Citroën C5 X first generation
Citroën C5 X first generation (sedan 2021): mått, vikter, tillförlitlighet och officiella uppgifter för dess versioner 22 på Europeiska unionen, Storbritannien och Frankrike.
Säljs i: Europeiska unionen, Storbritannien och Frankrike
Mått, vikter och kapacitet
| Specifikation | Europa | Wikipedia |
|---|---|---|
| Mått | ||
| Längd | 4 810 mm RDW | 4 805 mm |
| Bredd | 1 870 mm RDW | 1 865 mm |
| Höjd | 1 490 mm RDW | 1 485 mm |
| Hjulbas | 2 790 mm RDW | 2 785 mm |
| Spårvidd fram | 1 595–1 600 mm ASTRA | – |
| Spårvidd bak | 1 600–1 605 mm ASTRA | – |
| Vikter och dragvikt | ||
| Tjänstevikt | 1 393–1 697 kg RDW | 1 418–1 722 kg |
| Massa i körklart skick | 1 493–1 797 kg RDW | – |
| Totalvikt | 1 905–2 185 kg RDW | – |
| Dragvikt, bromsat släp | 1 050–1 600 kg RDW | – |
| Dragvikt, obromsat släp | 745–750 kg RDW | – |
| Säten och utrymme | ||
| Säten | 5 RDW | – |
| Dörrar | 4 RDW | – |
| Bagageutrymme | – | 485 L |
| Bränsletank | – | 40–53 L |
| Prestanda | ||
| Maxhastighet | 210–233 km/h RDW | 210–230 km/h |
| Vridmoment | 230–250 Nm ASTRA | 230–360 Nm |
Däckdimensioner (vanligaste först): 205/55R19, 215/65R17
Uppgifterna omfattar generationens versioner och karossvarianter. Europeiska och nordamerikanska versioner kan skilja sig åt. Källor: RDW-typgodkännanden (Nederländerna), Wikipedia (en, de, fr, ja), ASTRA-typgodkännanden (Schweiz), Traficoms typgodkännanden (Finland). Uppgifter från Wikipedia används under licensen CC BY-SA 4.0.
Alla 22 versioner av Citroën C5 X first generation
Visa alla 22 versioner
Europeiska unionen 8 versioner
Nyregistrerade bilar i EU (samt Norge och Island), enligt uppgifter från Europeiska miljöbyrån. Uppgifterna följer NEDC-körcykeln till och med 2020 och WLTP från 2021. Versionerna grupperas efter motor och effekt, och antalet registreringar anges.
| År och version | Motor | Effekt | Bränsle | Förbrukning (blandad) | CO₂ | Elektrisk räckvidd | EU-registreringar |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2025 | 1,6 l | 132 kW (179 hk) | Laddhybrid | 1,2–1,4 l/100 km WLTP15,0–16,0 kWh/100 km WLTP | 28–30 g/km | 59–62 km | 12 751 |
| 2021–2025 | 1,2 l | 96 kW (131 hk) | Bensin | 6,0–6,1 l/100 km WLTP | 135–138 g/km | – | 7 500 |
| 2025 | 1,2 l | 100 kW (136 hk) | Hybrid | 5,1 l/100 km WLTP | 116 g/km | – | 368 |
| 2023–2025 | 1,6 l | 110 kW (150 hk) | Laddhybrid | 1,2–1,6 l/100 km WLTP14,8–16,0 kWh/100 km WLTP | 27–33 g/km | 57–63 km | 700 |
| 2021–2024 | 1,6 l | 133 kW (181 hk) | Bensin | 6,4–6,5 l/100 km WLTP | 147–148 g/km | – | 3 338 |
| 2024 | 1,2 l | 100 kW (136 hk) | Bensin | 5,1 l/100 km WLTP | 116 g/km | – | 26 |
| 2023 | 1,6 l | 67 kW (91 hk) | Bensin | 6,6 l/100 km WLTP | 149 g/km | – | 11 |
| 2022 | 1,6 l | 132 kW (179 hk) | Bensin | 3,4 l/100 km WLTP15,9 kWh/100 km WLTP | 148 g/km | – | 119 |
Storbritannien 13 versioner
Nya bilar till salu i Storbritannien från Vehicle Certification Agency. NEDC-siffror till 2018 och WLTP-siffror därefter; åren avser de utgåvor som en version fanns med i.
| År och version | Motor | Effekt | Bränsle | Växellåda | Förbrukning (blandad) | CO₂ | Elektrisk räckvidd |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026PureTech 130 S&S | 1,2 l | 96 kW (131 hk) | Bensin | 8-växlad automat | 6,0–7,0 l/100 km WLTP | 135–158 g/km | – |
| 2025–2026Hybrid 136 e-DCS6 | 1,2 l | 100 kW (136 hk) | Hybrid | 6-växlad automat | 4,8–5,9 l/100 km WLTP | 108–133 g/km | – |
| 2025–2026Plug-in Hybrid 225 (180+80) | 1,6 l | 132 kW (179 hk) | Laddhybrid | 8-växlad automat | 6,0–6,8 l/100 km WLTP16,0–16,9 kWh/100 km WLTP | 137–154 g/km | 55–56 km |
| 2024PureTech 130 S&S (VL) | 1,2 l | 131 kW (178 hk) | Bensin | 8-växlad automat | 6,0 l/100 km WLTP | 135 g/km | – |
| 2024PureTech 130 S&S(VH) | 1,2 l | 131 kW (178 hk) | Bensin | 8-växlad automat | 7,0 l/100 km WLTP | 158 g/km | – |
| 2024Hybrid 136 e-DCS6 (VL) | 1,2 l | 136 kW (185 hk) | Hybrid | 6-växlad automat | 4,8 l/100 km WLTP | 108 g/km | – |
| 2024Hybrid 136 e-DCS6 (VH) | 1,2 l | 136 kW (185 hk) | Hybrid | 6-växlad automat | 5,9 l/100 km WLTP | 133 g/km | – |
| 2024Plug-in Hybrid 225 (180+80) (VH) | 1,6 l | 179 kW (243 hk) | Laddhybrid | 8-växlad automat | 6,8 l/100 km WLTP16,9 kWh/100 km WLTP | 154 g/km | 55 km |
| 2024Plug-in Hybrid 225 (180+80) (VL) | 1,6 l | 179 kW (243 hk) | Laddhybrid | 8-växlad automat | 6,0 l/100 km WLTP16,0 kWh/100 km WLTP | 137 g/km | 56 km |
| 2023PureTech 130 S&S (VL) | 1,2 l | 96 kW (131 hk) | Bensin | 8-växlad automat | 5,9 l/100 km WLTP | 133 g/km | – |
| 2023PureTech 130 S&S(VH) | 1,2 l | 96 kW (131 hk) | Bensin | 8-växlad automat | 6,9 l/100 km WLTP | 156 g/km | – |
| 2023Plug-in Hybrid 225 (180+80) (VL) | 1,6 l | 132 kW (179 hk) | Laddhybrid | 8-växlad automat | 6,0 l/100 km WLTP17,7 kWh/100 km WLTP | 137 g/km | 78 km |
| 2023Plug-in Hybrid 225 (180+80) (VH) | 1,6 l | 132 kW (179 hk) | Laddhybrid | 8-växlad automat | 6,8 l/100 km WLTP18,7 kWh/100 km WLTP | 154 g/km | 60 km |
Frankrike 1 version
Nya bilar till salu i Frankrike från ADEME Car Labelling. NEDC-siffror till 2015, WLTP-siffror i den aktuella katalogen.
| År och version | Motor | Effekt | Bränsle | Växellåda | Förbrukning (blandad) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026C5 X (181ch) | 1,6 l | 133 kW (181 hk) | Bensin | 8-växlad automat | 6,4 l/100 km WLTP | 145 g/km |
Liknande modeller från andra märken
Officiella uppgifter mäts enligt standardiserade testprocedurer och skiljer sig åt mellan marknader. Din förbrukning beror på hur, var och under vilka förhållanden du kör.