut utan kostnad.

  13. Sidoplattan på rullstolslyftens plattform kan spricka

    Rapporterad 10 oktober 2014Modellår 2006–2013NHTSA-kampanj 14V641000834 berörda fordon

    En sprucken sidoplatta kan göra att lyftplattformen lossnar och faller ut när dörrarna öppnas, vilket kan skada användaren. Ricon tillhandahåller stötfångare och plattor som har börjat spricka kommer att bytas ut utan kostnad.

  14. Rullstolsliftens sidoplåt kan spricka

    Rapporterad 3 oktober 2014Modellår 2006–2014NHTSA-kampanj 14V617000286 berörda fordon

    En sprucken sidoplåt kan göra att lyftplattformen lossnar och faller ut när dörrarna öppnas, vilket ökar skaderisken för den som handhar liften. En Ricon-återförsäljare eller serviceverkstad kommer att installera stötfångare; plattor som har börjat spricka kommer att bytas ut utan kostnad.

  15. Rullstolsliftens sidoplåt kan spricka

    Rapporterad 24 september 2014Modellår 2006–2014NHTSA-kampanj 14V595000437 berörda fordon

    En sprucken sidoplåt kan göra att lyftplattformen lossnar och faller ut när dörrarna öppnas, vilket ökar skaderisken för den som handhar liften. En Ricon-återförsäljare eller serviceverkstad kommer att installera stötfångare; plattor som har börjat spricka kommer att bytas ut utan kostnad.

  16. Rullstolsliftens sidoplåt kan spricka

    Rapporterad 23 september 2014Modellår 2007–2014NHTSA-kampanj 14V58400045 berörda fordon

    En sprucken sidoplåt kan göra att lyftplattformen lossnar och faller ut när dörrarna öppnas, vilket ökar skaderisken för den som handhar liften. En Ricon-återförsäljare eller serviceverkstad kommer att installera stötfångare; plattor som har börjat spricka kommer att bytas ut utan kostnad.

  17. Bränsleledningskoppling kan läcka propan

    Rapporterad 6 augusti 2014Modellår 2012NHTSA-kampanj 14V50100028 berörda fordon

    En reaktion mellan bränsleledningens koppling i aluminium och mässingshuset till tillförselventilen kan orsaka en propanläcka. Om gasen når en tändkälla kan det orsaka brand. Återförsäljare kommer att byta ut aluminiumkopplingarna mot kopplingar i rostfritt stål utan kostnad.

  18. Gasolledningens koppling kan läcka

    Rapporterad 10 juli 2014Modellår 2010–2012NHTSA-kampanj 14V42600036 berörda fordon

    En reaktion mellan aluminiumkopplingen och ventilhuset i mässing kan orsaka ett gasolläckage. Bränsle som läcker i närheten av en tändkälla ökar risken för brand. Aluminiumkopplingarna kommer att bytas ut mot kopplingar i rostfritt stål utan kostnad.

  19. Rullstolsliftens spärrar för rullstolsstopp kan komma ur läge

    Rapporterad 27 maj 2014Modellår 2007–2008NHTSA-kampanj 14V27900056 berörda fordon

    Frekvent användning kan böja eller feljustera spärrarna för rullstolsliftens rullstolsstopp. En person i rullstol kan köra över barriären och falla från en upphöjd plattform. Mobility Specialists byter ut berörda delar utan kostnad.

  20. Rullstolslyftens kabel kan orsaka kortslutning

    Rapporterad 2 maj 2014Modellår 2013–2014NHTSA-kampanj 14V23200014 berörda fordon

    Den armerade kabeln kanske inte har tillräckligt fritt utrymme vid lyften och kan komma i kontakt med dess strömanslutning. Utan ett korrekt monterat icke-ledande skydd kan detta orsaka kortslutning och brand. Ricon skickar ett kompletterande skyddssats och instruktioner till ägarna utan kostnad.

  21. Rullstolslyftens spärrar kan böjas

    Rapporterad 23 april 2014Modellår 2008–2010NHTSA-kampanj 14V2160007 berörda fordon

    Lyftens rullstoppsspärrar kan böjas eller bli sneda, vilket gör att en rullstolsburen person kan köra över barriären och falla från en upphöjd plattform. De återkallade delarna har bytts ut mot nya delar utan kostnad.

  22. Rullstolslyftens spärrar kan böjas

    Rapporterad 16 april 2014Modellår 1994–2011NHTSA-kampanj 14V19700066 berörda fordon

    Lyftens rullstoppsspärrar kan böjas eller bli sneda, vilket gör att en rullstolsburen person kan köra över barriären och falla från en upphöjd plattform. De återkallade delarna har bytts ut mot nya delar utan kostnad.

  23. Fästen för CNG-tank kan gå av

    Rapporterad 4 mars 2014Modellår 2011–2014NHTSA-kampanj 14V097000343 berörda fordon

    De bakre fästena som håller CNG-tanken kan gå av, vilket gör att den kan lossna och potentiellt läcka gas, vilket ökar brandrisken. Återförsäljarna kommer att inspektera och byta ut sidofästena vid behov utan kostnad.

  24. Rullstolsliftens kabel kan orsaka kortslutning

    Rapporterad 21 juni 2013Modellår 2006–2012NHTSA-kampanj 13V26100037 berörda fordon

    Liftens pansrade kabel kan komma i kontakt med en strömanslutning. Om dess isolerande hölje saknas eller är felaktigt monterat kan en kortslutning orsaka brand. Ett extra skyddshölje och instruktioner kommer att tillhandahållas utan kostnad.

  25. Rullstolsliftens spärrar för rullstopp kan böjas

    Rapporterad 29 juni 2012Modellår 2010NHTSA-kampanj 12V3260001 berört fordon

    Frekvent användning kan böja eller feljustera rullstolsliftens yttre barriärs spärrar för rullstopp. En åkande kan köra över det otillräckligt spärrade stoppet och falla från en upphöjd plattform, vilket medför skaderisk. En auktoriserad återförsäljare kommer att utföra reparationerna, utan kostnad.

  26. Propanbränsle kan läcka från spridarbryggorna

    Rapporterad 31 augusti 2011Modellår 2009–2011NHTSA-kampanj 11V450000101 berörda fordon

    Spridarnas fästklämmor kanske inte sitter ordentligt, vilket gör att propan kan läcka. Om läckande propan når en tändkälla kan det leda till brand. Spridarnas fästklämmor byts ut utan kostnad.

  27. Vindrutan kan få bubblor

    Rapporterad 26 augusti 2011Modellår 2011NHTSA-kampanj 11V4450004 532 berörda fordon

    Vindrutan kan utveckla bubblor efter långvarig exponering för höga temperaturer, vilket kan skymma förarens sikt och öka risken för krock. Återförsäljare inspekterar den och byter ut den om det finns bubblor, utan kostnad.

  28. Det bakre bromsröret kan brista

    Rapporterad 1 augusti 2011Modellår 2006–2011NHTSA-kampanj 11V39200075 berörda fordon

    Kontakt med gängorna på den bakre krängningshämmarens fästbult kan nöta på det hydrauliska bromsröret tills det brister och minskar trycket i färdbromsen, vilket gör fordonet svårt att kontrollera och ökar risken för krock. Återförsäljare reparerar fordonen utan kostnad.

  29. Bränslesystemets ventil kan läcka propan

    Rapporterad 31 maj 2011Modellår 2011NHTSA-kampanj 11V30700015 berörda fordon

    En felaktigt maskinbearbetad ventil kan göra att propan läcker ut; om det når en tändkälla kan det leda till fordonsbrand. Den defekta ventilen ersätts med en korrekt maskinbearbetad.

  30. Kuggstång till förarstolens skena kan gå av

    Rapporterad 20 april 2011Modellår 2011NHTSA-kampanj 11V246000192 berörda fordon

    Vid ovanligt höga belastningar kan snäckväxeln till förarstolens eljustering gå av, vilket gör att stolen flyttar sig framåt eller bakåt och ökar risken eller svårighetsgraden för skador. Återförsäljare kommer att inspektera stolskenan och byta ut den vid behov utan kostnad.

  31. Säkring för luftkonditionering kan lossna och överhettas

    Rapporterad 24 februari 2011Modellår 2005–2011NHTSA-kampanj 11V131000185 berörda fordon

    Säkringen kan lossna i sin hållare, vilket orsakar hög resistans och ljusbågar. Hållaren kan smälta, med lågor eller rök och risk för brand som följd. Ägare kan kontakta Carrier eller en Braun-återförsäljare för den kostnadsfria åtgärden.

  32. Svetsen på elstolens vridtapp kan gå sönder

    Rapporterad 17 juni 2010Modellår 2000–2007NHTSA-kampanj 10V2700004 berörda fordon

    En defekt svets på elstolens vridtapp kan gå av. Om tappen går av kan den som sitter i stolen skadas. Vridplattan kommer att bytas ut utan kostnad om det behövs.

  33. Svetsen på elstolens underrede kan gå sönder

    Rapporterad 15 juni 2010Modellår 1997NHTSA-kampanj 10V27100013 berörda fordon

    En defekt svets som sammanfogar den vridbara plattan och tappen kan gå av, vilket potentiellt kan skada den som sitter i stolen. Fordonen kommer att repareras utan kostnad.

  34. Rullstolslyften kan röra sig förbi golvnivå

    Rapporterad 4 juni 2010Modellår 2007–2009NHTSA-kampanj 10V24300060 berörda fordon

    Lyften kan fortsätta att stiga efter att uppknappen släpps och passera fordonets golvnivå. Den lutande plattformen kan göra att en rullstolsburen person välter eller att någon som står på den faller. Auktoriserade återförsäljare kommer att utföra reparationer utan kostnad; ägare kommer att få bruksanvisningar och en tränings-DVD utan kostnad medan en mjukvarulösning utreds.

  35. Lyftanordningens spärrbälte kan se ut att vara låst när det inte är det

    Rapporterad 4 juni 2010Modellår 2007–2009NHTSA-kampanj 10V24200060 berörda fordon

    Lyften kan manövreras med en person på plattformen även om spärrbältet ser ut att vara låst men inte har gått i helt. Personen kan skadas om lyften rör sig. Ricon kommer att tillhandahålla en varningsdekal och en tränings-DVD.

  36. Lyftanordningens spärrbälte kan se ut att vara låst när det inte är det

    Rapporterad 13 maj 2010Modellår 2008–2009NHTSA-kampanj 10V206000156 berörda fordon

    Lyften kan manövreras med en person på plattformen även om spärrbältet ser ut att vara låst men inte har gått i helt. Personen kan skadas om lyften rör sig. Ricon tillhandahåller en varningsdekal och en utbildnings-DVD.

  37. Rullstolslyften kan röra sig förbi golvnivå

    Rapporterad 10 maj 2010Modellår 2008–2009NHTSA-kampanj 10V20700074 berörda fordon

    Lyften kan fortsätta att stiga efter att uppknappen släpps och passera fordonets golvnivå. Den lutande plattformen kan göra att en rullstolsburen person välter eller att någon som står på den faller. Auktoriserade återförsäljare kommer att utföra reparationer utan kostnad; ägare kommer att få bruksanvisningar och en tränings-DVD utan kostnad medan en mjukvarulösning utreds.

  38. Rullstolslyften kan passera golvnivå

    Rapporterad 15 april 2010Modellår 2007–2009NHTSA-kampanj 10V15300065 berörda fordon

    Lyften kan fortsätta att stiga om uppknappen släpps innan golvnivåbrytaren aktiveras och stanna i en vinkel. Någon på plattformen kan falla eller välta och skada sig. Auktoriserade återförsäljare reparerar den utan kostnad. Tills en mjukvaruuppdatering finns tillgänglig får ägarna bruksanvisningar och en utbildnings-DVD utan kostnad.

  39. Lyftanordningens spärrbälte kan se ut att vara låst när det inte är det

    Rapporterad 15 april 2010Modellår 2007–2009NHTSA-kampanj 10V15100065 berörda fordon

    Bältets låstunga kan föras in i spännet utan att spärren går i, vilket gör att bältet ser ut att vara fastsatt samtidigt som lyften kan manövreras med en person ombord. Användaren av lyften kan skadas. Ricon tillhandahåller en varningsdekal och ett utbildningsmaterial på DVD.

  40. Rullstolslyften kan röra sig ovanför golvnivå

    Rapporterad 2 april 2010Modellår 2007–2009NHTSA-kampanj 10V130000200 berörda fordon

    Lyften kan fortsätta att röra sig uppåt efter att knappen har släppts och passera golvnivå. Plattformen kan stanna i en vinkel, vilket gör att en rullstolsanvändare välter eller att någon som står på den faller. Auktoriserade Ricon-återförsäljare utför reparationer utan kostnad; fram till dess får ägarna bruksanvisningar och en utbildnings-DVD utan kostnad.

  41. Lyftanordningens spärrbälte kan se ut att vara låst när det inte är det

    Rapporterad 2 april 2010Modellår 2007–2009NHTSA-kampanj 10V12800041 berörda fordon

    Bältets låstunga kan föras in i spännet utan att spärren går i, vilket gör att bältet ser ut att vara fastsatt samtidigt som lyften kan manövreras med en person ombord. Användaren av lyften kan skadas. Ricon tillhandahåller en varningsdekal och ett utbildningsmaterial på DVD.

  42. Värmeelement i luftkonditioneringen kan gnista eller ryka

    Rapporterad 19 november 2009Modellår 2007NHTSA-kampanj 09V456000269 berörda fordon

    Ett defekt värmeelement kan göra att enheten avger rök eller gnistor, vilket kan leda till brand. Enheten repareras kostnadsfritt.

  43. Värmeelement i luftkonditioneringen kan gnista eller ryka

    Rapporterad 13 november 2009Modellår 2006–2009NHTSA-kampanj 09V43400053 berörda fordon

    Ett defekt värmeelement kan göra att enheten avger rök eller gnistor, vilket kan leda till brand. Enheten repareras kostnadsfritt.

  44. Farthållarens brytare kan överhettas eller börja brinna

    Rapporterad 13 oktober 2009Modellår 1992–2003NHTSA-kampanj 09V3990004 500 000 berörda fordon

    Farthållarens frånkopplingskontakt kan läcka invändigt och överhettas, ryka eller börja brinna, vilket kan orsaka brand även när motorn är avstängd. Återförsäljare monterar en avsäkrad kabelstam utan kostnad och kontrollerar och reparerar ABS-kontakten vid behov på berörda fordon.

  45. Förregling på rullstolslift kan missa en användare

    Rapporterad 18 augusti 2009Modellår 2006–2007NHTSA-kampanj 09V3300002 berörda fordon

    Liftens tryckkontakt kanske inte känner av någon eller något på plattformen, så att liften kan fällas in medan någon befinner sig på den och eventuellt skada användaren. Liftarna åtgärdas utan kostnad.

  46. Varningssystem för rullstolslift kan missa en användare

    Rapporterad 18 augusti 2009Modellår 2006–2007NHTSA-kampanj 09V3290002 berörda fordon

    Liftens varningssystem vid tröskeln kanske inte känner av en rullstolsanvändare eller person med ett förflyttningshjälpmedel i en del av tröskelområdet. Liften kan röra sig oavsiktligt och skada användaren. Liften åtgärdas utan kostnad.

  47. Förregling på rullstolslift kan missa en användare

    Rapporterad 3 augusti 2009Modellår 2004–2006NHTSA-kampanj 09V3260008 berörda fordon

    Liftens tryckkontakt kanske inte känner av någon eller något på plattformen, så att liften kan fällas in medan någon befinner sig på den och eventuellt skada användaren. Liftarna åtgärdas utan kostnad.

  48. Varningssystem för rullstolslift kan missa en användare

    Rapporterad 3 augusti 2009Modellår 2004–2006NHTSA-kampanj 09V32500014 berörda fordon

    Liftens varningssystem vid tröskeln kanske inte känner av en rullstolsanvändare eller person med ett förflyttningshjälpmedel i en del av tröskelområdet. Liften kan röra sig oavsiktligt och skada användaren. Liftarna åtgärdas utan kostnad.

  49. Varningssystem för rullstolslift kan missa en användare

    Rapporterad 29 juli 2009Modellår 2007–2008NHTSA-kampanj 09V3080003 berörda fordon

    Liftens varningssystem vid tröskeln kan missa en rullstolsanvändare eller person med ett förflyttningshjälpmedel i en del av liftområdet. Liften kan då röra sig oväntat och skada användaren. Liftarna åtgärdas utan kostnad.

  50. Varningssystem för rullstolslift kan missa en användare

    Rapporterad 29 juli 2009Modellår 2005NHTSA-kampanj 09V3060006 berörda fordon

    Liftens varningssystem vid tröskeln kan missa en rullstolsanvändare eller person med ett förflyttningshjälpmedel i en del av liftområdet. Liften kan då röra sig oväntat och skada användaren. Liftarna åtgärdas utan kostnad.

  51. Varningssystem för rullstolslift kan missa en användare

    Rapporterad 29 juli 2009Modellår 2007NHTSA-kampanj 09V3050001 berört fordon

    Liftens varningssystem vid tröskeln kan missa en rullstolsanvändare eller person med ett förflyttningshjälpmedel i en del av liftområdet. Liften kan då röra sig oväntat och skada användaren. Liften åtgärdas utan kostnad.

  52. Rullstolslift kan fällas in med någon på plattformen

    Rapporterad 29 juli 2009Modellår 2004–2006NHTSA-kampanj 09V3040008 berörda fordon

    Förreglingen mot infällning kanske inte känner av någon eller något på plattformen, så att liften kan fällas in oväntat och skada användaren. Liftarna åtgärdas utan kostnad.

  53. Varningssystem för rullstolslift kan missa en användare

    Rapporterad 29 juli 2009Modellår 2004–2007NHTSA-kampanj 09V3030008 berörda fordon

    Liftens varningssystem vid tröskeln kan missa en rullstolsanvändare eller person med ett förflyttningshjälpmedel i en del av liftområdet. Liften kan då röra sig oväntat och skada användaren. Liftarna åtgärdas utan kostnad.

  54. Rullstolslift kan fällas in med någon på plattformen

    Rapporterad 29 juli 2009Modellår 2006NHTSA-kampanj 09V3020001 berört fordon

    Förreglingen mot infällning kanske inte känner av någon eller något på plattformen, så att liften kan fällas in oväntat och skada användaren. Liften åtgärdas utan kostnad.

  55. Varningssystem för rullstolslift kan missa en användare

    Rapporterad 29 juli 2009Modellår 2006NHTSA-kampanj 09V3010003 berörda fordon

    Liftens varningssystem vid tröskeln kan missa en rullstolsanvändare eller person med ett förflyttningshjälpmedel i en del av liftområdet. Liften kan då röra sig oväntat och skada användaren. Liften åtgärdas utan kostnad.

  56. Rullstolslift kan fällas in med någon på plattformen

    Rapporterad 29 juli 2009Modellår 1994–2004NHTSA-kampanj 09V2980007 berörda fordon

    Förreglingen mot infällning kanske inte känner av någon eller något på plattformen, så att liften kan fällas in oväntat och skada användaren. Liftarna åtgärdas utan kostnad.

  57. Varningssystem för rullstolslift kan missa en användare

    Rapporterad 29 juli 2009Modellår 1994–2004NHTSA-kampanj 09V2970007 berörda fordon

    Liftens varningssystem vid tröskeln kan missa en rullstolsanvändare eller person med ett förflyttningshjälpmedel i en del av liftområdet. Liften kan då röra sig oväntat och skada användaren. Liften åtgärdas utan kostnad.

  58. Rullstolslift kan fällas in med någon på plattformen

    Rapporterad 29 juli 2009Modellår 2004NHTSA-kampanj 09V2960003 berörda fordon

    Förreglingen mot infällning kanske inte känner av någon eller något på plattformen, så att liften kan fällas in oväntat och skada användaren. Liftarna åtgärdas utan kostnad.

  59. Varningssystem för rullstolslift kan missa en användare

    Rapporterad 29 juli 2009Modellår 2004NHTSA-kampanj 09V2950003 berörda fordon

    Liftens varningssystem vid tröskeln kan missa en rullstolsanvändare eller person med ett förflyttningshjälpmedel i en del av liftområdet. Liften kan då röra sig oväntat och skada användaren. Liften åtgärdas utan kostnad.

  60. Varningssystem för rullstolslift kan missa en användare

    Rapporterad 15 juli 2009Modellår 2006NHTSA-kampanj 09V2760001 berört fordon

    Liftens varningssystem vid tröskeln kan missa en rullstolsanvändare eller person med ett förflyttningshjälpmedel i en del av liftområdet. Liften kan då röra sig oväntat och skada användaren. Liften åtgärdas utan kostnad.

  61. Rullstolslift kan fällas in med någon på plattformen

    Rapporterad 15 juli 2009Modellår 2005–2006NHTSA-kampanj 09V2750004 berörda fordon

    Förreglingen mot infällning kanske inte känner av någon eller något på plattformen, så att liften kan fällas in oväntat och skada användaren. Liftarna åtgärdas utan kostnad.

  62. Rullstolslift kan fällas in med någon på plattformen

    Rapporterad 14 juli 2009Modellår 2006NHTSA-kampanj 09V2740002 berörda fordon

    Förreglingen mot infällning kanske inte känner av någon eller något på plattformen, så att liften kan fällas in oväntat och skada användaren. Liftarna åtgärdas utan kostnad.

  63. Varningssystem för rullstolslift kan missa en användare

    Rapporterad 14 juli 2009Modellår 2006NHTSA-kampanj 09V2730002 berörda fordon

    Liftens varningssystem vid tröskeln kan missa en rullstolsanvändare eller person med ett förflyttningshjälpmedel i en del av liftområdet. Liften kan då röra sig oväntat och skada användaren. Liftarna åtgärdas utan kostnad.

  64. Varningssystem för rullstolslift kan missa en användare

    Rapporterad 14 juli 2009Modellår 2005–2006NHTSA-kampanj 09V2710004 berörda fordon

    Liftens varningssystem vid tröskeln kan missa en rullstolsanvändare eller person med ett förflyttningshjälpmedel i en del av liftområdet. Liften kan då röra sig oväntat och skada användaren. Liftarna åtgärdas utan kostnad.

  65. Rullstolsliften kan fällas in med någon på plattformen

    Rapporterad 1 juli 2009Modellår 2005NHTSA-kampanj 09V2500001 berört fordon

    Förreglingen mot infällning kanske inte känner av en person eller ett förflyttningshjälpmedel på plattformen eftersom tryckbrytaren inte är tillräckligt känslig. Liften kan fällas in och skada personen ombord. Liften åtgärdas utan kostnad.

  66. Rullstolsliftens varning kanske inte känner av en användare

    Rapporterad 1 juli 2009Modellår 2005NHTSA-kampanj 09V2490001 berört fordon

    Tröskelvarningssystemet kanske inte känner av en person i rullstol eller en användare av ett förflyttningshjälpmedel i en del av det angivna området. Liften kan röra sig oavsiktligt och skada användaren. Liften åtgärdas utan kostnad.

  67. Rullstolsliften kan fällas in med någon på plattformen

    Rapporterad 29 juni 2009Modellår 2004–2005NHTSA-kampanj 09V2430003 berörda fordon

    Förreglingen mot infällning kanske inte känner av en person eller ett förflyttningshjälpmedel på plattformen eftersom tryckbrytaren inte är tillräckligt känslig. Liften kan fällas in och skada personen ombord. Liftarna åtgärdas utan kostnad.

  68. Rullstolsliftens varning kanske inte känner av en användare

    Rapporterad 26 juni 2009Modellår 2004–2005NHTSA-kampanj 09V2420003 berörda fordon

    Tröskelvarningssystemet kanske inte känner av en person i rullstol eller en användare av ett förflyttningshjälpmedel i en del av det angivna området. Liften kan röra sig oavsiktligt och skada användaren. Liftarna åtgärdas utan kostnad.

  69. Bränsletankens skyddsfästen kan saknas

    Rapporterad 23 juni 2009Modellår 2008–2009NHTSA-kampanj 09V23100065 berörda fordon

    Skyddsfästen för bränsletanken som krävs för skolbussar kan saknas. Vid vissa svåra krockar kan tanken skadas och läcka bränsle; bränsle nära en antändningskälla kan orsaka brand. Återförsäljare kontrollerar och monterar fästena utan kostnad.

  70. Bränsletankens skyddsfäste kan sitta fel

    Rapporterad 7 april 2009Modellår 2009NHTSA-kampanj 09V112000429 berörda fordon

    Vid vissa mycket svåra krockar kan bränsletanken skadas och läcka; bränsle nära en antändningskälla kan orsaka brand. Återförsäljare flyttar bränsletankens övre skyddsfäste utan kostnad.

  71. Liftens tröskelvarning kanske inte känner av en användare

    Rapporterad 27 mars 2009Modellår 2004–2007NHTSA-kampanj 09V10200074 berörda fordon

    Tröskelvarningssystemet kanske inte upptäcker en person eller ett förflyttningshjälpmedel i en del av tröskelområdet. Liften kan röra sig oväntat och skada användaren. Liftens tillverkare samarbetar med ombyggnadsföretaget för att åtgärda liftarna utan kostnad.

  72. Rullstolsliften kan fällas in med någon på plattformen

    Rapporterad 27 mars 2009Modellår 2004–2007NHTSA-kampanj 09V10000052 berörda fordon

    Liftens tryckbrytare kanske inte upptäcker en person eller ett förflyttningshjälpmedel på plattformen, så att liften oväntat fälls in och skadar någon. Liftens tillverkare samarbetar med ombyggnadsföretaget för att åtgärda liftarna utan kostnad.

  73. Rullstolslyften kan fällas in med någon på den

    Rapporterad 11 februari 2009Modellår 2005–2007NHTSA-kampanj 09V054000814 berörda fordon

    Förreglingen mot infällning kanske inte upptäcker en person eller ett förflyttningshjälpmedel på plattformen, vilket kan leda till att lyften fälls in och skadar personen ombord. Liftarna åtgärdas utan kostnad.

  74. Rullstolslyften kan fällas in med någon på den

    Rapporterad 16 januari 2009Modellår 2005–2006NHTSA-kampanj 09V01600014 berörda fordon

    Förreglingen mot infällning kanske inte upptäcker en person eller ett förflyttningshjälpmedel på plattformen, vilket kan leda till att lyften fälls in och skadar personen ombord. Liftarna åtgärdas utan kostnad.

  75. Rullstolslyftens varningssystem kan missa en användare

    Rapporterad 15 januari 2009Modellår 2005–2006NHTSA-kampanj 09V01500014 berörda fordon

    Varningssystemet vid tröskeln kanske inte upptäcker en rullstolsanvändare eller användare av ett förflyttningshjälpmedel i en del av området, så att lyften kan röra sig oavsiktligt och skada användaren. Liftarna åtgärdas utan kostnad.

  76. Rullstolslyften kan fällas in med någon på den

    Rapporterad 14 januari 2009Modellår 1998–2006NHTSA-kampanj 09V01400019 berörda fordon

    Förreglingen mot infällning kanske inte upptäcker en person eller ett förflyttningshjälpmedel på plattformen, vilket kan leda till att lyften fälls in och skadar personen ombord. Liftarna åtgärdas utan kostnad.

  77. Rullstolslyftens varningssystem kan missa en användare

    Rapporterad 14 januari 2009Modellår 2006NHTSA-kampanj 09V0130002 berörda fordon

    Varningssystemet vid tröskeln kanske inte upptäcker en rullstolsanvändare eller användare av ett förflyttningshjälpmedel i en del av området, så att lyften kan röra sig oavsiktligt och skada användaren. Liftarna åtgärdas utan kostnad.

  78. Lyftens varningssystem kanske inte upptäcker någon i dess väg

    Rapporterad 18 december 2008Modellår 2006–2008NHTSA-kampanj 08V67700050 berörda fordon

    Varningssystemet vid tröskeln kanske inte upptäcker en rullstolsanvändare eller användare av ett förflyttningshjälpmedel i en del av tröskelområdet. Lyften kan röra sig oväntat och skada användaren. Lyften åtgärdas utan kostnad.

  79. Rullstolslyften kan fällas in med någon på plattformen

    Rapporterad 18 december 2008Modellår 2006–2008NHTSA-kampanj 08V67600050 berörda fordon

    Lyftens trycksensor kanske inte upptäcker någon eller något på plattformen, vilket kan leda till att lyften fälls in och skadar en person ombord. Lyften åtgärdas utan kostnad.

  80. Lyftens varningssystem kanske inte upptäcker någon i dess väg

    Rapporterad 18 december 2008Modellår 2007NHTSA-kampanj 08V6750003 berörda fordon

    Varningssystemet vid tröskeln kanske inte upptäcker en rullstolsanvändare eller användare av ett förflyttningshjälpmedel i en del av tröskelområdet. Lyften kan röra sig oväntat och skada användaren. Lyften åtgärdas utan kostnad.

  81. Rullstolslyften kan fällas in med någon på plattformen

    Rapporterad 10 december 2008Modellår 2006NHTSA-kampanj 08V6540001 berört fordon

    Lyftens trycksensor kanske inte upptäcker någon eller något på plattformen, vilket kan leda till att lyften fälls in och skadar en person ombord. Lyften åtgärdas utan kostnad.

  82. Lyftens varningssystem kanske inte upptäcker någon i dess väg

    Rapporterad 10 december 2008Modellår 2006NHTSA-kampanj 08V6530001 berört fordon

    Varningssystemet vid tröskeln kanske inte upptäcker en rullstolsanvändare eller användare av ett förflyttningshjälpmedel i en del av tröskelområdet. Lyften kan röra sig oväntat och skada användaren. Lyften åtgärdas utan kostnad.

  83. Rullstolslyften kan fällas in med någon på plattformen

    Rapporterad 24 oktober 2008Modellår 2006–2008NHTSA-kampanj 08V56900042 berörda fordon

    Lyftens trycksensor kanske inte upptäcker någon eller något på plattformen, vilket kan leda till att lyften fälls in och skadar en person ombord. Lyften åtgärdas utan kostnad.

  84. Rullstolsliftens varningssystem kan missa en användare

    Rapporterad 24 oktober 2008Modellår 2006–2008NHTSA-kampanj 08V56800042 berörda fordon

    Liftens tröskelvarningssystem kanske inte upptäcker en rullstolsanvändare eller person med annat förflyttningshjälpmedel i en del av tröskelområdet. Liften kan röra sig oavsiktligt och skada användaren. Liftarna åtgärdas utan kostnad.

  85. Rullstolsliften kan fällas in med någon på den

    Rapporterad 6 oktober 2008Modellår 2006–2008NHTSA-kampanj 08V537000890 berörda fordon

    Spärren mot infällning kanske inte upptäcker en rullstolsanvändare eller person med annat förflyttningshjälpmedel eftersom tryckvakten inte är tillräckligt känslig. Liften kan fällas in medan någon eller något står på den, vilket kan orsaka skador. Liftarna åtgärdas utan kostnad.

  86. Rullstolsliftens varningssystem kan missa en användare

    Rapporterad 6 oktober 2008Modellår 2006–2008NHTSA-kampanj 08V536000890 berörda fordon

    Liftens tröskelvarningssystem kanske inte upptäcker en rullstolsanvändare eller person med annat förflyttningshjälpmedel i en del av tröskelområdet. Liften kan röra sig oavsiktligt och skada användaren. Liftarna åtgärdas utan kostnad.

  87. Rullstolsliften kan fällas in med någon på den

    Rapporterad 6 oktober 2008Modellår 2000–2006NHTSA-kampanj 08V519000133 berörda fordon

    Spärren mot infällning kanske inte upptäcker en rullstolsanvändare eller person med annat förflyttningshjälpmedel eftersom tryckvakten inte är tillräckligt känslig. Liften kan fällas in medan någon eller något befinner sig på den, vilket kan orsaka skador. Liftarna åtgärdas utan kostnad.

  88. Rullstolsliftens varningssystem kan missa en användare

    Rapporterad 6 oktober 2008Modellår 2004–2008NHTSA-kampanj 08V518000224 berörda fordon

    Liftens tröskelvarningssystem kanske inte upptäcker en rullstolsanvändare eller person med annat förflyttningshjälpmedel i en del av tröskelområdet. Liften kan röra sig oavsiktligt och skada användaren. Liftarna åtgärdas utan kostnad.

  89. Rullstolsliften kan fällas in med någon på den

    Rapporterad 22 september 2008Modellår 2005–2007NHTSA-kampanj 08V48900018 berörda fordon

    Spärren mot infällning kanske inte upptäcker en rullstolsanvändare eller person med annat förflyttningshjälpmedel eftersom tryckvakten inte är tillräckligt känslig. Liften kan fällas in medan någon eller något befinner sig på den, vilket kan orsaka skador. Liftarna åtgärdas utan kostnad.

  90. Rullstolsliftens varningssystem kan missa en användare

    Rapporterad 22 september 2008Modellår 2005–2007NHTSA-kampanj 08V48800018 berörda fordon

    Liftens tröskelvarningssystem kanske inte upptäcker en rullstolsanvändare eller person med annat förflyttningshjälpmedel i en del av tröskelområdet. Liften kan röra sig oavsiktligt och skada användaren. Liftarna åtgärdas utan kostnad.

  91. Rullstolsliftens varningssystem kan missa en användare

    Rapporterad 18 september 2008Modellår 2003–2006NHTSA-kampanj 08V4780006 berörda fordon

    Liftens tröskelvarningssystem kanske inte upptäcker en rullstolsanvändare eller person med annat förflyttningshjälpmedel i en del av tröskelområdet. Liften kan röra sig oavsiktligt och skada användaren. Liftarna åtgärdas utan kostnad.

  92. Kardanaxelns glidok kan spricka och gå sönder

    Rapporterad 11 april 2008Modellår 2008NHTSA-kampanj 08V1650003 331 berörda fordon

    Sprickor i kardanaxelns glidok kan växa tills det går sönder utan förvarning. Kardanaxeln kan då lossna under körning, vilket ökar olycksrisken. Återförsäljare kontrollerar kardanaxeln och byter den utan kostnad.

  93. Bränsleskenans övergångsslang kan spricka och läcka

    Rapporterad 5 februari 2008Modellår 2006–2007NHTSA-kampanj 08V05700057 199 berörda fordon

    Svaga partier i bränslerampens övergångsslang kan göra att den spricker och läcker bränsle, vilket kan orsaka brand om bränslet når en antändningskälla. Återförsäljare byter ut bränslerampenheten.

  94. Farthållarens kabelstam skyddar kanske inte mot kortslutning

    Rapporterad 4 februari 2008Modellår 1992–2003NHTSA-kampanj 08V051000225 000 berörda fordon

    En tidigare monterad kabelstam är inte kompatibel med kretsens polaritet, vilket gör att säkringen sitter i fel krets. Den kanske inte skyddar mot kortslutning till jord. Återförsäljare monterar en ny kabelstam eller byter den anslutna elkomponenten.

  95. Korroderad säkring kan bryta strömmen till patientutrymmet

    Rapporterad 15 december 2007Modellår 2004–2007NHTSA-kampanj 07V5690001 006 berörda fordon

    Exponering för vägsalt kan korrodera 400 amp-säkringen och avbryta strömförsörjningen till patientutrymmet. Uppgraderingssatser och monteringsanvisningar skickas per post utan kostnad.

  96. Farthållarens strömbrytare kan överhettas eller brinna

    Rapporterad 3 augusti 2007Modellår 1992–2003NHTSA-kampanj 07V3360003 600 000 berörda fordon

    Farthållarens frånkopplingsbrytare kan läcka invändigt och överhettas, ryka eller brinna, vilket eventuellt kan orsaka brand under motorhuven. Dealer monterar en säkrad kabelhärva. På personbilar kopplas brytaren först från som en tillfällig åtgärd.

  97. Farthållarens strömbrytare kan överhettas

    Rapporterad 1 augusti 2006Modellår 1994–1996NHTSA-kampanj 06V2860001 200 000 berörda fordon

    Farthållarens frånkopplingsströmbrytare kan överhettas och orsaka rök, brännlukt eller brand under motorhuven. Återförsäljare monterar en avsäkrad kabelstam i farthållarsystemet utan kostnad.

  98. Torkarmotorns drev kan gå sönder och stoppa torkarna

    Rapporterad 9 november 2005Modellår 2006NHTSA-kampanj 05V520000199 942 berörda fordon

    Utan fett kan torkarmotorns drev deformeras eller brista efter kontinuerlig användning på hög hastighet, vilket gör att torkarna stannar. Sämre sikt i dåligt väder kan orsaka en olycka. Återförsäljare kommer att kontrollera motorn och fetta in dess drev vid behov.

  99. Motorn kan stanna utan förvarning

    Rapporterad 10 juni 2005Modellår 2004–2005NHTSA-kampanj 05V270000180 104 berörda fordon

    Ett ledningsfel kan göra att motorn stannar utan förvarning under körning; den kanske startar igen, men det är inte säkert. Ett motorstopp kan leda till en olycka. Återförsäljare uppgraderar eller byter kabelhärvan till bränsleinsprutningens styrenhet och/eller monterar en ny kontakt till insprutningens trycksensor utan kostnad.

  100. Tänderna på rullbandet för rullstolsfäste kan vara felinriktade

    Rapporterad 15 december 2004Modellår 2002–2004NHTSA-kampanj 04V589000501 berörda fordon

    Felinriktade kugghjulständer kan göra att rullstolen inte fästs ordentligt vid en krock, vilket medför skaderisk för passageraren. Återförsäljare kommer att inspektera och byta ut rullarna vid behov.

  101. Rullstolens upprullningsdon för fastspänning kanske inte håller ordentligt

    Rapporterad 26 november 2004Modellår 1997–2004NHTSA-kampanj 04V5620001 660 berörda fordon

    Felriktade kuggar i upprullningsdonet för rullstolens fastspänning kan hindra rullstolen från att säkras ordentligt vid en krock, vilket kan skada den åkande. Upprullningsdonet kommer att inspekteras och vid behov bytas ut.

  102. Luftfiltret kan pyra eller brinna

    Rapporterad 13 september 2004Modellår 2003–2004NHTSA-kampanj 04V445000253 076 berörda fordon

    Heta kolpartiklar kan antända luftfiltret, vilket kan skada luftinsugssystemet eller orsaka brand under huven. Återförsäljare kommer att inspektera och byta ut luftfilterinsatsen.

  103. ABS-modulens diod kan kortslutas

    Rapporterad 13 september 2004Modellår 2003–2004NHTSA-kampanj 04V444000214 849 berörda fordon

    En diod i ABS-modulen kan kortslutas, vilket gör att ABS-varningslampan tänds eller att modulen överhettas, luktar bränt, ryker eller fattar eld. Återförsäljare kommer att installera en ny ABS-säkring och en värmesköld över modulen. Modulen har även en utökad begränsad garanti för ett utbyte.

  104. Information om däck eller axel på dekal kan vara felaktig

    Rapporterad 13 maj 2004Modellår 2002–2003NHTSA-kampanj 04V23200028 456 berörda fordon

    Felaktig information om axelbelastning eller däcktryck på dekalen kan leda till felaktig lastning eller däcktryck. Däckhaveri kan öka krockrisken. Ägare kommer att få korrigerade dekaler och monteringsanvisningar; återförsäljare kan installera dem på begäran.

  105. Bränsletanken kan spricka mot rambalk

    Rapporterad 5 april 2001Modellår 1997–2001NHTSA-kampanj 01V114000151 000 berörda fordon

    Bränsletanken kan spricka där den ligger an mot rambalken, vilket orsakar ett bränsleläckage som kan leda till brand nära en tändkälla. Återförsäljarna kommer att inspektera tanken, byta ut den om den har sprickor samt montera skyddsdynor.

  106. Bränsletankdekal saknar obligatoriska kontrollinstruktioner

    Rapporterad 21 september 2000Modellår 1998–2000NHTSA-kampanj 00V2840004 500 berörda fordon

    Luckan för bränslepåfyllning saknar en obligatorisk text om att inspektera och serva tanken för fordonsgas. Ägare kommer att få en korrigerad dekal samt instruktioner för montering.

  107. Hjulmuttrarna bak kan sitta löst

    Rapporterad 19 april 2000Modellår 1999–2000NHTSA-kampanj 00V1150003 300 berörda fordon

    Hjulmuttrarna kan bottna på en skuldra på hjulbultarna, vilket gör att hjulet inte kläms fast ordentligt. Detta kan orsaka oljud eller skador, eller i extrema fall leda till att ett bakhjul lossnar under körning. Återförsäljare kommer att byta ut de bakre hjulbultarna.

  108. Sidodörrens låskolv kan ha utmattningssprickor

    Rapporterad 15 mars 1999Modellår 1999NHTSA-kampanj 99V0460002 893 berörda fordon

    Utmattningssprickor i sidodörrarnas låskolvar kan hindra dem från att hålla kvar dörren vid en krock, vilket ökar risken för skador på person eller egendom. Aterförsäljare kommer att byta ut dörrlåskolven.

  109. Hastighetsmätaren kan visa lägre hastighet än den verkliga

    Rapporterad 14 oktober 1998Modellår 1999NHTSA-kampanj 98V257000350 berörda fordon

    Ett felaktigt hastighetsmätardrev kan göra att hastighetsmätaren visar lägre hastighet än fordonets faktiska hastighet. Förare kan köra i en osäker eller olaglig hastighet utan att inse det. Åtgärden är att montera rätt drev.

  110. Transformatorn till neonlampan kan överhettas och börja brinna

    Rapporterad 11 juli 1994Modellår 1993–1994NHTSA-kampanj 94V1280006 088 berörda fordon

    Transformatorn till neonlampan i mitten kan överhettas och börja brinna, vilket kan skada lampenheten eller taket och eventuellt orsaka brand i bilen. Återförsäljare tar bort neonarmaturen och ersätter den med glödlampor som drivs av bilens 12-voltsbatteri.

  111. Obligatoriska fordonsdekaler kan saknas

    Rapporterad 9 maj 1994Modellår 1994NHTSA-kampanj 94V0870002 255 berörda fordon

    Certifieringsdekalen eller dekalen med information om förarkrockkudden kan saknas, så att ägarna inte får information om lastkapacitet, tillverkningsdatum eller om fordonet uppfyller federala säkerhetsstandarder. Dekalerna skickas till ägarna för montering.

  112. Parkeringsbromspedalen kanske inte går att trycka ned helt

    Rapporterad 23 november 1993Modellår 1994NHTSA-kampanj 93V194000106 berörda fordon

    En kabelstam kan komma i vägen för parkeringsbromspedalen och göra den svårare att trycka ned helt. En bil som står parkerad i en sluttning kan börja rulla och orsaka en olycka. Tillverkare i sista monteringsledet får delar och instruktioner för att åtgärda hindret.

  113. Däckets certifieringsetikett anger felaktig däcklast

    Rapporterad 24 augusti 1992Modellår 1992NHTSA-kampanj 92V12300029 052 berörda fordon

    Däcketiketten anger standarddäck i stället för däck med extra hög lastkapacitet. Felaktigt däckval kan leda till plötsligt däckhaveri och en olycka. Korrigerade däckinformationsetiketter och monteringsanvisningar skickas per post; återförsäljare kan montera etiketten om ägarna föredrar det.

  114. Bränsletankens väljarventil kan orsaka överfyllning

    Rapporterad 4 september 1991Modellår 1989–1991NHTSA-kampanj 91V146000350 000 berörda fordon

    En felaktig väljarventil kan överfylla en tank, vilket gör att bränsle läcker förbi tanklocket. Bränsle nära en antändningskälla kan orsaka brand. Byt ut väljarventilen för dubbla bränsletankar.

  115. Bilbältets förankring kan dras genom golvet

    Rapporterad 3 juli 1991Modellår 1990NHTSA-kampanj 91V11900030 berörda fordon

    Bilbältets förankringsstång kan dras genom golvet vid de föreskrivna testbelastningarna, vilket minskar de åkandes skydd och ökar skaderisken vid en plötslig inbromsning eller krock. Staget fästs i fordonsramen för att ge ökad styrka.

  116. Bältesinfästningen kan vara felaktig

    Rapporterad 18 juli 1990Modellår 1983–1984NHTSA-kampanj 90V13700013 637 berörda fordon

    Bilbältena kanske inte skyddar de åkande tillräckligt vid en krock eller plötslig inbromsning. Korrekt monteringsutrustning och bilbälten monteras.

  117. Växellådans parkeringsdrev kanske inte går i ingrepp

    Rapporterad 1 juni 1990Modellår 1989–1990NHTSA-kampanj 90V101000111 000 berörda fordon

    Låsringen som håller växellådans parkeringsdrev på plats kan gå av och hindra drevet från att gå i ingrepp i läge P. Fordonet kan rulla om parkeringsbromsen inte är ordentligt åtdragen, vilket kan leda till en olycka. En förbättrad låsring och ett modifierat förlängningshus för växellådan monteras.

  118. Värmeslang kan nötas igenom och läcka

    Rapporterad 1 oktober 1989Modellår 1987NHTSA-kampanj 89V1500003 berörda fordon

    En felaktigt dragen värmeslang kan nötas igenom och läcka, vilket potentiellt kan orsaka brand i motorrummet. Slangen dras om efter behov.

  119. Värmeslangen kan nötas igenom och läcka

    Rapporterad 15 augusti 1989Modellår 1983–1986NHTSA-kampanj 89V1400002 700 berörda fordon

    En felaktigt dragen värmeslang kan nötas igenom och läcka, vilket kan orsaka brand i motorrummet. Slangen kommer att dras om och repareras vid behov.

  120. Värmeslangen kan nötas igenom och läcka

    Rapporterad 15 augusti 1989Modellår 1985–1987NHTSA-kampanj 89V139000500 berörda fordon

    En felaktigt dragen värmeslang kan nötas igenom och läcka, vilket kan orsaka brand i motorrummet. Slangen kommer att dras om och repareras vid behov.

  121. Värmeslangen kan nötas igenom och läcka

    Rapporterad 9 maj 1989Modellår 1986–1987NHTSA-kampanj 89V075000300 berörda fordon

    En felaktigt dragen värmeslang kan nötas igenom och läcka, vilket kan orsaka brand i motorrummet. Slangen kommer att dras om och skarvas vid behov.

  122. Kabelstammen kan falla ned på motordelar

    Rapporterad 17 april 1989Modellår 1984–1989NHTSA-kampanj 89V062000228 berörda fordon

    Nylonband som håller upp huvudkabelstammen kan nötas och gå av på grund av vibrationer, vilket gör att stammen faller ned på motordelar och kortsluts. Detta kan orsaka elfel och brand i motorrummet. Åtgärden är att montera plastöverdragna metallklämmor och kabelstrumpa samt dra om kablaget.

  123. Värme- eller bypass-slangar kan brytas ned

    Rapporterad 9 augusti 1988Modellår 1983–1987NHTSA-kampanj 88V13300014 975 berörda fordon

    Extrema driftsförhållanden kan göra att värme- eller motorns bypass-slangar bryts ned, vilket gör att kylarvätska når motorn och grenröret och skapar en brandrisk. Slangar och kylarlock kommer att bytas ut samt högvärmetåliga aluminiserade rostfria ljuddämpare installeras.

  124. Bränsle kan läcka ut från påfyllningsröret

    Rapporterad 9 september 1987Modellår 1983–1987NHTSA-kampanj 87V144000188 000 berörda fordon

    Höga temperaturer under motorhuven och tryck i bränslesystemet vid hård användning kan göra att bränsle läcker ut från påfyllningsröret. Om bränslet kommer i kontakt med en antändningskälla kan en brand uppstå. Modifieringssatser ska monteras för att minska risken för bränsleläckage och skydda underredets komponenter från avgassystemets värme.

  125. Bränslesystemet kan släppa ut bränsle under tryck

    Rapporterad 21 juli 1987Modellår 1983–1987NHTSA-kampanj 87V11300016 000 berörda fordon

    Övertryck kan göra att bränsle läcker ut. Bränsle eller ångor nära en antändningskälla kan orsaka brand. Bränsleventilationen och avgasreningssystemet ska modifieras för att sänka drifttemperaturen och trycket i bränslesystemet.

  126. Bränsletankens ångventilgenomföring kan spricka

    Rapporterad 16 juli 1987Modellår 1984–1987NHTSA-kampanj 87V111000250 berörda fordon

    Ångventilens genomföring kan spricka under tryck och göra att bränsle läcker från ovansidan av den främre bränsletanken, vilket kan orsaka brand. En nykonstruerad genomföring monteras.

  127. Bromsstångens skydd kan förhindra att gaspedalen går tillbaka

    Rapporterad 30 december 1986Modellår 1986NHTSA-kampanj 86V174000629 berörda fordon

    Deformerade bromsstångsskydd kan hindra gaspedalen från att återgå från ett öppet gasspjällsläge, så att motorn kanske inte saktar ner när pedalen släpps upp. Detta kan orsaka en krock. Bromsstångens skydd modifieras för att tillåta pedalen att gå tillbaka.

  128. Styrstagets led kan separera

    Rapporterad 30 december 1986Modellår 1985–1986NHTSA-kampanj 86V17300028 791 berörda fordon

    Gummit runt styrstagets och pitmanarmens led kan brytas ned, vilket tillåter metall-mot-metall-kontakt och eventuell isärkoppling av leden, vilket kan leda till förlust av styrningen. Styrstagsenheter med stålkula och skålleder vid pitmanarmens anslutningar kommer att monteras.

  129. Styrstagets anslutning kan lossna

    Rapporterad 15 juli 1986Modellår 1985–1986NHTSA-kampanj 86V09400070 125 berörda fordon

    Gummit runt styrstagets kulled kan brytas ned, vilket tillåter metallkontakt och till slut separation. Detta kan orsaka förlust av styrkontroll. Nya styrstagsenheter med kulleder av stål monteras vid styrarmsanslutningarna.

  130. Kardanaxeln kan överhettas och lossna

    Rapporterad 14 juli 1986Modellår 1984–1986NHTSA-kampanj 86V0920002 100 berörda fordon

    Kardanaxeln i kompositgrafit kan överhettas på tomgång, vrida sig och kortas av samt lossna från växellådan, vilket gör att bilen blir obrukbar. En kardanaxel av metall monteras.

  131. Vattenavskiljaren för bränsle kan läcka efter en krock

    Rapporterad 14 maj 1985Modellår 1983–1985NHTSA-kampanj 85V0610008 500 berörda fordon

    Vid en frontalkrock kan ramens rörelse flytta på vattenavskiljarens dräneringsstång och göra att bränsle läcker ut, vilket ökar risken för brand. Ett behållarskydd och ett reviderat dräneringsstångsskydd kommer att installeras, och monteringsfästet modifieras.

  132. Sekundär spjällaxel kan fastna i öppet läge

    Rapporterad 2 oktober 1984Modellår 1984NHTSA-kampanj 84V11900085 000 berörda fordon

    Den sekundära spjällaxeln kan fastna delvis öppen, vilket gör att fordonet färdas fortare än avsett och möjligen krockar. Förgasarens spjällstång byts ut utan kostnad.

  133. Bränsletankens fästen kan spricka och läcka bränsle

    Rapporterad 23 mars 1984Modellår 1983–1984NHTSA-kampanj 84V0340004 000 berörda fordon

    Lösa bultar och tunna fästen kan göra att stödbanden spricker, vilket gör att tanken flyttar sig och bränsle läcker. Fästena och fästelementen kommer att bytas ut utan kostnad.

  134. Hjulsvep kan spricka

    Rapporterad 7 januari 1984Modellår 1984NHTSA-kampanj 84V0140001 050 berörda fordon

    Svetsfogar som håller fast hjulcentrumen i fälgarna kan spricka på grund av utmattning. Berörda hjul kommer att bytas ut.

  135. Bränsleslangen kan lossna och läcka

    Rapporterad 21 september 1983Modellår 1984NHTSA-kampanj 83V094000283 berörda fordon

    Korta bränsletilloppsrör kan göra att de anslutna slangarna spänns, vilket försämrar anslutningarnas hållbarhet. Om en slang lossnar kan bränsle läcka ut. Återförsäljarna kommer att inspektera och montera en bränsleslang med rätt längd.

  136. Bränslepumpen kan sluta pumpa bränsle

    Rapporterad 13 december 1982Modellår 1983NHTSA-kampanj 82V124000650 berörda fordon

    En diod i bränslepumpens krets kan kortslutas när motorn startas. Motorn kan starta normalt, men pumpen kan därefter sluta leverera bränsle. Återförsäljare kommer att byta ut den felaktiga kretskomponenten mot ett kablage som innehåller en diod med större kapacitet, utan kostnad.

  137. Axellagrets mutter kan lossna

    Rapporterad 26 oktober 1982Modellår 1983NHTSA-kampanj 82V10400074 985 berörda fordon

    En låskil kan flytta på sig och göra att en axellagermutter lossnar. Den vänstra muttern kan falla av, vilket gör att drivaxeln kan röra sig. Återförsäljare kommer att byta ut defekta kilar samt inspektera, justera eller vid behov byta ut hjullager.

Källor: återkallelseuppgifter från NHTSA (USA:s nationella trafiksäkerhetsmyndighet), DVSA (Storbritanniens myndighet för förare och fordonsstandarder) och EU Safety Gate (Europeiska kommissionen). Varje återkallelse gäller fordon som sålts på den marknaden; modeller som säljs på andra marknader kan skilja sig åt.

Tillbaka till Ford E-Series