Återkallelser för Dodge Viper

Om din bil berörs och fortfarande behöver åtgärdas beror på dess VIN eller registreringsnummer. Kontrollera det på den officiella webbplatsen för ditt land:

• USA: nhtsa.gov/recalls
• Storbritannien: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Styrdonet för passagerarskydd kan utlösa krockkuddarna oväntat

   Rapporterad 9 april 2020Modellår 2004–2006DVSA:s återkallelsekampanj R/2020/0931 berört fordon

   Styrdonet för passagerarskydd kan oavsiktligt utlösa krockkuddarna och/eller bältessträckarna. Modulen kommer att bytas ut.

2. Krockkuddar eller bältessträckare kan lösas ut oväntat

   Rapporterad 12 december 2019Modellår 2005–2006NHTSA-kampanj 19V8850003 329 berörda fordon

   Styrdonet för krockskydd kan lösa ut krockkuddarna eller bältessträckarna oväntat, vilket ökar risken för skador och krock. Återförsäljare kommer att byta ut styrdonet utan kostnad.

3. Passagerarairbagens lucka kan lossna

   Rapporterad 18 oktober 2016Modellår 2016NHTSA-kampanj 16V7500002 berörda fordon

   En defekt svets på passagerarkrockkuddens utblåsningskanal kan göra att krockkuddens lucka lossnar vid utlösning, vilket ökar skaderisken. Återförsäljare kommer att byta ut den övre panelenheten på passagerarsidan utan kostnad.

4. Förarairbagens kablar kan komma i kläm

   Rapporterad 13 oktober 2016Modellår 2016NHTSA-kampanj 16V73600014 berörda fordon

   Kablar som kommit i kläm kan förhindra att förarens frontairbag utlöses ordentligt vid en krock, vilket ökar skaderisken. Återförsäljare kommer att byta ut förarens frontairbag och klocksprial, utan kostnad.

5. Radiomjukvaran kan tillåta obehörig åtkomst till fordonets system

   Rapporterad 23 juli 2015Modellår 2013–2015NHTSA-kampanj 15V4610001 416 903 berörda fordon

   Sårbarheter i radioprogramvaran kan möjliggöra obehörig fjärråtkomst till och kontroll över fordonets system, vilket ökar krockrisken. En programvaruuppdatering åtgärdar sårbarheten. Ägare kan installera uppdateringen från ett USB-minne som skickas per post eller laddas ned, eller låta en återförsäljare installera den.

6. Kopplingsspärrbrytaren kan tillåta oväntad start

   Rapporterad 15 april 2015Modellår 2006NHTSA-kampanj 15V22200043 939 berörda fordon

   Kopplingspedalens fjädrar kan gå av, vilket förhindrar att bilen startar när kopplingen trycks in eller gör att den startar utan att kopplingen är nedtryckt och gör ett oväntat hopp framåt, vilket ökar olycksrisken. Återförsäljare kommer att byta ut startspärrbrytaren för kopplingen utan kostnad.

7. Fukt i dörrbrytare kan göra att dörren öppnas

   Rapporterad 27 mars 2015Modellår 2013–2014NHTSA-kampanj 15V1780001 455 berörda fordon

   Fukt kan tränga in i en dörrbrytare och göra att dörren öppnas oväntat under körning, vilket ökar risken för olyckor och personskador. Återförsäljare kommer att byta ut dörrhandtagsaggregaten och de övre kåporna utan kostnad.

8. Krockkuddens styrenhet kan orsaka oavsiktlig utlösning

   Rapporterad 28 januari 2015Modellår 2003–2004NHTSA-kampanj 15V046000752 644 berörda fordon

   Elektriska störningar kan göra att en komponent i krockkuddarnas styrenhet slutar fungera, vilket kan utlösa främre eller sidokrockkuddar eller bältessträckare oväntat under körning. Återförsäljarna byter ut modulen och sidokrocksensorerna vid behov, utan kostnad.

9. Krockkuddar eller bältesförsträckare kan lösas ut oväntat

   Rapporterad 6 februari 2013Modellår 2003–2004NHTSA-kampanj 13V0400003 644 berörda fordon

   En komponent i krockkuddarnas styrmodul kan gå sönder, vilket gör att de främre krockkuddarna eller bältesförsträckarna löses ut oväntat under körning. Återförsäljare kommer att reparera fordonen utan kostnad.

10. Kontakter till parkeringsljusströmbrytare kan korrodera

    Rapporterad 10 oktober 2003Modellår 2003NHTSA-kampanj 03V3880001 739 berörda fordon

    Korrosion kan göra att parkeringsljus, strålkastare eller instrumentbelysning börjar fladdra eller slutar fungera, vilket försämrar sikten. Återförsäljare kommer att programmera om mjukvaran för karosseristyrenheten.

11. Bränslepumpens kablage kan nötas

    Rapporterad 12 augusti 2003Modellår 2003NHTSA-kampanj 03V29200069 berörda fordon

    Värmeskölden under karossen kan nöta mot bränslepumpens kablage, vilket kan lösa ut säkringen och få motorn att stanna, med ökad olycksrisk som följd. Återförsäljare monterar skyddsomslag på kabelstammen och täcker värmesköldens kant.

12. Styrväxelns fästen kan spricka

    Rapporterad 4 oktober 2001Modellår 1996–2000NHTSA-kampanj 01V3130007 050 berörda fordon

    Styrväxelns fästen kan spricka och lossna från ramen, vilket gör styrningen oväntat glapp och seg. En reparationssats med rambalksförstärkningar och ett förstärkningsfäste kommer att monteras.

13. Bakre differentialens monteringsfäste kan spricka

    Rapporterad 4 oktober 2001Modellår 1996–1999NHTSA-kampanj 01V3120004 645 berörda fordon

    Svetsarna på det bakre differentialens monteringsfäste kan spricka och brista av utmattning, vilket gör att fästet lossnar från ramen och kan leda till att du förlorar kontrollen över fordonet. Återförsäljare kontrollerar fordonet och förstärker ramen.

14. Tävlingsbältet kanske inte håller fast den åkande

    Rapporterad 11 april 2001Modellår 1998–2001NHTSA-kampanj 01V120000615 berörda fordon

    Tävlingsbältet (5-punktsbälte) uppfyller kanske inte angivna belastningskrav och kanske inte håller fast en åkande ordentligt vid en krock, vilket ökar skaderisken. Bältet kommer att bytas ut.

15. Instruktioner för bilbarnstolens övre fäste kan saknas

    Rapporterad 9 november 2000Modellår 2000–2001NHTSA-kampanj 00V3660001 211 756 berörda fordon

    Vissa ägarhandböcker saknar steg-för-steg-instruktioner och diagram för montering av bilbarnstolens övre fäste, så stolen kanske inte spänns fast ordentligt och ett barn kan skadas vid en krock. Ägare kommer att få ett tillägg till handboken.

16. Krockkuddar kan lösas ut när bilen stängs av

    Rapporterad 16 maj 1997Modellår 1997NHTSA-kampanj 97V080000125 000 berörda fordon

    En elektrisk kretslösning kan göra att en krockkudde utlöses oväntat när fordonet stängs av, vilket kan skada en åkande. Återförsäljare byter ut krockkuddens styrenhet mot en nykonstruerad modul.

Källor: återkallelseuppgifter från NHTSA (USA:s nationella trafiksäkerhetsmyndighet), DVSA (Storbritanniens myndighet för förare och fordonsstandarder) och EU Safety Gate (Europeiska kommissionen). Varje återkallelse gäller fordon som sålts på den marknaden; modeller som säljs på andra marknader kan skilja sig åt.