Återkallelser för Dacia Logan

Om din bil berörs och fortfarande behöver åtgärdas beror på dess VIN eller registreringsnummer. Kontrollera det på den officiella webbplatsen för ditt land:

• USA: nhtsa.gov/recalls
• Storbritannien: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. En programvaruuppdatering kan stänga av nödsamtal

   Rapporterad 12 oktober 2021EU Safety Gate-kampanj A12/01458/21

   Ett fel i programvaruuppdateringen kan skada datakommunikationsmodulen, vilket förhindrar nödsamtal via eCall-systemet. Produkten återkallas från slutanvändarna.

2. Låsbygelns vajer till motorhuven kan gå av

   Rapporterad 18 maj 2021Modellår 2020–2021EU Safety Gate-kampanj A12/00737/21

   En defekt låsbygelvajer till framhuven kan göra att huven öppnas under körning, vilket ökar risken för en olycka. Åtgärden är en återkallelse av produkten från slutanvändarna.

3. Felaktig bromsplatta kan påverka fordonets kontroll

   Rapporterad 8 december 2020Modellår 2020DVSA:s återkallelsekampanj R/2020/353EU Safety Gate-kampanj A12/01829/2051 berörda fordon

   En felaktig bromsplatta kan påverka stabilitetskontrollsystemet och fordonets kontroll. Bromsplattan kontrolleras och byts ut vid behov.

4. Tändningslåset kan fastna i startläget

   Rapporterad 3 november 2020Modellår 2017–2018DVSA:s återkallelsekampanj R/2020/307EU Safety Gate-kampanj A12/00104/217 833 berörda fordon

   Tändningslåset kanske inte kopplar ur efter start, vilket gör att nyckeln fastnar i startläget. I sällsynta fall kan detta leda till brandtillbud. Tändningslåset byts ut.

5. Rattstångens fäste kan lossna

   Rapporterad 26 mars 2019Modellår 2017–2018DVSA:s återkallelsekampanj R/2019/109EU Safety Gate-kampanj A12/0635/1937 berörda fordon

   Rattstångens nedre monteringsfäste kan vara felaktigt placerat och kan lossna. Fästplattan kommer att kontrolleras och placeras om eller bytas ut efter behov.

6. Förarens airbag kanske inte löser ut korrekt

   Rapporterad 4 januari 2019Modellår 2018DVSA:s återkallelsekampanj R/2018/371EU Safety Gate-kampanj A12/0087/193 926 berörda fordon

   Förarens airbag kanske inte löser ut korrekt. Den byts ut.

7. Katalysatorsvetsen kan läcka avgaser

   Rapporterad 4 december 2018EU Safety Gate-kampanj A12/2022/18

   En felaktig svetsfog kan göra att avgaser läcker in i motorrummet. Produkten återkallas från slutkunderna.

8. Dieselbränsle kan läcka i motorrummet

   Rapporterad 19 juni 2018Modellår 2013–2015DVSA:s återkallelsekampanj R/2018/144EU Safety Gate-kampanj A12/0937/1830 336 berörda fordon

   Det finns risk för dieselbränsleläckage i motorrummet. En skyddsklämma kommer att monteras eller röret bytas ut.

9. Främre hjulnav kan spricka

   Rapporterad 20 mars 2018Modellår 2017DVSA:s återkallelsekampanj R/2018/07612 berörda fordon

   Ett främre hjulnav kan spricka, vilket orsakar onormalt ljud och i extrema fall att navet går sönder. Hjulets tillverkningsdatum kontrolleras och navet byts ut vid behov.

10. Främre täcklist kan saknas

    Rapporterad 22 maj 2017Modellår 2016–2017EU Safety Gate-kampanj A12/0781/17

    En flexibel list under den främre skyddslisten kan saknas, vilket potentiellt kan leda till att koldioxidutsläppen blir en aning högre än vad som anges i typgodkännandedokumentationen. Produkten återkallas från slutanvändarna.

11. Bromsokssläppan fram kan gå av

    Rapporterad 10 januari 2017Modellår 2016EU Safety Gate-kampanj A12/0095/17

    Bromsokets klämma fram till höger kan gå av om cylindern spricker, vilket minskar bromsverkan vid panikbromsning. Produkten återkallas från slutanvändarna.

12. Förarairbag kanske inte löses ut

    Rapporterad 20 december 2016Modellår 2012–2013DVSA:s återkallelsekampanj R/2016/3048 384 berörda fordon

    Ett internt krockkuddefel kan förhindra att förarairbagen löses ut vid en kollision, vilket ökar skaderisken. Återförsäljarna kontrollerar airbagen och byter ut den om det behövs.

13. Styrstagets drivrotor kan gå av

    Rapporterad 23 februari 2016Modellår 2015DVSA:s återkallelsekampanj R/2016/0073 034 berörda fordon

    Överdriven belastning kan göra att drivrotorn vid styrstagets kulled går av, vilket kan leda till styrfel. Styrväxeltypen kontrolleras och styrväxeln byts ut vid behov.

Källor: återkallelseuppgifter från NHTSA (USA:s nationella trafiksäkerhetsmyndighet), DVSA (Storbritanniens myndighet för förare och fordonsstandarder) och EU Safety Gate (Europeiska kommissionen). Varje återkallelse gäller fordon som sålts på den marknaden; modeller som säljs på andra marknader kan skilja sig åt.