Återkallelser för Fiat Ulysse

15 officiella säkerhetsåterkallelser för Fiat Ulysse från NHTSA (USA), DVSA (Storbritannien) och EU Safety Gate, med de senaste först. Reparationer vid återkallelser är normalt kostnadsfria hos tillverkarens återförsäljare.

Om din bil berörs och fortfarande behöver åtgärdas beror på dess VIN eller registreringsnummer. Kontrollera det på den officiella webbplatsen för ditt land:

  1. Ureaövervakningstestet kanske inte körs tillräckligt ofta

    Rapporterad 12 november 2025EU Safety Gate-kampanj SR/04166/25

    Ett fel i systemet för övervakning av ureaförbrukningen kan göra att dess diagnostest inte körs tillräckligt ofta för att upptäcka låg ureaförbrukning eller en blockerad insprutare. Avgasreningssystemet kanske inte kontrolleras ordentligt, och fordonet kanske inte uppfyller utsläppskraven. Åtgärden vid återkallelsen är att återkalla produkten från slutanvändarna.

  2. Sätesfästen kan tillåta alltför stora rörelser

    Rapporterad 19 november 2024Modellår 2024EU Safety Gate-kampanj A12/03524/24

    Otillräckligt starka sätesfästen kan göra att ett säte flyttar på sig vid en krock, vilket ökar risken för personskador. Produkten återkallas från slutanvändarna.

  3. Bränsleröret kan vara felplacerat

    Rapporterad 10 november 2022Modellår 2021–2022DVSA:s återkallelsekampanj R/2022/3061 berört fordon

    Ett bränslerör kan vara felplacerat. Dess läge kontrolleras och korrigeras vid behov, och en skyddshylsa monteras.

  4. Bränsleslangen kan skava mot karossen och läcka

    Rapporterad 10 november 2022EU Safety Gate-kampanj A12/00223/23

    Kontakt med karossen kan skada bränsleslangen och orsaka läckage, vilket utgör en risk för bakomvarande trafik och miljön. Åtgärden är att återkalla produkten från slutanvändarna.

  5. Bromsservots assistans kan minska

    Rapporterad 22 juni 2007Modellår 2002–2004DVSA:s återkallelsekampanj R/2007/0782 986 berörda fordon

    Vatten kan tränga in i bromsservots vakuumrör och frysa i kyla, vilket minskar bromskraftsförstärkningen. Återförsäljare kommer att kontrollera EGR-ventilernas magnetventiler och montera nya med separata luftfilter om det behövs.

  6. Igensatt dräneringsrör kan utlösa krockkudden

    Rapporterad 5 oktober 2005Modellår 2002–2004DVSA:s återkallelsekampanj R/2005/1113 047 berörda fordon

    Ett igensatt dräneringsrör för luftkonditioneringen kan göra att vatten når krockkuddens styrenhet, vilket tänder varningslampan och potentiellt kan aktivera en krockkudde oväntat. Dräneringsröret monteras om och formas om för att avlägsna hindret.

  7. Ljudisoleringsskyddet kan lossna

    Rapporterad 5 oktober 2005Modellår 2002–2004DVSA:s återkallelsekampanj R/2005/1102 860 berörda fordon

    Lösa fästen kan göra att ljudisoleringsskyddet lossnar medan fordonet rullar. Alla fästen kommer att bytas ut mot nya låsbara fästelement och bultar.

  8. Bromsservoförstärkningen kan minska

    Rapporterad 5 oktober 2005Modellår 2003–2004DVSA:s återkallelsekampanj R/2005/109340 berörda fordon

    Motorprogramvara som inte uppfyller specifikationen kan tända motorvarningslampan och minska vakuumassistansen till bromsarna. Motorstyrenheten (ECU) omprogrammeras med uppdaterad programvara.

  9. Låssprint för framhjulsnav kan vara felaktigt monterad

    Rapporterad 5 september 2003Modellår 2003DVSA:s återkallelsekampanj R/2003/14162 berörda fordon

    Låssprinten för framhjulsnavets mutter kan vara felaktigt monterad. Dess montering kontrolleras och sprinten byts ut vid behov.

  10. Främre bromsrör kan skava

    Rapporterad 5 september 2003Modellår 2003DVSA:s återkallelsekampanj R/2003/14097 berörda fordon

    Det främre bromsröret på höger sida kan skava. Berörda fordon kontrolleras och ett nytt rör monteras vid behov.

  11. Elektrisk bakre skjutdörr kan öppnas oväntat

    Rapporterad 5 september 2003Modellår 2002DVSA:s återkallelsekampanj R/2003/13929 berörda fordon

    Den elektriska bakre skjutdörren kan öppnas oavsiktligt. Dörrstyrsystemets ECU kontrolleras och uppgraderas.

  12. Vatteninträngning kan påverka krockkuddsstyrenheten

    Rapporterad 5 september 2003Modellår 2002DVSA:s återkallelsekampanj R/2003/13145 berörda fordon

    Vatten kan tränga in i krockkuddsstyrenheten, tända varningslampan och potentiellt orsaka oavsiktlig utlösning av krockkudden. Facket för krockkuddsstyrenheten tätas.

  13. Bromsservon kan sluta fungera i mycket kallt väder

    Rapporterad 1 augusti 2002Modellår 2001–2002DVSA:s återkallelsekampanj R/2002/1021 132 berörda fordon

    Styrventilerna kanske inte fungerar i mycket kalla temperaturer, vilket leder till förlust av bromsservoverkan. Ventilerna kommer att bytas ut och ett väderskydd monteras.

  14. Styrarmar kan brista vid ovanlig belastning

    Rapporterad 25 mars 2002Modellår 2001DVSA:s återkallelsekampanj R/2002/034604 berörda fordon

    Styrarmarna kan brista vid ovanlig belastning, till exempel vid en kollision, eftersom de inte uppfyller specifikationen. Styrarmarna byts mot rätt typ.

  15. Servostyrningsröret kan nötas och läcka

    Rapporterad 30 mars 2001DVSA:s återkallelsekampanj R/2002/07887 berörda fordon

    Servostyrningens lågtrycksrör kan nötas mot en slangklämma och läcka hydraulvätska, vilket försämrar styrservoassistansen. Röret kontrolleras med avseende på skador och klämman flyttas vid behov.

Källor: återkallelseuppgifter från NHTSA (USA:s nationella trafiksäkerhetsmyndighet), DVSA (Storbritanniens myndighet för förare och fordonsstandarder) och EU Safety Gate (Europeiska kommissionen). Varje återkallelse gäller fordon som sålts på den marknaden; modeller som säljs på andra marknader kan skilja sig åt.

Tillbaka till Fiat Ulysse