Återkallelser för Citroën C6

Om din bil berörs och fortfarande behöver åtgärdas beror på dess VIN eller registreringsnummer. Kontrollera det på den officiella webbplatsen för ditt land:

• USA: nhtsa.gov/recalls
• Storbritannien: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Bromsassistansen kan gå förlorad

   Rapporterad 22 oktober 2009Modellår 2004–2007DVSA:s återkallelsekampanj R/2009/121676 berörda fordon

   Resterande lågt tryck i bromsvakuumkretsen kan orsaka förlust av servoassistans vid inbromsning. En kalibrerad luftventil kommer att monteras i vakuumkretsen.

2. Motorns reläenhet kan orsaka utrustningsfel

   Rapporterad 24 december 2008Modellår 2008DVSA:s återkallelsekampanj R/2008/19942 217 berörda fordon

   En felaktig motorreläenhet kan försämras och orsaka driftstörningar eller att viss utrustning slutar fungera. Enheten kontrolleras och byts ut om den inte uppfyller specifikationen.

3. Dieselns returrör kan skavas och läcka

   Rapporterad 28 juli 2008Modellår 2006–2008DVSA:s återkallelsekampanj R/2008/1156 444 berörda fordon

   Dieselns returrör kan nötas igenom och läcka bränsle. Röret inspekteras; om det är skadat byts det ut, och om det är oskadat monteras förstärkning.

4. Bromskraftsförstärkningen kan minska

   Rapporterad 20 februari 2008Modellår 2005–2006DVSA:s återkallelsekampanj R/2008/021426 berörda fordon

   Olja kan tränga in i bromsassistansens krets och skada bromsförstärkarens membran, vilket minskar bromskraftsförstärkningen. Byt ut vakuumkretsens ventil och röret som förbinder vakuumpumpen med bromsförstärkaren.

5. Bromskraftsförstärkningen kan minska

   Rapporterad 18 februari 2008Modellår 2007DVSA:s återkallelsekampanj R/2008/022161 berörda fordon

   Olja kan tränga in i bromsassistansens krets och skada bromsförstärkarens membran, vilket minskar bromskraftsförstärkningen. Åtgärden är att byta ut vakuumkretsens ventil och röret som förbinder vakuumpumpen med bromsförstärkaren.

6. Dieselbränslets returledning kan läcka

   Rapporterad 11 december 2006Modellår 2006DVSA:s återkallelsekampanj R/2006/214126 berörda fordon

   En blockering i dieselbränslets returledning kan orsaka läckage vid bränsleanslutningen. Bränslematningstrycket kontrolleras och röret byts ut om det inte uppfyller specifikationerna.

Källor: återkallelseuppgifter från NHTSA (USA:s nationella trafiksäkerhetsmyndighet), DVSA (Storbritanniens myndighet för förare och fordonsstandarder) och EU Safety Gate (Europeiska kommissionen). Varje återkallelse gäller fordon som sålts på den marknaden; modeller som säljs på andra marknader kan skilja sig åt.