Återkallelser för Dodge Ram 1500

Om din bil berörs och fortfarande behöver åtgärdas beror på dess VIN eller registreringsnummer. Kontrollera det på den officiella webbplatsen för ditt land:

• USA: nhtsa.gov/recalls
• Storbritannien: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Bränsletankens fästbygel kan korrodera

   Rapporterad 8 mars 2018Modellår 2010–2012NHTSA-kampanj 18V160000218 617 berörda fordon

   Korrosion kan få den främre fästbygeln till bränsletanken att brista, så att tanken sjunker ned och kommer i kontakt med marken. Det kan leda till bränsleläckage och öka brandrisken om bränslet kommer i kontakt med en antändningskälla. Återförsäljare kommer att skruva fast ett förstärkningsfäste i ramen utan kostnad.

2. Brandsläckaren kan sättas igen eller munstycket kan lossna

   Rapporterad 21 december 2017Modellår 2012NHTSA-kampanj 17V82400061 791 berörda fordon

   Brandsläckaren kan sättas igen eller kräva för stor kraft för att aktiveras; på vissa modeller kan munstycket lossna, vilket orsakar skador och gör den oanvändbar. Om den slutar fungera vid en brand ökar risken för personskador. Ägare kan kontakta leverantören för att få en ersättningssläckare utan kostnad.

3. Växellärarens spärrstift kan fastna i öppet läge

   Rapporterad 20 december 2017Modellår 2010–2012NHTSA-kampanj 17V8210001 482 874 berörda fordon

   Växellärarens spärrstift kan fastna i öppet läge, vilket gör att växellådan kan läggas ur läge P utan att bromsen trycks ned eller nyckeln sitter i tändningen. Detta kan leda till att fordonet rullar iväg. Återförsäljare kommer att uppdatera programvaran, kontrollera spärren och vid behov byta ut den utan kostnad.

4. Passagerarkrockkudsens uppblåsare kan spricka

   Rapporterad 24 maj 2016Modellår 2004–2008NHTSA-kampanj 16V3520004 648 270 berörda fordon

   Kör inte: tillverkaren avråder från att köra berörda fordon innan de har reparerats.

   Passagerarkrockkuddens uppblåsare kan spricka och skicka iväg metallfragment i fordonet, vilket kan orsaka allvarliga skador eller dödsfall på åkande. Ägare rekommenderas att inte köra förrän reparation har utförts. Återförsäljare kommer att byta ut uppblåsaren utan kostnad.

5. Rattens kablage kan göra att airbagen löses ut oväntat

   Rapporterad 22 juli 2015Modellår 2012NHTSA-kampanj 15V4590001 059 444 berörda fordon

   Rattens kabelhärva kan skava mot förarkrockkuddens låsfjäder, vilket kan orsaka en kortslutning som utlöser krockkudden oväntat och ökar risken för personskador eller krock. Återförsäljarna inspekterar och fäster kabelhärvan, reparerar den vid behov och monterar skyddskåpor utan kostnad.

6. Krockkuddens gasgenerator på förarsidan kan spricka

   Rapporterad 26 maj 2015Modellår 2004–2008NHTSA-kampanj 15V3130004 077 169 berörda fordon

   Kör inte: tillverkaren avråder från att köra berörda fordon innan de har reparerats.

   Fukt kan göra att förarkrockkuddens gasgenerator spricker vid utlösning, vilket sänder metallfragment in i bilen och potentiellt orsakar allvarlig skada eller dödsfall. Återförsäljare kommer att byta ut gasgeneratorn utan kostnad.

7. Passagerarkrockkuddens gasgenerator kan spricka

   Rapporterad 26 maj 2015Modellår 2003NHTSA-kampanj 15V312000385 686 berörda fordon

   Kör inte: tillverkaren avråder från att köra berörda fordon innan de har reparerats.

   För högt internt tryck kan göra att passagerarkrockkuddens gasgenerator spricker vid utlösning, vilket slungar metallfragment mot de åkande och potentiellt kan orsaka allvarliga skador eller dödsfall. Ägare uppmanas att inte köra förrän reparationen är klar. Återförsäljare kommer att byta ut passagerarkrockkudden fram utan kostnad.

8. Pinjongmuttern på bakaxeln kan lossna

   Rapporterad 16 december 2014Modellår 2005NHTSA-kampanj 14V796000257 065 berörda fordon

   Ett för litet spårförband kan göra att bakaxelns pinjongmutter lossnar. Axeln kan skära eller kardanaxeln lossna, vilket leder till förlorad kontroll och ökar krockrisken. Återförsäljare kommer att lägga till en låsfunktion på muttern utan kostnad.

9. Fjädrar i kopplingens startspärr kan gå av

   Rapporterad 16 december 2014Modellår 2006–2007NHTSA-kampanj 14V79500054 164 berörda fordon

   Returfjädrar i kopplingens startspärrkontakt kan gå av, vilket gör att fordonet inte startar eller rör sig oväntat när startmotorn körs, vilket ökar krockrisken. Återförsäljare kommer att byta ut kontakten utan kostnad.

10. Passagerarkrockkuddens gasgenerator kan spricka

    Rapporterad 3 december 2014Modellår 2004–2005NHTSA-kampanj 14V770000250 896 berörda fordon

    För högt tryck kan få passagerarkrockkuddens gasgenerator att spricka när krockkudden löser ut, vilket skickar ut metallfragment i fordonet och potentiellt kan orsaka allvarlig skada eller dödsfall. Auktioriserade verkstäder byter ut gasgeneratorn utan kostnad.

11. Vänster styrstag kan gå av

    Rapporterad 6 november 2013Modellår 2008NHTSA-kampanj 13V529000271 733 berörda fordon

    Det vänstra styrstaget kan gå av, vilket orsakar förlorad styrkontroll och ökar krockrisken. Ägare kan få den ursprungliga reparationen, ett erbjudande om att köpa tillbaka fordonet eller ett incitament för ett nytt fordon.

12. Vänster styrstag kan gå av

    Rapporterad 6 november 2013Modellår 2006–2008NHTSA-kampanj 13V528000706 664 berörda fordon

    Det vänstra styrstaget kan gå av, vilket orsakar förlorad styrkontroll och ökar krockrisken. Återkallelsestexten anger ingen reparationsåtgärd.

13. Pinjongmuttern till bakaxeln kan lossna

    Rapporterad 6 februari 2013Modellår 2009–2012NHTSA-kampanj 13V038000278 674 berörda fordon

    Pinjongmuttern till bakaxeln kan lossna, vilket gör att axeln låser sig och leder till förlorad fordonskontroll eller en krasch med liten förvarning. Återförsäljare kommer att montera en låsning för pinjongmuttern utan kostnad.

14. Bakaxelns pinjongmutter kan lossna

    Rapporterad 2 oktober 2012Modellår 2009–2010NHTSA-kampanj 12V47400044 300 berörda fordon

    Bakaxelns pinjongmutter kan lossna, vilket gör att axeln låser sig och orsakar kontrollförlust eller en olycka med liten förvarning. Återförsäljare kommer att installera en låsring för pinjongmuttern utan kostnad.

15. Reservhjulet kanske inte matchar däckdekalen

    Rapporterad 2 maj 2012Modellår 2012NHTSA-kampanj 12V192000129 berörda fordon

    Reservhjulet matchar inte den storlek som anges på däckdekalen. Om det monteras kan det oväntat aktivera det elektroniska stabilitetskontrollsystemet och påverka dess effektivitet, vilket ökar krockrisken. Återförsäljare kommer att inspektera och reparera fordon efter behov utan kostnad.

16. Spindelledens kulbult kan gå av

    Rapporterad 6 juli 2011Modellår 2008NHTSA-kampanj 11V350000242 780 berörda fordon

    Den vänstra spindelledens kulbult kan gå av vid tätt svängande i låg hastighet, vilket potentiellt kan orsaka förlust av riktningsstabilitet vid det vänstra framhjulet och öka risken för krock. Återförsäljare inspekterar styrstagets ändar, byter ut det vänstra yttre styrstaget vid behov och utför en framvagnsinställning vid behov, utan kostnad.

17. Bakaxelns hjullager kan skära

    Rapporterad 24 december 2010Modellår 2011NHTSA-kampanj 10V65600060 382 berörda fordon

    Ett bakre hjullager kan avge ett morrande eller malande ljud och till slut skära. Lagerhaveri kan göra att bilen stannar och ökar krockrisken. Åtgärden är en kostnadsfri installation av en oljeportsinsats i bakaxeln.

18. Framhjulslagret kan sluta fungera

    Rapporterad 12 februari 2007Modellår 2006NHTSA-kampanj 07V03800086 333 berörda fordon

    Otillräcklig mängd fett kan leda till att framhjulslagret försämras. Om missljud och vibrationer ignoreras kan navet lossna, vilket kan leda till att kontrollen går förlorad och orsaka en olycka. Återförsäljare byter ut de främre navenheterna med lager.

19. Främre passagerarbältet kanske inte håller fast vissa barnstolar

    Rapporterad 14 september 2006Modellår 2006NHTSA-kampanj 06V354000159 741 berörda fordon

    Det främre passagerarbältet kanske inte spänns åt ordentligt runt vissa barnstolar, vilket ökar risken för att ett barn skadas vid en olycka. Återförsäljare byter ut det främre passagerarbältet.

20. Passagerarkrockkudden kan utlösas med för stor kraft

    Rapporterad 14 september 2006Modellår 2006NHTSA-kampanj 06V353000144 750 berörda fordon

    Passagerarkrockkudden kan utlösas med för stor kraft när vissa bakåtvända barnstolar används på det främre passagerarsätet, vilket ökar risken för att barnet skadas vid vissa olyckor. Återförsäljare byter ut krockkuddens kudde och omprogrammerar styrenheten för passagerarskyddssystemet.

21. Bakbromsarna kan låsa sig i förtid

    Rapporterad 9 februari 2006Modellår 2006NHTSA-kampanj 06V03800039 274 berörda fordon

    ABS-styrenheten kan rubba bromsbalansen mellan fram- och bakhjul och göra att bakbromsarna låser sig i förtid under vissa bromsförhållanden, vilket potentiellt kan orsaka förlorad kontroll och en krock. Återförsäljare kommer att byta ut ABS-styrenheten.

22. Fördelningslådan kan lägga i friläge oväntat

    Rapporterad 6 oktober 2005Modellår 2006NHTSA-kampanj 05V461000136 berörda fordon

    Felaktig kalibrering av fördelningslådan kan göra att fördelningslådan lägger i friläge (Neutral) oväntat. Utan parkeringsbroms kan bilen rulla iväg och krocka. Återförsäljare kommer att omprogrammera styrmodulen med uppdaterad mjukvara.

23. Fordonsdekal anger felaktig information om däck och tryck

    Rapporterad 6 maj 2004Modellår 2004NHTSA-kampanj 04V2210006 183 berörda fordon

    Certifieringsdekalen anger felaktig information om däck, fälg och rekommenderat fyllnadstryck. Användning av de angivna storlekarna och lastning av fordonet till de angivna vikterna kan orsaka däckhaveri och en krock utan förvarning. Ägare kommer att få dekalöverlägg med korrigerad information.

24. Däcken kan överskrida sin bärighet

    Rapporterad 10 december 2003Modellår 2000–2002NHTSA-kampanj 03V504000214 berörda fordon

    De medföljande däcken kan ha en bärighet som ligger något under tillåten axelbelastning. Återförsäljare kommer att tillhandahålla ersättningsdäck i dimensionen P245/75R16 för att uppfylla kapaciteten på fordonets typskylt och medge montering av plogutrustning.

25. Fördelningslådans fästelement kan lossna

    Rapporterad 4 december 2003Modellår 2004NHTSA-kampanj 03V503000514 berörda fordon

    Felaktigt åtdragna fästelement kan göra att växellådsadaptern eller fördelningslådans hus spricker och läcker vätska. Fortsatt körning kan leda till att kardanaxeln lossnar eller bränsleläckage; utläckt vätska eller bränsle kan orsaka brand under bilen. Återförsäljare kommer att dra åt fästelementen igen.

26. Rattstångens anslutning kan slå ut fläktmotorn

    Rapporterad 10 mars 2003Modellår 2002NHTSA-kampanj 03V078000287 725 berörda fordon

    En för liten kontaktterminal i rattstångens kontaktstycke kan överhettas och förlora den elektriska kontakten, vilket sätter HVAC-fläktmotorn ur funktion. Detta kan försämra sikten i dåligt väder och öka krockrisken. Återförsäljare kommer att montera ett extra kabelstamsskydd utan kostnad.

27. Ytterbackspegelns spärrläge kan sluta fungera

    Rapporterad 10 mars 2003Modellår 2002NHTSA-kampanj 03V077000195 500 berörda fordon

    Ytterbackspegelns spärrsystem kan sluta fungera, vilket potentiellt påverkar sikten bakåt och ökar risken för en krock. Återförsäljare kommer att montera en reparationssats för spegelns spärrläge utan kostnad.

28. Rattens material kan slå ut förarkrockkudden

    Rapporterad 8 maj 2001Modellår 2000–2001NHTSA-kampanj 01V153000216 100 berörda fordon

    Material inne i ratten kan lossna och störa klockfjäderns bandkabel, vilket bryter en krets och sätter förarkrockkudden ur funktion. Återförsäljarna kommer att byta ut klockfjäderenheten.

Källor: återkallelseuppgifter från NHTSA (USA:s nationella trafiksäkerhetsmyndighet), DVSA (Storbritanniens myndighet för förare och fordonsstandarder) och EU Safety Gate (Europeiska kommissionen). Varje återkallelse gäller fordon som sålts på den marknaden; modeller som säljs på andra marknader kan skilja sig åt.