Ford Bronco sixth generation
Ford Bronco sixth generation (sedan 2021): mått, vikter, tillförlitlighet och officiella uppgifter för dess versioner 19 på Europeiska unionen, USA och Kanada.
Mått, vikter och kapacitet
| Specifikation | Nordamerika | Wikipedia |
|---|---|---|
| Mått | ||
| Längd | 4 410–4 810 mm TC | 4 440 mm |
| Bredd | 2 020 mm TC | – |
| Höjd | 2 000 mm TC | – |
| Hjulbas | 2 550–2 950 mm TC | 2 550–2 949 mm |
| Spårvidd fram | 1 700 mm TC | – |
| Spårvidd bak | 1 700 mm TC | – |
| Vikter och dragvikt | ||
| Tjänstevikt | 1 945–2 099 kg TC | – |
| Prestanda | ||
| Maxhastighet | – | 161 km/h |
| 0–100 km/h | – | 6,7–7,2 s |
| Vridmoment | – | 441–563 Nm |
Uppgifterna omfattar generationens versioner och karossvarianter. Europeiska och nordamerikanska versioner kan skilja sig åt. Källor: Transport Canadas fordonsuppgifter, Wikipedia (en, de). Uppgifter från Wikipedia används under licensen CC BY-SA 4.0.
Tillförlitlighet och ägarrapporter
Ägarklagomål till NHTSA (USA)
976 klagomål för modellåren 2021–2026. 27 olyckor · 13 bränder · 17 personskador · 1 dödsfall
- Sikt och vindrutetorkare 170
- Motor 155
- Elsystem 122
- Bränslesystem 91
- Bromsar 89
- Växellåda och drivlina 73
Klagomålen rapporteras av ägare och kontrolleras inte av NHTSA; de justeras inte efter hur många bilar som har sålts, så populära modeller har fler klagomål. Ägarklagomål till NHTSA
Alla 19 versioner av Ford Bronco sixth generation
Visa alla 19 versioner
Europeiska unionen 6 versioner
Nyregistrerade bilar i EU (samt Norge och Island), enligt uppgifter från Europeiska miljöbyrån. Uppgifterna följer NEDC-körcykeln till och med 2020 och WLTP från 2021. Versionerna grupperas efter motor och effekt, och antalet registreringar anges.
| År och version | Motor | Effekt | Bränsle | Förbrukning (blandad) | CO₂ | EU-registreringar |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023–2025 | 2,7 l | 246 kW (334 hk) | Bensin | 8,2–12,1 l/100 km WLTP | 313–328 g/km | 1 096 |
| 2025 | 3,0 l | 309 kW (420 hk) | Bensin | – | 378 g/km | 10 |
| 2024 | 2,7 l | 246 kW (334 hk) | Diesel | – | 274 g/km | 10 |
| 2022–2023 | 2,7 l | 224 kW (305 hk) | Bensin | – | 261 g/km | 29 |
| 2022 | 2,3 l | 202 kW (275 hk) | Bensin | – | 290 g/km | 20 |
| 2021 | 2,0 l | 186 kW (253 hk) | Bensin | – | 237 g/km | 56 |
USA 8 versioner
Modellår som sålts i USA, från EPA och US Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG enligt EPAs körcykel; liter per 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| År och version | Motor | Bränsle | Växellåda | Drivning | Förbrukning (blandad) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2026SIDI & PFI | 2,3 l | Bensin | 10-växlad automat | Inkopplingsbar fyrhjulsdrift | 17–21 MPG (11,2–13,8 l/100 km) EPA | 263–322 g/km |
| 2021–2026SIDI & PFI | 2,3 l | Bensin | 7-växlad manuell | Inkopplingsbar fyrhjulsdrift | 17–21 MPG (11,2–13,8 l/100 km) EPA | 265–334 g/km |
| 2021–2026SIDI & PFI | 2,7 l | Bensin | 10-växlad automat | Inkopplingsbar fyrhjulsdrift | 17–20 MPG (11,8–13,8 l/100 km) EPA | 281–330 g/km |
| 2022–2026SIDI | 3,0 l | Bensin | 10-växlad automat | Inkopplingsbar fyrhjulsdrift | 15 MPG (15,7 l/100 km) EPA | 359 g/km |
| 2022–2024SIDI & PFI · SIDI | 2,3 l | Bensin | 10-växlad automat | Inkopplingsbar fyrhjulsdrift | 18 MPG (13,1 l/100 km) EPA | 307 g/km |
| 2023–2024SIDI & PFI · SIDI | 2,3 l | Bensin | 7-växlad manuell | Inkopplingsbar fyrhjulsdrift | 17 MPG (13,8 l/100 km) EPA | 325 g/km |
| 2024SIDI | 2,3 l | Bensin | 7-växlad manuell | Inkopplingsbar fyrhjulsdrift | 17–20 MPG (11,8–13,8 l/100 km) EPA | 272–327 g/km |
| 2024SIDI | 2,3 l | Bensin | 10-växlad automat | Inkopplingsbar fyrhjulsdrift | 20 MPG (11,8 l/100 km) EPA | 276 g/km |
Kanada 5 versioner
Modellår som sålts i Kanada, från Natural Resources Canadas bränsleförbrukningsvärden (5-cykeltest).
| År och version | Motor | Bränsle | Växellåda | Förbrukning (blandad) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2026Sport utility vehicle: Small | 2,3 l | Bensin | 10-växlad automat | 11,2–13,8 l/100 km 5-cycle | 264–324 g/km |
| 2021–2026Sport utility vehicle: Small | 2,3 l | Bensin | 7-växlad manuell | 11,3–14,3 l/100 km 5-cycle | 265–336 g/km |
| 2021–2026Sport utility vehicle: Small | 2,7 l | Bensin | 10-växlad automat | 11,9–14,1 l/100 km 5-cycle | 281–331 g/km |
| 2025–2026Sport utility vehicle: Standard | 2,7 l | Bensin | 10-växlad automat | 12,0–12,2 l/100 km 5-cycle | 282–287 g/km |
| 2022–2026Sport utility vehicle: Standard | 3,0 l | Bensin | 10-växlad automat | 15,3 l/100 km 5-cycle | 358 g/km |
Liknande modeller från andra märken
Officiella uppgifter mäts enligt standardiserade testprocedurer och skiljer sig åt mellan marknader. Din förbrukning beror på hur, var och under vilka förhållanden du kör.