Återkallelser för Dacia Duster
14 officiella säkerhetsåterkallelser för Dacia Duster från NHTSA (USA), DVSA (Storbritannien) och EU Safety Gate, med de senaste först. Reparationer vid återkallelser är normalt kostnadsfria hos tillverkarens återförsäljare.
Om din bil berörs och fortfarande behöver åtgärdas beror på dess VIN eller registreringsnummer. Kontrollera det på den officiella webbplatsen för ditt land:
- USA: nhtsa.gov/recalls
- Storbritannien: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Bakfjädern kan gå av
En bakfjäder som inte uppfyller de föreskrivna måtten kan gå av, vilket kan få fordonet att sjunka ihop eller göra att fjädern faller ut på vägen. Det ökar olycksrisken. Återkallelsen uppmanar slutanvändarna att lämna tillbaka produkten.
Parkeringsbromsens ställdon kan gå sönder
Parkeringsbromsens ställdon kanske inte placerar låsspärren korrekt i P-läget. Ställdonet eller växellådans aktiveringsdon kommer att bytas ut.
Parkeringsbromsen kanske inte aktiveras
En felaktigt inriktad sensor för parkeringsbromsens ställdon kan förhindra att parkeringsbromsen aktiveras när P väljs eller under vissa förhållanden. Den assisterade parkeringsbromsen förblir funktionsduglig och kan låsa fast fordonet. Återkallelsen uppmanar slutkunderna att lämna tillbaka produkten.
Tätningen till LPG-behållaren kan saknas
En tätning kan saknas mellan magnetventilblocket och LPG-behållaren, vilket kan orsaka LPG-läckage och brandrisk. Produkten återkallas från slutanvändare.
R107-kontakten kan lossna
Om R107-kontakten inte är ordentligt fastsatt kan den koppla bort motorns och kupéns kablage, vilket orsakar förlorad drivning, minskad styrservo och fel på airbags, parkeringssensorer och bromsar. Detta ökar risken för olyckor och skador. Produkten ska återkallas från slutanvändarna.
Vänster gardinkrockkudde kanske inte utlöses
Vänster gardinkrockkudde kanske inte utlöses vid behov vid en kollision. Krockkudden kommer att kontrolleras och bytas ut om den identifieras som icke-godkänd.
LPG-tanken kan vara felaktigt svetsad
LPG-tanken kan ha svetsats felaktigt. Tanken byts ut.
Tändningslåset kan fastna i startläget
Tändningslåset kanske inte kopplar ur efter start, vilket gör att nyckeln fastnar i startläget. I sällsynta fall kan detta leda till brandtillbud. Tändningslåset byts ut.
Svetsfog på 12-voltsbatteriets pol kan förhindra start
En felaktig svetsfog på batteriets pluspol kan göra det omöjligt att starta fordonet. Produkten återkallas från slutanvändarna.
Start-stopp-systemet kan sluta fungera
Ett mjukvaruproblem kan göra att start-stopp-systemet slutar fungera. Åtgärden är att återkalla produkten från slutanvändarna.
Lösa anslutningar i säkringsdosa kan orsaka elfel
Flänsmuttrar i säkringsdosan kan fastna innan de nått rätt åtdragningsmoment, vilket gör att kablar kan lossna och börja ljusbågsbilda. Signalhornet kan sluta fungera, krockkuddar kan lösa ut i undantagsfall eller så kan brand uppstå. Muttrarna kommer att bytas ut och dras åt ordentligt.
Signalhornssystemet kan påverka krockkuddens funktion
Signalhornssystemet kanske inte är kompatibelt med fordonets elsystem. Signalhornet kan sluta fungera och förarkrockkudden kan drabbas av funktionsfel. Produkten återkallas från slutanvändarna.
Förarkrockkudden kanske inte löser ut
Vid en kollision kanske förarkrockkudden inte löser ut. Produkten återkallas från slutanvändarna.
Bakre fjädringsfjäder kan lossna
Den bakre fjädringsfjädern kan lossna vid gupp eller hinder och falla ut på vägen. Att den går förlorad kan påverka bilens köregenskaper och utgöra en risk för bakomvarande fordon. Produkten ska återkallas från slutanvändarna.
Källor: återkallelseuppgifter från NHTSA (USA:s nationella trafiksäkerhetsmyndighet), DVSA (Storbritanniens myndighet för förare och fordonsstandarder) och EU Safety Gate (Europeiska kommissionen). Varje återkallelse gäller fordon som sålts på den marknaden; modeller som säljs på andra marknader kan skilja sig åt.