Vad är Daihatsu Materia?
Materia är en kompakt bil med höga sidor och en ovanligt upprätt, kantig form. Daihatsu presenterade den som en kompakt bil med rymlig och flexibel kupé, vilket gjorde den praktisk i vardagen.
Den europeiska modellhistoriken listar en generation, M4, från 2010 till 2012. Materia återspeglar Daihatsus fokus på kompakta bilar, med en särpräglad form och en kupé utformad för att utnyttja utrymmet väl.
Motorer och effekt
EU-versioner använde bensin- eller LPG-motorer på mellan 1,3 och 1,5 liter, med en effekt på 67 kW (91 hk) till 76 kW (103 hk). Brittiska versioner använde en 1,5-liters bensinmotor.
Hur snål är Daihatsu Materia?
Brittiska VCA listar en lägsta officiell förbrukning på 7,2 L/100 km vid NEDC-testet. NEDC användes i Europa innan WLTP blev gällande procedur, varför siffror från de två testerna inte är direkt jämförbara.
Det gjordes 3 630 EU-registreringar från 2010 till 2011. De ledande versionerna inkluderade 1,5-liters bensinversionen 2010 med 1 358 registreringar, och 1,3-liters bensinversionen samma år med 1 148 registreringar.
Var såldes Daihatsu Materia?
EU-registreringssiffror omfattar 2010–2011, medan brittiska VCA-siffror omfattar 2008–2010. EU-versioner listades med bensin- eller LPG-motorer; brittiska versioner använde bensin.
Frågor och svar
Vilken typ av bil är Daihatsu Materia?
Det är en kompakt bil med höga sidor och en praktisk, flexibel kupé.
Vilka motorer fanns tillgängliga i EU?
EU-versioner använde 1,3- till 1,5-liters bensin- eller LPG-motorer som gav 67 kW (91 hk) till 76 kW (103 hk).
Vad har Materia för officiell bränsleförbrukning?
Den lägsta brittiska VCA-siffran är 7,2 L/100 km vid NEDC-testet.
När såldes Materia i Europa?
Generationshistoriken löper från 2010 till 2012. EU-registreringar omfattar 2010–2011, och brittiska VCA-siffror omfattar 2008–2010.
