Dodge Shadow first generation

Dodge Shadow first generation (1987–1994): mått, vikter, tillförlitlighet och officiella uppgifter för dess versioner 20 på USA.
Modellkoder: P-body
Mått, vikter och kapacitet
| Specifikation | Nordamerika | Wikipedia |
|---|---|---|
| Mått | ||
| Längd | – | 4 361–4 366 mm |
| Bredd | – | 1 709 mm |
| Höjd | – | 1 336–1 349 mm |
| Hjulbas | – | 2 464–2 469 mm |
| Vikter och dragvikt | ||
| Tjänstevikt | – | 1 183–1 288 kg |
| Säten och utrymme | ||
| Bagageutrymme (EPA) | 283–396 L EPA | – |
| Passagerarutrymme (EPA) | 2 265–2 520 L EPA | – |
Uppgifterna omfattar generationens versioner och karossvarianter. Europeiska och nordamerikanska versioner kan skilja sig åt. Källor: Wikipedia (en, pl), USA:s EPA-bränsleförbrukningsdata. Uppgifter från Wikipedia används under licensen CC BY-SA 4.0.
Tillförlitlighet och ägarrapporter
Ägarklagomål till NHTSA (USA)
462 klagomål för modellåren 1987–1994. 86 olyckor · 27 bränder · 68 personskador · 2 dödsfall
- Krockkuddar 60
- Säten 59
- Motor 45
- Växellåda och drivlina 34
Klagomålen rapporteras av ägare och kontrolleras inte av NHTSA; de justeras inte efter hur många bilar som har sålts, så populära modeller har fler klagomål. Ägarklagomål till NHTSA
Alla 20 versioner av Dodge Shadow first generation
Visa alla 20 versioner
USA 20 versioner
Modellår som sålts i USA, från EPA och US Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG enligt EPAs körcykel; liter per 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| År och version | Motor | Bränsle | Växellåda | Drivning | Förbrukning (blandad) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1990–1994(FFS), CLKUP | 2,2 l | Bensin | 3-växlad automat | Framhjulsdrift | 22–23 MPG (10,2–10,7 l/100 km) EPA | 240–251 g/km |
| 1989–1994(FFS) | 2,2 l | Bensin | 5-växlad manuell | Framhjulsdrift | 23–26 MPG (9,0–10,2 l/100 km) EPA | 212–240 g/km |
| 1990–1994(FFS), CLKUP | 2,5 l | Bensin | 3-växlad automat | Framhjulsdrift | 21–23 MPG (10,2–11,2 l/100 km) EPA | 240–263 g/km |
| 1988–1994(FFS) | 2,5 l | Bensin | 5-växlad manuell | Framhjulsdrift | 23–25 MPG (9,4–10,2 l/100 km) EPA | 221–240 g/km |
| 1992–1994(FFS), CLKUP | 3,0 l | Bensin | 4-växlad automat | Framhjulsdrift | 19–21 MPG (11,2–12,4 l/100 km) EPA | 263–291 g/km |
| 1992–1994(FFS) | 3,0 l | Bensin | 5-växlad manuell | Framhjulsdrift | 18–21 MPG (11,2–13,1 l/100 km) EPA | 263–307 g/km |
| 1991–1992(FFS,TRBO), CLKUP | 2,5 l | Bensin | 3-växlad automat | Framhjulsdrift | 18–20 MPG (11,8–13,1 l/100 km) EPA | 276–307 g/km |
| 1989–1992(FFS,TRBO) | 2,5 l | Bensin | 5-växlad manuell | Framhjulsdrift | 20–21 MPG (11,2–11,8 l/100 km) EPA | 263–276 g/km |
| 1987–1991(FFS,TRBO) | 2,2 l | Bensin | 5-växlad manuell | Framhjulsdrift | 20–21 MPG (11,2–11,8 l/100 km) EPA | 263–276 g/km |
| 1989–1990(FFS,TRBO) | 2,5 l | Bensin | 3-växlad automat | Framhjulsdrift | 19 MPG (12,4 l/100 km) EPA | 291 g/km |
| 1988–1989(FFS) · (FFS), CLKUP | 2,2 l | Bensin | 3-växlad automat | Framhjulsdrift | 23 MPG (10,2 l/100 km) EPA | 240 g/km |
| 1988–1989(FFS) · (FFS), CLKUP | 2,5 l | Bensin | 3-växlad automat | Framhjulsdrift | 22 MPG (10,7 l/100 km) EPA | 251 g/km |
| 1987–1988SIL · (FFS) | 2,2 l | Bensin | 5-växlad manuell | Framhjulsdrift | 25 MPG (9,4 l/100 km) EPA | 221 g/km |
| 1987–1988(FFS,TRBO) | 2,2 l | Bensin | 3-växlad automat | Framhjulsdrift | 19–20 MPG (11,8–12,4 l/100 km) EPA | 276–291 g/km |
| 1987 | 2,2 l | Bensin | 3-växlad automat | Framhjulsdrift | 22 MPG (10,7 l/100 km) EPA | 251 g/km |
| 1987(FFS) | 2,2 l | Bensin | 3-växlad automat | Framhjulsdrift | 22 MPG (10,7 l/100 km) EPA | 251 g/km |
| 1987(TURBO) | 2,2 l | Bensin | 3-växlad automat | Framhjulsdrift | 19 MPG (12,4 l/100 km) EPA | 291 g/km |
| 1987(FFS), SIL | 2,2 l | Bensin | 5-växlad manuell | Framhjulsdrift | 25 MPG (9,4 l/100 km) EPA | 221 g/km |
| 1987(TURBO) | 2,2 l | Bensin | 5-växlad manuell | Framhjulsdrift | 20 MPG (11,8 l/100 km) EPA | 276 g/km |
| 1987(FFS,TRBO) (MPFI) | 2,2 l | Bensin | 5-växlad manuell | Framhjulsdrift | 18 MPG (13,1 l/100 km) EPA | 307 g/km |
Liknande modeller från andra märken
Officiella uppgifter mäts enligt standardiserade testprocedurer och skiljer sig åt mellan marknader. Din förbrukning beror på hur, var och under vilka förhållanden du kör.





