Vad är DFSK E5?
E5 är en familje-SUV från DFSK, en kinesisk tillverkare vars personbilar även säljs under namnet Fengon. Den dök upp i EU 2024 som laddhybrid, och en hybridversion förekommer också i EU:s registreringssiffror. Laddhybriden kan köras på el en del av tiden när batteriet är laddat.
E5 är modellens första generation, listad från 2024 och framåt. Den gör sällskap med SUV:ar som Fengon 600 och Fengon 7 i DFSK:s personbilssortiment, som omfattar såväl nyttofordon som familjebilar.
Motorer och effekt
EU-versionerna använder en 1,5-litersmotor på 75 kW (102 hk). Både laddhybrid- och hybridversioner förekommer i EU:s registreringssiffror. En laddhybrid kan laddas från en extern strömkälla; en hybrid hanterar sin eldrift automatiskt under körning.
Fyra versioner finns upptagna för åren 2024–2025. Den mest registrerade var laddhybriden 2025, följt av samma version 2024. Även hybridversionen syns i EU-siffrorna.
Hur snål är DFSK E5?
Den lägsta officiella EU-siffran för laddhybriden är 3,5 L/100 km enligt WLTP-testet. Denna viktade siffra förutsätter att en del körning sker på el, så den faktiska bränsleförbrukningen beror på laddning och vilka resor du gör.
E5 noterade 1 126 EU-registreringar under perioden 2024–2025. WLTP är den europeiska testcykeln; bränslesiffror från andra marknader kan använda andra metoder.
Frågor och svar
När dök DFSK E5 upp i EU-registreringarna?
Dess första generation är listad från 2024 och framåt, med EU-registreringar bokförda för 2024–2025.
Vilken motor och effekt har EU-versionen av E5?
De listade EU-versionerna använder en 1,5-litersmotor på 75 kW (102 hk).
Vad är den officiella bränslesiffran för laddhybriden?
Den lägsta listade siffran är 3,5 L/100 km enligt WLTP, vilket är en viktad siffra som förutsätter en viss eldrift.
