Fiat Punto Punto II
Fiat Punto Punto II (1999–2009): mått, vikter, tillförlitlighet och officiella uppgifter för dess versioner 30 på Storbritannien.
Modellkoder: 188 · Säljs i: Europeiska unionen och Storbritannien
Mått, vikter och kapacitet
| Specifikation | Europa | Wikipedia |
|---|---|---|
| Mått | ||
| Längd | 3 800–4 030 mm RDW | 3 800–3 865 mm |
| Bredd | 1 660–1 690 mm RDW | 1 660 mm |
| Höjd | 1 480–1 490 mm RDW | 1 480 mm |
| Hjulbas | 2 460–2 510 mm RDW | 2 460 mm |
| Spårvidd fram | 1 394–1 408 mm ASTRA | – |
| Spårvidd bak | 1 386–1 400 mm ASTRA | – |
| Vikter och dragvikt | ||
| Tjänstevikt | 835–1 050 kg RDW | 860–1 050 kg |
| Massa i körklart skick | 935–1 150 kg RDW | – |
| Totalvikt | 1 370–1 635 kg RDW | – |
| Dragvikt, bromsat släp | 900–1 000 kg RDW | – |
| Dragvikt, obromsat släp | 400 kg RDW | – |
| Säten och utrymme | ||
| Säten | 4–5 RDW | – |
| Dörrar | 2–4 RDW | – |
| Prestanda | ||
| Maxhastighet | 155–178 km/h RDW | – |
| Vridmoment | 102–260 Nm ASTRA | – |
Däckdimensioner (vanligaste först): 165/70R14, 185/60R14, 185/55R15, 195/45R15
Uppgifterna omfattar generationens versioner och karossvarianter. Europeiska och nordamerikanska versioner kan skilja sig åt. Källor: RDW-typgodkännanden (Nederländerna), Wikipedia, ASTRA-typgodkännanden (Schweiz), Traficoms typgodkännanden (Finland). Uppgifter från Wikipedia används under licensen CC BY-SA 4.0.
Tillförlitlighet och ägarrapporter
Brittiska MOT-besiktningar: andel godkända vid första besiktningen efter ålder
| Ålder vid besiktningen | Andel godkända | Genomsnitt i Storbritannien | Besiktningar |
|---|---|---|---|
| 13 år och äldre | 63,3 % (63,0–63,6) | 69,2 % | 115 088 |
Det här hittar MOT-testet
| Område | Den här modellen | Genomsnitt i Storbritannien, samma åldrar |
|---|---|---|
| Fjädring | 52,0 % | 41,6 % |
| Däck | 38,2 % | 31,2 % |
| Belysning och elsystem | 37,8 % | 28,8 % |
| Bromsar | 31,7 % | 36,4 % |
| Buller, utsläpp och läckage | 28,7 % | 17,1 % |
| Kaross, chassi och struktur | 28,3 % | 18,6 % |
Bilens första MOT-test varje år under 2022–2024, baserat på DVSA:s anonymiserade testresultat. Endast åldrar med minst 500 tester visas. Siffran inom parentes är 95-procentigt konfidensintervall; grönt eller rött betyder tydligt över eller under genomsnittet i Storbritannien. Den andra tabellen visar hur ofta en punkt noterades (fel eller anmärkning) inom varje område, jämfört med genomsnittet i Storbritannien för bilar i samma åldrar. Anonymiserade MOT-besiktningar från DVSA (Open Government Licence)
Alla 30 versioner av Fiat Punto Punto II
Visa alla 30 versioner
Storbritannien 30 versioner
Nya bilar till salu i Storbritannien från Vehicle Certification Agency. NEDC-siffror till 2018 och WLTP-siffror därefter; åren avser de utgåvor som en version fanns med i.
| År och version | Motor | Effekt | Bränsle | Växellåda | Förbrukning (blandad) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2006–20101.4 | 1,4 l | – | Bensin | 5-växlad manuell | 5,9 l/100 km NEDC | 139–140 g/km |
| 2006–20091.2 | 1,2 l | – | Bensin | 5-växlad manuell | 5,9 l/100 km NEDC | 139–140 g/km |
| 20091.3 MultiJet 90 Dualogic | 1,2 l | – | Diesel | 6-växlad automat | 4,4 l/100 km NEDC | 115 g/km |
| 20091.3 MultiJet 75 | 1,2 l | – | Diesel | 5-växlad manuell | 4,5 l/100 km NEDC | 119 g/km |
| 20091.3 MultiJet 90 | 1,2 l | – | Diesel | 5-växlad manuell | 4,5 l/100 km NEDC | 119 g/km |
| 2007–20091.4 Dualogic | 1,4 l | – | Bensin | 5-växlad automat | 5,7 l/100 km NEDC | 134 g/km |
| 2008–20091.4 16v T-Jet 120 · 1.4 T-Jet 120 | 1,4 l | – | Bensin | 5-växlad manuell | 6,6 l/100 km NEDC | 155 g/km |
| 2006–20091.4 16v | 1,4 l | – | Bensin | 6-växlad manuell | 5,9–6,0 l/100 km NEDC | 139–142 g/km |
| 20091.6 16v MultiJet 120 | 1,6 l | – | Diesel | 6-växlad manuell | 4,5 l/100 km NEDC | 119 g/km |
| 2007–20091.9 MultiJet 130 | 1,9 l | – | Diesel | 6-växlad manuell | 5,6–5,8 l/100 km NEDC | 149–154 g/km |
| 2006–20081.3 16v MultiJet (75 bhp) | 1,2 l | 56 kW (76 hk) | Diesel | 5-växlad manuell | 4,5 l/100 km NEDC | 119 g/km |
| 20061.2 8v | 1,2 l | – | Bensin | 5-växlad manuell | 5,7 l/100 km NEDC | 136 g/km |
| 20061.3 16v MultiJet (90 bhp) · 1.3 16v MultiJet (90 bhp) with optional DPF | 1,2 l | 67 kW (91 hk) | Diesel | 6-växlad manuell | 4,6 l/100 km NEDC | 122 g/km |
| 20061.9 MultiJet (120 bhp) · 1.9 MultiJet (120 bhp) with optional DPF | 1,9 l | 90 kW (122 hk) | Diesel | 6-växlad manuell | 5,5 l/100 km NEDC | 145 g/km |
| 20061.9 MultiJet Sporting (130 bhp) | 1,9 l | 97 kW (132 hk) | Diesel | 6-växlad manuell | 5,8 l/100 km NEDC | 154 g/km |
| 2000–20041.2 · 1.2 8v | 1,2 l | – | Bensin | 5-växlad manuell | 5,7 l/100 km NEDC | 136 g/km |
| 2000–20041.2 16v | 1,2 l | – | Bensin | 5-växlad manuell | 6,0 l/100 km NEDC | 142 g/km |
| 2000–20041.2 16v Speedgear | 1,2 l | – | Bensin | Steglös (CVT) | 6,5 l/100 km NEDC | 155 g/km |
| 20041.2 8v Dualogic | 1,2 l | – | Bensin | 5-växlad automat | 5,5 l/100 km NEDC | 130 g/km |
| 20041.3 16v MultiJet Dualogic | 1,2 l | – | Diesel | 5-växlad automat | 4,4 l/100 km NEDC | 117 g/km |
| 20041.3 16v MultiJet | 1,2 l | – | Diesel | 5-växlad manuell | 4,5 l/100 km NEDC | 119 g/km |
| 20041.4 16v Sporting | 1,4 l | – | Bensin | 6-växlad manuell | 6,6 l/100 km NEDC | 156 g/km |
| 20041.4 16v | 1,4 l | – | Bensin | 5-växlad manuell | 6,1 l/100 km NEDC | 145 g/km |
| 2000–2004HGT · 1.8 16v HGT | 1,7 l | – | Bensin | 5-växlad manuell | 8,3 l/100 km NEDC | 197 g/km |
| 2000–2004JTD · 1.9 JTD | 1,9 l | – | Diesel | 5-växlad manuell | 4,9 l/100 km NEDC | 130 g/km |
| 20041.9 MultiJet HGT | 1,9 l | – | Diesel | 5-växlad manuell | 5,3 l/100 km NEDC | 140 g/km |
| 2000–2003Sporting | 1,2 l | – | Bensin | 6-växlad manuell | 6,0–6,3 l/100 km NEDC | 142–150 g/km |
| 2000–2003Sporting Speedgear | 1,2 l | – | Bensin | Steglös (CVT) | 6,7 l/100 km NEDC | 159 g/km |
| 2000–2003D | 1,9 l | – | Diesel | 5-växlad manuell | 5,7 l/100 km NEDC | 150 g/km |
| 2002JTD Sporting | 1,9 l | – | Diesel | 5-växlad manuell | 5,3 l/100 km NEDC | 140 g/km |
Liknande modeller från andra märken
Officiella uppgifter mäts enligt standardiserade testprocedurer och skiljer sig åt mellan marknader. Din förbrukning beror på hur, var och under vilka förhållanden du kör.