Ford Bronco Sport first generation
Ford Bronco Sport first generation (sedan 2021): mått, vikter, tillförlitlighet och officiella uppgifter för dess versioner 7 på USA och Kanada.
Mått, vikter och kapacitet
| Specifikation | Nordamerika | Wikipedia |
|---|---|---|
| Mått | ||
| Längd | 4 390 mm TC | 4 387 mm |
| Bredd | 1 890 mm TC | 1 887 mm |
| Höjd | 1 810 mm TC | – |
| Hjulbas | 2 670 mm TC | 2 670 mm |
| Spårvidd fram | 1 610 mm TC | – |
| Spårvidd bak | 1 600 mm TC | – |
| Vikter och dragvikt | ||
| Tjänstevikt | 1 568–1 684 kg TC | 1 573–1 681 kg |
| Säten och utrymme | ||
| Bränsletank | – | 60–61 L |
| Prestanda | ||
| Maxhastighet | – | 180–182 km/h |
| Vridmoment | – | 258–376 Nm |
NHTSA:s övergripande säkerhetsbetyg (USA): 2021–2026: ★★★★★
Uppgifterna omfattar generationens versioner och karossvarianter. Europeiska och nordamerikanska versioner kan skilja sig åt. Källor: Transport Canadas fordonsuppgifter, Wikipedia (en, de, pl), NHTSA:s 5-stjärniga säkerhetsbetyg. Uppgifter från Wikipedia används under licensen CC BY-SA 4.0.
Tillförlitlighet och ägarrapporter
Ägarklagomål till NHTSA (USA)
1 378 klagomål för modellåren 2021–2026. 50 olyckor · 42 bränder · 45 personskador
- Elsystem 340
- Motor 329
- Bränslesystem 304
- Växellåda och drivlina 290
- Bromsar 189
- Fjädring 25
Klagomålen rapporteras av ägare och kontrolleras inte av NHTSA; de justeras inte efter hur många bilar som har sålts, så populära modeller har fler klagomål. Ägarklagomål till NHTSA
Alla 7 versioner av Ford Bronco Sport first generation
USA 5 versioner
Modellår som sålts i USA, från EPA och US Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG enligt EPAs körcykel; liter per 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| År och version | Motor | Bränsle | Växellåda | Drivning | Förbrukning (blandad) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026SIDI & PFI | 1,5 l | Bensin | 8-växlad automat | Inkopplingsbar fyrhjulsdrift | 27 MPG (8,7 l/100 km) EPA | 201 g/km |
| 2025–2026SIDI & PFI | 1,5 l | Bensin | 8-växlad automat | Fyrhjulsdrift | 24 MPG (9,8 l/100 km) EPA | 230 g/km |
| 2025–2026SIDI & PFI | 2,0 l | Bensin | 8-växlad automat | Fyrhjulsdrift | 23 MPG (10,2 l/100 km) EPA | 240 g/km |
| 2021–2024SIDI | 1,5 l | Bensin | 8-växlad automat | Fyrhjulsdrift (AWD) | 26 MPG (9,0 l/100 km) EPA | 213 g/km |
| 2021–2024SIDI | 2,0 l | Bensin | 8-växlad automat | Inkopplingsbar fyrhjulsdrift | 23 MPG (10,2 l/100 km) EPA | 240 g/km |
Kanada 2 versioner
Modellår som sålts i Kanada, från Natural Resources Canadas bränsleförbrukningsvärden (5-cykeltest).
| År och version | Motor | Bränsle | Växellåda | Förbrukning (blandad) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2026Sport utility vehicle: Small | 1,5 l | Bensin | 8-växlad automat | 8,6–9,7 l/100 km 5-cycle | 201–228 g/km |
| 2021–2026Sport utility vehicle: Small | 2,0 l | Bensin | 8-växlad automat | 10,1–10,2 l/100 km 5-cycle | 237–240 g/km |
Liknande modeller från andra märken
Officiella uppgifter mäts enligt standardiserade testprocedurer och skiljer sig åt mellan marknader. Din förbrukning beror på hur, var och under vilka förhållanden du kör.