Eagle Premier

Eagle Premier
Foto: RJHuffman / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0

Den officiella datan listar 6 versioner av Eagle Premier (1988–1992), i USA. Varje marknad publicerar sina egna uppgifter, uppmätta enligt sin egen testprocedur.

Snabbfakta

Årsmodeller i datan
1988–1992
Marknader
USA
Motorer
2,5 l till 3,0 l
Bränslen
Bensin
Lägsta förbrukning (USA)
9,8 l/100 km (EPA)

Vad är Eagle Premier?

Eagle Premier var en stor sedan som såldes i USA från 1988 till och med 1992. Den utvecklades av American Motors Corporation (AMC) i samarbete med Renault och nådde sedan bilhallarna under Chryslers nya märke Eagle efter att Chrysler köpt upp AMC.

Den italienske formgivaren Giorgetto Giugiaro stod bakom Premiers design. Dess rötter hos AMC och Renault gav den en särställning i Eagles tidiga utbud, tillsammans med den mindre Medallion.

Generationer och design

Premier hade en generation som såldes från 1988 till 1992. Det var en fyradörrars sedan med framhjulsdrift, byggd på en plattform som benämns B-body.

Bilens utveckling inleddes innan Chrysler tog över AMC. Chrysler drev projektet vidare och marknadsförde den färdiga sedanen som en Eagle i USA och Kanada.

Motorer och bränsleförbrukning

Det amerikanska bensinutbudet omfattade motorstorlekar från 2,5 L till 3,0 L. Den bästa kombinerade EPA-siffran var 24 MPG, och den lägsta listade EPA-förbrukningen var 9,8 L/100 km.

Detta är amerikanska EPA-värden. Europeiska WLTP- och NEDC-procedurer samt Kanadas 5-cykeltest fungerar på andra sätt, vilket gör att resultat från de marknaderna inte är direkt jämförbara.

Var såldes Premier?

Premier såldes i USA och Kanada. Modellåren sträckte sig från 1988 till och med 1992, och Chrysler marknadsförde den som en del av Eagle-utbudet efter uppköpet av AMC.

Frågor och svar

När såldes Eagle Premier?

Dess modellår sträckte sig från 1988 till och med 1992.

Vilken typ av bil var Premier?

Det var en stor fyradörrars sedan med framhjulsdrift.

Vilka motorer fanns tillgängliga?

Det amerikanska bensinutbudet omfattade motorstorlekar från 2,5 L till 3,0 L.

Vad var Premiers bästa EPA-bränsleförbrukning?

Dess bästa kombinerade EPA-siffra var 24 MPG.

Premier Premier (1988–1992)

Eagle Premier Premier
Foto: RJHuffman / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0

Modellkoder: B-body · Säljs i: USA och Kanada · Källor: en.wikipedia.org

Snabböversikt: Längd 4 897 mm · Tjänstevikt 1 357–1 392 kg Specifikationer, tillförlitlighet och alla versioner →

USA 6 versioner

Modellår som sålts i USA, från EPA och US Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG enligt EPAs körcykel; liter per 100 km = 235,215 ÷ MPG.

År och versionMotorBränsleVäxellådaDrivningFörbrukning (blandad)CO₂
1991–1992(FFS), CLKUP · (FFS)3,0 lBensin4-växlad automatFramhjulsdrift19 MPG (12,4 l/100 km) EPA291 g/km
1990(FFS), CLKUP3,0 lBensin4-växlad automatFramhjulsdrift18 MPG (13,1 l/100 km) EPA307 g/km
1988–1989(FFS) · CLKUP2,5 lBensin4-växlad automatFramhjulsdrift22 MPG (10,7 l/100 km) EPA251 g/km
1989CLKUP3,0 lBensin4-växlad automatFramhjulsdrift19 MPG (12,4 l/100 km) EPA291 g/km
1988(FFS), SIL2,5 lBensin5-växlad manuellFramhjulsdrift24 MPG (9,8 l/100 km) EPA230 g/km
1988(FFS)3,0 lBensin4-växlad automatFramhjulsdrift19 MPG (12,4 l/100 km) EPA291 g/km

Återkallelser för Eagle Premier

12 officiella säkerhetsåterkallelser för Eagle Premier från NHTSA (USA), DVSA (Storbritannien) och EU Safety Gate, med de senaste först. Reparationer vid återkallelser är normalt kostnadsfria hos tillverkarens återförsäljare.

  • Främre bromsskivor kan korrodera och gå sönder1988–1991
  • ABS-enheten kan slitas ut och förlora funktionen1991–1992
  • Det automatiska axelbältessystemet kan sluta fungera1988–1992
  • Värmeelementets ändlock kan brista1988–1992
  • ABS-högtrycksslang kan läcka eller lossna1991

Se alla 12 återkallelsekampanjer

Liknande modeller från andra märken

Officiella uppgifter mäts enligt standardiserade testprocedurer och skiljer sig åt mellan marknader. Din förbrukning beror på hur, var och under vilka förhållanden du kör.