Återkallelser för Dodge Challenger
39 officiella säkerhetsåterkallelser för Dodge Challenger från NHTSA (USA), DVSA (Storbritannien) och EU Safety Gate, med de senaste först. Reparationer vid återkallelser är normalt kostnadsfria hos tillverkarens återförsäljare.
Om din bil berörs och fortfarande behöver åtgärdas beror på dess VIN eller registreringsnummer. Kontrollera det på den officiella webbplatsen för ditt land:
- USA: nhtsa.gov/recalls
- Storbritannien: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Passagerarairbag kan lösas ut felaktigt
Passagerarens krockkudde kan lösas ut på fel sätt om den aktiveras. Passagerarairbagens gasgenerator kommer att bytas ut.
Krutladdning i passagerarairbag kan brytas ned
Krutladdningen i passagerarens krockkudde kan brytas ned, vilket gör att metallfragment passerar genom krockkudden och in i kupén vid utlösning, vilket potentiellt kan skada de åkande. Gasgeneratorenheten kommer att bytas ut.
Krockkuddsmodul på passagerarsidan kan brista
Gasgeneratorn kan brista när krockkudden löser ut och skicka metallfragment genom kudden, vilket kan orsaka allvarliga eller dödliga skador. Fukt kan bidra till felet. Den främre passagerarkrockkuddsmodulen kommer att bytas ut.
Förarairbagens gasgenerator kan spricka
För högt tryck vid normal utlösningshändelse kan göra att förarairbagens gasgeneratorhölje spricker, vilket slungar metallfragment mot de åkande och potentiellt orsakar allvarliga skador. Förarairbagen kommer att bytas ut.
Vänstra baksätets ryggstöd kanske inte låser sig upprätt
Vänstra baksätets ryggstöd kanske inte låser sig i upprätt läge, vilket ökar skaderisken vid en krock. Återförsäljare kommer att inspektera och justera ryggstödets låskolv vid behov utan kostnad.
Parkeringsbromsen kan vara felaktigt justerad
En felaktigt justerad parkeringsbroms kan göra att fordonet rullar iväg, vilket ökar risken för krock eller personskada. Återförsäljare kommer att justera parkeringsbromsen utan kostnad.
TPMS-sensorers batterier kan gå sönder i förtid
Batteriet i en däcktrycksövervakningssystemsensor kan gå sönder, vilket gör att sensorn inte kan varna föraren för lågt tryck; en tänd varningslampa kan dessutom dölja ett nytt tryckproblem. Däckhaveri kan bli följden. Återförsäljare kommer att inspektera och byta ut sensorer efter behov, utan kostnad.
Däcktryckssensorer kan gå sönder i förtid
Ett sensorbatteri kan gå sönder vilket slår ut däcktryckssensorn eller gör att varningslampan lyser så att den döljer ett nytt tryckproblem. Föraren kanske inte varnas för lågt tryck, vilket kan leda till däckhaveri och ökad risk för krock. Återförsäljare kommer att inspektera och vid behov byta ut sensorerna utan kostnad.
Vindrutan fram kanske inte sitter fast ordentligt
Vindrutan fram kanske inte är tillräckligt limmad mot karossen. Vindrutefogmassan kommer att tas bort och bytas ut.
Indikeringar för säkerhetssystem kanske inte lyser tydligt
Statusindikatorerna för säkerhetssystemen kanske inte lyser tydligt i dagsljus eller på natten, vilket kan göra att föraren missar säkerhetsinformation och öka risken för personskada eller krock. Återförsäljare kommer att omprogrammera instrumentklustret utan kostnad.
Vindrutan kan lossna vid en krock
Vindrutan kanske inte är ordentligt limmad och kan lossna vid en krock, vilket ökar skaderisken. Återförsäljare kommer att ta bort och byta ut vindrutans tätningsmedel utan kostnad.
Katalysatorn kan brytas ned och överskrida utsläppsgränserna
Nedbrytning av katalysatorn kan göra att utsläppen överskrider gränsvärdena. Styrdonets programvara för drivlinan uppdateras och katalysatorerna samt syresensorerna byts ut.
Bilden från backkameran kan stanna kvar på skärmen
Ett mjukvarufel kan göra att backkamerans bild visas även efter att bilen har växlats ur backläget, vilket kan distrahera föraren och öka krockrisken. Auktoriserade verkstäder kommer att uppdatera radioskärmens programvara utan kostnad; en trådlös uppdatering (OTA) finns också tillgänglig.
Framdäcket kan ta i styrspindeln
Ett inkompatibelt framhjul- och bromspaket kan göra att ett framdäck tar i styrspindeln och skadas. Ett skadat däck kan plötsligt tappa luftrycket. Återförsäljare kommer att byta ut framhjulen, inspektera och vid behov byta ut däck samt kontrollera och justera hjulinställningen utan kostnad.
Instrumentpanelen kanske inte visar förarvarningar
Instrumentpanelen kanske inte tänder varningslampor korrekt, vilket hindrar föraren från att få information om fordonets system och ökar olycksrisken. Återförsäljare uppdaterar instrumentpanelens programvara utan kostnad.
Passagerarkrockkuddens gasgenerator kan explodera
Kör inte: tillverkaren avråder från att köra berörda fordon innan de har reparerats.
För högt tryck kan få passagerarkrockkuddens gasgenerator att explodera när krockkudden utlöses och slunga in metallfragment i bilen, vilket kan orsaka allvarliga eller dödliga skador på de åkande. Ägare rekommenderas att inte köra bilen innan den har reparerats. Återförsäljarna byter ut gasgeneratorn, utan kostnad.
Drivlinans styrenhet kan få motorn att stanna
Ett spänningsreglerarchip i drivlinans styrenhet kan sluta fungera, så att fordonet stannar eller inte startar. Ett motorstopp kan öka kollisionsrisken. Återförsäljare byter ut styrenheten utan kostnad.
Farthållaren kanske inte kopplas ur
En kortslutning i kablaget kan hindra farthållaren från att kopplas ur, så att bilen håller hastigheten eller accelererar och kollisionsrisken ökar. Återförsäljare kontrollerar programvaran och uppdaterar motorstyrningsmodulen eller drivlinans styrenhet utan kostnad.
Växellådan kanske inte stannar i Park
En felaktig parkeringsspärrstång kan hindra växellådan från att växla till Park och hålla bilen stilla, vilket ökar risken för oavsiktlig rörelse och kollision. Återförsäljare monterar rätt stång utan kostnad.
Passagerarkrockkuddens inflator kan explodera
Kör inte: tillverkaren avråder från att köra berörda fordon innan de har reparerats.
Passagerarkrockkuddens inflator kan explodera när krockkudden löser ut, vilket slungar iväg vassa metallfragment i fordonet och potentiellt orsakar allvarliga skador eller dödsfall. Kör inte fordonet förrän det har reparerats. Återförsäljare kommer att byta ut inflatorn utan kostnad.
Brandsläckaren kan sättas igen eller munstycket kan lossna
Brandsläckaren kan sättas igen eller kräva för stor kraft för att aktiveras; på vissa modeller kan munstycket lossna, vilket orsakar skador och gör den oanvändbar. Om den slutar fungera vid en brand ökar risken för personskador. Ägare kan kontakta leverantören för att få en ersättningssläckare utan kostnad.
Generatorn kan sluta fungera plötsligt
Generatorn kan plötsligt sluta fungera, vilket gör att bilen stannar utan förvarning och ökar risken för en olycka. Återförsäljarna kommer att byta ut generatorn utan kostnad.
Motorns oljekylarslangar kan gå sönder
Motorns oljekylarslangar kan gå sönder och snabbt läcka olja som kan spruta på vindrutan och försämra sikten eller komma i kontakt med en het yta och orsaka brand. Återförsäljare kommer att byta ut slangarna utan kostnad.
Generatorn kan gå sönder eller kortslutas
Generatorn kan plötsligt gå sönder, vilket gör att bilen stannar utan förvarning, eller kortslutas och orsaka brand. Återförsäljare kommer att kontrollera generatorn och byta ut den vid behov, utan kostnad.
Växellådan kanske inte stannar i läge Park
Växellådan kanske inte förblir i läge Park när detta väljs medan motorn är igång och föraren stiger ur. Om handbromsen inte är åtdragen kan bilen rulla iväg och orsaka en krock. Återförsäljare kommer att uppdatera mjukvaran för växellådans styrenhet utan kostnad.
Passagerarkrockkudsens uppblåsare kan spricka
Kör inte: tillverkaren avråder från att köra berörda fordon innan de har reparerats.
Passagerarkrockkuddens uppblåsare kan spricka och skicka iväg metallfragment i fordonet, vilket kan orsaka allvarliga skador eller dödsfall på åkande. Ägare rekommenderas att inte köra förrän reparation har utförts. Återförsäljare kommer att byta ut uppblåsaren utan kostnad.
Radiomjukvaran kan tillåta obehörig åtkomst till fordonets system
Sårbarheter i radioprogramvaran kan möjliggöra obehörig fjärråtkomst till och kontroll över fordonets system, vilket ökar krockrisken. En programvaruuppdatering åtgärdar sårbarheten. Ägare kan installera uppdateringen från ett USB-minne som skickas per post eller laddas ned, eller låta en återförsäljare installera den.
Gasgeneratorn för förarairbagen kan brista
Kör inte: tillverkaren avråder från att köra berörda fordon innan de har reparerats.
Fukt kan tränga in i gasgeneratorn för förarairbagen och få den att brista när airbagen löses ut, vilket slungar ut metallfragment i fordonet och medför risk för allvarliga skador eller dödsfall. Ägare uppmanas att inte köra förrän reparation har utförts. Återförsäljare kommer att byta ut gasgeneratorn utan kostnad.
Sidokrockgardinens fästbult kan vara lös eller saknas
En lös eller saknad bakre fästbult kan förändra utlösningen av förarsidans krockgardin, vilket ökar risken för skador på åkande vid en sidokrock eller en voltning. Återförsäljare kommer att inspektera och reparera bilen vid behov, utan kostnad.
Anslutningen till bränsleröret kan läcka
Skador på tätningen eller överkopplingsslangen mellan bränslerören kan orsaka bränsleläckage. Bränsle som kommer i kontakt med en varm motor- eller avgaskomponent kan orsaka brand. Återförsäljarna byter ut överkopplingsslangen mellan motorns bränslerör och spridare utan kostnad.
Instrumentpanelen kan sluta fungera
Instrumentpanelen kan lägga av, vilket gör att mätarna visar noll och bilens larm fortsätter att lysa. Detta kan öka risken för olyckor. Auktioriserade verkstäder installerar en mjukvaruuppdatering utan kostnad.
Generatorn kan gå sönder och få bilen att stanna
Generatorn kan plötsligt gå sönder, vilket gör att bilen stannar utan förvarning och ökar krockrisken. Återförsäljare kommer att byta ut generatorn utan kostnad.
Kabeldragning för sätets krockkudde kan fungera felaktigt
Felaktigt pressade kabelsatsterminaler kan göra att sätets sidokrockkuddar inte fungerar som de ska och tänder varningslampan. Krockkuddarna kanske inte fungerar som avsett vid en krasch, vilket ökar skaderisken. Återförsäljare kommer att byta ut båda kabelsatserna för sätets krockkuddar utan kostnad.
Startmotorkabeln kan kortslutas
Kör inte: tillverkaren avråder från att köra berörda fordon innan de har reparerats.
Batterikabeln vid startmotorn kan kortslutas mot jord, vilket kan orsaka brand. Återförsäljare kommer att byta ut startmotorns kabelmontage under huven utan kostnad.
Servostyrningens tryckslang kan lossna
Den pressade änden på servostyrningens tryckslang kan lossna, vilket gör att vätska läcker ut på heta motordelar och orsakar brand. Återförsäljare kommer att inspektera slangarna och byta ut dem vid behov utan kostnad.
Tändningsmodulens spärr kan fastna
En spärr som kärvar i tändningsmodulen kan göra att nyckeln kan tas ut innan växelspaken står i parkeringsläge. Fordonet kan röra sig oavsiktligt och orsaka en olycka. Återförsäljare inspekterar och byter ut modulen utan kostnad.
Mutter till främre hjulspindel kan saknas
Om muttern till en främre hjulspindel saknas kan däcket och hjulet lossna under körning, vilket ökar olycksrisken. Återförsäljare kontrollerar enheten och reparerar den om muttern saknas, utan kostnad.
Däcktryckssensorerna kanske inte rapporterar det faktiska trycket
Däcktryckssensorerna kanske inte överför det faktiska trycket, så föraren kanske inte märker att ett däck har lågt tryck. Körning med lågt däcktryck kan skada däcket och orsaka en olycka. Återförsäljare byter ut sensorerna.
Motorn kan stängas av när växellådan inte står i Park
Om start/stopp-knappen hålls intryckt kan motorn stängas av och den elektroniska nyckelkoden raderas medan växellådan står i ett annat läge än Park, utan att den låses i Park. Det kan öka risken för stöld eller att bilen börjar rulla oavsiktligt. Återförsäljare programmerar om tändningsmodulen så att motorn bara kan stängas av i Park.
Källor: återkallelseuppgifter från NHTSA (USA:s nationella trafiksäkerhetsmyndighet), DVSA (Storbritanniens myndighet för förare och fordonsstandarder) och EU Safety Gate (Europeiska kommissionen). Varje återkallelse gäller fordon som sålts på den marknaden; modeller som säljs på andra marknader kan skilja sig åt.