Återkallelser för Dodge Journey

Om din bil berörs och fortfarande behöver åtgärdas beror på dess VIN eller registreringsnummer. Kontrollera det på den officiella webbplatsen för ditt land:

• USA: nhtsa.gov/recalls
• Storbritannien: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Backkamerans bild kanske inte visas korrekt

   Rapporterad 26 augusti 2025Modellår 2019–2020NHTSA-kampanj 25V552000219 577 berörda fordon

   Sprickor i kamerans mikroprocessor kan göra att backkamerans bild visas felaktigt, vilket försämrar förarens sikt bakom bilen och ökar olycksrisken. Dealers byter ut kameran utan kostnad.

2. Strålkastarens reflex kan vara för svag

   Rapporterad 29 september 2022Modellår 2017–2018NHTSA-kampanj 22V72300083 453 berörda fordon

   En gul sidoreflex kanske inte reflekterar tillräckligt starkt, vilket gör fordonet mindre synligt för andra förare och ökar olycksrisken. Återförsäljare byter strålkastarenheterna utan kostnad.

3. Drivlinans styrenhet kan få motorn att stanna

   Rapporterad 9 augusti 2018Modellår 2018NHTSA-kampanj 18V52400012 779 berörda fordon

   Ett spänningsreglerarchip i drivlinans styrenhet kan sluta fungera, så att fordonet stannar eller inte startar. Ett motorstopp kan öka kollisionsrisken. Återförsäljare byter ut styrenheten utan kostnad.

4. Bakre bromskolvar kan försämra bromsverkan

   Rapporterad 9 augusti 2018Modellår 2018NHTSA-kampanj 18V523000154 335 berörda fordon

   Otillräcklig beläggning på de bakre bromsokenas kolvar kan leda till att gasfickor bildas och försämra bromsverkan, vilket ökar kollisionsrisken. Återförsäljare luftar bromssystemet utan kostnad.

5. Bilden från backkameran kan försvinna

   Rapporterad 14 juni 2018Modellår 2018NHTSA-kampanj 18V3980001 837 berörda fordon

   Bilden från backkameran kan försvinna under backning, vilket ökar olycksrisken. Återförsäljare byter backspegeln utan kostnad.

6. Bilden från backkameran kan visas med fördröjning

   Rapporterad 14 juni 2018Modellår 2018NHTSA-kampanj 18V3960001 741 berörda fordon

   Hela bilden från backkameran kanske inte visas inom två sekunder efter att backväxeln har valts. Om föraren backar utan att kontrollera omgivningen kan olycksrisken öka. Återförsäljare byter backspegeln utan kostnad.

7. Farthållaren kanske inte kopplas ur

   Rapporterad 17 maj 2018Modellår 2014–2018NHTSA-kampanj 18V3320004 815 661 berörda fordon

   En kortslutning i kablaget kan hindra farthållaren från att kopplas ur, så att bilen håller hastigheten eller accelererar och kollisionsrisken ökar. Återförsäljare kontrollerar programvaran och uppdaterar motorstyrningsmodulen eller drivlinans styrenhet utan kostnad.

8. Brandsläckaren kan sättas igen eller munstycket kan lossna

   Rapporterad 21 december 2017Modellår 2014NHTSA-kampanj 17V82400061 791 berörda fordon

   Brandsläckaren kan sättas igen eller kräva för stor kraft för att aktiveras; på vissa modeller kan munstycket lossna, vilket orsakar skador och gör den oanvändbar. Om den slutar fungera vid en brand ökar risken för personskador. Ägare kan kontakta leverantören för att få en ersättningssläckare utan kostnad.

9. Förarkrockkudden kan lösas ut oväntat

   Rapporterad 7 juli 2017Modellår 2011–2015NHTSA-kampanj 17V432000363 480 berörda fordon

   Kablarna till förarkrockkudden kan skavas sönder inuti ratten och kortslutas, vilket orsakar en oväntad utlösning som kan leda till en krock eller att föraren skadas. Återförsäljare kommer att kontrollera och vid behov byta ut kablarna samt montera ett skyddshölje utan kostnad.

10. Motorn kan stanna på grund av sensorfel

    Rapporterad 16 december 2016Modellår 2016NHTSA-kampanj 16V90700042 231 berörda fordon

    En glappande vevaxel- eller kamaxelsensor kan göra att motorn stannar, vilket ökar risken för olyckor. Återförsäljare kommer att byta ut sensoranslutningen utan kostnad.

11. Växellådspumpen kan skära

    Rapporterad 24 juni 2016Modellår 2016NHTSA-kampanj 16V46100026 298 berörda fordon

    Växellådspumpen kan skära och orsaka förlust av hydraultryck. Bilen kan då förlora drivkraften, vilket ökar krockrisken. Återförsäljare kommer att byta ut pumpen utan kostnad.

12. Servostyrningens returslang kan spricka

    Rapporterad 6 maj 2016Modellår 2009–2016NHTSA-kampanj 16V2730008 569 berörda fordon

    Efter exponering för kyla kan servostyrningens returslang spricka när motorn startar, vilket minskar styrassistansen och kräver extra kraft, särskilt i låga hastigheter. Återförsäljare kommer att byta ut slangar, stålrör och oljekylare utan kostnad.

13. Krockkuddarnas styrenhet kan sluta fungera

    Rapporterad 29 januari 2016Modellår 2009NHTSA-kampanj 16V047000110 482 berörda fordon

    Krockkuddarnas styrenhet kan korrodera och sluta fungera, vilket kan hindra krockkuddarna från att utlösas vid en kollision eller få dem att utlösas oväntat. Återförsäljare byter ut styrenheten utan kostnad.

14. Vatten kan sätta ABS-bromsarna eller stabilitetskontrollen ur spel

    Rapporterad 19 oktober 2015Modellår 2012–2015NHTSA-kampanj 15V675000275 187 berörda fordon

    Vatten kan tränga in i det låsningsfria bromssystemets kablage och styrenhet, vilket sätter det låsningsfria bromssystemet eller stabilitetskontrollen ur spel. Förlorad fordonsstabilitet kan öka krockrisken. Återförsäljare kommer att täta kablaget och byta ut styrenheten samt reparera annat kablage vid behov, utan kostnad.

15. Motorkåpan kan komma i kontakt med grenröret

    Rapporterad 7 juli 2015Modellår 2011–2015NHTSA-kampanj 15V431000145 379 berörda fordon

    Motorkåpan kan lossna och komma i kontakt med grenröret, vilket ökar brandrisken. Återförsäljare kommer att installera ett förbättrat monteringssystem för motorkåpan utan kostnad.

16. Däckskylten kan visa felaktig kapacitet

    Rapporterad 7 november 2014Modellår 2014–2015NHTSA-kampanj 14V711000667 berörda fordon

    Däckskylten kan visa felaktig information om sittplatser samt passagerar- och lastvikt, vilket kan leda till överlast och öka risken för olyckor. Auktioriserade verkstäder installerar en korrekt etikett utan kostnad.

17. Tändningslåset kan flytta sig ur körläget

    Rapporterad 26 juni 2014Modellår 2009–2010NHTSA-kampanj 14V373000722 705 berörda fordon

    En stöt kan vrida tändningslåset ur körläget och stänga av motorn, vilket slår ut system som krockkuddar, styrning och bromsar. Detta kan öka risken för krock och personskada. Auktomerade verkstäder byter ut tändningslåset och nyckelfjärrarna utan kostnad.

18. Förorenad bromsvätska kan skada tätningar

    Rapporterad 10 november 2011Modellår 2012NHTSA-kampanj 11V550000340 berörda fordon

    Förorenad bromsvätska kan bryta ned bromssystemets tätningar och leda till förlorad bromsverkan, vilket ökar krockrisken. Återförsäljare byter ut alla komponenter som kommer i kontakt med hydraulisk bromsvätska utan kostnad.

19. Vevstakslager kan gå sönder

    Rapporterad 29 september 2011Modellår 2012NHTSA-kampanj 11V487000667 berörda fordon

    Skräp inuti motorblocket kan orsaka fel på vevstakslagren. En vevstake kan gå av och motorn kan skära, vilket ökar risken för krock. Motorn byts ut utan kostnad.

20. Styrkolonnens lednit kan saknas eller vara felaktigt monterad

    Rapporterad 8 juni 2011Modellår 2011NHTSA-kampanj 11V31500011 096 berörda fordon

    En saknad eller felaktigt monterad lednit kan försvaga styrkolonnens förmåga att bära upp belastningen från de åkande vid en frontalkrock, vilket minskar effektiviteten hos fordonets frontal­krockskydd och ökar risken för personskador. Återförsäljare inspekterar och reparerar styrkolonnens led vid behov utan kostnad.

21. Sidokrockkudden kanske inte utlöses

    Rapporterad 6 maj 2011Modellår 2007–2008DVSA:s återkallelsekampanj R/2011/0221 371 berörda fordon

    Ledningarna i framdörren kan utmattas och gå av, vilket påverkar sidokrockkuddsretsen så att krockkudden kanske inte utlöses vid en sidokrock. Ledningarna kommer att kontrolleras och repareras vid behov.

22. Tändningsnyckel kan flytta sig och stänga av motorn

    Rapporterad 1 mars 2011Modellår 2010NHTSA-kampanj 11V139000195 798 berörda fordon

    Tändningsnyckeln kan flytta sig från Run (körläge) till Accessory under körning, vilket stänger av motorn och ökar risken för krock. Återförsäljare kommer att byta ut WIN-modulen, utan kostnad.

23. Framdörrens kablage kan gå av och slå ut sidokrockssensorer

    Rapporterad 24 december 2010Modellår 2009NHTSA-kampanj 10V65800064 934 berörda fordon

    Kablar i framdörrarnas kablage kan utmattas och gå av, vilket bryter kretsarna för sidokollisionssensorerna och tänder krockkuddens varningslampa. En sidokrockkudde kan då misslyckas med att lösas ut vid en krock, vilket ökar risken för personskador. Auktomerade verkstäder kommer att byta ut båda dörrkablagen utan kostnad.

24. Servostyrningens tryckslang kan lossna

    Rapporterad 7 oktober 2010Modellår 2010NHTSA-kampanj 10V47500023 237 berörda fordon

    Den pressade änden på servostyrningens tryckslang kan lossna, vilket gör att vätska läcker ut på heta motordelar och orsakar brand. Återförsäljare kommer att inspektera slangarna och byta ut dem vid behov utan kostnad.

25. Förarairbagens kablar kan vara omkastade

    Rapporterad 9 april 2009Modellår 2009NHTSA-kampanj 09V1180004 314 berörda fordon

    Om kablarna är omkastade vid kontakten till rattstångens styrenhet kanske förarens airbag inte blåses upp som avsett, vilket minskar skyddet vid en krock. Återförsäljare kontrollerar kablarna och byter rattstångens styrenhet utan kostnad.

26. Oanvänd kontakt till eluttag kan överhettas

    Rapporterad 12 mars 2009Modellår 2009NHTSA-kampanj 09V08200016 852 berörda fordon

    Den oanvända kontakten till det extra 115 volt-eluttaget kan korrodera och kortslutas. Om säkringen inte löser ut kan kontakten överhettas och fatta eld. Återförsäljare drar om och säkrar kontakten samt bryter strömmen till kretsen utan kostnad.

27. Drivlinans styrenhets kretskort kan gå sönder

    Rapporterad 9 oktober 2008Modellår 2009NHTSA-kampanj 08V528000712 berörda fordon

    Lim som används i drivlinans styrenhet kan göra att dess kretskort går sönder, vilket kan få motorn att stanna utan förvarning och orsaka en olycka. Återförsäljare byter ut styrenheten utan kostnad.

28. Motorns kabelstam kan komma i kontakt med växellådsfästet

    Rapporterad 3 juni 2008Modellår 2009NHTSA-kampanj 08V2470006 692 berörda fordon

    Motorns kabelstam kan skava mot det vänstra växellådsfästet och skadas, vilket kan orsaka brand i motorrummet. Dealerverkstäderna kontrollerar kabelstammen, reparerar den om den är skadad och fäster den på avstånd från fästet med ett buntband.

Källor: återkallelseuppgifter från NHTSA (USA:s nationella trafiksäkerhetsmyndighet), DVSA (Storbritanniens myndighet för förare och fordonsstandarder) och EU Safety Gate (Europeiska kommissionen). Varje återkallelse gäller fordon som sålts på den marknaden; modeller som säljs på andra marknader kan skilja sig åt.