Återkallelser för Dodge Grand Caravan

Om din bil berörs och fortfarande behöver åtgärdas beror på dess VIN eller registreringsnummer. Kontrollera det på den officiella webbplatsen för ditt land:

• USA: nhtsa.gov/recalls
• Storbritannien: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Rullstolsspännare kanske inte låser

   Rapporterad 17 december 2025Modellår 2010–2020NHTSA-kampanj 25V87600086 berörda fordon

   Spännarna kanske inte låser, vilket lämnar rullstolen oasäkrad så att den kan flytta på sig under transport och öka risken för skador. Rollx kommer att samarbeta med Q'Straint för att inspektera och byta ut spännarna vid behov, utan kostnad.

2. Förarairbagens emblem kan lossna

   Rapporterad 21 september 2020Modellår 2006–2011DVSA:s återkallelsekampanj R/2020/2515 538 berörda fordon

   Förarairbagens emblem kan bli löst eller lossna. Emblemet och dess fästen kommer att tas bort.

3. Rattemblemet kan bli en projektil

   Rapporterad 7 juli 2020Modellår 2008–2010NHTSA-kampanj 20V396000925 239 berörda fordon

   Ett löst rattemblem eller dess fästmuttrar kan bli projektiler om förarkrockkudden löser ut, vilket ökar skaderisken. Återförsäljare kommer att byta ut krockkuddens kåpa mot en omarbetad kåpa utan kostnad.

4. Bränslepumpens packning kan brytas ned och läcka

   Rapporterad 15 maj 2020Modellår 2016–2019NHTSA-kampanj 20V278000122 berörda fordon

   Bränslepumpens packning kan försämras och orsaka bränsleläckage. Bränsle i närheten av en tändkälla kan öka brandrisken. Delar och ersättning tillhandahålls verkstäder för att byta ut bränsletankens packning utan kostnad.

5. Sätenas låsbyglar kan brista vid en krock

   Rapporterad 24 oktober 2019Modellår 2019NHTSA-kampanj 19V75900030 354 berörda fordon

   Sätenas låsbyglar kan brista vid en front- eller krock bakifrån, och sätena på andra raden kanske inte klarar de föreskrivna belastningarna. Ett säte eller bilbälte kanske inte håller fast en åkande på avsett vis. Återförsäljare kommer att svetsa på förstärkningsfästen på de yttre låsbyglarna för sätena på andra och tredje raden utan kostnad.

6. Drivlinans styrenhet kan få motorn att stanna

   Rapporterad 9 augusti 2018Modellår 2017–2018NHTSA-kampanj 18V52400012 779 berörda fordon

   Ett spänningsreglerarchip i drivlinans styrenhet kan sluta fungera, så att fordonet stannar eller inte startar. Ett motorstopp kan öka kollisionsrisken. Återförsäljare byter ut styrenheten utan kostnad.

7. Bakre bromskolvar kan försämra bromsverkan

   Rapporterad 9 augusti 2018Modellår 2018–2019NHTSA-kampanj 18V523000154 335 berörda fordon

   Otillräcklig beläggning på de bakre bromsokenas kolvar kan leda till att gasfickor bildas och försämra bromsverkan, vilket ökar kollisionsrisken. Återförsäljare luftar bromssystemet utan kostnad.

8. Brandsläckaren kan sättas igen eller munstycket kan lossna

   Rapporterad 21 december 2017Modellår 2014–2016NHTSA-kampanj 17V82400061 791 berörda fordon

   Brandsläckaren kan sättas igen eller kräva för stor kraft för att aktiveras; på vissa modeller kan munstycket lossna, vilket orsakar skador och gör den oanvändbar. Om den slutar fungera vid en brand ökar risken för personskador. Ägare kan kontakta leverantören för att få en ersättningssläckare utan kostnad.

9. Förarkrockkudden kan lösa ut oväntat

   Rapporterad 13 juni 2017Modellår 2011–2012NHTSA-kampanj 17V376000209 135 berörda fordon

   Kablagehärvan till förarkrockkudden kan skavas sönder inuti ratten och orsaka kortslutning, vilket gör att krockkudden löser ut oväntat och ökar risken för krock eller skada. Återförsäljare kommer att inspektera kablaget, byta ut det vid behov och montera ett skyddskåpa utan kostnad.

10. Växellådspumpen kan skära

    Rapporterad 24 juni 2016Modellår 2015–2016NHTSA-kampanj 16V46100026 298 berörda fordon

    Växellådspumpen kan skära och orsaka förlust av hydraultryck. Bilen kan då förlora drivkraften, vilket ökar krockrisken. Återförsäljare kommer att byta ut pumpen utan kostnad.

11. Muttrar för tredje radens ryggstöd kan lossna

    Rapporterad 16 maj 2016Modellår 2016NHTSA-kampanj 16V30000099 berörda fordon

    Muttrarna för den tredje radens ryggstöd kan lossna, vilket gör att ryggstödet kan separera från sittramen och öka risken för personskador. Återförsäljare kommer att dra åt muttrarna igen utan kostnad.

12. Krockkuddarnas styrenhet kan sluta fungera

    Rapporterad 29 januari 2016Modellår 2008–2009NHTSA-kampanj 16V047000110 482 berörda fordon

    Krockkuddarnas styrenhet kan korrodera och sluta fungera, vilket kan hindra krockkuddarna från att utlösas vid en kollision eller få dem att utlösas oväntat. Återförsäljare byter ut styrenheten utan kostnad.

13. Vindrutan kan lossna vid en kollision

    Rapporterad 28 januari 2016Modellår 2014–2015NHTSA-kampanj 16V044000184 berörda fordon

    Utgånget primerlim kan göra att vindrutan lossnar vid en kollision, vilket ökar risken för skador på de åkande. Återförsäljare byter ut vindrutan utan kostnad.

14. Motorhuvens låssprintar kan lossna

    Rapporterad 24 september 2015Modellår 2016NHTSA-kampanj 15V5950001 625 berörda fordon

    Motorhuvens låssprintar kan lossna, vilket gör att huven kan öppnas under körning och skymma förarens sikt. Återförsäljare kommer att montera nya bultar dragna med rätt vridmoment utan kostnad.

15. Däcktryckssystemet kanske inte upptäcker tryckförlust

    Rapporterad 8 oktober 2014Modellår 2014NHTSA-kampanj 14V63200010 390 berörda fordon

    Däcktrycksövervakningen kan misslyckas med att lokalisera sensorer, vilket tänder lågtrycksvarningen trots att trycket är korrekt. Om ett däck tappar tryck kanske föraren inte varnas, vilket potentiellt kan leda till däckhaveri och krock. Återförsäljare kommer att omprogrammera systemmodulen utan kostnad.

16. Tändningslåset kan flytta sig ur körläget

    Rapporterad 26 juni 2014Modellår 2008–2010NHTSA-kampanj 14V373000722 705 berörda fordon

    En stöt kan vrida tändningslåset ur körläget och stänga av motorn, vilket slår ut system som krockkuddar, styrning och bromsar. Detta kan öka risken för krock och personskada. Auktomerade verkstäder byter ut tändningslåset och nyckelfjärrarna utan kostnad.

17. Strömbrytaren för ventilationsrutan på förarsidan kan överhettas

    Rapporterad 7 maj 2014Modellår 2010–2014NHTSA-kampanj 14V234000644 757 berörda fordon

    Strömbrytaren för ventilationsrutan i förardörrens armstöd kan överhettas och orsaka fordonsbrand. Auktomerade verkstäder byter ut strömbrytaren mot en nyare version utan kostnad.

18. Bakaxeln kan spricka och gå av

    Rapporterad 11 februari 2014Modellår 2008–2010NHTSA-kampanj 14V055000130 berörda fordon

    Bakaxeln kan utveckla sprickor med tiden och vid användning, och kan gå av vilket ökar krockrisken. Återförsäljarna kommer att byta ut de berörda axlarna utan kostnad.

19. Krockkuddar kanske inte löser ut eller kan lösas ut felaktigt

    Rapporterad 2 juli 2013Modellår 2013NHTSA-kampanj 13V291000184 berörda fordon

    Felaktig mjukvara i krockskyddssystemets styrenhet kan påverka krockkuddarnas utlösning vid en kollision. En krockkudde som inte löser ut eller löser ut felaktigt kan öka risken för personskador. Återförsäljare kommer att byta ut modulen utan kostnad.

20. Sidokrockkuddar kan utlösas på fel sida

    Rapporterad 2 juli 2013Modellår 2013NHTSA-kampanj 13V283000224 264 berörda fordon

    Ett mjukvarufel kan göra att krockkuddarna på motsatt sida från krocken utlöses, vilket lämnar de åkande utan krockkuddeskydd vid själva krocken och ökar risken för personskador. Återförsäljare kommer att uppdatera krockskyddssystemets styrenhet utan kostnad.

21. Klämsensor för baklucka kanske inte fungerar som den ska

    Rapporterad 2 maj 2012Modellår 2012NHTSA-kampanj 12V191000471 berörda fordon

    En defekt klämsensor på höger baklucka kan göra det svårare att stoppa den motordrivna bakluckan när den stängs. Bakluckan kan stängas över en kroppsdel och orsaka skada. Återförsäljare kommer att inspektera och byta ut sensorn utan kostnad.

22. Höger bakre hjulnav kan gå sönder och lossna från hjulet

    Rapporterad 3 april 2012Modellår 2012NHTSA-kampanj 12V141000289 berörda fordon

    Ett ofullständigt bearbetat höger bakre nav- och hjullager kan ha sämre hållbarhet och leda till att hjulet lossnar, vilket ökar krockrisken. Återförsäljare kommer att byta ut enheten, utan kostnad.

23. Vevstakslager kan gå sönder

    Rapporterad 29 september 2011Modellår 2012NHTSA-kampanj 11V487000667 berörda fordon

    Skräp inuti motorblocket kan orsaka fel på vevstakslagren. En vevstake kan gå av och motorn kan skära, vilket ökar risken för krock. Motorn byts ut utan kostnad.

24. Läckage från luftkonditioneringens dränering kan utlösa krockkudde

    Rapporterad 3 augusti 2011Modellår 2008NHTSA-kampanj 11V394000298 949 berörda fordon

    Kondensvatten kan läcka på krockkuddens styrdon, vilket tänder varningslampan för krockkudde och potentiellt kan göra att en krockkudde löser ut utan förvarning. Detta kan skada en åkande eller bidra till en krock. Återförsäljare byter ut den berörda krockkuddsmodulen utan kostnad.

25. Styrkolonnens lednit kan saknas eller vara felaktigt monterad

    Rapporterad 8 juni 2011Modellår 2011NHTSA-kampanj 11V31500011 096 berörda fordon

    En saknad eller felaktigt monterad lednit kan försvaga styrkolonnens förmåga att bära upp belastningen från de åkande vid en frontalkrock, vilket minskar effektiviteten hos fordonets frontal­krockskydd och ökar risken för personskador. Återförsäljare inspekterar och reparerar styrkolonnens led vid behov utan kostnad.

26. Tändningsnyckel kan flytta sig och stänga av motorn

    Rapporterad 1 mars 2011Modellår 2010NHTSA-kampanj 11V139000195 798 berörda fordon

    Tändningsnyckeln kan flytta sig från Run (körläge) till Accessory under körning, vilket stänger av motorn och ökar risken för krock. Återförsäljare kommer att byta ut WIN-modulen, utan kostnad.

27. Läckage i VVS-dränering kan orsaka oavsiktlig utlöning av krockkudde

    Rapporterad 8 december 2010Modellår 2008NHTSA-kampanj 10V611000299 635 berörda fordon

    Ett läckage vid värme- och luftkonditioneringens dräneringsgenomföring kan utlösa krockkuddens varningslampa och göra att en krockkudde löser ut oavsiktligt. Detta kan skada en åkande eller bidra till en krock. Auktomerade verkstäder kommer att byta ut dräneringsgenomföringen, utan kostnad.

28. Svetsen på elstolens underrede kan gå sönder

    Rapporterad 27 juli 2010Modellår 2006–2007NHTSA-kampanj 10V3380002 berörda fordon

    En defekt svets som sammanfogar den vridbara plattan och tappen kan gå av, vilket potentiellt kan skada den som sitter i stolen. Fordonen kommer att repareras utan kostnad.

29. Svetsen på elstolens vridtapp kan gå sönder

    Rapporterad 17 juni 2010Modellår 2000NHTSA-kampanj 10V2700004 berörda fordon

    En defekt svets på elstolens vridtapp kan gå av. Om tappen går av kan den som sitter i stolen skadas. Vridplattan kommer att bytas ut utan kostnad om det behövs.

30. Svetsen på elstolens underrede kan gå sönder

    Rapporterad 15 juni 2010Modellår 2000–2007NHTSA-kampanj 10V27100013 berörda fordon

    En defekt svets som sammanfogar den vridbara plattan och tappen kan gå av, vilket potentiellt kan skada den som sitter i stolen. Fordonen kommer att repareras utan kostnad.

31. Svetsen på elstolens underrede kan gå sönder

    Rapporterad 14 juni 2010Modellår 2005–2007NHTSA-kampanj 10V2610002 berörda fordon

    En defekt svets som sammanfogar den vridbara plattan och tappen kan gå av, vilket potentiellt kan skada den som sitter i stolen. Fordonen kommer att repareras utan kostnad.

32. Skjutdörrens kablage kan överhettas och orsaka brand

    Rapporterad 3 juni 2010Modellår 2008–2009NHTSA-kampanj 10V235000284 655 berörda fordon

    Ett gångjärnsfäste till en skjutdörr kan nöta hål på felaktigt draget kabelskydd, vilket orsakar en kortslutning som kan överhettas spärren och eventuellt starta en brand. Återförsäljare kommer att reparera fordonen utan kostnad.

33. Främre krocksensorer kan fallera och försämra airbagsskyddet

    Rapporterad 11 januari 2010Modellår 2005–2006NHTSA-kampanj 10V008000308 950 berörda fordon

    De främre krocksensorerna kan spricka, så att vatten tränger in och gör dem obrukbara; krockkuddens varningslampa tänds. Innan reparationen är utförd kanske krockkuddarna inte ger förstärkt skydd vid vissa frontalkollisioner. Sensorerna byts kostnadsfritt mot en ny konstruktion.

34. Bakre bromsledningar kan skava och läcka

    Rapporterad 11 september 2009Modellår 2008–2009NHTSA-kampanj 09V35100082 berörda fordon

    Felaktigt dragna eller fästa bakre bromsledningar kan skava mot bilen och läcka bromsvätska, vilket försämrar bromsförmågan och kan orsaka en olycka. Återförsäljare kontrollerar berörda ledningar och monterar dem korrekt utan kostnad.

35. Elkontakter kan korrodera och överhettas

    Rapporterad 5 februari 2009Modellår 2009NHTSA-kampanj 09V0460006 138 berörda fordon

    Oanvända kontakter till dödavinkelövervakningen kan korrodera och kortslutas. Om säkringen inte löser ut kan kontakterna överhettas och fatta eld. Återförsäljare tätar strömkretsen vid kontakten och byter ut säkringen vid behov utan kostnad.

36. Torkarmotorns axel kan gå av

    Rapporterad 8 mars 2006Modellår 2005–2006NHTSA-kampanj 06V067000268 800 berörda fordon

    Axeln till den främre torkarmotorn kan gå av, vilket gör att torkarna stannar och skymmer förarens sikt, något som kan leda till en krock. Återförsäljare kommer att inspektera och byta ut torkarmotorn utan kostnad.

37. Vatten kan kortsluta radion och orsaka brand i högtalare

    Rapporterad 2 november 2004Modellår 2001–2002NHTSA-kampanj 04V531000238 000 berörda fordon

    Kondens kan tränga in i radion och orsaka en kortslutning som skickar likström till de bakre högtalarna, vilket kan starta en brand. Återförsäljare kommer att applicera specialtejp på radions ovansida för att förhindra att vatten tränger in.

38. Rattremsfel kan slå ut förarkrockkudden

    Rapporterad 6 oktober 2004Modellår 1998–2000NHTSA-kampanj 04V480000955 344 berörda fordon

    En trasig klockfjäder i ratten kan göra förarkrockkudden obrukbar; krockkuddens varningslampa kan tändas och krockkuddens krets kan till slut brytas. Återförsäljare kommer att byta ut klockfjädern på fordon som har gått 70 000 miles eller mindre. För fordon som har gått mer än 70 000 miles täcks byte utan kostnad av en livstidsgaranti om den går sönder.

39. Servostyrningens kylarslang kan spricka

    Rapporterad 5 augusti 2004Modellår 2002–2004NHTSA-kampanj 04V386000681 000 berörda fordon

    Den övre slangen till servostyrningens kylare kan spricka och läcka vätska. Vätska i närheten av en tändkälla kan orsaka brand under huven. Verkstäder kommer att byta ut slangen.

40. Höger främre bilbältesrulle kan vara felaktigt monterad

    Rapporterad 3 februari 2004Modellår 2005NHTSA-kampanj 04V0470003 200 berörda fordon

    Bilbältesrullen fram till höger kan vara felaktigt monterad, vilket gör att bältet kanske inte håller fast åkande ordentligt vid vissa krascher, vilket ökar risken för skador. Återförsäljare inspekterar bältesrullarna och byter ut eventuella bilbälteskomponenter som saknar låsningen.

41. Typskylten kan ange felaktiga axelvikter

    Rapporterad 10 december 2003Modellår 2000NHTSA-kampanj 03V50500035 692 berörda fordon

    Skylten kan ange axelvikter som överskrider däckens maximala bärighet. Felaktig lastning kan leda till däckhaveri och olycka. Ägare kommer att få dekaler med korrigerade axelvikter och däckdimensioner.

42. Kablage till fotsteg kan överhettas och orsaka brand

    Rapporterad 7 mars 2003Modellår 2000–2003NHTSA-kampanj 03V0940003 674 berörda fordon

    Instegsbelysning kan överhettas när fotstegets kablage utsätts för alltför mycket fukt och vägsalt, vilket smälter fotsteget eller orsakar brand. Återförsäljare kommer att byta ut kablaget utan kostnad.

43. Klockfjäder för krockkudde kan vara felaktigt lindad

    Rapporterad 7 november 2002Modellår 1996–1998NHTSA-kampanj 02V2930001 500 521 berörda fordon

    En felaktigt lindad klockfjäder kan tända varningslampan för krockkudden och till slut orsaka ett avbrott i förarkrockkuddens krets. Återförsäljare kommer att byta ut klockfjädern på fordon som har gått 70 000 miles eller mindre; en utökad livstidsgaranti kommer att täcka komponenten på alla berörda fordon, och ägare som har betalat för byte kommer att få ersättning.

44. Bränsletankens svetsfog kan gå isär och läcka

    Rapporterad 8 oktober 2002Modellår 2002NHTSA-kampanj 02V274000116 029 berörda fordon

    En svetsfog som håller fast bränsletankens styrventil kan gå isär och orsaka ett bränsleläckage, vilket kan leda till brand under bilen om bränslet kommer i kontakt med en tändkälla. Återförsäljare kommer att inspektera tanken och byta ut den vid behov.

45. Bilbarnstolsfästena identifieras inte i instruktionsboken

    Rapporterad 4 oktober 2001Modellår 2002NHTSA-kampanj 01V31000052 649 berörda fordon

    Instruktionsboken anger inte vilka sittplatser som har övre fästen och fästen för bilbarnstolar. En bilbarnstol kanske inte sitter fast ordentligt vid en krock, vilket ökar skaderisken. Ägaren får nödvändig information om bilbarnstolar.

46. Bult till nedre länkarmens lagring kan gå av

    Rapporterad 8 maj 2001Modellår 2001NHTSA-kampanj 01V15200041 587 berörda fordon

    En bult till den nedre länkarmens lagring kan gå av, vilket gör att länkarmen lossnar från tvärbalken och leder till förlorad kontroll över bilen. Återförsäljarna kommer att byta ut bultar och muttrar för vänster och höger nedre länkarm.

47. Ratten kan spricka och lossna

    Rapporterad 12 oktober 2000Modellår 1993–1994NHTSA-kampanj 00V305000679 000 berörda fordon

    Rattens stomme kan spricka och lossna från navet, vilket leder till förlorad styrkontroll och ökad risk för krock. Återförsäljare kommer att inspektera ratten, byta ut spruckna rattar och montera en förstärkningsplatta på övriga fordon.

48. Bränslerälsens tätningar kan brytas ned och läcka

    Rapporterad 13 september 2000Modellår 1996–2000NHTSA-kampanj 00V2680001 163 000 berörda fordon

    Bränslerälsens O-ringstätningar kan brytas ned med tiden och göra att bränsle läcker, vilket kan orsaka brand om bränslet kommer i kontakt med en tändkälla. Återförsäljare kommer att montera en tätning för att förhindra yttre läckage från bränslerälsens överströmningsrör.

49. Bultar till bakluckans gasfjädrar kan gå av

    Rapporterad 2 september 1999Modellår 1991–1994NHTSA-kampanj 99V2130001 318 189 berörda fordon

    Om en bult är lös, gasfjädern är övertrycksatt och bakluckan öppnas och stängs oftare än genomsnittet, kan utmattningsskador göra att bultarna går av och bakluckan faller plötsligt. Återförsäljare kommer att inspektera och byta ut eller montera om och dra åt fästena efter behov.

50. Bränsle kan läcka vid bränslepumpsmodulen

    Rapporterad 9 augusti 1999Modellår 1996NHTSA-kampanj 99V216000635 469 berörda fordon

    Bränsle kan läcka från tanken där bränslepumpsmodulen är monterad. Om det når en tändkälla kan brand uppstå. Återförsäljare kommer att byta ut fästmuttern och tätnings-O-ringen.

51. Torkarens drivarm kan lossna

    Rapporterad 16 juli 1999Modellår 1991–1993NHTSA-kampanj 99V189000828 559 berörda fordon

    Den vänstra vindrutetorkarens drivarm kan lossna från sin axel, vilket gör att torkaren stannar och försämrar förarens sikt, vilket kan öka krockrisken. Återförsäljare kommer att byta ut den vänstra torkarleden.

52. Strålkastarmodulen identifierar inte parkeringsljus som DRL

    Rapporterad 6 maj 1999Modellår 1999NHTSA-kampanj 99V1160001 635 berörda fordon

    Strålkastarmodulen identifierar inte parkeringsljuset som ”DRL”, vilket gör att fordonet inte uppfyller gällande belysningskrav. Vagnparksägare och operatörer kommer att få icke borttagbara dekaler med de obligatoriska bokstäverna på posten.

53. Krockkuddens kablage kan kortslutas och lösa ut krockkuddar oväntat

    Rapporterad 6 maj 1999Modellår 1993–1995NHTSA-kampanj 99V113000736 824 berörda fordon

    En kortslutning till jord i förar- eller passagerarkrockkuddens kablage kan göra att en krockkudde löser ut oväntat och skadar en åkande i framsätet. Återförsäljare kommer att kontrollera kretsarna och reparera eventuella kortslutningar.

54. Integrerade barnstolens sele kan vara svår att lossa

    Rapporterad 6 augusti 1998Modellår 1996–1997NHTSA-kampanj 98V185000157 000 berörda fordon

    Smuts vid bälteslåset kan göra den integrerade barnstolens axelband svårt att dra ut, vilket försvårar lossningen av ett barn. Återförsäljare kommer att rengöra låset, lägga till en förlängare för att göra nödspärrarna mer synliga och lättåtkomliga samt tillhandahålla ett instruktionskort.

55. Axelrem för bilbarnstol kan vara feldraget

    Rapporterad 15 december 1997Modellår 1998NHTSA-kampanj 97V231000900 berörda fordon

    Felaktigt draget axelremband kanske inte håller fast en bilbarnstolsåkande på rätt sätt vid en kollision. Återförsäljare kommer att inspektera dragningen och korrigera den vid behov.

56. Däcket kan förlora luft plötsligt

    Rapporterad 13 november 1997Modellår 1997NHTSA-kampanj 97V20000025 000 berörda fordon

    Däcket kan förlora luft plötsligt utan förvarning, vilket kan orsaka förlust av förarkontroll. Återförsäljare kommer att byta ut däcken som är monterade på stålfälgar.

57. Baksätets bältesinfästning kan lossna

    Rapporterad 9 september 1997Modellår 1991–1993NHTSA-kampanj 97V1490001 100 000 berörda fordon

    Baksätets bältesögla kan lossna från karossen, vilket gör att den åkande inte hålls fast ordentligt vid en krock. Återförsäljare kommer att byta ut låsclipset mot ett reviderat clips och täckplåt.

58. Bälteslåsets hölje kan göra att låsningen inte blir komplett

    Rapporterad 9 september 1997Modellår 1991–1993NHTSA-kampanj 97V1480001 100 000 berörda fordon

    Ett bälteslåshölje kan lossna och blockera utlösningsknappen, vilket gör att säkerhetsbältet endast låses delvis. Den åkande kanske inte hålls fast ordentligt vid en krock. Återförsäljare kommer att montera ett låsclip på bälteslåsets hölje.

59. Bultar till bakluckans gasfjäder kan gå av

    Rapporterad 16 maj 1997Modellår 1992NHTSA-kampanj 97V079000436 000 berörda fordon

    Under vissa förhållanden kan utmattning göra att bultarna som håller bakluckans gasfjäder går av, så att bakluckan faller plötsligt och kan skada någon. Återförsäljare inspekterar fästena och byter ut gasfjädern om de är lösa, eller monterar om bulten med större brickor om den visar tecken på att ha dragits åt.

60. Rattens stomme kan spricka och gå av

    Rapporterad 18 november 1996Modellår 1991–1992NHTSA-kampanj 96V229000675 000 berörda fordon

    Rattens stomme kan spricka och lossna från sitt nav, vilket leder till förlorad kontroll och ökad olycksrisk. Återförsäljare inspekterar ratten, byter ut rattar med sprickor och monterar en förstärkningsplatta på de övriga.

61. Bromshuvudcylinderns tätning kan läcka

    Rapporterad 29 oktober 1996Modellår 1997NHTSA-kampanj 96V21500018 997 berörda fordon

    En dålig tätning kan släppa in bromsvätska i bromsservots vakuumbehållare. När vätskenivån sjunker kan bromsvarningslampan tändas; fortsatt körning kan öka bromssträckan. Återförsäljare byter ut huvudbromscylindern. Vissa fordon kräver en ny primärkolv.

62. Bultar till integrerad bilbarnstol kan gå av

    Rapporterad 18 juli 1996Modellår 1996NHTSA-kampanj 96V136000200 berörda fordon

    Bultar som fäster en integrerad bilbarnstol i sätesramen kan gå av, så att bilbarnstolen kanske inte skyddar barnet tillräckligt vid en krock. Återförsäljare byter ut bultarna.

63. ABS-enheten kan slitas ut och förlora funktionen

    Rapporterad 13 juni 1996Modellår 1991–1993NHTSA-kampanj 96V099000321 000 berörda fordon

    Överdrivet slitage i ABS-enhetens hydrauliska styrenhet kan orsaka att pumpmotorn bryts ned. ABS kan sluta fungera och bromsningen kan få minskad servoassistans. Återförsäljare testar systemet och reparerar det vid behov; garantin för ABS-komponenter förlängs, och angivna enheter omfattas under fordonets hela livslängd.

64. Bränslepåfyllningsröret kan laddas med statisk elektricitet

    Rapporterad 16 januari 1996Modellår 1996NHTSA-kampanj 96V002000265 000 berörda fordon

    Statisk elektricitet kan byggas upp på det ojordade bränslepåfyllningsröret av metall och slå gnistor vid tankning, vilket kan antända bränsleångor. Återförsäljare monterar en jordningsfläta.

65. Topplockets oljeplugg kan läcka

    Rapporterad 11 januari 1996Modellår 1996NHTSA-kampanj 96V00600040 000 berörda fordon

    En dåligt tätad oljeplugg i topplocket kan göra att olja läcker ut, vilket potentiellt kan orsaka brand i motorrummet. Återförsäljare kommer att montera en expansionsplugg och fästbygel.

66. Vältventilen kan släppa ut bränsle

    Rapporterad 8 december 1995Modellår 1996NHTSA-kampanj 95V23600080 000 berörda fordon

    Bränsletankens vältventil kan leda in bränsle i ångbehållaren, vilket kan orsaka bränsleläckage och fordonsbrand. Återförsäljare byter ut påfyllningsröret mot ett som har en extra vältventil och drar om tillhörande ångslangar.

67. Bultarna till baksätet kan gå av

    Rapporterad 28 november 1995Modellår 1996NHTSA-kampanj 95V22500020 000 berörda fordon

    Bultarna till baksätet kan gå av, vilket gör att sätet kan lossna från sina upphöjningar vid en krock och öka skaderisken. Återförsäljare byter ut bultarna.

68. Hjulmuttrarna kan tappa åtdragningsmoment och hjulen lossna

    Rapporterad 14 december 1993Modellår 1994NHTSA-kampanj 93V21500090 berörda fordon

    Felaktigt formade anliggningsytor för hjulmuttrarna minskar kontakten med hjulet och dess möjlighet att centreras vid montering, vilket kan få hjulmuttrarna att tappa åtdragningsmoment. Om hjulmuttrarna går sönder kan hjulet lossna och orsaka en olycka. Reparationen innebär att hjulets fabrikskod kontrolleras, berörda hjul byts ut och nya hjulmuttrar monteras.

Källor: återkallelseuppgifter från NHTSA (USA:s nationella trafiksäkerhetsmyndighet), DVSA (Storbritanniens myndighet för förare och fordonsstandarder) och EU Safety Gate (Europeiska kommissionen). Varje återkallelse gäller fordon som sålts på den marknaden; modeller som säljs på andra marknader kan skilja sig åt.