Citroën DS 5 first generation
Citroën DS 5 first generation (2011–2018): mått, vikter, tillförlitlighet och officiella uppgifter för dess versioner 66 på Europeiska unionen, Storbritannien och Frankrike.
Modellkoder: B81
Mått, vikter och kapacitet
| Specifikation | Europa | Wikipedia |
|---|---|---|
| Mått | ||
| Längd | 4 530 mm RDW | 4 530 mm |
| Bredd | 1 870 mm RDW | 1 871–2 128 mm |
| Höjd | 1 540 mm RDW | 1 504–1 513 mm |
| Hjulbas | 2 730 mm RDW | 2 727 mm |
| Spårvidd fram | 1 575–1 582 mm ASTRA | – |
| Spårvidd bak | 1 599–1 609 mm ASTRA | – |
| Vikter och dragvikt | ||
| Tjänstevikt | 1 395–1 635 kg RDW | 1 420–1 825 kg |
| Massa i körklart skick | 1 495–1 735 kg RDW | – |
| Totalvikt | 2 020–2 265 kg RDW | – |
| Dragvikt, bromsat släp | 800–1 500 kg RDW | – |
| Dragvikt, obromsat släp | 500–750 kg RDW | – |
| Säten och utrymme | ||
| Säten | 5 RDW | – |
| Dörrar | 4 RDW | – |
| Bagageutrymme | – | 468 L |
| Bränsletank | – | 60 L |
| Prestanda | ||
| Maxhastighet | 191–235 km/h RDW | – |
| Vridmoment | 240–400 Nm ASTRA | – |
Däckdimensioner (vanligaste först): 225/50R17, 235/40R19, 235/45R18, 215/60R16, 215/55R17
Uppgifterna omfattar generationens versioner och karossvarianter. Europeiska och nordamerikanska versioner kan skilja sig åt. Källor: RDW-typgodkännanden (Nederländerna), Wikipedia (en, pl), ASTRA-typgodkännanden (Schweiz), Traficoms typgodkännanden (Finland). Uppgifter från Wikipedia används under licensen CC BY-SA 4.0.
Tillförlitlighet och ägarrapporter
Brittiska MOT-besiktningar: andel godkända vid första besiktningen efter ålder
| Ålder vid besiktningen | Andel godkända | Genomsnitt i Storbritannien | Besiktningar |
|---|---|---|---|
| 6–8 år | 80,3 % (78,3–82,1) | 86,4 % | 1 674 |
| 9–12 år | 69,6 % (68,7–70,5) | 77,9 % | 10 047 |
Det här hittar MOT-testet
| Område | Den här modellen | Genomsnitt i Storbritannien, samma åldrar |
|---|---|---|
| Däck | 35,7 % | 30,8 % |
| Fjädring | 28,6 % | 25,2 % |
| Bromsar | 28,0 % | 26,4 % |
| Belysning och elsystem | 21,3 % | 16,3 % |
| Kaross, chassi och struktur | 9,2 % | 7,0 % |
| Buller, utsläpp och läckage | 8,8 % | 7,0 % |
Bilens första MOT-test varje år under 2022–2024, baserat på DVSA:s anonymiserade testresultat. Endast åldrar med minst 500 tester visas. Siffran inom parentes är 95-procentigt konfidensintervall; grönt eller rött betyder tydligt över eller under genomsnittet i Storbritannien. Den andra tabellen visar hur ofta en punkt noterades (fel eller anmärkning) inom varje område, jämfört med genomsnittet i Storbritannien för bilar i samma åldrar. Anonymiserade MOT-besiktningar från DVSA (Open Government Licence)
Alla 66 versioner av Citroën DS 5 first generation
Visa alla 66 versioner
Europeiska unionen 25 versioner
Nyregistrerade bilar i EU (samt Norge och Island), enligt uppgifter från Europeiska miljöbyrån. Uppgifterna följer NEDC-körcykeln till och med 2020 och WLTP från 2021. Versionerna grupperas efter motor och effekt, och antalet registreringar anges.
| År och version | Motor | Effekt | Bränsle | CO₂ | EU-registreringar |
|---|---|---|---|---|---|
| 2013–2018 | 2,0 l | 133 kW (181 hk) | Diesel | 114–123 g/km | 10 966 |
| 2013–2018 | 1,6 l | 88 kW (120 hk) | Diesel | 103–104 g/km | 4 398 |
| 2016–2018 | 2,0 l | 120 kW (163 hk) | Annat bränsle | 97–103 g/km | 120 |
| 2014–2018 | 2,0 l | 110 kW (150 hk) | Diesel | 106–112 g/km | 1 060 |
| 2011–2018 | 2,0 l | 120 kW (163 hk) | Diesel | 103–139 g/km | 76 480 |
| 2017 | 2,0 l | 133 kW (181 hk) | Annat bränsle | 114 g/km | 558 |
| 2012–2017 | 2,0 l | 120 kW (163 hk) | Hybrid | 93–104 g/km | 1 854 |
| 2017 | 1,6 l | 121 kW (165 hk) | Annat bränsle | 136 g/km | 14 |
| 2017 | 2,0 l | 200 kW (272 hk) | Diesel | 117 g/km | 10 |
| 2015–2016 | 1,6 l | 121 kW (165 hk) | Bensin | 135–136 g/km | 300 |
| 2011–2016 | 1,6 l | 147 kW (200 hk) | Bensin | 155 g/km | 2 371 |
| 2016 | 1,6 l | 155 kW (211 hk) | Bensin | 144 g/km | 12 |
| 2012–2015 | 1,6 l | 84 kW (114 hk) | Diesel | 112–114 g/km | 10 448 |
| 2012–2015 | 2,0 l | 100 kW (136 hk) | Diesel | 122–139 g/km | 1 412 |
| 2014–2015 | 1,6 l | 85 kW (116 hk) | Diesel | 102–103 g/km | 354 |
| 2011–2015 | 1,6 l | 115 kW (156 hk) | Bensin | 166–169 g/km | 2 619 |
| 2015 | 2,0 l | 133 kW (181 hk) | Hybrid | 115 g/km | 66 |
| 2015 | 2,0 l | 110 kW (150 hk) | Hybrid | 104 g/km | 42 |
| 2015 | 1,6 l | 88 kW (120 hk) | Hybrid | 104 g/km | 26 |
| 2013 | 2,0 l | – | Annat bränsle | 131 g/km | 1 462 |
| 2013 | 1,6 l | – | Annat bränsle | 113 g/km | 514 |
| 2011–2013 | 1,6 l | 82 kW (111 hk) | Diesel | 114 g/km | 5 284 |
| 2013 | 1,6 l | – | Annat bränsle | 165 g/km | 50 |
| 2012–2013 | – | – | Diesel | 138–139 g/km | 54 |
| 2012 | 2,0 l | – | El | 97 g/km | 11 |
Storbritannien 24 versioner
Nya bilar till salu i Storbritannien från Vehicle Certification Agency. NEDC-siffror till 2018 och WLTP-siffror därefter; åren avser de utgåvor som en version fanns med i.
| År och version | Motor | Bränsle | Växellåda | Förbrukning (blandad) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2014–2015BlueHDi 120 DSign · BlueHDi 120 (17'' wheels) | 1,6 l | Diesel | 6-växlad manuell | 3,9 l/100 km NEDC | 102 g/km |
| 2014–2015BlueHDi 120 DStyle · BlueHDi 120 (16'' wheels) | 1,6 l | Diesel | 6-växlad manuell | 4,0 l/100 km NEDC | 104 g/km |
| 2014–2015BlueHDi 180 Automatic DStyle / DSport · BlueHDi 180 EAT6 Auto | 2,0 l | Diesel | 6-växlad automat | 4,5 l/100 km NEDC | 118 g/km |
| 2013–2014e-HDi 115 Airdream EGS6 (from July 2013) · e-HDi 115 Airdream ETG6 | 1,6 l | Diesel | Automat | 4,3 l/100 km NEDC | 112 g/km |
| 2013–2014THP 200 | 1,6 l | Bensin | Manuell | 6,7 l/100 km NEDC | 155 g/km |
| 2013–2014HDi 160 Automatic DSign | 2,0 l | Diesel | Automat | 5,9 l/100 km NEDC | 154 g/km |
| 2013–2014HDi 160 Automatic DStyle / DSport | 2,0 l | Diesel | Automat | 6,1 l/100 km NEDC | 158 g/km |
| 2014Hybrid4 200 Airdream DSign (February production) | 2,0 l | Diesel | Automat | 3,3 l/100 km NEDC | 85 g/km |
| 2014Hybrid4 200 Airdream DSign | 2,0 l | Diesel | Automat | 3,4 l/100 km NEDC | 88 g/km |
| 2014Hybrid4 200 Airdream DStyle / DSport | 2,0 l | Diesel | Automat | 3,9 l/100 km NEDC | 102 g/km |
| 2013–2014HDi 160 DSign | 2,0 l | Diesel | Manuell | 4,8–4,9 l/100 km NEDC | 125–129 g/km |
| 2013–2014HDi 160 DStyle / DSport | 2,0 l | Diesel | Manuell | 4,9–5,1 l/100 km NEDC | 128–133 g/km |
| 2014BlueHDi 180 Automatic DSign | 2,0 l | Diesel | 6-växlad automat | 4,4 l/100 km NEDC | 114 g/km |
| 2013e-HDi 115 Airdream EGS6 | 1,6 l | Diesel | Automat | 4,4 l/100 km NEDC | 114 g/km |
| 2013Hybrid4 200 Airdream DSign | 2,0 l | Hybrid | Automat | 3,5 l/100 km NEDC | 91 g/km |
| 2013Hybrid4 200 Airdream DStyle / DSport | 2,0 l | Hybrid | Automat | 3,9 l/100 km NEDC | 102 g/km |
| 2012e-HDi 110 Airdream EGS6 DSign | 1,6 l | Diesel | 6-växlad automatiserad manuell | 4,4 l/100 km NEDC | 114 g/km |
| 2012THP 200 | 1,6 l | Bensin | 6-växlad manuell | 6,7 l/100 km NEDC | 155 g/km |
| 2012HDi 160 | 2,0 l | Diesel | 6-växlad manuell | 5,1 l/100 km NEDC | 133 g/km |
| 2012HDi 160 Automatic | 2,0 l | Diesel | 6-växlad automat | 6,1 l/100 km NEDC | 158 g/km |
| 2012HDi 160 Automatic DSign | 2,0 l | Diesel | 6-växlad automat | 5,9 l/100 km NEDC | 154 g/km |
| 2012HDi 160 DSign | 2,0 l | Diesel | 6-växlad manuell | 4,9 l/100 km NEDC | 129 g/km |
| 2012Hybrid4 200 Airdream | 2,0 l | Hybrid | 6-växlad automatiserad manuell | 4,1 l/100 km NEDC | 107 g/km |
| 2012Hybrid4 200 Airdream DSign | 2,0 l | Hybrid | 6-växlad automatiserad manuell | 3,8 l/100 km NEDC | 99 g/km |
Frankrike 17 versioner
Nya bilar till salu i Frankrike från ADEME Car Labelling. NEDC-siffror till 2015, WLTP-siffror i den aktuella katalogen.
| År och version | Motor | Effekt | Bränsle | Växellåda | Förbrukning (blandad) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015DS5 e-Hdi (115ch) ETG6 | – | 84 kW (114 hk) | Diesel | 6-växlad automat | 4,3 l/100 km NEDC | 112 g/km |
| 2014–2015DS5 BlueHdi (120ch) BVM6 | – | 88 kW (120 hk) | Diesel | 6-växlad manuell | 3,8–4,0 l/100 km NEDC | 100–105 g/km |
| 2015DS5 BlueHDi (150ch) BVM6 | – | 110 kW (150 hk) | Diesel | 6-växlad manuell | 4,3 l/100 km NEDC | 110–113 g/km |
| 2012–2015DS5 THP (155ch) BVA6 | – | 115 kW (156 hk) | Bensin | 6-växlad automat | 7,1–7,3 l/100 km NEDC | 165–169 g/km |
| 2015DS5 Hybrid4 ETG6 | – | 120 kW (163 hk) | Hybrid | 6-växlad automat | 3,3–3,9 l/100 km NEDC | 85–102 g/km |
| 2014–2015DS5 Hdi (160ch) BVM6 | – | 120 kW (163 hk) | Diesel | 6-växlad manuell | 4,8–4,9 l/100 km NEDC | 125–128 g/km |
| 2015DS5 THP (165ch) EAT6 | – | 121 kW (165 hk) | Bensin | 6-växlad automat | 5,9 l/100 km NEDC | 135–136 g/km |
| 2015DS5 BlueHdi (180ch) EAT6 | – | 133 kW (181 hk) | Diesel | 6-växlad automat | 4,3–4,4 l/100 km NEDC | 110–116 g/km |
| 2012–2015DS5 THP (200ch) BVM6 | – | 147 kW (200 hk) | Bensin | 6-växlad manuell | 6,7 l/100 km NEDC | 155 g/km |
| 2014DS5 e-Hdi (115ch) BMP6 | – | 84 kW (114 hk) | Diesel | 6-växlad automat | 4,3 l/100 km NEDC | 112 g/km |
| 2013–2014DS5 Hybrid4 BMP6 | – | 120 kW (163 hk) | Hybrid | 6-växlad automat | 3,3–3,9 l/100 km NEDC | 85–102 g/km |
| 2014DS5 BlueHdi (180ch) BVA6 | – | 133 kW (181 hk) | Diesel | 6-växlad automat | 4,4–4,5 l/100 km NEDC | 114–118 g/km |
| 2013DS5 e-HDi BMP6 | – | 84 kW (114 hk) | Diesel | 6-växlad automat | 4,4 l/100 km NEDC | 114 g/km |
| 2012–2013DS5 (160ch) BVA6 | – | 120 kW (163 hk) | Diesel | 6-växlad automat | 5,9–6,1 l/100 km NEDC | 154–158 g/km |
| 2012–2013DS5 (160ch) BVM6 | – | 120 kW (163 hk) | Diesel | 6-växlad manuell | 4,9–5,1 l/100 km NEDC | 129–133 g/km |
| 2012DS5 e-HDI (110ch) Airdream BMP6 | – | 82 kW (111 hk) | Diesel | 6-växlad automat | 4,4 l/100 km NEDC | 114 g/km |
| 2012DS5 Hybrid4 BMP6 | – | 120 kW (163 hk) | Diesel | 6-växlad automat | 3,8 l/100 km NEDC | 99 g/km |
Liknande modeller från andra märken
Officiella uppgifter mäts enligt standardiserade testprocedurer och skiljer sig åt mellan marknader. Din förbrukning beror på hur, var och under vilka förhållanden du kör.